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GiroDisc

Sobre GiroDisc

Cuando se fundó GiroDisc en 2003, nuestra misión fue diseñar y fabricar rotores de freno de 2 piezas que funcionaran perfectamente en los límites. Nuestro diseño totalmente flotante utiliza hardware de tensión para garantizar que nuestros rotores sean silenciosos en la calle, pero listos para salir a la pista.

Al especializarnos en esta área, podemos dedicar nuestros esfuerzos a llevar nuestra ingeniería y fabricación a los niveles más altos de la industria. Los clientes de Porsche en todo el mundo han tenido éxito al maximizar las capacidades de sus sistemas de frenos existentes instalando rotores GiroDisc. Esto a menudo elimina la necesidad de una actualización más costosa y compleja, como un kit de frenos grande.

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Mejor precio
BCS-12
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Kit de pernos de montaje de pinza de freno para discos OEM
Un kit por eje

girodisc

Compatible con: - Disco delantero de 350 mm

Porsche 996 Carrera 4S - 2001 a 2005
Porsche 997 Carrera S/4 S-2005 a 2008
Porsche 996.1 GT3 - 1999 a 2002
Porsche 996 turbo - 2000 a 2005
Porsche 981 Cayman/Boxster 2.7ltr - 2005 a 2008

Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.

Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.

Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de comprender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, solicite a un mecánico certificado que realice la instalación.

Mejor precio
BCS-11
Product Information
Product Information
Kit de pernos de montaje de pinza de freno Discos OE
Un kit por eje

girodisc

Compatible con: - Disco trasero de 350 mm

Porsche 996 Carrera 4S - 2001 a 2005
Porsche 996 turbo - 2000 a 2005
Porsche 996.1 GT3 - 1999 a 2002
Porsche 997,1 Carrera S/Carrera 4S-2005 a 2008

Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.

Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.

Tenga en cuenta
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Mejor precio
BCS-10
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Kit de pernos de montaje de pinza de freno Discos OE
Un kit por eje

girodisc

Compatible con: - Disco trasero de 350 mm

Porsche 996 Carrera 4S - 2001 a 2005
Porsche 996 turbo - 2000 a 2005
Porsche 996.1 GT3 - 1999 a 2002
Porsche 997,1 Carrera S/Carrera 4S-2005 a 2008

Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.

Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.

Tenga en cuenta
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99906705009
99906704209

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Mejor precio
BCS-09
Product Information
Product Information
Kit de pernos de montaje de pinza de freno GiroDisc
Un kit por eje

girodisc

Se adapta a: - Trasero

Porsche 991,2 Carrera/Carrera 2-2016 a 2018 con PCCB
Porsche 991 turbo/turbo S (2012 a 2018 con PCCB)

Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.

Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.

Tenga en cuenta
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BCS-09
PAF911837
N 911 837 01
N91183701

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Mejor precio
BCS-08
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Product Information
Kit de pernos de montaje de pinza de freno GiroDisc
Un kit por eje

girodisc

Se adapta a: - Trasero

Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 a 2015 con o sin PCCB
Porsche 718 Cayman GT4 - 2017 en adelante con o sin PCCB
Porsche 718 Boxster Spyder - 2017 en adelante
con o sin PCCB
Porsche 718 Cayman GT4 RS con o sin PCCB
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS - 2012 a 2018 sin PCCB
Porsche 991 GT3 / GT3RS / GT2RS - 2012 a 2018 con PCCB
Porsche 992 911 GT3 - 2019 en adelante con o sin PCCB

Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.

Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.

Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de comprender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, solicite a un mecánico certificado que realice la instalación.



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BCS-08
99906705309
9A700758500
99906705409

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Mejor precio
BCS-06
Product Information
Product Information
Kit de pernos de montaje de pinza de freno GiroDisc
Un kit por eje

girodisc

Compatible con: - Disco delantero de 340 mm y disco trasero de 325 mm

Porsche 996 Carrera-1997 a 2005
Porsche 997,1 Carrera-2005 a 2008
Porsche 986 Boxster S - 1999 a 2004
Porsche 987 Boxster S - 2005 a 2012
Porsche 987 Cayman S/R - 2005 a 2012

Solo trasero - Disco de 325 mm
Porsche 981 Cayman/Boxster - 2012 a 2016
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS - 2012 a 2016
718 Cayman 2.0ltr / Boxster 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr / Boxster S 2.5ltr / GTS 2.5ltr - 2017 en adelante

Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.

Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.

Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de comprender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, solicite a un mecánico certificado que realice la instalación.



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BCS-06
99906704109

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
BCS-05::1
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Product Information
Kit de pernos de montaje de pinza de freno o discos de freno OE
Un kit por eje

girodisc

Compatible con: - Delantero y trasero - Disco de 350 mm

Porsche 997,2 Carrera-2009 a 2012
Porsche 991,1 Carrera/Carrera 4-2012 a 2016
Porsche 991,1 Carrera S/Carrera 4S/GTS-2012 a 2016
Porsche 991,2 Carrera/Carrera 4/T-2016 a 2018
Porsche 991,2 Carrera S/Carrera 4S/GTS-2016 a 2018
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016

Solo delantero - Disco de 350 mm
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS 2.5ltr - 2012 a 2016
Porsche 718 Cayman 2.0ltr / Boxster 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman S / Boxster S / GTS 2.5ltr - 2017 en adelante

Solo trasero - Disco de 350 mm
Porsche 996 GT3 Cup
Porsche 996.2 GT3 / GT2

Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.

Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.

Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de comprender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, solicite a un mecánico certificado que realice la instalación.



Números de referencia relacionados
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BCS-05
99906705309

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
BCS-05
Product Information
Product Information
Kit de pernos de montaje de pinza de freno GiroDisc
Un kit por eje

Se adapta a: - Delantero y trasero

Porsche 997 Carrera - 2005 a 2008 con PCCB
Porsche 996 GT3/GT2 - 1999 a 2005 con PCCB
Porsche 996 turbo - 2000 a 2005 con PCCB
Porsche 987 Cayman S/R 2005 a 2008 con PCCB
Porsche 987 Boxster S - 2005 a 2008 con PCCB
Porsche 981 Cayman S/GTS - 2013 a 2016 con PCCB
Porsche 981 Boxster S/GTS - 2013 a 2016 con PCCB

Solo frente
Porsche 991.1 Carrera - 2012 a 2016 con PCCB
Porsche 991.2 Carrera S /4S / GTS - 2016 a 2018
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3/GT2 - 2003 a 2005
Porsche 997.1 GT3 / GT2 - 2007 a 2008 SIN PCCB DELANTERO
Porsche 997 turbo - 2007 a 2012 SIN PCCB

Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.

Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.

Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de comprender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, solicite a un mecánico certificado que realice la instalación.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BCS-05
99906704709

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
BCS-04
Product Information
Product Information
Kit de pernos de montaje de pinza de freno GiroDisc
Un kit por eje

girodisc

Compatible con: - Disco delantero de 340 mm y disco trasero de 325 mm

Porsche 996 Carrera-1997 a 2005
Porsche 997,1 Carrera-2005 a 2008
Porsche 986 Boxster S - 1999 a 2004
Porsche 987 Boxster S - 2009 a 2012
Porsche 987 Cayman S / Cayman R - 2005 a 2008

Solo trasero - Disco de 325 mm
Porsche 981 Cayman/Boxster - 2012 a 2016
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS - 2012 a 2016
Porsche 718 Cayman / Boxster 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman / Boxster S / GTS 2.5ltr - 2017 en adelante

Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.

Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.

Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de comprender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, solicite a un mecánico certificado que realice la instalación.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BCS-04
99907340201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
BCS-03
Product Information
Product Information
Kit de pernos de montaje de pinza de freno GiroDisc
Un kit por eje

girodisc

Se adapta a: - Delantero y trasero

Porsche 997,2 Carrera-2009 a 2012
Porsche 991,1 Carrera/C4-2012 a 2016
Porsche 991,1 Carrera S/4S/GTS -2012 a 2016
Porsche 991.2 Carrera / C4 / T - 2016 a 2018

Solo frente
Porsche 991 turbo / turbo S - 2012 a 2018 SIN PCCB
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS - 2012 a 2016
Porsche 718 Cayman / Boxster 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman S / Boxster S / GTS 2.5ltr - 2017 en adelante

Solo parte trasera
Porsche 991,2 Carrera S/4S/GTS-2016 a 2018
Porsche 996 GT3 Cup
Porsche 996.2 GT3/GT2 - 2001 a 2005
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016

Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.

Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.

Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de comprender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, solicite a un mecánico certificado que realice la instalación.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BCS-03
99906705309
99906704001

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
BCS-02
Product Information
Product Information
Kit de pernos de montaje de pinza de freno GiroDisc
Un kit por eje

girodisc

Se adapta a:

Porsche 997 turbo - 2007 a 2012 con PCCB
Porsche
997 GT3 Cup
Porsche 997.1 GT3/GT2 - 2007 a 2008 con PCCB
Porsche 997.2 GT3 / GT2 - 2010 a 2012 SIN PCCB
Porsche 991 turbo/turbo S (2012 a 2018 con PCCB)
Porsche 991.2 Carrera 2/4/4S - 2016 a 2018 con PCCB
Porsche 991 GT3 / GT3RS - 2012 a 2018 SIN PCCB
Porsche 991 GT3 /GT3RS / GT2RS 2012 a 2018 con PCCB
Porsche 992 GT3 - 2018 en adelante con o sin PCCB
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 a 2016 con o sin PCCB
Porsche 718 Cayman GT4 RS con o sin PCCB
Porsche 718 Cayman GT4,
Porsche 718 Boxster Spyder
con o sin PCCB

Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.

Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.

Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de comprender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, solicite a un mecánico certificado que realice la instalación.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BCS-02
99906705309
9A700758500
99906705409
WHT008186

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
BCS-01
Product Information
Product Information
Kit de pernos de montaje de pinza de freno GiroDisc
Un kit por eje

girodisc

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 4S - 2001 a 2005
Porsche 996 turbo - 2000 a 2005
Porsche 996.1 GT3 - 1999 a 2002
Porsche 997,1 Carrera S/Carrera 4S-2005 a 2008
Porsche 981 Boxster 2.7ltr - 2012 a 2016

Porsche 981 Cayman 2.7ltr - 2013 a 2016 - Disco delantero de 340 mm
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8 litros - 2016

Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.

Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.

Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de comprender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, solicite a un mecánico certificado que realice la instalación.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BCS-01
99906705009

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
A2-103
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Freno de disco/rotor ranurado trasero de 2 piezas.

JUEGO DE 2

girodisc

trasero
Encaja:

porsche 993 turbo

Porsche 993 RS

Porsche 993 C4S

El kit contiene:

Disco de freno completo con campana central.

Tipo de disco de freno: Ranurado de 2 piezas

El sistema Girodisc es un reemplazo directo del disco OE. No es necesario realizar modificaciones y permite el uso de almohadillas de fábrica sin modificar. El disco se atornillará directamente al automóvil y funcionará con pinzas de fábrica.

La sección central del sombrero de nuestro rotor está hecha estrictamente de aluminio de especificación aeronáutica 6061-T6 de origen estadounidense. El disco está hecho de nuestro propio hierro fundido patentado, vertido en los EE. UU. y mecanizado de principio a fin internamente en Girodisc. El rotor utiliza un diseño de paletas curvas, desarrollado en carreras para actuar como una bomba centrífuga para forzar el aire de enfriamiento a través del disco.

El rotor y la tapa tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 12 pasadores de acero aleado de alta resistencia, fabricados por Girodisc en los EE. UU. según nuestras propias especificaciones y chapados en cadmio para una resistencia a la corrosión duradera. Estos pasadores toman la carga de las acciones de frenado mientras mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco. Los pasadores están asegurados con tornillos de cabeza clase 12.9 con arandelas endurecidas. Para evitar que los rotores hagan ruido cuando están fríos, los pasadores están montados con arandelas elásticas antirruido en el lado del rotor que permiten que el rotor crezca con la expansión del calor pero eliminan el traqueteo y el ruido asociado con los rotores flotantes. Este flotador también permite que el rotor se centre automáticamente entre las pastillas.

Una vez que el sistema Girodisc esté en su lugar, simplemente reemplace el rotor de hierro fundido cuando sea necesario.

Este producto es un artículo de pedido especial, espere de 5 a 7 días hábiles para la entrega.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

A2-103
99335204500
99335204600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
A2-250
Product Information
Product Information
Freno de disco/rotor ranurado trasero de 2 piezas.

JUEGO DE 2

girodisc

trasero
Encaja:
Porsche 991.2 GT2 RS Club Sport

El kit contiene:

Disco de freno completo con campana central.

Tipo de disco de freno: Ranurado de 2 piezas

El sistema Girodisc es un reemplazo directo del disco OE. No es necesario realizar modificaciones y permite el uso de almohadillas de fábrica sin modificar. El disco se atornillará directamente al automóvil y funcionará con pinzas de fábrica.

La sección central del sombrero de nuestro rotor está hecha estrictamente de aluminio de especificación aeronáutica 6061-T6 de origen estadounidense. El disco está hecho de nuestro propio hierro fundido patentado, vertido en los EE. UU. y mecanizado de principio a fin internamente en Girodisc. El rotor utiliza un diseño de paletas curvas, desarrollado en carreras para actuar como una bomba centrífuga para forzar el aire de enfriamiento a través del disco.

El rotor y la tapa tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 12 pasadores de acero aleado de alta resistencia, fabricados por Girodisc en los EE. UU. según nuestras propias especificaciones y chapados en cadmio para una resistencia a la corrosión duradera. Estos pasadores toman la carga de las acciones de frenado mientras mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco. Los pasadores están asegurados con tornillos de cabeza clase 12.9 con arandelas endurecidas. Para evitar que los rotores hagan ruido cuando están fríos, los pasadores están montados con arandelas elásticas antirruido en el lado del rotor que permiten que el rotor crezca con la expansión del calor pero eliminan el traqueteo y el ruido asociado con los rotores flotantes. Este flotador también permite que el rotor se centre automáticamente entre las pastillas.

Una vez que el sistema Girodisc esté en su lugar, simplemente reemplace el rotor de hierro fundido cuando sea necesario.

Este producto es un artículo de pedido especial, espere de 5 a 7 días hábiles para la entrega.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

A2-250
99135240985
9GT615601A
99135241085
9GT615602A

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Mejor precio
A1-250
Product Information
Product Information
Disco de freno / rotor ranurado 2 piezas FRONT 992 GT3 excl. PCB JUEGO DE 2

girodisc

#parte delantera#
Encaja:
Porsche 992 GT3 excl. PCCB

El kit contiene:
Disco de freno completo con campana central.

Tipo de disco de freno: Ranurado de 2 piezas

El sistema Girodisc es un reemplazo directo del disco OE en el 992 GT3 con rotores de hierro OEM. No es necesario realizar modificaciones y permite el uso de almohadillas de fábrica sin modificar. El disco se atornillará directamente al automóvil y funcionará con pinzas de fábrica.

La sección central del sombrero de nuestro rotor está hecha estrictamente de aluminio de especificación aeronáutica 6061-T6 de origen estadounidense. El disco está hecho de nuestro propio hierro fundido patentado, vertido en los EE. UU. y mecanizado de principio a fin internamente en Girodisc. El rotor utiliza un diseño de paletas curvas, desarrollado en carreras para actuar como una bomba centrífuga para forzar el aire de enfriamiento a través del disco.

El rotor y la tapa tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 12 pasadores de acero aleado de alta resistencia, fabricados por Girodisc en los EE. UU. según nuestras propias especificaciones y chapados en cadmio para una resistencia a la corrosión duradera. Estos pasadores toman la carga de las acciones de frenado mientras mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco. Los pasadores están asegurados con tornillos de cabeza clase 12.9 con arandelas endurecidas. Para evitar que los rotores hagan ruido cuando están fríos, los pasadores están montados con arandelas elásticas antirruido en el lado del rotor que permiten que el rotor crezca con la expansión del calor pero eliminan el traqueteo y el ruido asociado con los rotores flotantes. Este flotador también permite que el rotor se centre automáticamente entre las pastillas.

Una vez que el sistema Girodisc esté en su lugar, simplemente reemplace el rotor de hierro fundido cuando sea necesario.

Este producto es un artículo de pedido especial, espere de 5 a 7 días hábiles para la entrega.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

A1-250
99135140785
9GT615301F
9GT615302F
99135140885

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Mejor precio
A1-046
Product Information
Product Information
Freno de disco/rotor ranurado delantero de 2 piezas.

JUEGO DE 2

girodisc

#parte delantera#
Encaja:
porsche 964 turbo

Porsche 964 RS

El kit contiene:
Disco de freno completo con campana central.

Tipo de disco de freno: Ranurado de 2 piezas

El sistema Girodisc es un reemplazo directo del disco OE. No es necesario realizar modificaciones y permite el uso de almohadillas de fábrica sin modificar. El disco se atornillará directamente al automóvil y funcionará con pinzas de fábrica.

La sección central del sombrero de nuestro rotor está hecha estrictamente de aluminio de especificación aeronáutica 6061-T6 de origen estadounidense. El disco está hecho de nuestro propio hierro fundido patentado, vertido en los EE. UU. y mecanizado de principio a fin internamente en Girodisc. El rotor utiliza un diseño de paletas curvas, desarrollado en carreras para actuar como una bomba centrífuga para forzar el aire de enfriamiento a través del disco.

El rotor y la tapa tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 12 pasadores de acero aleado de alta resistencia, fabricados por Girodisc en los EE. UU. según nuestras propias especificaciones y chapados en cadmio para una resistencia a la corrosión duradera. Estos pasadores toman la carga de las acciones de frenado mientras mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco. Los pasadores están asegurados con tornillos de cabeza clase 12.9 con arandelas endurecidas. Para evitar que los rotores hagan ruido cuando están fríos, los pasadores están montados con arandelas elásticas antirruido en el lado del rotor que permiten que el rotor crezca con la expansión del calor pero eliminan el traqueteo y el ruido asociado con los rotores flotantes. Este flotador también permite que el rotor se centre automáticamente entre las pastillas.

Una vez que el sistema Girodisc esté en su lugar, simplemente reemplace el rotor de hierro fundido cuando sea necesario.

Este producto es un artículo de pedido especial, espere de 5 a 7 días hábiles para la entrega.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

A1-046
96535104300
96535104400
96535104500
96535104600

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