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Kits
Kits para Porsche
Design911 ofrece una amplia selección de paquetes de piezas de Porsche, una solución ideal para los entusiastas de Porsche que buscan mejorar, mantener o personalizar sus vehículos. Estos paquetes están cuidadosamente seleccionados para incluir componentes complementarios, lo que facilita la compatibilidad y la rentabilidad general.
Un vistazo rápido a los kits
La información sobre los kits en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se incluyen kits para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el eje o el lado, y los códigos de opción o tipos de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas eligen kits incluyen querer todas las piezas correctas de Porsche en un solo pedido, reducir el riesgo de que falten sellos, clips o fijaciones de un solo uso y ahorrar tiempo en el taller.
- Los kits ayudan a garantizar que los componentes coincidan (por ejemplo, kits de actualización de frenos, kits de servicio o kits de actualización de suspensión) para que las piezas funcionen juntas según lo previsto.
- Los desencadenantes comunes en el mundo real incluyen fallas repetidas debido a que no se reemplazó una pequeña pieza de soporte, revisiones de piezas mixtas o especificaciones no coincidentes entre los componentes.
- Si ocurren problemas, a menudo se deben a una selección incorrecta del vehículo, a componentes básicos antiguos que no se abordaron o a atajos de instalación en lugar del kit en sí.
- Antes de comenzar a trabajar, compare el contenido del kit con el diagrama PET de Porsche y su lista de trabajos para saber exactamente qué está incluido y qué puede aún ser necesario.
- Siempre confirme si los kits son específicos del vehículo y verifique si los pernos, clips, líquidos y otros accesorios de un solo uso están incluidos o deben agregarse por separado.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos : Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si los nuevos kits de montaje y sensores de desgaste están incluidos o deben agregarse por separado.
- Confirme si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento de mayor fricción antes de realizar el pedido.
Paquetes de pastillas de freno : Los paquetes de pastillas de freno combinan juegos delanteros y traseros, lo que facilita la sustitución de todas las pastillas a la vez para lograr una sensación y un equilibrio uniformes en todo el eje. Las pastillas desgastadas pueden causar chirridos, baja sensibilidad del pedal, mayores distancias de frenado y rayar los discos si se desgastan hasta las placas de soporte.
- Verifique si el paquete cubre los ejes delantero, trasero o ambos y si es un compuesto estándar o de alto rendimiento.
- Consulte la lista de contenido para ver si hay calzas antichirridos, herrajes y cualquier sensor de desgaste que desee reemplazar al mismo tiempo.
Caja de cambios/Transmisión : Se cambian las piezas de la caja de cambios y la transmisión cuando se presentan problemas con los cambios de marcha, ruidos, fugas o al renovar una transmisión con alto kilometraje. También es común al cambiar el embrague o la relación de transmisión. Los síntomas típicos incluyen silbidos en una marcha específica, crujidos al cambiar de marcha o dificultad para seleccionar marchas, así como fugas en los sellos o juntas de la carcasa.
- No todos los ruidos o cambios deficientes significan que la caja de cambios en sí está fallando: los soportes, el varillaje, el embrague y el estado del aceite pueden producir síntomas similares.
- Usar un aceite de caja de cambios con las especificaciones correctas y renovarlo suele ser un primer paso sensato antes de realizar un trabajo importante.
Repuestos : Los repuestos se reemplazan como parte del mantenimiento rutinario para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos. Realizarlos a tiempo reduce el desgaste, ayuda a prevenir averías y mantiene el rendimiento, especialmente en modelos Porsche más antiguos, donde un mantenimiento descuidado puede resultar rápidamente en reparaciones costosas. Los síntomas que requieren atención incluyen dificultad para arrancar, ralentí inestable, menor consumo de combustible y respuesta deficiente del acelerador.
- Pueden ser adecuadas tanto las piezas originales como las de recambio de buena reputación: siempre utilice la especificación correcta para su Porsche.
- Mantener un registro de servicio claro facilita el diagnóstico posterior y puede aumentar el valor de reventa del vehículo.
Kits de Servicio : Los kits de servicio reúnen las piezas necesarias para una revisión rutinaria de Porsche en un solo paquete, lo que reduce los errores al pedir el vehículo y garantiza que pueda restablecerlo a un nivel de mantenimiento conocido. Son ideales para ponerse al día con trabajos atrasados o planificar revisiones regulares con un estándar consistente. Los síntomas que requieren un kit completo suelen ser generales, como funcionamiento lento, ralentí irregular, bajo consumo de combustible o aumento del ruido del motor debido al aceite y los filtros viejos.
- Los kits de servicio generalmente incluyen filtros y consumibles clave, pero el contenido varía: revise la lista cuidadosamente y agregue cualquier elemento adicional que desee reemplazar mientras el acceso sea bueno.
- Los kits suelen ser específicos para el modelo, año y motor, así que confirme estos detalles antes de realizar el pedido.
Explora los kits en Design911
Vea la gama actual de kits para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas y paquetes adecuados para su proyecto.
Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10 (código de motor 059D)
Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.
La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.
Qué hace este kit completo de bomba de agua
Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:
- Reemplaza la bomba de agua. para restablecer el flujo adecuado de refrigerante
- Incluye un nuevo termostato. para un control preciso de la temperatura
- Suministra una correa serpentina nueva Para garantizar un funcionamiento confiable del accionamiento de accesorios
- Viene con todas las juntas necesarias. Para evitar fugas durante la instalación
- Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo con reemplazo coordinado de componentes
- Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de enfriamiento de alto kilometraje.
¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?
Los puntos de falla más comunes incluyen:
- Desgaste de los cojinetes Dentro de la bomba de agua, causando fugas o ruidos.
- Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
- El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
- Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
- Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
- Ciclos de calor , que debilitan las juntas y las carcasas.
Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos
Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:
- Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
- Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
- Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
- Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
- Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
- Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista
Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPUMP.957.1.GEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV 2011 (código de motor 059E)
Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.
La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.
Qué hace este kit completo de bomba de agua
Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:
- Reemplaza la bomba de agua. para restablecer el flujo adecuado de refrigerante
- Incluye un nuevo termostato. para un control preciso de la temperatura
- Suministra una correa serpentina nueva Para garantizar un funcionamiento confiable del accionamiento de accesorios
- Viene con todas las juntas necesarias. Para evitar fugas durante la instalación
- Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo con reemplazo coordinado de componentes
- Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de enfriamiento de alto kilometraje.
¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?
Los puntos de falla más comunes incluyen:
- Desgaste de los cojinetes Dentro de la bomba de agua, causando fugas o ruidos.
- Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
- El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
- Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
- Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
- Ciclos de calor , que debilitan las juntas y las carcasas.
Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos
Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:
- Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
- Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
- Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
- Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
- Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
- Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista
Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPUMP.958.1.GEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012 - 2016
* For cars with Sports suspension (option code: 030)
* For cars with Sports chassis with PASM and PDCC (option code: 031)
Diagram ref no 7
This spring set supports the full front axle load and controls suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling - especially important for sport-tuned suspension systems.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain precise steering response and tyre contact under dynamic driving conditions.
Sport suspension springs operate under higher loads and more aggressive driving conditions. Over time, they can weaken or sag, leading to uneven ride height and reduced handling precision. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory sport stance, and the sharp driving dynamics Porsche intended.
When to replace:
• Front ride height appears uneven or lower than specification
• Reduced handling sharpness or increased body roll
• Visible corrosion, cracks, or spring fatigue
• During shock or strut replacement on M030/M031 vehicles
• As part of a sports suspension refresh or alignment correction
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353113504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S 2016 - 2019
* for cars with Sport suspension (option code: 030)
* for cars with Sport chassis with PASM and PDCC (option code: 031)
Diagram ref no 7
This spring set supports the axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling response.
Installed within the suspension assembly, the coil springs compress and rebound with suspension travel to absorb road impacts and stabilise the vehicle body. Working together as a matched pair, they help maintain consistent tyre contact, steering accuracy, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can lead to uneven ride height and compromised handling. Installing a matched OE-Match pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Front ride height appears lower or uneven
• Noticeable increase in body roll or reduced handling precision
• Springs show corrosion, cracks, or fatigue
• During shock/strut replacement on M030/M031-equipped vehicles
• As part of a sports suspension refurbishment or alignment correction
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353133504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S 2017 - 2019
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S 2017 - 2019
* Cars with Sport suspension (option code: 030)
* Cars with Sport chassis with PASM and PDCC (option code: 031)
Diagram ref no 8
This spring set supports the axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling response.
Installed within the suspension assembly, the coil springs compress and rebound with suspension travel to absorb road impacts and stabilise the vehicle body. Working together as a matched pair, they help maintain consistent tyre contact, steering accuracy, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can lead to uneven ride height and compromised handling. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Ride height appears uneven or sagging
• Increased body roll or reduced handling precision
• Visible corrosion, cracks, or spring fatigue
• During shock or strut replacement
• As part of a suspension refresh or alignment correction
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99133353115504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
JUEGO DE 2
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012 - 2016 Coupé
* Para vehículos con suspensión deportiva (código de opción: 030)
* Para vehículos con chasis deportivo con PASM y PDCC (código de opción: 031)
Diagrama de referencia n.° 10
Este juego de resortes soporta toda la carga del eje delantero y gestiona el movimiento de la suspensión al frenar, acelerar y tomar curvas. Reemplazar ambos resortes delanteros a la vez garantiza una distribución uniforme de la carga, una altura de suspensión simétrica y un manejo predecible.
Instalados entre los brazos de control inferiores y los conjuntos de puntales delanteros, los resortes helicoidales se comprimen y rebotan con el recorrido de la suspensión. Trabajando en conjunto, absorben los impactos de la carretera, estabilizan la carrocería y ayudan a mantener un contacto constante de los neumáticos, la precisión de la dirección y la comodidad de conducción.
Los resortes helicoidales se debilitan y se comban con el tiempo debido a la carga constante, el kilometraje y las condiciones de la carretera. Reemplazar solo un resorte puede resultar en una altura de suspensión desigual y una conducción deficiente. Instalar un par nuevo restaura la geometría correcta de la suspensión, la postura de fábrica y una dinámica de conducción predecible.
Cuándo reemplazar:
• La altura del vehículo delantero parece desigual o hundida
• Mayor balanceo de la carrocería o menor precisión de manejo
• Corrosión visible, grietas o fatiga del resorte.
• Durante el reemplazo del amortiguador o puntal delantero
• Como parte de una actualización de la suspensión delantera
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353108504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
JUEGO DE 2
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4 GTS 2012 - 2016
Porsche 991.1 Targa 4 GTS 2012 - 2016
* Para vehículos con chasis estándar (código de opción: 029)
Diagrama de referencia n.° 10
Este juego de resortes soporta toda la carga del eje delantero y gestiona el movimiento de la suspensión al frenar, acelerar y tomar curvas. Reemplazar ambos resortes delanteros a la vez garantiza una distribución uniforme de la carga, una altura de suspensión simétrica y un manejo predecible.
Instalados entre los brazos de control inferiores y los conjuntos de puntales delanteros, los resortes helicoidales se comprimen y rebotan con el recorrido de la suspensión. Trabajando en conjunto, absorben los impactos de la carretera, estabilizan la carrocería y ayudan a mantener un contacto constante de los neumáticos, la precisión de la dirección y la comodidad de conducción.
Los resortes helicoidales se debilitan y se comban con el tiempo debido a la carga constante, el kilometraje y las condiciones de la carretera. Reemplazar solo un resorte puede resultar en una altura de suspensión desigual y un manejo deficiente. Instalar un par restaura la geometría correcta de la suspensión, la postura original y una dinámica de conducción predecible.
Reemplace esta pieza si experimenta alguno de los siguientes problemas:
• Altura de conducción delantera desigual o hundida
• Balanceo excesivo de la carrocería o manejo inestable
• Grietas, corrosión o fatiga visible del resorte.
• Revisión de suspensión, reemplazo de amortiguadores o trabajos de alineación.
• Después de un kilometraje significativo o un uso intensivo en pista o carretera
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353123504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
JUEGO DE 2.
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S 2016 - 2019
* para automóviles Control electrónico de amortiguador para PASM y PDCC (código de opción: 352)
* para automóviles con control electrónico de amortiguación "PASM" (código de opción: 475)
* para vehículos PASM sin reducción (código de opción: 477)
Diagrama de referencia n.° 7
Este juego de resortes soporta toda la carga del eje delantero y controla el movimiento de la suspensión al frenar, acelerar y tomar curvas. Reemplazar ambos resortes delanteros juntos garantiza una distribución uniforme de la carga, una altura de suspensión simétrica y un manejo predecible.
Instalados entre los brazos de control inferiores y los conjuntos de puntales delanteros, los resortes helicoidales se comprimen y rebotan con el recorrido de la suspensión. Trabajando en conjunto, absorben los impactos de la carretera, estabilizan la carrocería y ayudan a mantener un contacto uniforme con los neumáticos para una respuesta segura de la dirección y un confort de marcha óptimo.
Los resortes helicoidales se debilitan y se comban con el tiempo debido a la carga constante, el kilometraje y las condiciones de la carretera. Reemplazar solo un resorte puede resultar en una altura de suspensión desigual y una conducción deficiente. Instalar un par restaura la geometría correcta de la suspensión, la postura de fábrica y una dinámica de conducción predecible.
Cuándo reemplazar:
• La altura del chasis delantero parece desigual o hundida
• Mayor balanceo de la carrocería o menor precisión de manejo
• Corrosión visible, grietas o fatiga del resorte.
• Durante el reemplazo del amortiguador o puntal delantero
• Como parte de una actualización de la suspensión delantera
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353130504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
JUEGO DE 2
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012 - 2016
Porsche 991.1 Targa 4 / 4S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S 2016 - 2019
Porsche 991.2 Targa 4 / 4S 2016 - 2019
* para automóviles Control electrónico de amortiguador para PASM y PDCC (código de opción: 352)
* para automóviles con control electrónico de amortiguación "PASM" (código de opción: 475)
* para vehículos PASM sin reducción (código de opción: 477)
Diagrama de referencia n.° 7
Este juego de resortes soporta toda la carga del eje delantero y controla el movimiento de la suspensión al frenar, acelerar y tomar curvas. Reemplazar ambos resortes delanteros juntos garantiza una distribución uniforme de la carga, una altura de suspensión simétrica y un manejo predecible.
Instalados entre los brazos de control inferiores y los conjuntos de puntales delanteros, los resortes helicoidales se comprimen y rebotan con el recorrido de la suspensión. Trabajando en conjunto, absorben los impactos de la carretera, estabilizan la carrocería y ayudan a mantener un contacto uniforme con los neumáticos para una respuesta segura de la dirección y un confort de marcha óptimo.
Los resortes helicoidales se debilitan y se comban con el tiempo debido a la carga constante, el kilometraje y las condiciones de la carretera. Reemplazar solo un resorte puede resultar en una altura de suspensión desigual y una conducción deficiente. Instalar un par restaura la geometría correcta de la suspensión, la postura de fábrica y una dinámica de conducción predecible.
Cuándo reemplazar:
• La altura del chasis delantero parece desigual o hundida
• Mayor balanceo de la carrocería o menor precisión de manejo
• Corrosión visible, grietas o fatiga del resorte
• Durante el reemplazo del amortiguador o puntal delantero
• Como parte de una actualización de la suspensión delantera
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353131504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
#
# Con pastillas de freno Brembo
Porsche Cayman GT4 con disco de acero
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT981GT4.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.
La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.
El kit incluye
Bomba de agua y junta
Termostato
Junta de la carcasa del termostato x 2
Junta del colector de admisión x 2
Qué hace este kit completo de bomba de agua
Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:
- Reemplaza la bomba de agua. para restablecer el flujo adecuado de refrigerante
- Incluye un nuevo termostato. para un control preciso de la temperatura
- Suministra una correa serpentina nueva Para garantizar un funcionamiento confiable del accionamiento de accesorios
- Viene con todas las juntas necesarias. Para evitar fugas durante la instalación
- Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo con reemplazo coordinado de componentes
- Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de enfriamiento de alto kilometraje.
¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?
Los puntos de falla más comunes incluyen:
- Desgaste de los cojinetes Dentro de la bomba de agua, causando fugas o ruidos.
- Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
- El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
- Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
- Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
- Ciclos de calor , que debilitan las juntas y las carcasas.
Las fallas de enfriamiento pueden causar deformaciones en las culatas de cilindros, fallas de encendido del motor o falla total del motor si no se solucionan rápidamente.
Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos
Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:
- Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
- Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
- Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
- Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
- Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
- Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista
Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPUMP.955.3.GEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.
La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.
El kit incluye
Bomba de agua y junta
Termostato
Junta de la carcasa del termostato x 2
Junta del colector de admisión x 2
Qué hace este kit completo de bomba de agua
Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:
- Reemplaza la bomba de agua. para restablecer el flujo adecuado de refrigerante
- Incluye un nuevo termostato. para un control preciso de la temperatura
- Suministra una correa serpentina nueva Para garantizar un funcionamiento confiable del accionamiento de accesorios
- Viene con todas las juntas necesarias. Para evitar fugas durante la instalación
- Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo con reemplazo coordinado de componentes
- Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de enfriamiento de alto kilometraje.
¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?
Los puntos de falla más comunes incluyen:
- Desgaste de los cojinetes Dentro de la bomba de agua, causando fugas o ruidos.
- Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
- El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
- Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
- Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
- Ciclos de calor , que debilitan las juntas y las carcasas.
Las fallas de enfriamiento pueden causar deformaciones en las culatas de cilindros, fallas de encendido del motor o falla total del motor si no se solucionan rápidamente.
Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos
Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:
- Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
- Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
- Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
- Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
- Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
- Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista
Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPUMP.955.3.MEY
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.
La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.
El kit incluye
Bomba de agua y junta
Termostato
Junta de la carcasa del termostato x 2
Junta del colector de admisión x 2
Qué hace este kit completo de bomba de agua
Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:
- Reemplaza la bomba de agua. para restablecer el flujo adecuado de refrigerante
- Incluye un nuevo termostato. para un control preciso de la temperatura
- Suministra una correa serpentina nueva Para garantizar un funcionamiento confiable del accionamiento de accesorios
- Viene con todas las juntas necesarias. Para evitar fugas durante la instalación
- Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo con reemplazo coordinado de componentes
- Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de enfriamiento de alto kilometraje.
¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?
Los puntos de falla más comunes incluyen:
- Desgaste de los cojinetes Dentro de la bomba de agua, causando fugas o ruidos.
- Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
- El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
- Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
- Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
- Ciclos de calor , que debilitan las juntas y las carcasas.
Las fallas de enfriamiento pueden causar deformaciones en las culatas de cilindros, fallas de encendido del motor o falla total del motor si no se solucionan rápidamente.
Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos
Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:
- Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
- Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
- Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
- Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
- Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
- Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista
Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPUMP.955.3.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.
La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.
Qué hace este kit completo de bomba de agua
Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:
- Reemplaza la bomba de agua. para restablecer el flujo adecuado de refrigerante
- Incluye un nuevo termostato. para un control preciso de la temperatura
- Suministra una correa serpentina nueva Para garantizar un funcionamiento confiable del accionamiento de accesorios
- Viene con todas las juntas necesarias. Para evitar fugas durante la instalación
- Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo con reemplazo coordinado de componentes
- Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de enfriamiento de alto kilometraje.
¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?
Los puntos de falla más comunes incluyen:
- Desgaste de los cojinetes Dentro de la bomba de agua, causando fugas o ruidos.
- Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
- El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
- Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
- Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
- Ciclos de calor , que debilitan las juntas y las carcasas.
Las fallas de enfriamiento pueden causar deformaciones en las culatas de cilindros, fallas de encendido del motor o falla total del motor si no se solucionan rápidamente.
Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos
Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:
- Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
- Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
- Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
- Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
- Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
- Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista
Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPUMP.955.2.GEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche Boxster 718
Porsche Cayman 718
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT718.F.SEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Porsche Boxster 718 (TRASERO)
Porsche Cayman 718 (TRASERO)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT718.R.SEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado Nota: Permaneceremos cerrados desde el Viernes Santo (18 de abril) hasta el lunes (21 de abril), y reabriremos con normalidad el martes (22 de abril).