Kits

Kit de conversión de ventilación de aire GT3 Smile del parachoques delantero, que incluye: ventilación OEM, plantilla de corte y accesorios de instalación.

Rejilla de Salida de Aire del Paragolpes Delantero Modelos Porsche 997.
Esta salida de aire se puede instalar retroactivamente en los parachoques del modelo 997, dándole el aspecto GT3.

Encaja:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Caimán 2005>>

La parte delantera de un GT3 tiene una apariencia que lo distingue de cualquier otro automóvil de su clase. La codiciada salida de aire superior grita velocidad y agresión, pero desafortunadamente sólo está disponible en un verdadero GT3. Instalar una de estas rejillas de ventilación en un parachoques que no sea GT3 puede ser muy problemático, un deslizamiento de la sierra y la cubierta del parachoques quedará inutilizable. El kit de instalación de ventilación GT3 de Rennline convierte una tarea desalentadora en una muy simple. No más calcar, cortar, rezar, moler y pegar. Simplemente conecte el accesorio, corte el perfil y monte la ventilación OEM con los soportes y accesorios suministrados. Es realmente así de simple.

Nota: Todos estos componentes están diseñados para funcionar con parachoques y rejillas de ventilación de fábrica.
Nota: Es posible que las imágenes no muestren el producto real y no incluyan el kit de instalación.

Números de referencia relacionados
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9975753279301CKIT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Volante de inercia de aluminio liviano con kit de embrague de alto rendimiento y placa central con resortes

La placa central con resortes brinda una sensación de transmisión más dócil que la versión de placa central rígida

Contiene volante Aasco y kit de embrague Sachs Performance.

Encaja:
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 3.4ltr - 1997 a 2001 (sin turbo)
Porsche 997.1 Carrera / 4 3.6ltr - 2005 a 2008 (sin Turbo)

- Volante AASCO con pernos
- Placa de presión Sachs Performance
- Placa de accionamiento Sachs Performance (con resorte)
- rodamiento Sachs
- tornillos de embrague

Números de referencia relacionados
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POWERCLUTCH4

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Volante de inercia de aluminio liviano con kit de embrague de alto rendimiento y placa central con resortes

La placa central con resortes brinda una sensación de transmisión más dócil que la versión de placa central rígida

Contiene volante Aasco y kit de embrague Sachs Performance.

Encaja:
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 3.6L - 2002 a 2004 (sin turbo)
Porsche 997 Carrera / 4 3.6L - 2005-09 (sin Turbo)

- Volante AASCO con pernos
- Placa de presión Sachs Performance
- Placa de accionamiento Sachs Performance (con resorte)
- rodamiento Sachs
- tornillos de embrague

Números de referencia relacionados
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POWERCLUTCH3

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Paquete de discos de freno traseros y pastillas de freno Porsche Macan Turbo

Porsche Macan 3.6L TURBO 400 CV (TRASERO)
Porsche Macan 3.6L TURBO 440 CV (TRASERO)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT95BT.R.OE

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Paquete de frenos DELANTEROS Porsche 95B Macan 3.0L GTS / Turbo 400Bhp

Porsche Macan 3.0L GTS (DELANTERA)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 CV (DELANTERO)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT95BT.F.OE

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Kit de bujes para reconstrucción de suspensión.

Ejes delantero y trasero

Se adapta a:
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 a 1976

Kit de reconstrucción de bujes de suspensión con clasificación Shore estándar (no mejorada)

Números de referencia relacionados
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SUSPBUSHKIT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de bujes para reconstrucción de suspensión.

Ejes delantero y trasero

Se adapta a:
Porsche 911 turbo - 1989 - Caja de cambios G50

Kit de reconstrucción de bujes de suspensión con clasificación Shore estándar (no mejorada)

Números de referencia relacionados
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SUSPBUSHKIT

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Kit embellecedor compartimento motor Cayman GT4 RS.



Encaja:
Porsche 718 Caimán - 2017 en adelante

Actualice los adornos estándar del compartimento del motor del 718 Cayman con estos elementos negros del 718 GT4 RS

El kit incluye

Embellecedor del compartimento del motor - negro x 1
Tapa de agua del compartimento del motor - negro x 1
Tapón de aceite del compartimento del motor - negro x 1

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 19 y 21

Kit de faldón de umbral lateral acampanado RS.
Incluye falda izquierda y derecha.



Encaja:
Porsche 991 turbo / turbo S - 2014 a 2019
Porsche 991 GT3 RS - 2015 a 2017

Este reemplazo directo de los embellecedores de umbral estándar añade una apariencia más agresiva. En comparación con los faldones turbo estándar, presenta un ensanchamiento de aproximadamente tres pulgadas.
El juego incluye umbrales izquierdo y derecho.

Amortiguadores delanteros JUEGO DE 2 996 C4/C4S/TT Incluye asientos de resorte JUEGO DE 2



Coches SIN suspensión deportiva M030 .

Encaja:
Porsche 996 3.4L Carrera 4
Porsche 996 3.6L Carrera 4
Porsche 996 3.6L Turbo
Porsche 996 3.6L Turbo S


Números de referencia relacionados
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99634304339L

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Kit de juntas y filtro para caja de cambios Tiptronic/automática.



Encaja:
Porsche 996 3,6 litros - 2001 a 2005
Porsche 996 turbo - 2001 a 2005
Porsche 997,1 3,6 litros-2005 a 2008
Porsche 997 3,8 litros - 2007 a 2008

Números de referencia relacionados
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TIPFILTERKIT1

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Kit casquillos de montaje del diferencial trasero - 3 casquillos

Encaja:
Porsche 970,1 Panamera-2009 a-2013
Porsche 970,2 Panamera-2014 a 2016

Para coches con diferencial (I219)
Para coches con (I220) Bloqueo del diferencial 40%
Para coches con (I221) PTV Plus, el. Diferencial trasero controlado. cerrar

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2 y 3

Números de referencia relacionados
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DIFFBUSHKIT1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La forma más económica de cambiar tus pastillas y disco de freno es comprando nuestros paquetes.




Porsche 981 Boxster 2.7L (TRASERO)
Porsche 981 Caimán 2.7L (TRASERO)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT981R.TEX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La forma más económica de cambiar tus pastillas y disco de freno es comprando nuestros paquetes.

Porsche 981 Boxster 2.7L (DELANTERO)
Porsche 981 Caimán 2.7L (DELANTERO)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT981F.BRE

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speedART 18" estilo ATS monobloque y juego de ruedas con cubierta - Oro
Juego de cuatro ruedas

Encaja:
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 964 Carrera - 1989 a 1994
Porsche 993 Carrera-1994 a 1997
Porsche 996 Carrera-1997 a 2005
Porsche 997.1 - 2005 a 2008 (no para PCCB)
Porsche 986 Boxster-1997 a 2004
Porsche 987 Boxster/Caimán-2004 a 2012
Porsche 928 - 1978 a 1995
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995

Tamaño frontal - 8,5 x 18“ ET 52
Tamaño trasero - 9,5 x 18“ ET 52

Las ruedas están homologadas TÜV.

Esta speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style - Registered) es una recreación de la rueda Porsche ATS (Cookie Cutter) original que se vendió en los años 1970 y 1980 para los Porsche 911, 914 y 944 en 15".
Ahora hemos fabricado esta rueda en 18"

Estas ruedas vienen como ruedas monobloque fundidas de 18" con la cubierta estilo "Cookie Cutter" asegurada en su lugar con el tornillo de bloqueo central.

speedART 18" estilo ATS monobloque y juego de ruedas con cubierta - Gris
Juego de cuatro ruedas

Encaja:
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 964 Carrera - 1989 a 1994
Porsche 993 Carrera-1994 a 1997
Porsche 996 Carrera-1997 a 2005
Porsche 997.1 - 2005 a 2008 (no para PCCB)
Porsche 986 Boxster-1997 a 2004
Porsche 987 Boxster/Caimán-2004 a 2012
Porsche 928 - 1978 a 1995
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995

Tamaño frontal - 8,5 x 18“ ET 52
Tamaño trasero - 9,5x 18" ET 52

Las ruedas están homologadas TÜV.

Esta speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style - Registered) es una recreación de la rueda Porsche ATS (Cookie Cutter) original que se vendió en los años 1970 y 1980 para los Porsche 911, 914 y 944 en 15".
Ahora hemos fabricado esta rueda en 18"

Estas ruedas vienen como ruedas monobloque fundidas de 18" con una cubierta estilo "Cookie Cutter" asegurada en su lugar con el tornillo de bloqueo central.