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Kits
Kits para Porsche
Design911 ofrece una amplia selección de paquetes de piezas de Porsche, una solución ideal para los entusiastas de Porsche que buscan mejorar, mantener o personalizar sus vehículos. Estos paquetes están cuidadosamente seleccionados para incluir componentes complementarios, lo que facilita la compatibilidad y la rentabilidad general.
Un vistazo rápido a los kits
La información sobre los kits en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se incluyen kits para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el eje o el lado, y los códigos de opción o tipos de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas eligen kits incluyen querer todas las piezas correctas de Porsche en un solo pedido, reducir el riesgo de que falten sellos, clips o fijaciones de un solo uso y ahorrar tiempo en el taller.
- Los kits ayudan a garantizar que los componentes coincidan (por ejemplo, kits de actualización de frenos, kits de servicio o kits de actualización de suspensión) para que las piezas funcionen juntas según lo previsto.
- Los desencadenantes comunes en el mundo real incluyen fallas repetidas debido a que no se reemplazó una pequeña pieza de soporte, revisiones de piezas mixtas o especificaciones no coincidentes entre los componentes.
- Si ocurren problemas, a menudo se deben a una selección incorrecta del vehículo, a componentes básicos antiguos que no se abordaron o a atajos de instalación en lugar del kit en sí.
- Antes de comenzar a trabajar, compare el contenido del kit con el diagrama PET de Porsche y su lista de trabajos para saber exactamente qué está incluido y qué puede aún ser necesario.
- Siempre confirme si los kits son específicos del vehículo y verifique si los pernos, clips, líquidos y otros accesorios de un solo uso están incluidos o deben agregarse por separado.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos : Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si los nuevos kits de montaje y sensores de desgaste están incluidos o deben agregarse por separado.
- Confirme si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento de mayor fricción antes de realizar el pedido.
Paquetes de pastillas de freno : Los paquetes de pastillas de freno combinan juegos delanteros y traseros, lo que facilita la sustitución de todas las pastillas a la vez para lograr una sensación y un equilibrio uniformes en todo el eje. Las pastillas desgastadas pueden causar chirridos, baja sensibilidad del pedal, mayores distancias de frenado y rayar los discos si se desgastan hasta las placas de soporte.
- Verifique si el paquete cubre los ejes delantero, trasero o ambos y si es un compuesto estándar o de alto rendimiento.
- Consulte la lista de contenido para ver si hay calzas antichirridos, herrajes y cualquier sensor de desgaste que desee reemplazar al mismo tiempo.
Caja de cambios/Transmisión : Se cambian las piezas de la caja de cambios y la transmisión cuando se presentan problemas con los cambios de marcha, ruidos, fugas o al renovar una transmisión con alto kilometraje. También es común al cambiar el embrague o la relación de transmisión. Los síntomas típicos incluyen silbidos en una marcha específica, crujidos al cambiar de marcha o dificultad para seleccionar marchas, así como fugas en los sellos o juntas de la carcasa.
- No todos los ruidos o cambios deficientes significan que la caja de cambios en sí está fallando: los soportes, el varillaje, el embrague y el estado del aceite pueden producir síntomas similares.
- Usar un aceite de caja de cambios con las especificaciones correctas y renovarlo suele ser un primer paso sensato antes de realizar un trabajo importante.
Repuestos : Los repuestos se reemplazan como parte del mantenimiento rutinario para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos. Realizarlos a tiempo reduce el desgaste, ayuda a prevenir averías y mantiene el rendimiento, especialmente en modelos Porsche más antiguos, donde un mantenimiento descuidado puede resultar rápidamente en reparaciones costosas. Los síntomas que requieren atención incluyen dificultad para arrancar, ralentí inestable, menor consumo de combustible y respuesta deficiente del acelerador.
- Pueden ser adecuadas tanto las piezas originales como las de recambio de buena reputación: siempre utilice la especificación correcta para su Porsche.
- Mantener un registro de servicio claro facilita el diagnóstico posterior y puede aumentar el valor de reventa del vehículo.
Kits de Servicio : Los kits de servicio reúnen las piezas necesarias para una revisión rutinaria de Porsche en un solo paquete, lo que reduce los errores al pedir el vehículo y garantiza que pueda restablecerlo a un nivel de mantenimiento conocido. Son ideales para ponerse al día con trabajos atrasados o planificar revisiones regulares con un estándar consistente. Los síntomas que requieren un kit completo suelen ser generales, como funcionamiento lento, ralentí irregular, bajo consumo de combustible o aumento del ruido del motor debido al aceite y los filtros viejos.
- Los kits de servicio generalmente incluyen filtros y consumibles clave, pero el contenido varía: revise la lista cuidadosamente y agregue cualquier elemento adicional que desee reemplazar mientras el acceso sea bueno.
- Los kits suelen ser específicos para el modelo, año y motor, así que confirme estos detalles antes de realizar el pedido.
Explora los kits en Design911
Vea la gama actual de kits para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas y paquetes adecuados para su proyecto.


Porsche Boxster 718 (TRASERO)
Porsche Cayman 718 (TRASERO)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT718.R.BRE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)

Discos de freno

Pastillas de freno

Porsche Boxster 718
Porsche Cayman 718
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT718.F.ABS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Con pastillas de freno Brembo

Porsche Panamera 3.0L Diesel (DELANTERA)
Porsche Panamera 4S (DELANTERA)
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT970D.F.MEY
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13

Encaja:
Porsche 997 Generación 1
Porsche 997 Generación 2
Porsche 987 Boxster Generación 1
Porsche 987 Boxster Generación 2
Porsche 987C Caimán Gen 1
Porsche 987C Caimán Gen 2
Coches manuales y tiptronic.
Números de referencia relacionados
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WATERPIPEKIT03
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Contiene rodamientos de repuesto EPS Eternal Fix junto con todas las piezas auxiliares relacionadas con la caja de cambios, el escape y el motor que necesitará mientras realiza el trabajo.
Encaja:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S con caja de cambios Tiptronic
Este IMS cubre AMBOS IMS de fila simple y doble.
El kit de ajuste retro IMS Eternal Fix se instala en el automóvil sin necesidad de quitar o desmontar el motor. ¡El diseño de rodamiento cilíndrico con control de empuje tiene una capacidad de carga 5 veces mayor que las soluciones de rodamientos de bolas inferiores y propensas a fallas en el mercado!
¿Por qué cilíndrico es mejor?
Los rodamientos cilíndricos tienen una capacidad de carga muy alta, 5 veces más que los rodamientos de bolas. Los cojinetes cilíndricos se utilizan en lubricación de alta temperatura y baja viscosidad, como transmisiones automáticas. Pueden soportar presiones laterales extremas sin desgaste de las superficies de fricción. Esto se debe a que la superficie de fricción del cojinete es plana, no cóncava.
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
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IMSKIT996TIP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Contiene rodamientos de repuesto EPS Eternal Fix junto con todas las piezas auxiliares relacionadas con la caja de cambios, el escape y el motor que necesitará mientras realiza el trabajo.
Encaja:
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S con Caja manual
Este IMS cubre AMBOS IMS de fila simple y doble.
El kit de ajuste retro IMS Eternal Fix se instala en el automóvil sin necesidad de quitar o desmontar el motor. ¡El diseño de rodamiento cilíndrico con control de empuje tiene una capacidad de carga 5 veces mayor que las soluciones de rodamientos de bolas inferiores y propensas a fallas en el mercado!
¿Por qué cilíndrico es mejor?
Los rodamientos cilíndricos tienen una capacidad de carga muy alta, 5 veces más que los rodamientos de bolas. Los cojinetes cilíndricos se utilizan en lubricación de alta temperatura y baja viscosidad, como transmisiones automáticas. Pueden soportar presiones laterales extremas sin desgaste de las superficies de fricción. Esto se debe a que la superficie de fricción del cojinete es plana, no cóncava.
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IMSKIT996MAN36
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Contiene rodamientos de repuesto EPS Eternal Fix junto con todas las piezas auxiliares relacionadas con la caja de cambios, el escape y el motor que necesitará mientras realiza el trabajo.
Encaja:
Porsche 996 3.4L C2 / C4 con Caja manual
Este IMS cubre AMBOS IMS de fila simple y doble.
El kit de ajuste retro IMS Eternal Fix se instala en el automóvil sin necesidad de quitar o desmontar el motor. ¡El diseño de rodamiento cilíndrico con control de empuje tiene una capacidad de carga 5 veces mayor que las soluciones de rodamientos de bolas inferiores y propensas a fallas en el mercado!
¿Por qué cilíndrico es mejor?
Los rodamientos cilíndricos tienen una capacidad de carga muy alta, 5 veces más que los rodamientos de bolas. Los cojinetes cilíndricos se utilizan en lubricación de alta temperatura y baja viscosidad, como transmisiones automáticas. Pueden soportar presiones laterales extremas sin desgaste de las superficies de fricción. Esto se debe a que la superficie de fricción del cojinete es plana, no cóncava.
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
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IMSKIT996MAN34
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Porsche 986 Boxster 1997-04 Trasero
Números de referencia relacionados
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CONTROLARM05
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Disco de embrague, placa de presión, cojinete de desembrague, arandelas elásticas y pernos.
Se adapta a:
Porsche 930 TURBO 3.0L 75-77
Números de referencia relacionados
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CLUTCHKIT18
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Plato de embrague, plato de presión, cojinete de liberación, arandelas de resorte y pernos.

Encaja:
Porsche 930 TURBO 3.0L 75-77
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CLUTCHKIT17
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Este kit de conversión de dos cámaras le tranquilizará. Porsche ha desarrollado una versión Motorsport de AOS para evitar problemas futuros. Ajustar y olvidar.

Encaja:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Números de referencia relacionados
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OILSEPARATOR.987.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Encaja:
Porsche 993 1995-98
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama nº de referencia: 4, 5, 6, 7 y 8
Números de referencia relacionados
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SPOILERKIT55
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se requieren 2 juegos por coche.
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo (1975 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989) M491 Turbo (solo apariencia)
Diagrama de referencia nº 7A, 7B, 7C, 7D, 7E, 24 y 25
Números de referencia relacionados
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WBEARINGKIT02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El kit incluye:
1 volante de inercia monomasa ligero
1 placa central de embrague Performance rígida HD.
1 placa de presión de embrague Performance HD.
1 rodamiento de liberación de embrague de rendimiento.
6 pernos de embrague.
Diferencias de rendimiento de la cubierta del embrague con el equipo original: mayor par transmisible, mayor carga de sujeción, el recorrido de liberación puede ser menor, posible mayor fuerza del pedal. Intercambio sin esfuerzo con embragues OE.
Las aplicaciones típicas incluyen: ajuste de chips, modificaciones de turbocargadores y sobrealimentadores, carreras de 1/4 de milla, circuito de carreras (carrera de resistencia, Clubsport, autocross), escalada (p. ej., grupo N), rally (p. ej., grupo N), slalom, carreras de derrape .
Encaja:
Porsche 997 C2S 3.8L
Porsche 997 C4S 3.8L
Números de referencia relacionados
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CLUTCHKIT16
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Los kits contienen:
1 parrilla izquierda.
1 x parrilla derecha
1 parrilla central.
1 x indicador izquierdo
1 x indicador derecho
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

Conversión de tubo de escape estilo 997 GT3 RS con 2 salidas centrales de 100 mm y cajas de escape deportivas DANSK
Tenga en cuenta:
Este tubo de escape se utiliza cuando se instala un parachoques trasero con salida central estilo GT3.
Números de referencia relacionados
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EXHAUSTKIT74
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005