Kits

Standard replacement coil springs - suitable for models equipped with "PASM" electronic damper control (option code: 475)

SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs. 

Fits:
Porsche 997.1 C2 / C2S Coupe 2005 - 2008
* cars with "PASM" electronic damper control (option code: 475)

Porsche 997.1 C4 / C4S Coupe 2005 - 2008
* cars with "PASM" electronic damper control (option code: 475)

Diagram ref no 6

This spring set supports the axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.

Installed within the suspension assembly, the coil springs compress and rebound with suspension travel to absorb road impacts and stabilise the vehicle body. Working together as a matched pair, they help maintain consistent tyre contact, steering precision, and ride comfort.

Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can result in uneven ride height and compromised handling. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.

When to replace:
• Ride height has sagged or become uneven
• Springs show fatigue, corrosion, or damage
• During shock or strut replacement
• Suspension refurbishment or alignment correction
• Reduced handling precision or ride comfort

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9973335311D504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguitos de goma para entrada de aire.
Juego de manguitos de goma para admisión de aire OE-Match, compuesto por ocho manguitos idénticos, diseñados para replicar el ajuste, la función y la durabilidad de los conectores de admisión originales de Porsche. Sella y conecta los componentes del sistema de admisión.
JUEGO DE 8

Se adapta a:
Porsche 928 4.5L 1978-1979
* con tipo de motor: 2801

Porsche 928 4.7L 1983-1984
* con tipo de motor: 2819, 2820 * Solo modelos de EE. UU., Canadá y Japón

Diagrama ref. n.° 37

Estas mangas conectan y sellan los componentes de admisión, impidiendo la entrada de aire no dosificado al motor. Al renovar todos los puntos de conexión a la vez, el juego ayuda a mantener un control adecuado de la mezcla aire-combustible, una respuesta suave del acelerador y un funcionamiento fiable del motor.

Instalados entre el distribuidor de aire de admisión y los colectores de admisión, los manguitos de goma proporcionan conexiones flexibles y herméticas, a la vez que absorben las vibraciones y los pequeños movimientos del motor. Trabajando en conjunto, eliminan las fugas de vacío comunes que pueden provocar ralentí inestable, vacilaciones o funcionamiento con mezcla pobre en el Porsche 928.

El desgaste de la goma de admisión puede agrietarse, endurecerse o partirse por el calor y los vapores de aceite, lo que provoca fugas de aire y un funcionamiento inestable del motor. Reemplazar los manguitos desgastados restaura el sellado adecuado, lo que ayuda a mantener un caudal de aire adecuado y una conducción óptima.

Cuándo reemplazar:
• Grietas, rajaduras o hinchazones visibles en la goma.
• Ajuste flojo o fugas de aire en los puntos de acoplamiento
• Síntomas de ralentí inestable, vacilación o marcha pobre (después de la inspección)
• Durante el servicio de admisión o al reemplazar mangueras/fundas de admisión adyacentes
• Endurecimiento excesivo o deterioro por exposición al calor o al aceite.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92811015801

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguitos de goma para entrada de aire.
Juego de manguitos de goma para admisión de aire OE-Match, compuesto por seis manguitos idénticos, diseñados para replicar el ajuste, la función y la durabilidad de los acopladores de admisión originales de Porsche instalados en el 911 SC. Sella y conecta los componentes del sistema de admisión.
JUEGO DE 6

Se adapta a:
Porsche 911 SC 1978-1983

Diagrama de referencia n.° 10

Estas mangas conectan y sellan los componentes individuales de la admisión, impidiendo la entrada de aire no dosificado al motor. Al restaurar el sellado correcto de la admisión en todos los puntos de conexión, el conjunto ayuda a mantener una mezcla aire-combustible correcta, una respuesta suave del acelerador y un funcionamiento constante del motor.

Instalados entre los canales de admisión y los conductos de aire asociados, los manguitos de goma proporcionan una conexión flexible y hermética, a la vez que absorben las vibraciones y el movimiento del motor. Trabajando en conjunto, eliminan las fugas de vacío comunes que pueden causar ralentí inestable, vacilaciones o funcionamiento con mezcla pobre en el 911 SC.

En los motores Porsche clásicos, las gomas de admisión son propensas a endurecerse, agrietarse y encogerse debido al paso del tiempo, el calor y los vapores de combustible. Incluso pequeñas fugas de aire pueden afectar el control de la mezcla y la conducción. Reemplazar todos los manguitos de admisión como un juego completo garantiza un sellado uniforme en todo el sistema y ayuda a restaurar el rendimiento y la fiabilidad del motor.

Cuándo reemplazar:
• Grietas, rajaduras o hinchazones visibles en la goma.
• Ajuste flojo o fugas de aire en los puntos de acoplamiento
• Síntomas de ralentí inestable, vacilación o marcha pobre (después de la inspección)
• Durante el servicio de admisión o al reemplazar mangueras/fundas de admisión adyacentes
• Endurecimiento excesivo o deterioro por exposición al calor o al aceite.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92811015801

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas y discos de freno TRASEROS . Porsche 997 C2S/C4S

Porsche 997 C2S 3.8L (TRASERO)
Porsche 997 C4S 3.8L (TRASERO)

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)

Reemplazo estándar

Para obtener más información sobre OEQ haga clic aquí

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997S.RX.SHW

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas y discos de freno TRASEROS . Porsche 997 C2S/C4S

Porsche 997 C2S 3.8L (TRASERO)
Porsche 997 C4S 3.8L (TRASERO)

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)

Reemplazo estándar

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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT997S.RX.TEX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas y discos de freno TRASEROS . Porsche 997 C2S/C4S

Porsche 997 C2S 3.8L (TRASERO)
Porsche 997 C4S 3.8L (TRASERO)

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)

Reemplazo estándar

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Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997S.RX.ABS

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas y discos de freno TRASEROS . Porsche 997 C2S/C4S

Porsche 997 C2S 3.8L (TRASERO)
Porsche 997 C4S 3.8L (TRASERO)

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)

Reemplazo estándar

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Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997S.RX.SEB

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Paquete de pastillas y discos de freno TRASEROS Porsche 997 C4S

Porsche 997 C4 S 3.8L (TRASERO)

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)

Reemplazo estándar

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Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997C4S.R.TEX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas y discos de freno TRASEROS Porsche 997 C4S

Porsche 997 C4 S 3.8L (TRASERO)

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)

Reemplazo estándar

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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT997C4S.R.SHW

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas y discos de freno TRASEROS Porsche 997 C4S

Porsche 997 C4 S 3.8L (TRASERO)

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)

Reemplazo estándar

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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT997C4S.R.ABS

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas y discos de freno TRASEROS Porsche 997 C4S

Porsche 997 C4 S 3.8L (TRASERO)

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)

Reemplazo estándar

Para obtener más información sobre OEQ haga clic aquí

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT997C4S.R.SEB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.

Se adapta a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17

Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.

La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.

Qué hace este kit completo de bomba de agua

Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:

• Reemplaza la bomba de agua.   para restablecer el flujo adecuado de refrigerante
  
• Incluye un nuevo termostato.   para un control preciso de la temperatura
  
• Suministra una correa serpentina nueva   Para garantizar un funcionamiento confiable del accionamiento de accesorios
  
• Viene con todas las juntas necesarias.   Para evitar fugas durante la instalación
  
• Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
  
• Garantiza la fiabilidad a largo plazo   con reemplazo coordinado de componentes
  
• Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de refrigeración de alto kilometraje.

¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?

Los puntos de falla más comunes incluyen:

• Desgaste de los cojinetes   Dentro de la bomba de agua, causando fugas o ruidos.
  
• Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
  
• El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
  
• Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
  
• Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
  
• Ciclos de calor que debilitan las juntas y las carcasas.
  
  

Las fallas de enfriamiento pueden causar deformaciones en las culatas de cilindros, fallas de encendido del motor o falla total del motor si no se solucionan rápidamente.

Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos

Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:

• Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
• Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
• Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
• Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
  
• Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
  
• Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista

Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.958.2.OEM

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.

Se adapta a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17

Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.

La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.

Qué hace este kit completo de bomba de agua

Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:

• Reemplaza la bomba de agua.   para restablecer el flujo adecuado de refrigerante
  
• Incluye un nuevo termostato.   para un control preciso de la temperatura
  
• Suministra una correa serpentina nueva   Para garantizar un funcionamiento confiable del accionamiento de accesorios
  
• Viene con todas las juntas necesarias.   Para evitar fugas durante la instalación
  
• Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
  
• Garantiza la fiabilidad a largo plazo   con reemplazo coordinado de componentes
  
• Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de enfriamiento de alto kilometraje.

¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?

Los puntos de falla más comunes incluyen:

• Desgaste de los cojinetes   Dentro de la bomba de agua, causando fugas o ruidos.
  
• Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
  
• El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
  
• Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
  
• Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
  
• Ciclos de calor , que debilitan las juntas y las carcasas.
  
  

Las fallas de enfriamiento pueden causar deformaciones en las culatas de cilindros, fallas de encendido del motor o falla total del motor si no se solucionan rápidamente.

Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos

Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:

• Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
• Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
• Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
• Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
  
• Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
  
• Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista

Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.958.2.GEB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.

Se adapta a:

• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10

Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.

La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.

Qué hace este kit completo de bomba de agua

Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:

• Reemplaza la bomba de agua.   para restablecer el flujo adecuado de refrigerante
  
• Incluye un nuevo termostato.   para un control preciso de la temperatura
  
• Suministra una correa serpentina nueva   Para garantizar un funcionamiento confiable del accionamiento de accesorios
  
• Viene con todas las juntas necesarias.   Para evitar fugas durante la instalación
  
• Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
  
• Garantiza la fiabilidad a largo plazo   con reemplazo coordinado de componentes
  
• Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de enfriamiento de alto kilometraje.

¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?

Los puntos de falla más comunes incluyen:

• Desgaste de los cojinetes   Dentro de la bomba de agua, causando fugas o ruidos.
  
• Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
  
• El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
  
• Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
  
• Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
  
• Ciclos de calor que debilitan las juntas y las carcasas.
  
  

Las fallas de enfriamiento pueden causar deformaciones en las culatas de cilindros, fallas de encendido del motor o falla total del motor si no se solucionan rápidamente.

Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos

Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:

• Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
• Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
• Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
• Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
  
• Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
  
• Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista

Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.957.2.OEM

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.

Se adapta a:

• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10

Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.

La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.

Qué hace este kit completo de bomba de agua

Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:

• Reemplaza la bomba de agua.   para restablecer el flujo adecuado de refrigerante
  
• Incluye un nuevo termostato.   para un control preciso de la temperatura
  
• Suministra una correa serpentina nueva   Para garantizar un funcionamiento confiable del accionamiento de accesorios
  
• Viene con todas las juntas necesarias.   Para evitar fugas durante la instalación
  
• Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
  
• Garantiza la fiabilidad a largo plazo   con reemplazo coordinado de componentes
  
• Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de enfriamiento de alto kilometraje.

¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?

Los puntos de falla más comunes incluyen:

• Desgaste de los cojinetes   Dentro de la bomba de agua, causando fugas o ruidos.
  
• Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
  
• El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
  
• Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
  
• Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
  
• Ciclos de calor que debilitan las juntas y las carcasas.
  
  

Las fallas de enfriamiento pueden causar deformaciones en las culatas de cilindros, fallas de encendido del motor o falla total del motor si no se solucionan rápidamente.

Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos

Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:

• Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
• Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
• Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
• Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
  
• Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
  
• Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista

Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.957.2.MEY

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Standard replacement coil spring - suitable for models equipped with PASM and PDCC (option codes: 352, 475, 477).

SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs. 

Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S  2012 - 2016
* for cars with Electronic damper control for PASM and PDCC (option code: 352)
* for cars with PASM electronic damper control (option code: 475)
* for cars with PASM w/o lowering (option code: 477)

Diagram ref no 10

This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.

Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering precision, and ride comfort.

Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can result in uneven ride height and compromised handling. Installing a new pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.

When to replace:
• Front ride height has sagged or become uneven
• Springs show signs of fatigue, corrosion, or damage
• During front shock or strut replacement
• Suspension refurbishment or alignment correction
• Reduced handling precision or ride quality

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99134353110504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números