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Kits
Kits para Porsche
Design911 ofrece una amplia selección de paquetes de piezas de Porsche, una solución ideal para los entusiastas de Porsche que buscan mejorar, mantener o personalizar sus vehículos. Estos paquetes están cuidadosamente seleccionados para incluir componentes complementarios, lo que facilita la compatibilidad y la rentabilidad general.
Un vistazo rápido a los kits
La información sobre los kits en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se incluyen kits para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el eje o el lado, y los códigos de opción o tipos de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas eligen kits incluyen querer todas las piezas correctas de Porsche en un solo pedido, reducir el riesgo de que falten sellos, clips o fijaciones de un solo uso y ahorrar tiempo en el taller.
- Los kits ayudan a garantizar que los componentes coincidan (por ejemplo, kits de actualización de frenos, kits de servicio o kits de actualización de suspensión) para que las piezas funcionen juntas según lo previsto.
- Los desencadenantes comunes en el mundo real incluyen fallas repetidas debido a que no se reemplazó una pequeña pieza de soporte, revisiones de piezas mixtas o especificaciones no coincidentes entre los componentes.
- Si ocurren problemas, a menudo se deben a una selección incorrecta del vehículo, a componentes básicos antiguos que no se abordaron o a atajos de instalación en lugar del kit en sí.
- Antes de comenzar a trabajar, compare el contenido del kit con el diagrama PET de Porsche y su lista de trabajos para saber exactamente qué está incluido y qué puede aún ser necesario.
- Siempre confirme si los kits son específicos del vehículo y verifique si los pernos, clips, líquidos y otros accesorios de un solo uso están incluidos o deben agregarse por separado.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos : Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si los nuevos kits de montaje y sensores de desgaste están incluidos o deben agregarse por separado.
- Confirme si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento de mayor fricción antes de realizar el pedido.
Paquetes de pastillas de freno : Los paquetes de pastillas de freno combinan juegos delanteros y traseros, lo que facilita la sustitución de todas las pastillas a la vez para lograr una sensación y un equilibrio uniformes en todo el eje. Las pastillas desgastadas pueden causar chirridos, baja sensibilidad del pedal, mayores distancias de frenado y rayar los discos si se desgastan hasta las placas de soporte.
- Verifique si el paquete cubre los ejes delantero, trasero o ambos y si es un compuesto estándar o de alto rendimiento.
- Consulte la lista de contenido para ver si hay calzas antichirridos, herrajes y cualquier sensor de desgaste que desee reemplazar al mismo tiempo.
Caja de cambios/Transmisión : Se cambian las piezas de la caja de cambios y la transmisión cuando se presentan problemas con los cambios de marcha, ruidos, fugas o al renovar una transmisión con alto kilometraje. También es común al cambiar el embrague o la relación de transmisión. Los síntomas típicos incluyen silbidos en una marcha específica, crujidos al cambiar de marcha o dificultad para seleccionar marchas, así como fugas en los sellos o juntas de la carcasa.
- No todos los ruidos o cambios deficientes significan que la caja de cambios en sí está fallando: los soportes, el varillaje, el embrague y el estado del aceite pueden producir síntomas similares.
- Usar un aceite de caja de cambios con las especificaciones correctas y renovarlo suele ser un primer paso sensato antes de realizar un trabajo importante.
Repuestos : Los repuestos se reemplazan como parte del mantenimiento rutinario para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos. Realizarlos a tiempo reduce el desgaste, ayuda a prevenir averías y mantiene el rendimiento, especialmente en modelos Porsche más antiguos, donde un mantenimiento descuidado puede resultar rápidamente en reparaciones costosas. Los síntomas que requieren atención incluyen dificultad para arrancar, ralentí inestable, menor consumo de combustible y respuesta deficiente del acelerador.
- Pueden ser adecuadas tanto las piezas originales como las de recambio de buena reputación: siempre utilice la especificación correcta para su Porsche.
- Mantener un registro de servicio claro facilita el diagnóstico posterior y puede aumentar el valor de reventa del vehículo.
Kits de Servicio : Los kits de servicio reúnen las piezas necesarias para una revisión rutinaria de Porsche en un solo paquete, lo que reduce los errores al pedir el vehículo y garantiza que pueda restablecerlo a un nivel de mantenimiento conocido. Son ideales para ponerse al día con trabajos atrasados o planificar revisiones regulares con un estándar consistente. Los síntomas que requieren un kit completo suelen ser generales, como funcionamiento lento, ralentí irregular, bajo consumo de combustible o aumento del ruido del motor debido al aceite y los filtros viejos.
- Los kits de servicio generalmente incluyen filtros y consumibles clave, pero el contenido varía: revise la lista cuidadosamente y agregue cualquier elemento adicional que desee reemplazar mientras el acceso sea bueno.
- Los kits suelen ser específicos para el modelo, año y motor, así que confirme estos detalles antes de realizar el pedido.
Explora los kits en Design911
Vea la gama actual de kits para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas y paquetes adecuados para su proyecto.


Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L 1997-04 (trasero)
Para obtener más información sobre OEQ haga clic aquí
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT986.R.BRE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
discos de frenoPastillas de freno TRW

Porsche 911 3.2L 1984-89 (TRASERO)
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT91132.R.ABS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50


Porsche 911 '69 E/S (TRASERO)
Porsche 911 70-73 (TRASERO)
Porsche 911SC / 2.7 / 3.0L 1974-83 (TRASERO)
Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 75-77 (TRASERO)
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT911L.R.BRE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

El MODELO 964 C4 1989 tiene un embrague especial, las piezas sólo están disponibles individualmente.
Encaja:
Porsche 964 C4 1989 solamente
NOTA: Caja de cambios G50
Números de referencia relacionados
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CLUTCHKIT9644
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Una falla de diseño en los motores hasta agosto de 1993 que DEBE corregir si aún no lo ha hecho es agregar ventilación al distribuidor para evitar que el ozono perezca la correa de transmisión del distribuidor. Si esto se rompe, estará funcionando con una bujía por cilindro y terminará con un rendimiento deficiente y posibles daños.
La solución es instalar también un kit de ventilación.
Encaja:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Números de referencia relacionados
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DISTKIT964
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Este kit incluye:
- Correa del árbol de levas
- Correa del eje de equilibrio
- Rodillo tensor del árbol de levas
- Rodillo tensor de correa de distribución
- Rodillo loco del eje de equilibrio
- Rodillo loco del árbol de levas
Encaja:
Porsche 924/944 2.5L
Porsche 944 TURBO 2.5 >1986
SIN AJUSTADOR AUTOMÁTICO
Los primeros automóviles (83-86) que se han actualizado a la bomba de agua de estilo posterior con riel de protección de la correa no usarán este kit, solicite las piezas individualmente.
Números de referencia relacionados
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BELTKIT01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
6 juntas de tapa de leva superior.
2 juntas de tapa de leva inferior.
38 x pernos de tapa de leva
Encaja:
Porsche 993 1994-98
Números de referencia relacionados
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GASKETKIT03
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este juego completo de 24 espárragos de culata Dilavar reemplaza todos los tornillos principales de culata en motores Porsche bóxer de seis cilindros refrigerados por aire. Ideal para reconstrucciones completas, mejoras o para solucionar problemas de espárragos rotos, el juego ofrece la resistencia de fábrica, resistencia a la corrosión y estabilidad térmica. Compatible con motores 911, 964 y 993 (1965-98).
JUEGO DE 24 Tachuelas (Calidad Original Porsche)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Diagrama Ref No 2.
Los espárragos de culata viejos de fábrica pueden agrietarse, corroerse o perder tensión, especialmente después de décadas de ciclos de calor. La falla de un espárrago de culata puede causar fugas en la culata, pérdida de presión de combustión, rotura de cilindros o daños catastróficos en el motor. Instalar espárragos Dilavar nuevos garantiza un sellado adecuado, valores de torque correctos y una confiabilidad del motor a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310117054
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Se adapta a:
Porsche 911 2,7 l/3,0 l
Porsche 930 3,0 l/3,3 l turbo
Nota importante: Para los modelos anteriores con motores de menos de 2,7 L (como 2,2 L o 2,4 L), se necesitará un tubo adicional (N.º de pieza 930107348XX). Además, para los modelos anteriores a 1980, puede ser necesario un espaciador entre el brazo tensor de la cadena y el propio tensor. Se necesitan dos espaciadores, uno para cada lado. Tendrá la opción de incluir estos elementos al agregar este kit a su cesta.
Números de referencia relacionados
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93010591199
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El kit de placa de sumidero de aceite Motorsport ha sido diseñado para disipar el calor a un ritmo más rápido para la conducción orientada al rendimiento o eventos de pista. La placa incorpora profundas aletas de enfriamiento que canalizan el aire y maximizan el área de superficie para un enfriamiento de aceite más eficiente.
Encaja:
Porsche 911 1965-83
Números de referencia relacionados
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SUMPKIT911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Encaja:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Números de referencia relacionados
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ENGINEKIT03
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Encaja:
Porsche 911 3.0L 1979-80
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ENGINEKIT02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Encaja:
Porsche 993 1994-97
Marca:
Piezas originales Porsche (kit de 3 piezas + arandelas de sujeción)
Números de referencia relacionados
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SPOILERKIT09
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97

Encaja:
Porsche Cayenne 955 V6, S
Porsche Cayenne 955 Turbo
Tipo de producto:
porsche originales
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SPOILERKIT12
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Todas las piezas son Porsche originales.
El kit incluye:
- Parachoques delantero turbo
- Faldón delantero inferior turbo
- Cuatro parrillas paragolpes
- Tapas de fijación
- Tapas de surtidores de lavafaros
Tenga en cuenta:
Todos los parachoques delanteros Cayenne Turbo cuentan con sensores de estacionamiento y surtidores de lavado de faros. Le proporcionaremos una placa ciega para los orificios de los surtidores de lavado. Si su automóvil está equipado con sensores de estacionamiento, deberá moverlos al parachoques Turbo.
Para obtener más información sobre cómo adaptar conversiones, haga clic aquí
Encaja:
Porsche Cayenne 955 V6/S
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S
Material:
Poliuretano PU
Tipo de producto:
porsche originales
Números de referencia relacionados
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SPOILERKIT16
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Este kit de parachoques trasero GT2 se adapta a todos los 997 Turbo estándar
Parte incluida:
1 parachoques trasero,
2 conductos de aire del parachoques trasero,
2 tubos de escape 997 GT2.
Especifique si su vehículo tiene sensores de estacionamiento o no al realizar el pedido. Será necesario realizar algunas modificaciones en los tubos de escape.
Encaja:
Porsche 997 turbo
Material:
Poliuretano PU
Tipo de producto:
Porsche originales
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09