Kits

Los mejores frenos del mercado Los frenos de fricción de rendimiento son el estándar de excelencia en vehículos de alto rendimiento y vehículos de calle.
Kit de montaje de sombrero y disco flotante, Direct Drive V3, discos Slotted Road.



Estos conjuntos reemplazarán la versión de acero con disco delantero y trasero de 380 mm. Según nuestra información, los Porsche 981GT4 y 991GT3 con PCCB tienen 410 mm delante / 390 mm detrás. PFC está trabajando en un disco de repuesto para automóviles PCCB.


Tamaño del disco delantero: 380 mm x 34 mm

Tamaño del disco trasero: 380 mm x 30 mm

Este producto se adapta a:
Porsche 991 GT3 2012>>
Porsche Cayman 981C GT4 2014>>

Porsche Caimán 718 GT4
No apto como conversión de PCCB

Este kit contiene las pastillas de freno compuestas PFB 11.

Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que ha dado lugar a discos deformados, ¿hasta ahora?

PFC ha lanzado la nueva tecnología de disco y sombrero V3. El diseño avanzado presenta un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.

El anillo significa que no se necesitan llaves dinamométricas ni complicaciones. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficiente ahorra tiempo y esfuerzo. Además de ser cómoda, la nueva tecnología V3 es mucho más ligera que los diseños anteriores, lo que facilita su puesta y salida y hace que el vehículo sea más ligero.

Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sujeta en una ranura en el sombrero que se superpone a las pestañas del disco, bloqueando efectivamente el disco al sombrero.

● Estándares de fabricación excepcionales : acabado inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados de superficie de menos de 0,7 micrones. Cuando se utilizan junto con almohadillas para uso diario en pista o carretera rápidas con clasificación Z, la vida útil de los componentes y el rendimiento en pista mejoraron notablemente en comparación con las almohadillas de la competencia.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKITPFCGT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de conversión de elevalunas manual RS. Compatible con coches con mecanismo eléctrico. Tenga en cuenta que algunos coches 993 pueden requerir pequeñas modificaciones para su instalación. Ideal para darle a su coche un aspecto RS.

El kit está compuesto por todas las piezas originales de Porsche.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

RSWINDOWKIT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Brazo de control 'Coffin Arm' y kit de horquilla con todas las tuercas, pernos y arandelas asociados. TRASERO




Porsche 987 Boxster *Chasis de:
WP0ZZZ98Z6U703034 >>
WP0ZZZ98Z6U722299 >>
Porsche 987C Cayman *Chasis de:
WP0ZZZ98Z6U774552 >>
WP0ZZZ98Z6U783369 >>

Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CONTROLARM04

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Brazo de control 'Coffin Arm' y kit de horquilla con todas las tuercas, pernos y arandelas asociados.




Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 997 Carrera y Turbo
Porsche 997.2 Carrera y Turbo

Tenga en cuenta que este brazo no es de tipo ajustable (no es para deportes de motor, opción M004)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CONTROLARM03

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cámara de admisión + cuerpo del acelerador de 74 mm + kit de inducción Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.2L IPD



Se adapta a:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.2L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3,2L

987 Competition Cayman 3.2L Plenum: aumento de HP de 20+ / aumento de torque de 18 Requiere actualizar el cuerpo del acelerador de 68 mm de fábrica con un cuerpo del acelerador de 74 mm

Se recomienda instalarlo en Caymans modificados con escape trasero Hi-Flow Cat.

El Cayman/Boxster, con motor central perfectamente equilibrado, es el maestro de las pistas de carreras de cañones de Alemania. Desafortunadamente, el Cayman/Boxster se entregó con una potencia ligeramente inferior a la de fábrica para no amenazar el trono del Carrera. El colector de admisión IPD del Cayman ofrece un mayor rendimiento que pone al Cayman/Boxster a la altura del Carrera.

El sistema de distribución de aire de IPD supera a cualquier otro sistema de admisión del mercado. No se deje engañar por otros competidores que afirman ofrecer sistemas de distribución de aire. Todos los distribuidores de aire de fábrica de Porsche son del tipo "T" y, por lo tanto, presentan un flujo de aire y una velocidad de admisión de aire inferiores a los ideales.

La genialidad y el poder detrás de los colectores IPD provienen del diseño patentado en estilo "Y" y áreas de desviación optimizadas para brindar una potencia real e impresionante que transformará el rendimiento de su Cayman/Boxster y mejorará su experiencia de conducción Porsche.

Los colectores de admisión IPD para Cayman/Boxster están disponibles en 3 versiones, cada una diseñada específicamente para satisfacer los requisitos de rendimiento de los distintos entusiastas del Cayman/Boxster. IPD ofrece las mejores mejoras de rendimiento para Cayman/Boxster, desde las más suaves hasta las más extremas.

El sistema de distribución de aire "Competition" de IPD Cayman/Boxster fue diseñado para satisfacer las necesidades de los entusiastas más exigentes del Cayman/Boxster S. El sistema de distribución de aire "Competition" es aún más grande y utiliza el cuerpo del acelerador de 74 mm, lo que le permite ofrecer un flujo de aire aún mayor y mejoras sustanciales en el rendimiento.

La versión "Competition" está diseñada para funcionar con los dos Cayman/Boxster de serie, pero produce incluso más ganancias de potencia (20+) con los Cayman/Boxster ya equipados con escape de alto rendimiento "cat back" de posventa y otras modificaciones de rendimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

IPDKIT98735

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape completo fabricado en acero inoxidable que incluye:
- Intercambiadores de calor
- Catalizador de 100 celdas
- Tubo de derivación de carrera para silenciador primario
- Silenciador final (estándar)
- Tubo de escape de corte en ángulo de 102 mm

Este sistema será mucho más ruidoso que el sistema estándar, ya que viene con un catalizador reducido y un tubo de carrera en lugar del silenciador primario.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)
*excluidos los coches Carrera 2 Tiptronic con motores M64.02


Kit de montaje no incluido en el precio y disponible por separado.

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

EXHAUSTKIT64

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de actualización de barra estabilizadora trasera Cayman R. Incluye 1 barra estabilizadora trasera y 2 casquillos de barra estabilizadora trasera, que se pueden instalar en los modelos Cayman estándar.



Encaja:
Porsche 987.2 Caimán

Este kit, ensamblado íntegramente con componentes de fábrica, incluye todo lo que necesita para actualizar su Cayman a una barra estabilizadora trasera con especificación Cayman R. Con un diámetro total de 19,6 mm, esta barra estabilizadora más rígida fue diseñada específicamente para la variante Cayman con mejor manejo, y posiblemente el Porsche con mejor manejo, del mundo. Esta mejora de la barra estabilizadora del Cayman R agregará un poco de sabor a un automóvil que ya tiene un buen manejo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ROLLBARKIT987R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Este paquete es para renovar la parte DELANTERA de su Cayenne MKI a la última versión MKII. Este conjunto incluía el alerón delantero inferior SpeedArt TITAN.

Juego de luces para coches con volante a la derecha que incluye:
Faros halógenos / Intermitentes laterales / Intermitentes delanteros / Soportes de faros

Encaja:
Modelos Cayanne 2003-06

*Tenga en cuenta que si va a instalar estas piezas de conversión, deberá tener en cuenta los siguientes detalles de montaje:

1. Contar con un buen electricista de automóviles que pueda recablear las lámparas.
2. Los telares y soportes de los sensores de estacionamiento deben conservarse de sus parachoques antiguos y colocarse en los parachoques nuevos.
3. Será necesario conservar algunas rejillas del parachoques de su parachoques anterior para que encajen en la cenefa inferior delantera.

Solo recomendamos que estas piezas se instalen en un taller de carrocería profesional que tenga la capacidad de realizar ligeros ajustes. Ofrecemos servicio de montaje y pintura.

Para obtener más información sobre conversiones adecuadas, haga clic aquí

Este paquete es para renovar el frente de su Cayenne MKI a la última versión MKII. Este conjunto incluía el alerón delantero inferior SpeedArt TITAN.

Juego de luces para coches con volante a la derecha que incluye:
- Faros halógenos / Intermitentes laterales / Intermitentes delanteros / Soportes de faros

Encaja:
Modelos Cayanne 2003-06

*Tenga en cuenta que si está montando estas piezas de conversión, deberá tener en cuenta los siguientes detalles de montaje:

1. Tener un buen electricista de automóviles que pueda volver a cablear las lámparas.
2. Los soportes y los soportes de los sensores de estacionamiento deben conservarse de los parachoques viejos y colocarse en los parachoques nuevos.
3. Será necesario retener algunas rejillas del parachoques de su antiguo parachoques para que encajen en la cenefa inferior delantera.

Solo recomendamos que estas piezas se instalen en un taller de carrocería profesional que tenga la capacidad de realizar pequeños ajustes. Ofrecemos servicio de montaje y pintura.

Para obtener más información acerca de las conversiones de ajuste, haga clic aquí

Este paquete es para renovar el frente de su Cayenne MKI a la última versión MKII. Este conjunto incluía el alerón delantero inferior SpeedArt TITAN.

Kit de piezas de carrocería que incluye:
Guardabarros delanteros / Parachoques delantero turbo / Parrillas / Revestimiento de pasos de rueda / Cubiertas de chorros de lavaparabrisas / Soportes y accesorios.

- Las extensiones de los pasos de rueda laterales son un extra opcional

Encaja:
Modelos Cayanne 2003-06

*Tenga en cuenta que si está montando estas piezas de conversión, deberá tener en cuenta los siguientes detalles de montaje:

1. Tener un buen electricista de automóviles que pueda volver a cablear las lámparas.
2. Los soportes y los soportes de los sensores de estacionamiento deben conservarse de los parachoques viejos y colocarse en los parachoques nuevos.
3. Será necesario retener algunas rejillas del parachoques de su antiguo parachoques para que encajen en la cenefa inferior delantera.

Solo recomendamos que estas piezas se instalen en un taller de carrocería profesional que tenga la capacidad de realizar pequeños ajustes. Ofrecemos servicio de montaje y pintura.

Para obtener más información acerca de las conversiones de ajuste, haga clic aquí

Este paquete es para renovar la parte DELANTERA de su Cayenne MKI a la última versión MKII. Este juego incluía el alerón delantero inferior estilo Porsche original.



Kit de piezas de carrocería que incluye:
- Alerones delanteros / Parachoques delantero Turbo / Rejillas / Conductos de aire / Tapas de surtidores / Spoiler delantero inferior GTS con conductos de aire interrogados / Soportes y accesorios

Opciones:
A. Extensiones de pasos de rueda

Encaja:
Modelos Cayanne 2003-06.

*Tenga en cuenta que si va a instalar estas piezas de conversión, deberá tener en cuenta los siguientes detalles de montaje:

1. Contar con un buen electricista de automóviles que pueda recablear las lámparas.
2. Los telares y soportes de los sensores de estacionamiento deben conservarse de sus parachoques viejos y colocarse en los parachoques nuevos.
3. Será necesario conservar algunas parrillas del parachoques anterior para que encajen en la cenefa inferior delantera.

Solo recomendamos que estas piezas se instalen en un taller de carrocería profesional que tenga la capacidad de realizar ligeros ajustes. Ofrecemos servicio de montaje y pintura.

Para obtener más información sobre cómo adaptar conversiones, haga clic aquí

Paquete de cenefa inferior trasera SportDesign con panel central en imprimación para pintar.

Encaja:
Porsche 970 Panamera

El panel con aletas centrales está disponible en un acabado que se puede pintar con imprimación o en un acabado de titanio negro (como el de la imagen).

El nuevo paquete SportDesign ha sido desarrollado específicamente para el Panamera. Este kit consta de faldón trasero equipado con un difusor central con aletas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SPOILERKIT50

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de montaje de colectores.

Contiene todas las juntas, tuercas y tornillos necesarios.

Encaja:
Porsche 996 Carrera 3.6L

Kit de montaje de colectores.

Contiene todas las juntas, tuercas y tornillos necesarios.

Encaja:
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera 3.8L

Kit de montaje de colectores.

Contiene todas las juntas, tuercas y tornillos necesarios.

Encaja:
Porsche 996 Carrera 3.4L

Paquete de lavado de cara de diseño trasero para 997 MKII. Porsche 997 original 2009 Conversión de parachoques trasero, también incluye luces LED traseras

El kit incluye:
- Parachoques trasero
- Escudos térmicos del tubo de escape trasero
- Cubierta de ojo de remolque trasero
- Indicador LED trasero izquierdo y derecho
- Panel de fijación del parachoques trasero

Encaja:
Coches Porsche 997 C2 CON sensores de aparcamiento
Porsche Standard 997 o 997S con modificación en cableado de luces. Tenga en cuenta que este kit de conversión requiere una unidad de control eléctrico especial para que las luces LED traseras funcionen. Solicite un número de pieza adicional: 99763100002

Para obtener más información sobre cómo adaptar conversiones, haga clic aquí

Material:
Poliuretano PU

Tipo de producto:
porsche originales