Kits

Juego de 12 guías de válvulas estándar. Admisión x 6 y escape x 6.

Este es el   estándar   Guía de válvulas utilizada en las primeras culatas refrigeradas por aire de los Porsche 911/930. Es una guía simple (no hidráulica) que fija el vástago de la válvula en la culata. Su desgaste provoca quemaduras de aceite, pérdida de compresión y un asentamiento deficiente de las válvulas, por lo que se suelen reemplazar al reconstruir las culatas.

Qué es la pieza (datos técnicos/dimensiones)

Aplicación: Porsche 911/930 de 1965 a 1989 (varía ligeramente según el modelo y el año; los primeros modelos incorporan admisión y escape; los modelos posteriores, a veces, solo escape). Tamaño estándar (equipo original): DI ≈ 9,00 mm, DE ≈ 13,06 mm, longitud ≈ 51,2 mm.

Compatible con: Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F) Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC Porsche 911 1984-1986 3.2L Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930) Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

¿Por qué deberían reemplazarse estas guías?

Las guías de válvulas son un elemento de desgaste. Reemplácelas cuando se presente cualquiera de las siguientes situaciones o al reconstruir la culata del motor: Holgura excesiva del vástago de la válvula: el diámetro interno de la guía desgastada permite que la válvula se balancee y se desalinee con el asiento, lo que resulta en un sellado deficiente y una reducción de la compresión y la potencia. Consumo de aceite/humo: las guías desgastadas permiten que el aceite se filtre por el vástago hacia la cámara de combustión, lo que provoca humo azul/gris y bujías sucias. Arranque difícil, ralentí inestable, fallos de encendido: sellado deficiente/irregularidades en la sincronización de válvulas debido a válvulas desalineadas. Oscilación de la válvula que provoca un desgaste prematuro del vástago o daños en el asiento de la válvula: una vez que los vástagos o los asientos están dañados, se necesita una cirugía más profunda. Si una guía está agrietada, rota o tiene una ovalidad excesiva, debe reemplazarse. Siempre que se retiren y reacondicionen los asientos, se reemplacen los resortes o se realice una reconstrucción completa de la culata, reemplazar las guías en ese momento es un seguro económico y garantiza una alineación correcta.

Diámetro interior 9,00 mm
Diámetro exterior 13,06 mm
Longitud total 51,20 mm

Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 2 y 2A.

Números de referencia relacionados
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93010432100

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Pastillas de freno traseras y paquete de discos de freno originales Porsche 958 Cayenne V6 GTS

Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 3.6ltr V6 GTS (TRASERO)
con código de opción 1KB - Frenos de disco traseros - diámetro de disco 18"plus Pinza de freno pintada de rojo

Reemplazo estándar

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT958GTS.R.OE

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Paquete de pastillas y discos de freno delanteros Porsche 958 Cayenne V6 GTS

Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 3.6ltr V6 GTS (DELANTERO)
con código de opción 1LH - Freno de disco delantero - diámetro de disco de 19 pulgadas, pinza de freno pintada de rojo

Reemplazo estándar

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT958GTS.F.OE

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Paquete de pastillas y discos de freno traseros. Porsche 958 Cayenne V6 GTS

Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 3.6ltr V6 GTS (TRASERO)
con código de opción 1KB - Frenos de disco traseros - diámetro de disco 18"plus Pinza de freno pintada de rojo

Reemplazo estándar

Paquete de pastillas y discos de freno delanteros. Porsche 958 Cayenne V6 GTS

Con pastillas de freno Brembo

Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 3.6ltr V6 GTS (DELANTERA)
con código de opción 1LH - Freno de disco delantero - diámetro de disco de 19 pulgadas, pinza de freno pintada de rojo

Reemplazo estándar

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT958GTS.F.SEB

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Amortiguadores Delanteros (Par) para coches con chasis Estándar.



Encaja:
Porsche Boxster 987.1
Porsche Caimán 987C.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Caimán 987C.2

TODOS los autos con chasis estándar
(*No automóviles con I475 PASM)

Números de referencia relacionados
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98734304704KIT

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Kit de suspensión ajustable Öhlins

El kit incluye:

Amortiguador delantero x 2
Amortiguador trasero x 2
Muelle helicoidal delantero x 2
Muelle auxiliar delantero x 2
Muelle helicoidal trasero x 2
Muelle auxiliar trasero x 2
Kit de cancelación PASM x 1

Se adapta a:
Porsche 992 GT3 (2021 en adelante) - SIN sistema de elevación delantera

Kit de cancelación
Para los coches equipados de serie con suspensión electrónica ajustable, se debe utilizar el kit de cancelación Öhlins.

Características generales:
Tecnología de doble tubo de Öhlins (TTX)
Ajuste de rebote y compresión totalmente independiente en 2 direcciones
Altura ajustable
Producto de aluminio de alta resistencia y peso ligero
Es posible utilizar el sistema de elevación original de Porsche.
Reconstruible
Ensayo de corrosión por niebla salina (ISO 9227)
2 años de garantía

Frente:
Amortiguador convencional
Ajustadores separados de compresión y rebote
Ajustador de precarga del resorte
Utilizar con soportes superiores originales

Trasero:
Amortiguador convencional
Ajustadores separados de compresión y rebote
Ajustador de precarga del resorte
Utilizar con soportes superiores originales

El kit Öhlins Advanced Trackday para Porsche incorpora la reconocida tecnología TTX de Öhlins. Los amortiguadores TTX, ligeros y resistentes, transformarán por completo el coche, ya que estos productos son ampliamente utilizados en las principales competiciones de automovilismo, incluyendo campeonatos GT y de turismos.

Equipado con nuestra tecnología TTX, el amortiguador mantiene la presión equilibrada, para que usted solo tenga que concentrarse en el camino que tiene por delante.

Con más opciones de ajuste, puedes afinar la configuración de la suspensión para cada pista en particular, así como para los neumáticos que elijas usar.

Los pilotos de prueba profesionales de Öhlins han probado todas las configuraciones para encontrar el rendimiento óptimo para que usted pueda concentrarse en la conducción.

Kit spoiler y difusor de fibra de carbono.

El kit incluye
Alerón inferior delantero
Alerón trasero de la tapa del maletero
Difusor inferior trasero

Encaja:
Porsche Taycan turbo - 2020 en adelante
Porsche Taycan turbo S - 2020 en adelante

Realice su reserva ahora para reservar su asignación para la última mejora adicional para su Porsche Taycan turbo/turbo S.

El Taycan Turbo y Turbo S es el vehículo eléctrico definitivo con estilo moderno, rendimiento y capacidad de uso diario.

Nuestro equipo de Gunther Werks ha añadido esa belleza con nuestro nuevo alerón delantero, difusor trasero y alerón en la tapa del maletero.

Los componentes adicionales de carbono representan lo último en alto rendimiento, diseño y fabricación al centrarse en maximizar el rendimiento de refrigeración, mejorar la dinámica del flujo de aire y minimizar el peso.

Siguiendo la icónica luz trasera LED, el spoiler GW9 Decklid se ubica encima del maletero trasero. Este componente de una sola pieza se crea utilizando nuestros últimos procesos de tejido, preimpregnado y autoenclave de fibra de carbono 2x2.

Compuesto por dos conductos de admisión para permitir el paso del aire por los lados izquierdo y derecho y un labio central extendido que mejora la carga aerodinámica frontal.

Difusor trasero con 4 aletas difusoras que se extienden hacia arriba desde debajo del vehículo hasta el soporte de la matrícula. 4 rejillas de ventilación en la parte trasera también ayudan a que los motores se mantengan fríos.

Kit trasero de silenciador delantero/convertidor catalítico del sistema de escape deportivo. CARGRÁFICO N-GT



Encaja:
Porsche 944 S2 3,0 litros
Código de motor M44-41

Descripción del Producto:
CARGRAPHIC N-GT Sistema de escape deportivo Delantero Silenciador / Catalizador Trasero SS304L - Homologado para clase N-GT

Que consiste en:
• Silenciador central deportivo CARGRAPHIC
• Silenciador trasero CARGRAPHIC Sport
• Tubo de escape CARGRAPHIC Sport 115x85mm ovalado, corte oblicuo, doble pared con inserto perforado - Pulido espejo
• Abrazadera de bola y oliva CARGRAPHIC

SIN DRONE NI RESONACIÓN incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características:

• Especialmente diseñado y homologado para el reglamento de la clase N-GT
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Diseño de silenciador absorbente con tubería doblada con mandril CNC
• Totalmente fabricado en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en banco de pruebas
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta del acelerador mejorada, aceleración más libre
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones
• Sonido afinado específico del modelo aún en consonancia con la Marca
• Reducción de peso

RENDIMIENTO - Hecho en Alemania

hasta 7 KW (10 CV) más de potencia y 10 Nm de par adicional

Colector trasero del sistema de escape deportivo sin catalizador.



Encaja:
Porsche 944 S2 3.0L SIN catalizador
Código de motor M44-41


Descripción del Producto:

CARGRAPHIC N-GT Sistema de escape deportivo Colector trasero SS304L - Homologado para la clase N-GT

Que consiste en:
• Bajante y presilenciador CARGRAPHIC con tubería de 2,25"/57,15mm
• Silenciador central deportivo CARGRAPHIC
• Silenciador trasero CARGRAPHIC Sport
• Tubo de escape CARGRAPHIC Sport 115x85mm ovalado, corte oblicuo, doble pared con inserto perforado - Pulido espejo

SIN DRONE NI RESONACIÓN incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características:
• Especialmente diseñado y homologado para el reglamento de la clase N-GT
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Diseño de silenciador absorbente con tubería doblada con mandril CNC
• Totalmente fabricado en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en banco de pruebas
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta del acelerador mejorada, aceleración más libre
• Acústica mejorada mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones
• Sonido afinado específico del modelo aún en consonancia con la Marca
• Reducción de peso

RENDIMIENTO - Hecho en Alemania

hasta 7 KW (10 CV) más de potencia y 10 Nm de par adicional

Colector trasero del sistema de escape deportivo con convertidor catalítico. Porsche 944 S2



Encaja:
Porsche 944 S2 3.0L CON catalizador
Código de motor M44-41


Descripción del Producto:

CARGRAPHIC N-GT Sistema de escape deportivo Colector trasero SS304L - Homologado para la clase N-GT

Que consiste en:
• Bajante CARGRAPHIC con convertidor catalítico MOTORSPORT de Ø130mm de 100cpsi y presilenciador con tubería de 2,25"/57,15mm
• Silenciador central deportivo CARGRAPHIC
• Silenciador trasero CARGRAPHIC Sport
• Tubo de escape CARGRAPHIC Sport 115x85mm ovalado, corte oblicuo, doble pared con inserto perforado - Pulido espejo

SIN DRONE NI RESONACIÓN incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.

Características:

• Especialmente diseñado y homologado para el reglamento de la clase N-GT
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Diseño de silenciador absorbente con tubería doblada con mandril CNC
• Totalmente fabricado en acero inoxidable ligero SS304L.
• Componentes de alto rendimiento, probados en banco de pruebas
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta del acelerador mejorada, aceleración más libre
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones
• Sonido afinado específico del modelo aún en consonancia con la Marca
• Reducción de peso

RENDIMIENTO - Hecho en Alemania

hasta 7 KW (10 CV) más de potencia y 10 Nm de par adicional

Discos y pastillas de freno trasero para coches con llantas de mínimo 19" Taycan Turbo 9J1

Coches con disco de acero, pinzas pintadas en blanco o negro.

Encaja:
Porsche Taycan Turbo

Números de referencia relacionados
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BRAKEKITTY.R.OE

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Discos y pastillas de freno delanteros para coches con ruedas de mínimo 19" Taycan Turbo 9J1

Automóviles con discos de acero, las pinzas están pintadas de negro o blanco.

Se adapta a:
Porsche Taycan Turbo (diámetro del disco de freno 415 mm x 40 mm)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKITTY.F.OE

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Estos amortiguadores delanteros de repuesto son compatibles con vehículos equipados con PASM e incluyen resistencias de cancelación integradas para eliminar errores en el tablero. Evitan eficazmente el sistema de Gestión de Suspensión Activa (PASM), permitiendo que el vehículo funcione como si tuviera suspensión estándar. (Se deben comprar por pares). Juego de 2. Compatible con ambos lados.

Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012>>2016
Porsche 981 Cayman 2014>>2016

Compatible con los siguientes coches:
- Reemplazo para vehículos con PASM; Con Control Electrónico de Suspensión; (I475)
- Reemplazo para autos Con PASM Sin Rebaja (I477)

• Estos amortiguadores no son amortiguadores PASM y no ofrecen amortiguación ajustable PASM.
• Están diseñados como unidades de reemplazo estándar con electrónica incorporada para cancelar las advertencias de falla PASM .
  Para un correcto funcionamiento y un manejo adecuado del vehículo,
• Para un correcto funcionamiento y un manejo adecuado del vehículo, deben instalarse como un conjunto completo de cuatro ( 2 × amortiguadores delanteros + 2 × amortiguadores traseros )
• No se permite mezclar unidades PASM con unidades de reemplazo OEMatch y puede provocar un desequilibrio en la suspensión o mensajes de falla.

Diagrama Ref No 1

Números de referencia relacionados
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98134304509

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Estos amortiguadores traseros de repuesto son compatibles con vehículos equipados con PASM e incluyen resistencias de cancelación integradas para eliminar errores en el tablero. Evitan eficazmente el sistema de Gestión de Suspensión Activa (PASM), permitiendo que el vehículo funcione como si tuviera suspensión estándar.
JUEGO DE 2. Se adapta a izquierda y derecha.

Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012>>2016
Porsche 981 Cayman 2014>>2016

Compatible con los siguientes coches:
- Reemplazo para vehículos con PASM; Con Control Electrónico de Suspensión; (I475)
- Reemplazo para autos Con PASM Sin Rebaja (I477)

• Estos amortiguadores no son amortiguadores PASM y no ofrecen amortiguación ajustable PASM.
• Están diseñados como unidades de reemplazo estándar con electrónica incorporada para cancelar las advertencias de falla PASM .
• Para un correcto funcionamiento y un manejo adecuado del vehículo, se deben instalar como un conjunto completo de cuatro ( 2 × amortiguadores delanteros + 2 × amortiguadores traseros )
• No se permite mezclar unidades PASM con unidades de reemplazo OEMatch y puede provocar un desequilibrio en la suspensión o mensajes de falla.

Diagrama Ref No 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98133304518

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Amortiguadores de suspensión delantera , JUEGO DE 2.
Estos amortiguadores de repuesto son compatibles con vehículos equipados con PASM e incluyen resistencias de cancelación integradas para eliminar errores en el tablero. Evitan eficazmente el sistema de Gestión de Suspensión Activa (PASM), permitiendo que el vehículo funcione como si tuviera suspensión estándar.


Reemplazo Para vehículos con PASM, Para vehículos con control electrónico de suspensión
Porsche 997.1 C2 3.6L Carrera
Porsche 997.1 C2 S 3.8L Carrera
Porsche 997.2 C2 3.6L Carrera
Porsche 997.2 C2 S 3.8L Carrera

• Estos amortiguadores no son amortiguadores PASM y no ofrecen amortiguación ajustable PASM.
• Están diseñados como unidades de reemplazo estándar con electrónica incorporada para cancelar las advertencias de falla PASM .
• Para un correcto funcionamiento y un manejo adecuado del vehículo, deben instalarse como un conjunto completo de cuatro ( 2 × amortiguadores delanteros + 2 × amortiguadores traseros )
• No se permite mezclar unidades PASM con unidades de reemplazo OEMatch y puede provocar un desequilibrio en la suspensión o mensajes de falla.

Con el tiempo, los amortiguadores delanteros pierden su capacidad de amortiguación, lo que puede hacer que el coche se sienta menos sensible, menos estable y menos cómodo. Los amortiguadores desgastados pueden aumentar la distancia de frenado, reducir el agarre en curvas y provocar un desgaste desigual de los neumáticos. Su sustitución restaura el control adecuado de la suspensión, la precisión de la dirección y la conducción segura que caracteriza al chasis del 997.

Cuándo reemplazar:
• Cabeceo notable durante el frenado
• Rebote excesivo, vibración o inestabilidad en la parte delantera
• Fugas de aceite del amortiguador o daños visibles
• La dirección se siente vaga o menos precisa de lo habitual.
• Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos delanteros
• Realizar una actualización completa de la suspensión para mejorar la consistencia del manejo.


Números de referencia relacionados
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99734304524

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números