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Juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero Zimmermann Black Z Discs y pastillas EBC YELLOWstuff

El juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero, compuesto por discos de freno Zimmermann Formula Z y pastillas de freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD, es una mejora de alto rendimiento para los frenos, diseñada para el Porsche 981 Boxster y el 981 Cayman de 2.7 litros. Diseñado para soportar mayor potencia, mayores cargas de frenado y exigencias de conducción agresiva, este conjunto de frenos ofrece una mordida más precisa, un mejor control de la temperatura y un rendimiento de frenado constante en carreteras rápidas y recorridos intensos.

Discos DELANTEROS:
- Tipo: VENTILADO y Ranurado
- Diámetro: 315 mm
- Altura: 69mm
- Espesor Nuevo / Min: 28 / 26

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Caymán 2.7L 981 2013-16

Disponible en Design911, este kit de freno delantero combina la precisión del disco de ingeniería alemana con la probada tecnología de pastillas de alta fricción para brindar a los propietarios del 981 Boxster 2.7ltr y Cayman 2.7ltr la confianza de frenado que estos modelos centrados en el conductor merecen.

¿Qué hace este kit de freno deportivo delantero?

Esta actualización del eje delantero mejora significativamente el rendimiento y el control del frenado.

Funciones principales:

• Aumenta la mordida de freno inicial y la potencia de frenado general.
• Mejora la disipación de calor durante el frenado repetido a alta velocidad.
• Reduce el desvanecimiento de los frenos en carreteras rápidas y en conducción entusiasta.
• Mantenga un contacto limpio y constante entre las pastillas para lograr un frenado predecible.
• Proporciona una sensación de pedal firme y progresiva con una respuesta mejorada.

La actualización conjunta de discos y pastillas garantiza una compatibilidad óptima, equilibrio y confiabilidad a largo plazo.

¿Por qué actualizar a los discos Zimmermann Formula Z y las pastillas EBC YELLOWstuff?

El sistema de frenado de fábrica del 981 2.7ltr es capaz, pero esta actualización lleva el rendimiento aún más lejos.

Ventajas de la actualización:

• Los discos de freno Zimmermann Formula Z brindan mecanizado de precisión, ajuste con calidad de equipo original y una superficie de fricción lista para el rendimiento para un frenado estable bajo carga.
• Las pastillas de freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD brindan alta fricción en frío con excelente resistencia al desvanecimiento durante una conducción enérgica.
• Rendimiento de frenado mejorado en comparación con los componentes OEM.
• Sensación de pedal mejorada y consistencia de frenado a temperaturas más altas.
• Más refinado y amigable con la carretera que las configuraciones de frenos agresivas solo para pista.

Esta combinación es ideal para conductores que disfrutan de un uso rápido de la carretera y una conducción enérgica ocasional sin sacrificar la usabilidad diaria.

Aspectos destacados de ingeniería y calidad

• Discos de freno delanteros Zimmermann Formula Z
• Pastillas de freno delanteras EBC YELLOWstuff FAST ROAD
• Combinación de discos y pastillas centrada en el rendimiento
• Fabricación de precisión con estricto control de calidad.
• Diseñado específicamente para el montaje del eje delantero del Porsche 981 de 2,7 litros.

Juntos, estos componentes brindan un rendimiento de frenado confiable y resistente al desgaste, adecuado para las plataformas de motor central más atractivas de Porsche.

Beneficios clave

• Mayor potencia de frenado y respuesta del pedal más nítida
• Reducción del desvanecimiento de los frenos durante una conducción rápida y enérgica en carretera
• Mayor confianza y control en el frenado
• Ajuste con calidad de equipo original con una clara mejora del rendimiento
• Mejora ideal del freno delantero para los modelos Porsche 981 de 2,7 litros

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT981.F.SPT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero Zimmermann Black Z Discs y pastillas EBC YELLOWstuff

El juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero, compuesto por discos de freno Zimmermann Formula Z y pastillas de freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD, es una mejora de alto rendimiento en los frenos, diseñada para los Porsche 981 Boxster S / Boxster GTS y 981 Cayman S / Cayman GTS. Diseñado para soportar mayor potencia, mayores cargas de frenado y exigencias de conducción agresiva, este conjunto de frenos ofrece una mordida más precisa, un mejor control de la temperatura y un rendimiento de frenado constante en carreteras rápidas y recorridos intensos.

Discos DELANTEROS:
- Tipo: VENTILADO y Ranurado
- Diámetro: 330 mm
- Altura: 70mm
- Espesor Nuevo / Min: 28 / 26

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16

Disponible en Design911, este kit de freno delantero combina la precisión del disco de ingeniería alemana con la probada tecnología de pastillas de alta fricción para brindarles a los propietarios de 981 S y GTS la confianza de frenado que estos modelos centrados en el conductor merecen.

¿Qué hace este kit de freno deportivo delantero?

Esta actualización del eje delantero mejora significativamente el rendimiento y el control del frenado.

Funciones principales:

• Aumenta la mordida de freno inicial y la potencia de frenado general.
• Mejora la disipación de calor durante el frenado repetido a alta velocidad.
• Reduce el desvanecimiento de los frenos en carreteras rápidas y en conducción entusiasta.
• Mantenga un contacto limpio y constante entre las pastillas para lograr un frenado predecible.
• Proporciona una sensación de pedal firme y progresiva con una respuesta mejorada.

La actualización conjunta de discos y pastillas garantiza una compatibilidad óptima, equilibrio y confiabilidad a largo plazo.

¿Por qué actualizar a los discos Zimmermann Formula Z y las pastillas EBC YELLOWstuff?

El sistema de frenos de fábrica del 981 S y GTS es capaz, pero esta actualización lleva el rendimiento aún más lejos.

Ventajas de la actualización:

• Los discos de freno Zimmermann Formula Z brindan mecanizado de precisión, ajuste con calidad de equipo original y una superficie de fricción lista para el rendimiento para un frenado estable bajo carga.
• Las pastillas de freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD brindan alta fricción en frío con excelente resistencia al desvanecimiento durante una conducción enérgica.
• Rendimiento de frenado mejorado en comparación con los componentes OEM.
• Sensación de pedal mejorada y consistencia de frenado a temperaturas más altas.
• Más refinado y amigable con la carretera que las configuraciones de frenos agresivas solo para pista.

Esta combinación es ideal para conductores que disfrutan de un uso rápido de la carretera y una conducción enérgica ocasional sin sacrificar la usabilidad diaria.

Aspectos destacados de ingeniería y calidad

• Discos de freno delanteros Zimmermann Formula Z
• Pastillas de freno delanteras EBC YELLOWstuff FAST ROAD
• Combinación de discos y pastillas centrada en el rendimiento
• Fabricación de precisión con estricto control de calidad.
• Diseñado específicamente para el montaje del eje delantero del Porsche 981 S y 981 GTS

Juntos, estos componentes brindan un rendimiento de frenado confiable y resistente al desgaste, adecuado para las plataformas de motor central más atractivas de Porsche.

Beneficios clave

• Mayor potencia de frenado y respuesta del pedal más nítida
• Reducción del desvanecimiento de los frenos durante una conducción rápida y enérgica en carretera
• Mayor confianza y control en el frenado
• Ajuste con calidad de equipo original con una clara mejora del rendimiento
• Mejora ideal del freno delantero para los modelos Porsche 981 S y GTS

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT981S.F.SPT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero Zimmermann Black Z Discs y pastillas EBC YELLOWstuff

El juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero, compuesto por discos de freno Zimmermann Formula Z y pastillas de freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD, es una mejora de alto rendimiento en los frenos, diseñada para los Porsche 718 Boxster/Boxster T 2.0ltr y 718 Cayman/Cayman T 2.0ltr. Diseñado para soportar mayor potencia, mayores cargas de frenado y exigencias de conducción agresiva, este conjunto de frenos ofrece una mordida más precisa, un mejor control de la temperatura y un rendimiento de frenado constante en carreteras rápidas y recorridos intensos.

Discos DELANTEROS:
- Tipo: VENTILADO y Ranurado
- Diámetro: 330 mm
- Altura: 70mm
- Espesor Nuevo / Min: 28 / 26

Se adapta a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)

Disponible en Design911, este kit de freno delantero combina la precisión del disco de ingeniería alemana con la probada tecnología de pastillas de alta fricción para brindar a los propietarios del 718 2.0ltr la confianza de frenado que estos modelos centrados en el conductor merecen.

¿Qué hace este kit de freno deportivo delantero?

Esta actualización del eje delantero mejora significativamente el rendimiento y el control del frenado.

Funciones principales:

• Aumenta la mordida de freno inicial y la potencia de frenado general.
• Mejora la disipación de calor durante el frenado repetido a alta velocidad.
• Reduce el desvanecimiento de los frenos en carreteras rápidas y en conducción entusiasta.
• Mantenga un contacto limpio y constante entre las pastillas para lograr un frenado predecible.
• Proporciona una sensación de pedal firme y progresiva con una respuesta mejorada.

La actualización conjunta de discos y pastillas garantiza una compatibilidad óptima, equilibrio y confiabilidad a largo plazo.

¿Por qué actualizar a los discos Zimmermann Formula Z y las pastillas EBC YELLOWstuff?

El sistema de frenado de fábrica del 718 2.0ltr / 718 T 2.0ltr es capaz, pero esta actualización lleva el rendimiento aún más lejos.

Ventajas de la actualización:

• Los discos de freno Zimmermann Formula Z brindan mecanizado de precisión, ajuste con calidad de equipo original y una superficie de fricción lista para el rendimiento para un frenado estable bajo carga.
• Las pastillas de freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD brindan alta fricción en frío con excelente resistencia al desvanecimiento durante una conducción enérgica.
• Rendimiento de frenado mejorado en comparación con los componentes OEM.
• Sensación de pedal mejorada y consistencia de frenado a temperaturas más altas.
• Más refinado y amigable con la carretera que las configuraciones de frenos agresivas solo para pista.

Esta combinación es ideal para conductores que disfrutan de un uso rápido de la carretera y una conducción enérgica ocasional sin sacrificar la usabilidad diaria.

Aspectos destacados de ingeniería y calidad

• Discos de freno delanteros Zimmermann Formula Z
• Pastillas de freno delanteras EBC YELLOWstuff FAST ROAD
• Combinación de discos y pastillas centrada en el rendimiento
• Fabricación de precisión con estricto control de calidad.
• Diseñado específicamente para el montaje del eje delantero del Porsche 718 / 718 T 2.0ltr

Juntos, estos componentes brindan un rendimiento de frenado confiable y resistente al desgaste, adecuado para las plataformas de motor central más atractivas de Porsche.

Beneficios clave

• Mayor potencia de frenado y respuesta del pedal más nítida
• Reducción del desvanecimiento de los frenos durante una conducción rápida y enérgica en carretera
• Mayor confianza y control en el frenado
• Ajuste con calidad de equipo original con una clara mejora del rendimiento
• Mejora ideal del freno delantero para los modelos Porsche 718 / 718 T 2.0ltr

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT718.F.SPT

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Kit de revisión de chapa y pintura del motor para Porsche 911 3.2L (el panel trasero es uno con orificio para la manguera del aire acondicionado).
El kit de reparación de chapa metálica OE Match es un conjunto completo de paneles de refrigeración, cubiertas y chapa metálica para el flujo de aire, diseñados con precisión para reemplazar conductos de refrigeración metálicos viejos, corroídos o faltantes en un motor refrigerado por aire de un Porsche 911. Este kit, suministrado por la marca OE Match, está diseñado para replicar fielmente los componentes originales de chapa metálica de un Porsche en cuanto a forma, ajuste y función, siendo perfecto para restauraciones, reparaciones o mantenimiento preventivo.

Se adapta a:
Porsche 911 3.2L Carrera

El kit incluye
2 x Tapa del motor. (93010630100)
1 x Placa de cubierta trasera de chapa del motor. (93010608517)
1 x Tapa del motor. Izquierda. (93010686103)
1 x Tapa del motor derecha (93010686201)
1 x Tapa del motor. (90110682500)
1 x Tapa del motor. (90110682600)
1 x Kit de deflector de aire del cilindro. (930106220KPRM)
1 x Tapa del motor de hojalata (91110680205)
1 x Cubierta del motor.(93010608901)

Este kit de hojalata OE Match reúne los paneles y cubiertas de flujo de aire clave que necesita para restaurar la integridad de enfriamiento del compartimiento del motor durante una revisión, especialmente después de una larga vida útil cuando los paneles pueden haberse corroído, deformado o perdido durante trabajos anteriores.

Función
• Gestión del flujo de aire: canaliza el aire de refrigeración fresco donde el motor más lo necesita.
• Equilibrio térmico: ayuda a eliminar los puntos calientes y el enfriamiento desigual.
• Protección: protege las piezas mecánicas y eléctricas del calor y los residuos.
• Integridad estructural: los paneles OE Match se ajustan con precisión para conservar el diseño original del flujo de aire

Los paneles de chapa del motor a menudo se pasan por alto, pero son esenciales para una refrigeración eficaz en los motores Porsche refrigerados por aire. Tras décadas de uso, la chapa original puede:
• Se corroe por la exposición al calor y la humedad.
• Deformación o fatiga por ciclos térmicos repetidos
• Ser removidos o dañados durante el servicio del motor.
• Crear espacios que permitan la absorción de calor y reduzcan el enfriamiento dirigido

Cuando la chapa se deteriora, la temperatura del motor puede volverse inestable o excesivamente alta, lo que reduce el rendimiento y podría acortar su vida útil. Reemplazar los paneles desgastados con un kit OE Match de precisión ayuda a restablecer el flujo de aire correcto, proteger los componentes y mantener temperaturas de funcionamiento constantes, esenciales para la longevidad de los motores clásicos refrigerados por aire.

Cuándo reemplazar. Instale este kit de hojalata cuando:
• Los paneles de enfriamiento del motor originales están oxidados, doblados o faltan.
• Está realizando una reconstrucción o revisión del motor.
• Las temperaturas del motor son altas o desiguales durante la conducción normal.
• El flujo de aire del compartimiento del motor parece interrumpido o entrecortado.
• Se han eliminado los artículos de hojalata durante el mantenimiento anterior.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ENGINEKIT911.32

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Juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero Zimmermann Black Z Discs y pastillas EBC YELLOWstuff

El juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero, compuesto por discos de freno Zimmermann Formula Z y pastillas de freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD, es una mejora de alto rendimiento para los frenos, diseñada para los Porsche 718 Boxster S/GTS de 2.5 litros y 718 Cayman S/GTS de 2.5 litros. Diseñado para soportar mayor potencia, mayores cargas de frenado y exigencias de conducción agresiva, este conjunto de frenos ofrece una mordida más precisa, un mejor control de la temperatura y un rendimiento de frenado constante en carreteras rápidas y recorridos intensos.

Discos DELANTEROS:
- Tipo: VENTILADO y Ranurado
- Diámetro: 330 mm
- Altura: 70mm
- Espesor Nuevo / Min: 34 / 32

Se adapta a:

• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

Disponible en Design911, este kit de freno delantero combina la precisión del disco de ingeniería alemana con la probada tecnología de pastillas de alta fricción para brindarles a los propietarios de S/GTS la confianza de frenado que estos modelos centrados en el conductor merecen.

¿Qué hace este kit de freno deportivo delantero?

Esta actualización del eje delantero mejora significativamente el rendimiento y el control del frenado.

Funciones principales:

• Aumenta la mordida de freno inicial y la potencia de frenado general.
• Mejora la disipación de calor durante el frenado repetido a alta velocidad.
• Reduce el desvanecimiento de los frenos en carreteras rápidas y en conducción entusiasta.
• Mantenga un contacto limpio y constante entre las pastillas para lograr un frenado predecible.
• Proporciona una sensación de pedal firme y progresiva con una respuesta mejorada.

La actualización conjunta de discos y pastillas garantiza una compatibilidad óptima, equilibrio y confiabilidad a largo plazo.

¿Por qué actualizar a los discos Zimmermann Formula Z y las pastillas EBC YELLOWstuff?

El sistema de frenado de fábrica del S/GTS de 2,5 litros es capaz, pero esta actualización lleva el rendimiento aún más lejos.

Ventajas de la actualización:

• Los discos de freno Zimmermann Formula Z brindan mecanizado de precisión, ajuste con calidad de equipo original y una superficie de fricción lista para el rendimiento para un frenado estable bajo carga.
• Las pastillas de freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD brindan alta fricción en frío con excelente resistencia al desvanecimiento durante una conducción enérgica.
• Rendimiento de frenado mejorado en comparación con los componentes OEM.
• Sensación de pedal mejorada y consistencia de frenado a temperaturas más altas.
• Más refinado y amigable con la carretera que las configuraciones de frenos agresivas solo para pista.

Esta combinación es ideal para conductores que disfrutan de un uso rápido de la carretera y una conducción enérgica ocasional sin sacrificar la usabilidad diaria.

Aspectos destacados de ingeniería y calidad

• Discos de freno delanteros Zimmermann Formula Z
• Pastillas de freno delanteras EBC YELLOWstuff FAST ROAD
• Combinación de discos y pastillas centrada en el rendimiento
• Fabricación de precisión con estricto control de calidad.
• Diseñado específicamente para el montaje del eje delantero Porsche 718 S / GTS de 2,5 litros

Juntos, estos componentes brindan un rendimiento de frenado confiable y resistente al desgaste, adecuado para las plataformas de motor central más atractivas de Porsche.

Beneficios clave

• Mayor potencia de frenado y respuesta del pedal más nítida
• Reducción del desvanecimiento de los frenos durante una conducción rápida y enérgica en carretera
• Mayor confianza y control en el frenado
• Ajuste con calidad de equipo original con una clara mejora del rendimiento
• Mejora ideal del freno delantero para los modelos Porsche 718 S/GTS de 2,5 litros

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT718S.F.SPT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero Zimmermann Formula Z y pastillas EBC YELLOWstuff

El juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero, compuesto por discos de freno Zimmermann Formula Z y pastillas de freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD, es una mejora de alto rendimiento en los frenos, diseñada para los Porsche 718 Boxster GTS de 4.0 litros y 718 Cayman GTS de 4.0 litros. Diseñado para soportar mayor potencia, mayores cargas de frenado y exigencias de conducción agresiva, este conjunto de frenos ofrece una mordida más precisa, un mejor control de la temperatura y un rendimiento de frenado constante en carreteras rápidas y recorridos intensos.

Discos DELANTEROS:
- Tipo: Flotante de dos piezas, VENTILADO y Perforado
- Diámetro: 350 mm
- Altura: 69mm
- Espesor Nuevo / Min: 34 / 32

Se adapta a:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Disponible en Design911, este kit de freno delantero combina la precisión del disco de ingeniería alemana con la probada tecnología de pastillas de alta fricción para brindarles a los propietarios de GTS la confianza de frenado que estos modelos enfocados en el conductor merecen.

¿Qué hace este kit de freno deportivo delantero?

Esta actualización del eje delantero mejora significativamente el rendimiento y el control del frenado.

Funciones principales:

• Aumenta la mordida de freno inicial y la potencia de frenado general.
• Mejora la disipación de calor durante el frenado repetido a alta velocidad.
• Reduce el desvanecimiento de los frenos en carreteras rápidas y en conducción entusiasta.
• Mantenga un contacto limpio y constante entre las pastillas para lograr un frenado predecible.
• Proporciona una sensación de pedal firme y progresiva con una respuesta mejorada.

La actualización conjunta de discos y pastillas garantiza una compatibilidad óptima, equilibrio y confiabilidad a largo plazo.

¿Por qué actualizar a los discos Zimmermann Formula Z y las pastillas EBC YELLOWstuff?

El sistema de frenado de fábrica del GTS de 4.0 litros es capaz, pero esta actualización lleva el rendimiento aún más lejos.

Ventajas de la actualización:

• Los discos de freno Zimmermann Formula Z brindan mecanizado de precisión, ajuste con calidad de equipo original y una superficie de fricción lista para el rendimiento para un frenado estable bajo carga.
• Las pastillas de freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD brindan alta fricción en frío con excelente resistencia al desvanecimiento durante una conducción enérgica.
• Rendimiento de frenado mejorado en comparación con los componentes OEM.
• Sensación de pedal mejorada y consistencia de frenado a temperaturas más altas.
• Más refinado y amigable con la carretera que las configuraciones de frenos agresivas solo para pista.

Esta combinación es ideal para conductores que disfrutan de un uso rápido de la carretera y una conducción enérgica ocasional sin sacrificar la usabilidad diaria.

Aspectos destacados de ingeniería y calidad

• Discos de freno delanteros Zimmermann Formula Z
• Pastillas de freno delanteras EBC YELLOWstuff FAST ROAD
• Combinación de discos y pastillas centrada en el rendimiento
• Fabricación de precisión con estricto control de calidad.
• Diseñado específicamente para el montaje del eje delantero del Porsche 718 GTS 4.0ltr

Juntos, estos componentes brindan un rendimiento de frenado confiable y resistente al desgaste, adecuado para las plataformas de motor central más atractivas de Porsche.

Beneficios clave

• Mayor potencia de frenado y respuesta del pedal más nítida
• Reducción del desvanecimiento de los frenos durante una conducción rápida y enérgica en carretera
• Mayor confianza y control en el frenado
• Ajuste con calidad de equipo original con una clara mejora del rendimiento
• Mejora ideal del freno delantero para los modelos Porsche 718 GTS 4.0ltr

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT718GTS.F.SPT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de revisión de chapa y pintura del motor para Porsche 911 SC (el panel trasero es uno con orificio para la manguera del aire acondicionado).
El kit de reparación de chapa metálica OE Match es un conjunto completo de paneles de refrigeración, cubiertas y chapa metálica para el flujo de aire, diseñados con precisión para reemplazar los conductos de refrigeración metálicos viejos, corroídos o faltantes en un motor refrigerado por aire de un Porsche 911 SC. Este kit, suministrado por la marca OE Match, está diseñado para replicar fielmente los componentes originales de chapa metálica de un Porsche en cuanto a forma, ajuste y función, lo que lo hace perfecto para restauraciones, reparaciones o mantenimiento preventivo.

Se adapta a:
Porsche 911 SC 1974-1983

El kit incluye
2 x Tapa del motor - (93010630100)
1 x Chapa de motor, trasera - (91110608500) con orificio para manguera de aire acondicionado.
1 x Tapa del motor, izquierda - (91110608301)
1 x Gorra - (99970322440)
1 x Tapa del motor, derecha - (90110608400)
1 x Tapa del motor - (90110682500)
1 x Tapa del motor - (90110682600)
1 x Kit de deflector de aire del cilindro - (930106220KPRM)
1 x Chapa protectora del motor delantera derecha - (91110680204)
1 x Tapa del motor para correa de distribución Delantera, Izquierda - (90110608104)

Este kit de hojalata OE Match reúne los paneles y cubiertas de flujo de aire clave que necesita para restaurar la integridad de enfriamiento del compartimiento del motor durante una revisión, especialmente después de una larga vida útil cuando los paneles pueden haberse corroído, deformado o perdido durante trabajos anteriores.

Función
• Gestión del flujo de aire: canaliza el aire de refrigeración fresco donde el motor más lo necesita.
• Equilibrio térmico: ayuda a eliminar los puntos calientes y el enfriamiento desigual
• Protección: protege las piezas mecánicas y eléctricas del calor y los residuos.
• Integridad estructural: los paneles OE Match se ajustan con precisión para conservar el diseño original del flujo de aire

Los paneles de chapa del motor a menudo se pasan por alto, pero son esenciales para una refrigeración eficaz en los motores Porsche refrigerados por aire. Tras décadas de uso, la chapa original puede:
• Se corroe por la exposición al calor y la humedad.
• Deformación o fatiga por ciclos térmicos repetidos
• Ser removidos o dañados durante el servicio del motor.
• Crear espacios que permitan la absorción de calor y reduzcan el enfriamiento dirigido

Cuando la chapa se deteriora, la temperatura del motor puede volverse inestable o excesivamente alta, lo que reduce el rendimiento y podría acortar su vida útil. Reemplazar los paneles desgastados con un kit OE Match de precisión ayuda a restablecer el flujo de aire correcto, proteger los componentes y mantener temperaturas de funcionamiento constantes, esenciales para la longevidad de los motores clásicos refrigerados por aire.

Cuándo reemplazar. Instale este kit de hojalata cuando:
• Los paneles de enfriamiento del motor originales están oxidados, doblados o faltan.
• Está realizando una reconstrucción o revisión del motor.
• Las temperaturas del motor son altas o desiguales durante la conducción normal.
• El flujo de aire del compartimiento del motor parece interrumpido o entrecortado.
• Se han eliminado los artículos de hojalata durante el mantenimiento anterior.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ENGINETIN911.SC.AC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de revisión de chapa y pintura del motor para Porsche 911 SC (el panel trasero es uno sin orificio para la manguera del aire acondicionado).
El kit de reparación de chapa metálica OE Match es un conjunto completo de paneles de refrigeración, cubiertas y chapa metálica para el flujo de aire, diseñados con precisión para reemplazar los conductos de refrigeración metálicos viejos, corroídos o faltantes en un motor refrigerado por aire de un Porsche 911 SC. Este kit, suministrado por la marca OE Match, está diseñado para replicar fielmente los componentes originales de chapa metálica de un Porsche en cuanto a forma, ajuste y función, lo que lo hace perfecto para restauraciones, reparaciones o mantenimiento preventivo.

Se adapta a:
Porsche 911 SC 1974-1983

El kit incluye
2 x Tapa del motor - (93010630100)
1 x Chapa de motor, trasera - (91110608500) sin orificio para manguera de aire acondicionado.
1 x Tapa del motor, izquierda - (91110608301)
1 x Gorra - (99970322440)
1 x Tapa del motor, derecha - (90110608400)
1 x Tapa del motor - ( 91110685300 )
1 x Tapa del motor - (90110682600)
1 x Kit de deflector de aire del cilindro - (930106220KPRM)
1 x Chapa protectora del motor delantera derecha - (91110680204)
1 x Tapa del motor para correa de distribución Delantera, Izquierda - (90110608104)

Este kit de hojalata OE Match reúne los paneles y cubiertas de flujo de aire clave que necesita para restaurar la integridad de enfriamiento del compartimiento del motor durante una revisión, especialmente después de una larga vida útil cuando los paneles pueden haberse corroído, deformado o perdido durante trabajos anteriores.

Función
• Gestión del flujo de aire: canaliza el aire de refrigeración fresco donde el motor más lo necesita.
• Equilibrio térmico: ayuda a eliminar los puntos calientes y el enfriamiento desigual
• Protección: protege las piezas mecánicas y eléctricas del calor y los residuos.
• Integridad estructural: los paneles OE Match se ajustan con precisión para conservar el diseño original del flujo de aire

Los paneles de chapa del motor a menudo se pasan por alto, pero son esenciales para una refrigeración eficaz en los motores Porsche refrigerados por aire. Tras décadas de uso, la chapa original puede:
• Se corroe por la exposición al calor y la humedad.
• Deformación o fatiga por ciclos térmicos repetidos
• Ser removidos o dañados durante el servicio del motor.
• Crear espacios que permitan la absorción de calor y reduzcan el enfriamiento dirigido

Cuando la chapa se deteriora, la temperatura del motor puede volverse inestable o excesivamente alta, lo que reduce el rendimiento y podría acortar su vida útil. Reemplazar los paneles desgastados con un kit OE Match de precisión ayuda a restablecer el flujo de aire correcto, proteger los componentes y mantener temperaturas de funcionamiento constantes, esenciales para la longevidad de los motores clásicos refrigerados por aire.

Cuándo reemplazar. Instale este kit de hojalata cuando:
• Los paneles de enfriamiento del motor originales están oxidados, doblados o faltan.
• Está realizando una reconstrucción o revisión del motor.
• Las temperaturas del motor son altas o desiguales durante la conducción normal.
• El flujo de aire del compartimiento del motor parece interrumpido o entrecortado.
• Se han eliminado los artículos de hojalata durante el mantenimiento anterior.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ENGINETIN911.SC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de hardware de escape Sistema de paso recto

Este juego se puede usar para instalar el sistema de paso directo en un Porsche 911 de 2.7L, 3.0L, SC o 3.2L. Estas piezas facilitan la conducción del aire y ofrecen un acabado impecable en lugar de tener que hacer agujeros en la chapa existente.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-83 2.7L / 3.0L
Porsche 911 1984-89 3.2L

El kit incluye:
- 2 x vajilla lateral de hojalata izquierda y derecha
- 2 x Hojalata con agujeros
-10 x Tornillos de cabeza hexagonal
-10 x Arandelas
- 4 abrazaderas de manguera
- 2 x Mangueras de calefacción

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EXHAUSTKIT09.OEM

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Kit de montaje y placas de soporte de freno . Eje trasero.
Este kit OE Match reúne todos los componentes esenciales para el soporte y la protección de la pinza y el disco de freno trasero. Incluye las placas de montaje estructurales principales, las placas protectoras del disco y los pernos, arandelas y tuercas originales Porsche necesarios para una instalación correcta.


Porsche 911 1974 - 1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978 - 1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2L
Porsche 911 1987 - 1989 3.2L G50

Diagrama ref. n.º 3, 4, 5, 6 y 15

Este kit incluye:
2 × Placa de montaje de soporte de freno compatible con OE - Ref. OE: 91135208130
2 × Placa de cubierta de disco de freno trasero compatible con OE - Ref. OE: 91135280120
4 pernos de cabeza hexagonal originales de Porsche (M8 × 16) - Ref. OE: 90007508704
4 arandelas originales Porsche - Ref. OE: N0122418
4 tuercas hexagonales originales de Porsche - Ref. OE: 9000760250C

En conjunto, estos componentes:
• Proporcionar una base de montaje rígida y correctamente alineada para las pinzas de freno traseras.
• Proteja los discos de freno y los componentes circundantes de residuos, suciedad y contaminación de la carretera.
• Asegúrese de que la posición de la pinza sea precisa en relación con el disco de freno.
• Restaurar la integridad del hardware y la fijación correctos de fábrica
• Favorece un rendimiento de frenado constante y un desgaste uniforme de las pastillas.

Este kit es ideal para revisiones de frenos, restauraciones o para reemplazar hardware de montaje original corroído o dañado.

Función:
• Placas de montaje del soporte de freno: anclan y alinean las pinzas de freno traseras
• Placas de cubierta de disco: protegen los discos de freno y los bujes de los residuos y la humedad.
• Pernos, arandelas y tuercas originales: garantizan un torque adecuado, fuerza de sujeción y seguridad de fijación a largo plazo.
• Integridad del sistema: Mantiene la geometría de freno correcta y la estabilidad mecánica.

Con el tiempo, las placas de montaje del freno trasero y las cubiertas de los discos son propensas a la corrosión, la deformación y la fatiga, especialmente en vehículos clásicos. El desgaste o daño de los herrajes puede provocar:
• Pinzas de freno desalineadas
• Desgaste desigual de las pastillas de freno
• Aumento del ruido o vibración de los frenos
• Consistencia de frenado reducida

Reemplazar estos componentes como un kit combinado garantiza que el sistema de freno trasero esté montado de forma segura, protegido adecuadamente y restaurado a los estándares de funcionamiento originales.

Cuándo reemplazar. Reemplace o instale este kit cuando:
• Realizar una revisión o restauración del freno trasero
• Las placas de montaje originales o las cubiertas de los discos están oxidadas o dañadas.
• Los sujetadores están corroídos, estirados o faltan.
• Hay problemas de alineación de los frenos o de estabilidad de la pinza.
• Refrescar el hardware de la suspensión y los frenos juntos

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91135208130

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Placas de cubierta de disco de freno JUEGO DE 2 TRASEROS.
Esta placa de soporte para disco de freno trasero (protector contra salpicaduras) está diseñada para los modelos Porsche 993 fabricados en 1994 y se adapta tanto al eje trasero izquierdo como al derecho . Diseñado según las especificaciones exactas de equipo original (EO), este componente replica la función de la pieza de fábrica: protege el disco y el rotor del agua, el polvo y la suciedad de la carretera para garantizar un rendimiento de frenado constante y una mayor vida útil del componente.



Porsche 993 1994 (todos los modelos)

Diagrama Ref No 3 , 4

• Posición: Eje trasero, lado izquierdo o derecho (ambos lados utilizan el mismo número de pieza)
• Función: Placa de respaldo del disco de freno/protección contra salpicaduras: se monta detrás del rotor para protegerlo de residuos, contener el polvo del freno y proporcionar una superficie de montaje limpia para el ensamblaje del rotor.
• Nota de ajuste de reemplazo: debe coincidir con los puntos de montaje originales, el espesor del material y el espacio libre del rotor; garantiza una relación correcta entre el rotor y la pinza y un espacio libre adecuado para la rueda.

Con el tiempo, la placa de respaldo o el protector contra salpicaduras original pueden corroerse, doblarse o dañarse, lo que provoca contacto con el rotor, menor rendimiento de frenado o un desgaste acelerado, especialmente en ambientes húmedos o salinos. Su reemplazo restaura la protección adecuada y mantiene los sellos del sistema de frenos según los estándares de fábrica.

Reemplace esta pieza cuando:
• Muestra daños visibles, dobleces o roturas.
• La corrosión compromete la estructura de la placa o los puntos de montaje.
• Está realizando una revisión de frenos o reemplazando rotores/calibradores.
• Durante la restauración o el mantenimiento para preservar el valor de colección.

La instalación de un reemplazo OE de ajuste directo garantiza que el conjunto de freno se mantenga en óptimas condiciones y funcione según lo previsto.

Diagrama Ref No 3

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99335280101

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Luces intermitentes traseras - Carcasa de METAL con reflectores internos cromados .
Este producto es un par de luces intermitentes traseras OE Match (izquierda y derecha) diseñadas como reemplazos de ajuste directo para las unidades de señal de giro traseras originales en los modelos clásicos Porsche 911 fabricados entre 1968 y 1983. Cada lámpara cuenta con un reflector interno cromado para aumentar la visibilidad y mantener el aspecto clásico que se adapta al estilo correcto de la época de los primeros 911.
JUEGO DE 2

Se adapta a:
Porsche 911 1968-1983

Este juego incluye dos conjuntos de luces intermitentes traseras OE Match fabricados específicamente para que coincidan con las dimensiones, los puntos de montaje y las características ópticas del equipo Porsche original:

• Luz intermitente trasera izquierda - Ref. OE n.° 90163194100
• Luz intermitente trasera derecha - Ref. OE n.° 90163194200

Los productos OE Match están diseñados para replicar fielmente las piezas originales de Porsche en ajuste, acabado y rendimiento, lo que le proporciona un kit de reemplazo de ajuste directo.
Estas lámparas cuentan con reflectores internos cromados que reflejan y amplifican la luz, proporcionando una señal clara y consistente a otros conductores.

Las luces intermitentes traseras funcionan como luces direccionales traseras, alertando a otros usuarios de la vía cuando el conductor intenta cambiar de dirección o incorporarse a una carretera. Al activarse la luz direccional, la luz correspondiente parpadea sincronizada con el sistema de señalización del vehículo. El reflector cromado mejora la iluminación y la visibilidad de la lente ámbar o transparente, según la versión utilizada.

Los intermitentes traseros adecuados son esenciales para:
• Comunicar intenciones de turno
• Mejora de la seguridad vial
• Cumplir con los requisitos legales de iluminación
• Manteniendo la estética clásica del Porsche 911

Las luces intermitentes traseras son cruciales para la comunicación y la seguridad vial. En vehículos clásicos como el Porsche 911, las luces originales pueden presentar:
• Corrosión o picaduras en el reflector cromado
• Carcasas descoloridas o agrietadas
• Visibilidad reducida debido a lentes o reflectores envejecidos
• Puntos de montaje sueltos o desgastados

Una luz intermitente trasera desgastada o tenue puede no indicar su intención con eficacia, lo que aumenta el riesgo de malentendidos con otros conductores. Reemplazarla por un juego de luces OE Match a juego restaura la seguridad y la auténtica apariencia vintage que caracteriza a estos deportivos clásicos.

Cuándo reemplazar. Reemplace este juego de luces intermitentes traseras cuando:
• Las señales de giro parecen tenues o inconsistentes
• Los reflectores cromados muestran corrosión, deslustre o desgaste.
• La carcasa o la lente están agrietadas, descoloridas o quebradizas.
• Está restaurando el vehículo y desea una iluminación acorde a la época.
• Los puntos de montaje están sueltos o deteriorados.

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90163194X00

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Amortiguadores y soportes DELANTEROS.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIÉSEL 06/2010>>
Porsche 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 06/2010>
Porsche Cayenne TURBO/S 4.8L 06/2010>
Porsche Cayenne S Híbrido 3.0L 06/2010>
Para vehículos con chasis estándar;
Para vehículos sin PASM;
Para vehículos sin suspensión neumática

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95834304301

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Enfriador de aceite del radiador en el motor.
Este es un kit completo de servicio de enfriador de aceite de motor OE Match, diseñado para reemplazar y dar servicio por completo al sistema de enfriamiento de aceite del motor en modelos Porsche 996 y 997 seleccionados. El kit combina un enfriador de aceite OE Match (radiador) con un juego completo de juntas, sellos, juntas tóricas, sujetadores y accesorios provenientes de piezas originales de Porsche, lo que garantiza un sellado, ajuste y rendimiento duraderos correctos.

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998 - 2005
Porsche 997,1 Carrera 3.6L 2005 - 2008

Diagrama Ref No. 18, 18, 20, 21, 30, 31 y 32.

Este completo kit de servicio se centra en el enfriador de aceite de motor OE Match (n.º de referencia OE: 99610702559), un radiador de refrigeración de instalación directa que intercambia calor entre el aceite de motor y el circuito de refrigerante para mantener la temperatura del aceite dentro de los límites adecuados en todas las condiciones de conducción. Además del enfriador, el kit incluye piezas originales Porsche necesarias para una instalación correcta y un funcionamiento sin fugas.

El kit incluye:
• Enfriador de aceite de motor OE Match - Ref. OE n.° 99610702559
• Manguera original Porsche - 99610623053
• Sellos originales Porsche: 99970754740 y 99970738940
• Tornillo hexagonal original de Porsche - N10546403
• Abrazaderas de manguera originales Porsche: 99951255400 y 99951265209

Estas piezas originales se combinan con el enfriador OE Match para garantizar un sellado y una durabilidad a nivel de fábrica, eliminando las conjeturas a la hora de obtener los componentes correctos para un servicio de enfriador de aceite de motor.

El enfriador de aceite del motor, sus sellos y herrajes asociados están sujetos a ciclos térmicos, variaciones de presión y exposición prolongada al calor y a productos químicos. Con el tiempo, los enfriadores pueden corroerse, obstruirse o separarse internamente, y los sellos pueden secarse, endurecerse o fallar. Esto provoca:
• Fugas de aceite
• Temperaturas elevadas del aceite
• Eficiencia de lubricación reducida
• Posibles daños al motor por sobrecalentamiento o pérdida de presión de aceite.

Reemplazar todo el enfriador de aceite y los sellos relacionados al mismo tiempo proporciona una actualización integral del sistema, lo que reduce el riesgo de fugas repetidas, mejora la eficiencia de enfriamiento y ayuda a prolongar la vida útil del motor.

Cuándo reemplazar. Instale este kit de servicio del enfriador de aceite cuando:
• Detecta fugas de aceite o refrigerante cerca del enfriador de aceite
• El vehículo tiene alto kilometraje con componentes originales.
• Está experimentando fluctuaciones en la temperatura del aceite o condiciones de sobrecalentamiento.
• Está realizando una renovación del sistema de refrigeración o del motor.
• Los conductos internos del enfriador de aceite muestran bloqueo o contaminación.

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OILCOOLERKIT996.OEM

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Amortiguadores y soportes delanteros Bilstein B4. 19-194875 / 19-194899

Reemplazo de Bilstein para la especificación original



Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIÉSEL 06/2010>>
Porsche 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 06/2010>
Porsche Cayenne TURBO/S 4.8L 06/2010>
Porsche Cayenne S Híbrido 3.0L 06/2010>
Para vehículos con chasis estándar;
Para vehículos sin PASM;
Para vehículos sin suspensión neumática

Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2

Amortiguadores de repuesto directo B4 de alta calidad, fabricados y acabados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy superiores a los originales. De hecho, pueden mejorar el rendimiento si se reemplazan los amortiguadores simples, sin gas y llenos de aceite. Reducen drásticamente la cavitación y la formación de espuma de aceite, lo que proporciona una amortiguación más estable al conducir con energía. Algunos coches, sorprendentemente, vienen con amortiguadores simples llenos de aceite.

Características principales:
- Amortiguador de tubo doble
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE

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19-194875

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Amortiguadores traseros Bilstein B4 y kit de montaje

Reemplazo de Bilstein para la especificación original

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIÉSEL 06/2010>>
Porsche 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 06/2010>
Porsche Cayenne TURBO/S 4.8L 06/2010>
Porsche Cayenne S Híbrido 3.0L 06/2010>
Para vehículos con chasis estándar;
Para vehículos sin PASM;
Para vehículos sin suspensión neumática

Amortiguadores de repuesto directo B4 de alta calidad, fabricados y acabados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy superiores a los originales. De hecho, pueden mejorar el rendimiento si se reemplazan los amortiguadores simples, sin gas y llenos de aceite. Reducen drásticamente la cavitación y la formación de espuma de aceite, lo que proporciona una amortiguación más estable al conducir con energía. Algunos coches, sorprendentemente, vienen con amortiguadores simples llenos de aceite.

Características principales:
- Amortiguador de tubo doble
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE

Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2

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19-194882KIT.1

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