Kits

Kit de encendido con módulo CDI Premium de 6 pines (HKZ). Porsche 911SC y turbo



Encaja
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 turbo 3.3ltr 1978-1989 (automóviles estadounidenses)

Perma-Tune Gen 6

Reemplace esos componentes de encendido cansados y desgastados con este kit de encendido

Contenido del kit
Módulo CDI de 6 pines - Versión Premium
Distribuidor con arnés
Bobina de encendido

Módulo CDI
El Perma-Tune Gen 6 para el 911SC viene en dos modelos: módulo de encendido Premium y módulo de encendido Básico.
El módulo de encendido Premium presenta un acabado suave y mate que imita la pátina de la pieza original de aluminio fundido. Proporciona control total sobre el límite de RPM, el tiempo de avance mecánico, la salida de potencia, la función de chispa múltiple y tiene muchas otras funciones que se pueden programar usando una computadora, tableta o teléfono inteligente. Este módulo viene preprogramado para el Porsche 911SC, por lo que los cambios de programación son opcionales. El Perma-Tune Gen 6 Premium facilita el diagnóstico al proporcionar diagnósticos integrados que se muestran automáticamente mediante dos luces de función LED de colores. Estas luces LED ayudan a diagnosticar tanto el vehículo como el módulo de encendido. El LED verde es un indicador de estado que puede hacer parpadear códigos de falla de diagnóstico. El LED rojo es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que las bobinas se disparan de la misma manera que una luz de sincronización. Este LED es especialmente útil para detectar fallas de encendido intermitentes en el motor causadas por problemas de cableado o del distribuidor. Las luces de función LED están montadas en el conector eléctrico del arnés y solo se pueden ver cuando el módulo está encendido. Hay tres protectores de sobrecarga de reinicio automático que ayudan en la resolución de problemas y al mismo tiempo protegen su Perma-Tune de daños. Los protectores de sobrecarga están ocultos debajo del módulo de encendido para no estropear el aspecto original de la pieza. Consulte la sección Diagnóstico de este sitio web para obtener más información sobre el sistema de diagnóstico y los protectores de sobrecarga.

Distribuidor
Reemplazar ese distribuidor desgastado nunca ha sido tan fácil con el distribuidor Perma-Tune Bespoke para el motor 911SC 3.0L y otros motores como el Porsche Turbo 930 que utilizan el módulo de encendido de seis pines. No hay cables que cortar ni empalmar: el distribuidor tiene el arnés eléctrico incorporado y cuenta con conectores compatibles con el equipo original para una instalación plug and play. Simplemente desenchufe el conector del arnés del automóvil del módulo de encendido y conéctelo al conector correspondiente del arnés del distribuidor. Luego conecte el conector del arnés del distribuidor al módulo Perma-Tune y listo. No hay forma de equivocarse con esta instalación, los conectores sólo se enchufarán de la manera correcta. El conector del mazo tiene luces de diagnóstico integradas que le indican cuándo el sistema de encendido tiene energía y cuándo el módulo de encendido está generando chispas. El LED del conector azul es un indicador de alimentación y el LED del conector rojo es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que el sistema de encendido genera una chispa, como una luz de sincronización.

Bobina de encendido
La bobina de encendido Perma-Tune Black está diseñada específicamente para funcionar con todos los módulos Perma-Tune para maximizar el rendimiento y la vida útil de su módulo de encendido Perma-Tune. Tiene el aspecto correcto de la época del Porsche 911SC con una parte superior marrón y carrocería negra y se adapta al soporte de montaje y al mazo de cables originales del automóvil.
La bobina de encendido negra es muy resistente y puede resistir el calor y las vibraciones que encontrará en el motor de un automóvil clásico. Los sellos triples aseguran que el aceite dieléctrico dentro de la bobina no se escape. La torre de alto voltaje es extra gruesa para resistir la formación de arcos y aún se ajusta a la funda del cable de la bujía original. Los componentes internos de la bobina están diseñados para resistir el deterioro y proporcionar una larga vida útil.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

IGNITIONKITSCP

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de encendido con módulo básico CDI (HKZ) de 6 pines. Porsche 911SC y turbo



Encaja
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 turbo 3.3ltr 1978-1989 (automóviles estadounidenses)

Perma-Tune Gen 6

Reemplace esos componentes de encendido cansados y desgastados con este kit de encendido

Contenido del kit
Módulo CDI de 6 pines - Básico
Distribuidor con arnés
Bobina de encendido

Módulo CDI
El Perma-Tune Gen 6 para el 911SC viene en dos modelos: módulo de encendido Premium y módulo de encendido Básico. El modelo Basic es eso, básico: realiza sólo las mismas funciones que los módulos analógicos de antaño. Para un tranvía medio, esto puede ser todo lo que se desea y, por supuesto, es más asequible que el modelo Premium. Sin embargo, sigue siendo una pieza de alto rendimiento y es perfecta para lugares de carreras que no permiten sistemas de encendido digitales programables. El modelo Básico tiene una carcasa suave y de aspecto más original que la carcasa de fundición Gen 5.

Distribuidor
Reemplazar ese distribuidor desgastado nunca ha sido tan fácil con el distribuidor Perma-Tune Bespoke para el motor 911SC 3.0L y otros motores como el Porsche Turbo 930 que utilizan el módulo de encendido de seis pines. No hay cables que cortar ni empalmar: el distribuidor tiene el arnés eléctrico incorporado y cuenta con conectores compatibles con el equipo original para una instalación plug and play. Simplemente desenchufe el conector del arnés del automóvil del módulo de encendido y conéctelo al conector correspondiente del arnés del distribuidor. Luego conecte el conector del arnés del distribuidor al módulo Perma-Tune y listo. No hay forma de equivocarse con esta instalación, los conectores sólo se enchufarán de la manera correcta. El conector del mazo tiene luces de diagnóstico integradas que le indican cuándo el sistema de encendido tiene energía y cuándo el módulo de encendido está generando chispas. El LED del conector azul es un indicador de alimentación y el LED del conector rojo es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que el sistema de encendido genera una chispa, como una luz de sincronización.

Bobina de encendido
La bobina de encendido Perma-Tune Black está diseñada específicamente para funcionar con todos los módulos Perma-Tune para maximizar el rendimiento y la vida útil de su módulo de encendido Perma-Tune. Tiene el aspecto correcto de la época del Porsche 911SC con una parte superior marrón y carrocería negra y se adapta al soporte de montaje y al mazo de cables originales del automóvil.
La bobina de encendido negra es muy resistente y puede resistir el calor y las vibraciones que encontrará en el motor de un automóvil clásico. Los sellos triples aseguran que el aceite dieléctrico dentro de la bobina no se escape. La torre de alto voltaje es extra gruesa para resistir la formación de arcos y aún se ajusta a la funda del cable de la bujía original. Los componentes internos de la bobina están diseñados para resistir el deterioro y proporcionar una larga vida útil.

Números de referencia relacionados
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IGNITIONKITSCB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas de freno y discos de freno delanteros y traseros . Porsche Cayenne 958 Hybrid




Porsche Cayenne (958) V6 3.0L HÍBRIDO


Reemplazo estándar

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT958H.FR.BRE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de tapa de árbol de levas y carcasa de cadena en aluminio ROJO .
Conjunto completo con todas las juntas, tuercas y arandelas. Hecho de aleación de palanquilla CNC.



Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94

Números de referencia relacionados
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964COVERSETRED

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de tapa de árbol de levas y carcasa de cadena en aluminio NEGRO .
Conjunto completo con todas las juntas, tuercas y arandelas. Hecho de aleación de palanquilla CNC.



Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94

Números de referencia relacionados
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964COVERSETBLACK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de tapas de árbol de levas y carcasa de cadena en aluminio PLATA .
Conjunto completo con todas las juntas, tuercas y arandelas. Hecho de aleación de palanquilla CNC.



Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94

Números de referencia relacionados
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964COVERSETSILVER

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de montaje de tapa de carcasa de cadena con juntas.
Contiene dos juntas y todas las tuercas y arandelas para el conjunto completo.

Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 1994-98 todos los modelos

Números de referencia relacionados
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TCOVERKIT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas y discos de freno delanteros. Porsche Panamera 971 Hybrid

Con pastillas de freno ABS


Porsche 971 Panamera Hybrid 2017>> (DELANTERA)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT971H.F.OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de escape, Acero inoxidable, 1 IN - 1OUT, Diámetro exterior 60mm.



Encaja:
Porsche 911 2,7-3.0L 08/73-10/83

Tenga en cuenta: Es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados que se utilizaron por primera vez a partir del 3/1/2001.


Números de referencia relacionados
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EXHAUSTKIT1041

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Réplica de ruedas de repuesto estilo Fuchs.
Acabado negro mate con borde exterior mate.



JUEGO DE 4 RUEDAS 7.0J ET23+ 9.0J ET15

Pesos:
Rueda delantera 7J - Peso 6,85 Kg
Rueda trasera 9J - Peso 7,65 Kg

Se adapta a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 928 1977-88

Si compra un "paquete de ruedas y neumáticos", ensamblaremos y equilibraremos las ruedas sin cargo.

Números de referencia relacionados
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WHEELS155343-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Réplica de ruedas de repuesto estilo Fuchs.
Acabado negro mate con borde exterior mate.



JUEGO DE 4 RUEDAS 7.0J ET23 + 8.0J ET10.6

Pesos:
Rueda delantera 7J - Peso 6,85 Kg
Tamaño de neumáticos recomendado: 205/50/15
Rueda trasera 8J - Peso 7,45 Kg
Tamaño de neumáticos recomendado: 225/50/15

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1977-88
Porsche 944 1981-85 (sólo los primeros 944)

Si compra un "paquete de ruedas y neumáticos", ensamblaremos y equilibraremos las ruedas sin cargo.

Números de referencia relacionados
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WHEELS155343-1

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Kit de conversión de embrague ligero.

Paquete completo de conversión de embrague y volante monomasa liviano RS para reemplazar la configuración pesada y poco confiable de dos masas, reducir la inercia rotacional del conjunto del cigüeñal y proporcionar una respuesta y aceleración del motor relámpago. Nuestro completo kit tiene todos los componentes necesarios para instalar el volante y el embrague RS Clubsport en cualquier motor 3.6,

¿Qué es tan bueno? Más ligero en peso, más rápido en las curvas, lo que resulta en tiempos de vuelta reducidos de hasta 2 segundos por vuelta.

El paquete consta de:

1 volante RS.
9 x Perno del volante al cigüeñal
1 placa central de embrague.
1 placa de presión de embrague.
1 rodamiento de liberación de embrague.
1 x Cojinete de espiga de volante (cojinete de punta para el eje de entrada de la caja de cambios)
1 corona dentada de arranque RS
1 x tubo guía para cojinete de desembrague
9 tornillos de tapa de embrague a volante.

Encaja:
Porsche 964 Turbo 2 3.3L/3.6L 1991-94

Kit óptimo de manejo rápido en carretera y pista, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación, una colección de las mejores marcas de suspensión

El kit incluye:
Barras estabilizadoras H&R
H&R Muelles de bajada 30mm
Soportes de motor de alto rendimiento

Encaja:
cupé
Porsche 996 3.4L Carrera / 3.6L Carrera

Números de referencia relacionados
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SUSPENSION996C214

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit óptimo de manejo rápido en carretera y pista, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación, una colección de las mejores marcas de suspensión

El kit incluye:
Amortiguadores Bilstein B8 Sprint
Barras estabilizadoras H&R
H&R Muelles de bajada 30mm
Soportes de motor de alto rendimiento

Encaja:
cupé
Porsche 996 3.4L Carrera / 3.6L Carrera

Números de referencia relacionados
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SUSPENSION996C21

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit óptimo de manejo rápido en carretera y pista, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación, una colección de las mejores marcas de suspensión

El equipo incluye:
Barras estabilizadoras H&R
H&R Muelles de descenso 35mm
Soportes de caja de cambios de alto rendimiento

SOLO PARA AUTOS CON PASM

Encaja:
Porsche 987 Boxster 2.7 y 2.9Ltr
Porsche 987 Boxster S 3.2 y 3.4Ltr
Porsche 987 Cayman 2.7 y 2.9Ltr
Porsche 987 Cayman S 3.2 y 3.4Ltr

Números de referencia relacionados
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SUSPENSION9872

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit óptimo de manejo rápido en carretera y pista, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación, una colección de las mejores marcas de suspensión

El equipo incluye:
Barras estabilizadoras H&R
H&R Muelles de descenso 35mm
Soportes de caja de cambios de alto rendimiento

Encaja:
Porsche 987 Boxster 2.7 y 2.9Ltr
Porsche 987 Boxster S 3.2 y 3.4Ltr
Porsche 987 Cayman 2.7 y 2.9Ltr
Porsche 987 Cayman S 3.2 y 3.4Ltr

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SUSPENSION9872

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números