Kits

Volante de inercia de aluminio liviano con kit de embrague de alto rendimiento.

Contiene volante Aasco y kit de embrague Sachs Performance.

Encaja:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1999-04 (sin Turbo)
Porsche 997 Carrera 3.6L 2005-09 (sin Turbo/S)

- Volante AASCO con pernos
- Placa de presión Sachs Performance
- Placa de accionamiento Sachs Performance
- rodamiento Sachs
- tornillos de embrague

Números de referencia relacionados
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POWERCLUTCH2

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Paquete de pastillas de freno y discos de freno DELANTEROS. Porsche Cayenne S Coupe 9YA Tamaño de disco 390 mm X 38 mm
Con pastillas de freno Brembo

Porsche Cayenne S Coupe 9YA - DELANTERO

Diámetro del disco de freno 390 mm X 38 mm

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT9YAS.F.OE

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Kit de condensador de radiador de aire acondicionado (Air Con).



Incluye:
2 x Radiadores de aire acondicionado marca Mahle
4 x juntas tóricas de goma para radiadores
1 desecador.
2 x juntas tóricas de goma para desecador

Encaja
Porsche 991,1 Carrera/Carrera 4-2012 a 2016
Porsche 991,1 Carrera S/Carrera 4S-2012 a 2016
Porsche 981 Boxster Spyder
Porsche 981 Caimán GT4

Números de referencia relacionados
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AIRCONKIT15

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La forma más económica de cambiar tus pastillas y disco de freno es comprando nuestros paquetes.

Porsche 981 Boxster 2.7L (DELANTERO)
Porsche 981 Caimán 2.7L (DELANTERO)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT981F.TEX

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La forma más económica de cambiar tus pastillas y disco de freno es comprando nuestros paquetes.




Porsche 981 Boxster S (DELANTERO)
Porsche 981 Cayman S (DELANTERO)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT981SF.BRE

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Frenos delanteros paquete de discos y pastillas de freno Porsche 95B Macan 3.0L GTS / Turbo 400Bhp

Porsche Macan 3.0L GTS (DELANTERA)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 CV (DELANTERO)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT95BT.F.BRE

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Kit de reparación de montaje de amortiguadores DELANTEROS
El precio es por AMBOS LADOS
Agregue también soportes superiores si los necesita.

Incluye fuelle amortiguador, tope de suspensión, placa de soporte, placa de compensación, arandelas y tuercas.

Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4

Diagrama de piezas, referencias n.° 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 15


Números de referencia relacionados
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SUSPENSIONKIT30X

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Paquete de bobinas de encendido. JUEGO DE 6



Encaja:
Porsche 955 Cayenne MKI V6 3.2L
Porsche 957 Cayenne MKII V6 3.6L

Números de referencia relacionados
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95560210105

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Kit de suspensión regulable Öhlins

El kit incluye:
Amortiguador delantero x 2
Amortiguador trasero x 2
Muelle helicoidal delantero x 2
Resorte auxiliar delantero x 2
Resorte helicoidal trasero x 2
Resorte auxiliar trasero x 2
Kit de cancelación PASM x 1
Kit adaptador de elevación frontal x 1

Encaja:
Porsche 992 GT3 (2021 en adelante) - CON sistema de elevación frontal

Kit de cancelación
Para coches equipados OE   con suspensión regulable electrónicamente se deberá utilizar el kit de cancelación Öhlins.

Kit adaptador de elevación frontal
Kit de adaptador de elevación TTXC Pro OE

Características generales:
Tecnología Öhlins Twin-Tube (TTX)
Ajuste de compresión y rebote totalmente independiente de 2 vías
Altura ajustable
Producto de aluminio de alta resistencia y peso ligero.
Posibilidad de utilizar el Porsche OE Lift System
Reconstruible
Probado contra la corrosión por niebla salina (ISO 9227)
2 años de garantía

Frente:
Amortiguador convencional
Ajustadores de compresión y rebote separados.
Regulador de precarga de resorte
Usar con soportes superiores originales

Trasero:
Amortiguador convencional
Ajustadores de compresión y rebote separados.
Regulador de precarga de resorte
Usar con soportes superiores originales

El kit Öhlins Advanced Trackday para Porsche incluye la conocida tecnología TTX de Öhlins. Los ligeros amortiguadores TTX transformarán completamente el automóvil, ya que estos productos se utilizan ampliamente en las principales series de deportes de motor, ganadores en carreras GT y en las principales series de carreras de turismos.

Equipado con nuestra tecnología TTX, el amortiguador mantiene la presión en equilibrio, por lo que todo lo que necesitas es concentrarte en la pista que tienes por delante.

Con más opciones de ajuste, puedes ajustar la configuración de la suspensión para cada pista individual, así como los neumáticos que eliges usar.

Los conductores de pruebas profesionales de Öhlins han probado todos los ajustes para encontrar el rendimiento óptimo y que puedas centrarte en la conducción.

Los radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche suponen una gran mejora de rendimiento, además de un reemplazo de equipo original increíblemente duradero y confiable.

Radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche. CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de refrigeración más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Totalmente de aluminio, 100 % soldado con TIG, soportes mecanizados por CNC, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida "Quick-Connect", ajuste empotrado que no requiere modificaciones, núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20%), manecilla de 1 hora pulido, probado en pista y probado en 110 °F, fabricación de sistema de enfriamiento con certificación ISO 9001.

INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube": el tubo más eficiente del mundo
Aleta con rejilla de alta eficiencia
Tanques de extremo radiales y de aluminio embutido profundo OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de refrigeración del núcleo del radiador.
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventilador y condensadores.
Montaje específico de OE
Montaje "empotrado" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados por CNC
Tapón de drenaje Racing Style totalmente de aluminio

FABRICACIÓN
Soldado en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con salas de herramientas completas "internas"
Soldadura TIG "Master Class"

PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de estallido probado 10.000 veces para determinar su resistencia.
Prueba de pulverización de sal para protección contra la corrosión.

Números de referencia cruzada
Izquierda: 9P1121251
Derecha: 9P1121252
Centro: 99110613801 / 99110613802 / 99110603890

Encaja:
Porsche 991.2 GT3
Porsche 991.2 GT2
Porsche 718 Caimán GT4
Porsche 718 Boxster Spyder

Números de referencia relacionados
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RADKIT99104

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Los radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche suponen una gran mejora de rendimiento, además de un reemplazo de equipo original increíblemente duradero y confiable.

Radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche. CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de refrigeración más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Totalmente de aluminio, 100 % soldado con TIG, soportes mecanizados por CNC, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida "Quick-Connect", ajuste empotrado que no requiere modificaciones, núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20%), manecilla de 1 hora pulido, probado en pista y probado en 110 °F, fabricación de sistema de enfriamiento con certificación ISO 9001.

INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube": el tubo más eficiente del mundo
Aleta con rejilla de alta eficiencia
Tanques de extremo radiales y de aluminio embutido profundo OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de refrigeración del núcleo del radiador.
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventilador y condensadores.
Montaje específico de OE
Montaje "empotrado" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados por CNC
Tapón de drenaje Racing Style totalmente de aluminio

FABRICACIÓN
Soldado en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con cuartos de herramientas completos "internos"
Soldadura TIG "Master Class"

PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de estallido probado 10.000 veces para determinar su resistencia.
Prueba de pulverización de sal para protección contra la corrosión.

Números de referencia cruzada
Izquierda: 99110614101
Derecha: 99110614201
Centro: 99110613802 / 99110603890

Encaja:
Porsche 997,1 GT3-2010 a 2012
Porsche 991 turbo/turbo S-2009 a 2016

Números de referencia relacionados
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RADKIT99103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche suponen una gran mejora de rendimiento, además de un reemplazo de equipo original increíblemente duradero y confiable.

Radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche. CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de refrigeración más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Totalmente de aluminio, 100 % soldado con TIG, soportes mecanizados por CNC, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida "Quick-Connect", ajuste empotrado que no requiere modificaciones, núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20%), manecilla de 1 hora pulido, probado en pista y probado en 110 °F, fabricación de sistema de enfriamiento con certificación ISO 9001.

INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube": el tubo más eficiente del mundo
Aleta con rejilla de alta eficiencia
Tanques de extremo radiales y de aluminio embutido profundo OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de refrigeración del núcleo del radiador.
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventilador y condensadores.
Montaje específico de OE
Montaje "empotrado" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados por CNC
Tapón de drenaje Racing Style totalmente de aluminio

FABRICACIÓN
Soldado en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con salas de herramientas completas "internas"
Soldadura TIG "Master Class"

PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de estallido probado 10.000 veces para determinar su resistencia.
Prueba de pulverización de sal para protección contra la corrosión.

Números de referencia cruzada
Izquierda: 99110613103
Derecha: 99110613203
Centro: 99110613702

Encaja:
Porsche 991,1 Carrera/Carrera 4-2012 a 2016
Porsche 991,1 Carrera S/Carrera 4S-2012 a 2016
Porsche 987 Boxster/Boxster S-2013 a 2016
Porsche 987 Caimán/Caimán S-2013 a 2016

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

RADKIT99102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche suponen una gran mejora de rendimiento, además de un reemplazo de equipo original increíblemente duradero y confiable.

Radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche. CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de refrigeración más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Totalmente de aluminio, 100 % soldado con TIG, soportes mecanizados por CNC, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida "Quick-Connect", ajuste empotrado que no requiere modificaciones, núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20%), manecilla de 1 hora pulido, probado en pista y probado en 110 °F, fabricación de sistema de enfriamiento con certificación ISO 9001.

INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube": el tubo más eficiente del mundo
Aleta con rejilla de alta eficiencia
Tanques de extremo radiales y de aluminio embutido profundo OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de refrigeración del núcleo del radiador.
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventilador y condensadores.
Montaje específico de OE
Montaje "empotrado" que no requiere modificaciones

Soportes y accesorios mecanizados por CNC
Tapón de drenaje Racing Style totalmente de aluminio

FABRICACIÓN
Soldado en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con salas de herramientas completas "internas"
Soldadura TIG "Master Class"

PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de estallido probado 10.000 veces para determinar su resistencia.
Prueba de pulverización de sal para protección contra la corrosión.

Números de referencia cruzada
Izquierda: 9P1121251
Derecha: 9P1121252
Centro: 99110613502

Encaja:
Porsche 991,2 Carrera/Carrera 4-2016 a 2018
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S - 2016 a 2018
Porsche 718 Boxster / S / T / GTS 2.0ltr - 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman / S / T / GTS 2.0ltr - 2.5ltr - 2017 en adelante

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

RADKIT99101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de radiador, ventilador y cubierta de ventilador de aluminio. Porsche 944 / 944 turbo

Los radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche suponen una gran mejora de rendimiento, además de un reemplazo de equipo original increíblemente duradero y confiable.

Encaja:
Porsche 944 2,5 litros/2,7 litros - 1982 a 1989
Porsche 944S 16V 2,5 litros - 1988 a 1989
Porsche 944 S2 3,0 litros - 1989 a 1991
Porsche 944 turbo - 1985 a 1991
Tenga en cuenta que para automóviles manuales de 1983 a 1985, se requiere la manguera 94410624502 para instalar este radiador.

CSF ha diseñado este radiador para adaptarse a todos los modelos Porsche 944, normalmente aspirados (NA) y turbo, y este radiador de alto rendimiento es una verdadera actualización plug-and-play de “ajuste directo”.

Todos los soportes de montaje están mecanizados por CNC para un ajuste preciso y las conexiones de entrada/salida de refrigeración utilizan el mismo tipo de conexión deslizante estilo OEM para usar con cualquier manguera de radiador OEM o de posventa.

Ahora se adapta a modelos de aspiración normal y turbo.
Muchos propietarios de 944 saben que los radiadores OEM para NA y turbo normalmente no son compatibles sin modificaciones. Esto se debe a que el radiador turbo OEM es más alto que la versión sin turbo (NA). Al diseñar el radiador, CSF decidió basar la dimensión en el radiador no turbo (NA) y al mismo tiempo aumentar la capacidad del núcleo para superar aún la capacidad de enfriamiento del radiador turbo OEM. Utilizando un núcleo de 2 filas de 42 mm con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF, la diferencia de tamaño no es un factor limitante en el rendimiento de refrigeración. Para remediar la diferencia de tamaño para la instalación, CSF incluye espaciadores CNC Billet para usar en los modelos 944 turbo.

Actualizando a los fanáticos
Si bien los ventiladores OEM son funcionales, siguen siendo un diseño que data de la década de 1980 y dejan mucho margen de mejora. La tecnología de los ventiladores eléctricos ha progresado mucho a lo largo de los años y los ventiladores más nuevos pueden mover más aire de manera eficiente con un menor consumo en el sistema eléctrico de su automóvil. La cubierta cortada con láser garantiza el funcionamiento más eficiente de los ventiladores que aspiran aire a través del radiador. Los ventiladores SPAL duales de 9 pulgadas de perfil bajo mueven 1180 CFM de aire.

El kit de ventilador y cubierta está diseñado para adaptarse al radiador CSF n.º 7088, pero también se adapta a los radiadores OEM 944 NA. Estos ventiladores tienen conectores SPAL estándar pero se pueden recablear para conectores OEM durante la instalación.

• 2 filas: núcleo de rendimiento ultraalto de 42 mm
• Tecnología de tubo B exclusiva de CSF
• Aletas ultraeficientes de 6,5 mm de alto con un diseño de rejillas múltiples para una superficie de contacto máxima
• Soportes de montaje, accesorios y entrada/salida estilo OEM mecanizados por CNC
• Construcción 100% totalmente de aluminio soldada con TIG.
• Acabado negro satinado para apariencia OEM+.
• Incluye herrajes de zinc amarillo mejorados.
• Incluye soportes de tubo cruzados para radiador con placa de extremo superior ajustable
• La verdadera instalación Plug-and-Play "Drop-in Fit" no requiere ninguna modificación
• Probado individualmente para fugas y presión
• Garantía limitada de 2 años
• Cubierta opcional y kit de ventilador SPAL doble de 9 pulgadas disponible (CSF #8180)

Números de referencia cruzada
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

RADKIT944

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de válvulas de entrada de culata del motor.
El kit incluye válvula de entrada x 6

Encaja:
Porsche 964 C2/C4 3.6L 1990-94
Porsche 911 3.3L Turbo 1978-89

911 (964), 3.3 Turbo M 30,69
911 (964), 3.3 TurboSM 30.69S
911 (964), 3,6 Carrera M 64,01/M 64,02
911 (964), 3,6 Carrera M 64,01/M 64,02
911 (964), 3.6 Carrera 4M 64.01
911 (964), 3.6 Carrera RS M 64.03
911 (964), 3.6 Turbo M 64,50
911 Cabrio (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Cabrio (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Cabrio (964), 3.6 Carrera 4M 64.01
911 Speedster (964), 3,6 Carrera M 64,01/M 64,02
911 Speedster (964), 3,6 Carrera M 64,01/M 64,02
911 Targa (964), 3,6 Carrera M 64,01/M 64,02
911 Targa (964), 3,6 Carrera M 64,01/M 64,02
911 Targa (964), 3.6 Carrera 4M 64.01

Diámetro de la cabeza de la válvula 9,00 mm
Diámetro del vástago de la válvula 9,00 mm
Longitud del eje de la válvula 110,10 mm
Ángulo del asiento de la válvula 45 °

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 11.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010540901

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de válvulas de entrada de culata del motor.
El kit incluye válvula de entrada x 6

Encaja:
Porsche Carrera 3.0ltr - 1976 a 1977
Porsche 911 SC 3,0 litros - 1978 a 1983
Porsche 911 3,2 Carrera-1983 a 1989

93010540900
93010540901
93010540913

Diámetro de la cabeza de la válvula 49,00 mm
Diámetro del vástago de la válvula 9,00 mm
Longitud 110,10mm
Ángulo del asiento de la válvula 45 °

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 9.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010540901

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números