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Porsche
Porsche para Porsche
Piezas originales Porsche y productos de estilo de vida para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a Porsche
La información de Porsche en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Porsche figura en la lista, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen mantener la originalidad, mantener las especificaciones de fábrica y elegir las últimas revisiones genuinas para mayor tranquilidad.
- Los problemas reales más comunes detrás de muchas reparaciones de Porsche son la edad y el kilometraje: fugas de aceite, fatiga del sistema de enfriamiento, desgaste de los frenos y la suspensión, corrosión y fallas eléctricas por humedad o ciclos de calor.
- Antes de realizar el pedido, confirme los números de pieza con el VIN o los códigos de opción/PR, especialmente para componentes complejos o críticos para la seguridad.
- A la hora de actualizar, decide si quieres originalidad pura o cambios de rendimiento, ya que algunas opciones de recambio pueden adaptarse mejor a objetivos específicos que las originales.
- Para trabajos más grandes, reemplace los sellos, el hardware y los consumibles relacionados al mismo tiempo para evitar mano de obra repetida y problemas de compatibilidad.
- Cuando esté disponible, siga las instrucciones de instalación y asentamiento del fabricante para obtener el mejor rendimiento y durabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen: vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y compárelas con el uso que se le da al Porsche.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado y considere reemplazar los discos, las pastillas, los sensores y el hardware de montaje cuando se le recomiende.
Ropa y regalos: La ropa y los regalos con temática de Porsche permiten a los propietarios y entusiastas mostrar su pasión fuera de la carretera o son el regalo ideal para los fans de la marca. Algunos síntomas comunes incluyen: Los artículos pueden desgastarse, desteñirse, dañarse o pasar de moda, lo que obliga a reemplazarlos por diseños más nuevos.
- Revise los detalles de tamaño, color y material disponibles para ayudar a elegir el artículo correcto y asegurarse de que coincida con el uso que se le dará.
- Consulta las instrucciones de cuidado o lavado para que las prendas y accesorios mantengan su apariencia por más tiempo.
Estilo de vida: Para explorar diferentes productos de estilo de vida inspirados en Porsche o ideas de regalo. Los síntomas comunes incluyen: Desgaste general por manipulación o exhibición.
- Confirme si los artículos son productos de estilo de vida oficiales de Porsche o de marcas asociadas de confianza cuando se indique.
- Tenga en cuenta para quién es el artículo y cómo se utilizará día a día para seleccionar el estilo o tipo de producto más adecuado.
Llavero: Para elegir un diseño, material o modelo diferente. Síntomas comunes: arañazos, acabados desgastados o piezas sueltas.
- Los llaveros son un regalo sencillo y práctico con temática de Porsche y se pueden combinar con modelos específicos o diseños tradicionales cuando estén disponibles.
- Si un llavero muestra daños o está flojo, reemplácelo para evitar perder llaves o un mayor desgaste de los acabados.
Tabla de tallas: La tabla de tallas es una herramienta práctica de referencia para todas las compras de ropa. Los síntomas comunes incluyen:
Explora Porsche en Design911
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Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-16
para coches con sistema lavafaros (código de opción: 288)
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Diagrama de referencia nº 26
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98150576
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 81C Caimán GT4 2016
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Diagrama de referencia nº 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98110726401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Encaja:
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982 Boxster Spyder 4.0L 2019>>
Porsche 982C Caimán GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982C Caimán GT4 4.0L 2019>>
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Diagrama de referencia nº 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98110604706
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Encaja:
Porsche 991.2 GT2 RS
Depósito de agua
Un depósito de agua adicional para la refrigeración del aire de carga aumenta el volumen estándar en unos 9 litros y garantiza que la autonomía se amplíe significativamente entre recargas de agua.
Como resultado, esto permite enfriar la temperatura del aire de admisión durante más tiempo, con el objetivo de lograr el máximo rendimiento energético.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99104480639
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Puntales de suspensión helicoidales delanteros y traseros
Encaja:
Porsche 991.2 GT3 RS - 2017 en adelante
Suspensión helicoidal
Porsche y Manthey combinaron sus conocimientos y tecnología adquiridos durante muchos años de experiencia en carreras GT en el desarrollo de la suspensión Coilover. En el eje delantero se utiliza un diseño invertido McPherson. El amortiguador cuenta con un tubo de carcasa de aluminio de alta resistencia para realizar su función de guía de ruedas de forma fiable y duradera incluso en circuitos de carreras. La unidad de amortiguación se puede ajustar en 3 direcciones y los cojinetes de soporte de aluminio también permiten un fácil ajuste de los valores de inclinación en el eje delantero.
El ajuste independiente de la etapa de compresión de baja y alta velocidad se realiza en el depósito externo mediante ruedas de ajuste sin herramientas. La etapa de rebote también se puede ajustar mediante una rueda de ajuste en el extremo inferior de la carcasa del amortiguador. Si el vehículo tiene un sistema de elevación del eje delantero estándar, la función se conserva en su totalidad.
El eje trasero cuenta con un amortiguador de aluminio. El amortiguador ajustable en cuatro direcciones (compresión y extensión, tanto a baja como a alta velocidad) se puede ajustar mediante ruedas de ajuste sin herramientas directamente en la carcasa del amortiguador.
La configuración básica de los componentes del chasis de alta gama se determinó en innumerables vueltas en circuitos internacionales, pero sobre todo en Nürburgring-Nordschleife, y se ajustó meticulosamente por los ingenieros de Porsche y Manthey.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
991044806
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Puntales de suspensión helicoidales delanteros y traseros
Encaja:
Porsche 991.2 GT2 RS - 2017 en adelante
Suspensión helicoidal
Porsche y Manthey combinaron sus conocimientos y tecnología adquiridos durante muchos años de experiencia en carreras GT en el desarrollo de la suspensión Coilover. En el eje delantero se utiliza un diseño invertido McPherson. El amortiguador cuenta con un tubo de carcasa de aluminio de alta resistencia para realizar su función de guía de ruedas de forma fiable y duradera incluso en circuitos de carreras. La unidad de amortiguación se puede ajustar en 3 direcciones y los cojinetes de soporte de aluminio también permiten un fácil ajuste de los valores de inclinación en el eje delantero.
El ajuste independiente de la etapa de compresión de baja y alta velocidad se realiza en el depósito externo mediante ruedas de ajuste sin herramientas. La etapa de rebote también se puede ajustar mediante una rueda de ajuste en el extremo inferior de la carcasa del amortiguador. Si el vehículo tiene un sistema de elevación del eje delantero estándar, la función se conserva en su totalidad.
El eje trasero cuenta con un amortiguador de aluminio. El amortiguador ajustable en cuatro direcciones (compresión y extensión, tanto a baja como a alta velocidad) se puede ajustar mediante ruedas de ajuste sin herramientas directamente en la carcasa del amortiguador.
La configuración básica de los componentes del chasis de alta gama se determinó en innumerables vueltas en circuitos internacionales, pero sobre todo en Nürburgring-Nordschleife, y se ajustó meticulosamente por los ingenieros de Porsche y Manthey.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
991044806
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Encaja:
Porsche 987 Boxster MKI y MKII 2005>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 987C Caimán MKI y MKII 2005>>
Porsche 981C Caimán 2013>>
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2003-06 (I9AB/I9AD)*
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2003-06 (I9AH)*
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 / 4.5L V8 Turbo 2003-06 (I9AB/I9AD/I9AH)*
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10 (I9AB/I9AD)*
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10 (I9AH)*
Porsche 955 Cayenne 4.8L V8 / 4.8L V8 Turbo / 3.0L DIESEL 2007-10 (I9AB/I9AD/I9AH)*
Porsche 970 Panamera MKI y MKII 2010>>
Porsche 991 2012>>
Porsche 997 2005-08
Porsche 997 2009-11
* I9AB - Automóviles con sistema de aire acondicionado con control mecánico
* I9AD - Coches con Climatronic, libres de CFC
* I9AH - Automóviles con sistema de aire acondicionado de 4 zonas
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Diagrama de referencia nº 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970755541
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
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Encaja:
Porsche 991.2 GT3 RS - 2017 en adelante
Sólo para vehículos con juego de ruedas de magnesio GT2 RS de 20/21 pulgadas
El kit Manthey para el 991.2 GT3 RS se desarrolló en estrecha colaboración entre el Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach y Manthey-Racing GmbH. Gracias a componentes coordinados de suspensión, aerodinámica y frenos, las impresionantes prestaciones del 911 GT3 RS se han adaptado aún más precisamente a las exigencias de los trackdays y los viajes turísticos.
Dicho de otra manera: 6:54.340 minutos para el Nürburgring-Nordschleife de 20,8 kilómetros. En este impresionante momento, el piloto oficial de Porsche, Kévin Estre, dio la vuelta al "Infierno Verde" en un GT3 RS con un kit idéntico en abril de 2021.
Paquete aerodinámico
La carga aerodinámica del vehículo se incrementa mediante la instalación de varios componentes, incluidos elementos adicionales deflectores de aire en la zona de las ruedas delanteras, aletas en el faldón delantero y un nuevo alerón trasero de carbono. Los aerodiscos en las ruedas traseras, también fabricados en carbono, reducen las turbulencias en la parte trasera del vehículo y aumentan aún más la eficiencia aerodinámica. Para adaptarse a la mayor carga aerodinámica causada por el alerón trasero, se ha aumentado enormemente la rigidez en la parte trasera. El alerón trasero está conectado directamente a la carrocería mediante soportes especiales (en el GT3 RS sin kit Manthey, el alerón está sujeto al portón trasero). El paquete aerodinámico se probó, entre otras cosas, en el túnel de viento de Weissach, que sigue siendo uno de los más modernos de su tipo: el ventilador con un diámetro de ocho metros tiene palas de carbono extremadamente ligeras y puede generar velocidades de viento de hasta 300 km. /h (186 mph) en el vehículo probado en el área de medición.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
991044805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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Encaja:
Porsche 991.2 GT3 RS - 2017 en adelante
Sólo para vehículos con juego de ruedas GT3 RS de 20/21 pulgadas
El kit Manthey para el 991.2 GT3 RS se desarrolló en estrecha colaboración entre el Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach y Manthey-Racing GmbH. Gracias a componentes coordinados de suspensión, aerodinámica y frenos, las impresionantes prestaciones del 911 GT3 RS se han adaptado aún más precisamente a las exigencias de los trackdays y los viajes turísticos.
Dicho de otra manera: 6:54.340 minutos para el Nürburgring-Nordschleife de 20,8 kilómetros. En este impresionante momento, el piloto oficial de Porsche, Kévin Estre, dio la vuelta al "Infierno Verde" en un GT3 RS con un kit idéntico en abril de 2021.
Paquete aerodinámico
La carga aerodinámica del vehículo se incrementa mediante la instalación de varios componentes, incluidos elementos adicionales deflectores de aire en la zona de las ruedas delanteras, aletas en el faldón delantero y un nuevo alerón trasero de carbono. Los aerodiscos en las ruedas traseras, también fabricados en carbono, reducen las turbulencias en la parte trasera del vehículo y aumentan aún más la eficiencia aerodinámica. Para adaptarse a la mayor carga aerodinámica causada por el alerón trasero, se ha aumentado enormemente la rigidez en la parte trasera. El alerón trasero está conectado directamente a la carrocería mediante soportes especiales (en el GT3 RS sin kit Manthey, el alerón está sujeto al portón trasero). El paquete aerodinámico se probó, entre otras cosas, en el túnel de viento de Weissach, que sigue siendo uno de los más modernos de su tipo: el ventilador con un diámetro de ocho metros tiene palas de carbono extremadamente ligeras y puede generar velocidades de viento de hasta 300 km. /h (186 mph) en el vehículo probado en el área de medición.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
991044805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08 Código de motor: 9625 / 9626
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Diagrama ref. nº 30
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610736700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
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Porsche 991.2 GT2 RS - 2017 en adelante
El kit Manthey para el 991.2 GT2 RS se desarrolló en estrecha colaboración entre el Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach y Manthey-Racing GmbH. Gracias a los componentes coordinados de suspensión, aerodinámica y frenos y a las ligeras ruedas de magnesio del GT2 RS, el impresionante rendimiento del 991 GT2 RS se ha adaptado aún más precisamente a las exigencias de los trackdays y los viajes turísticos.
Porsche estableció un nuevo récord en Nürburgring en la categoría de autos deportivos en junio de 2021 con un 911 GT2 RS equipado con un kit Manthey: el velocista homologado para carretera completó una vuelta [sic] a los 20,8 km de Nordschleife en solo 6:43.300 minutos .
Paquete aerodinámico
Porsche y Manthey combinaron sus respectivas tecnologías y conocimientos en el desarrollo del paquete aerodinámico. Además, se desarrollaron componentes individuales teniendo en cuenta los objetivos de rendimiento definidos. Por ejemplo, la carga aerodinámica en la parte delantera se ha aumentado de 49 kg a 70 kg a una velocidad de 200 km/h mediante el uso de bajos de carbono, elementos deflectores de aire adicionales en la zona de las ruedas delanteras y flics en el faldón delantero. La carga aerodinámica en la parte trasera aumenta de 93 kg a 200 kg a 200 km/h gracias al alerón trasero en combinación con el difusor trasero y los aerodiscos, todos ellos fabricados en carbono, lo que mejora aún más la estabilidad de conducción. Los aerodiscos en las ruedas traseras reducen las turbulencias en la parte trasera y tienen un efecto positivo en la eficiencia aerodinámica.
Para adaptarse a la mayor carga aerodinámica causada por el alerón trasero, se ha aumentado enormemente la rigidez en la parte trasera. El alerón trasero está fijado directamente a la carrocería mediante soportes especiales (de serie: alerón fijado al portón trasero). El paquete aerodinámico logra un cambio en el equilibrio aerodinámico y un aumento del 70% en la carga aerodinámica general.
El paquete aerodinámico se probó, entre otras cosas, en el túnel de viento de Weissach, que sigue siendo uno de los más modernos de su tipo: el ventilador con un diámetro de ocho metros tiene palas de carbono extremadamente ligeras y puede generar velocidades de viento de hasta 300 km. /h en el vehículo examinado en la zona de medición.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
991044805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
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Encaja:
Porsche 996 Carrera/Turbo/GT3 2002>>
Porsche 986 Boxster 2002>>
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Diagrama de referencia nº 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99661353311A05
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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Porsche 996 C2 1998-2004
Porsche 996 C4 1999-2004
Porsche 997 C2 2005-2010
Porsche 997 C2S 2005-2010.
Porsche 997 C4 2005-2010
Porsche 997 C4S 2005-2010
Un disco de embrague que utiliza una placa interior de acero y seis resortes dobles para mayor resistencia y longevidad, fabricado y desarrollado como una alternativa superior a un embrague estándar. Un aumento espectacular en la vida útil del embrague sin comprometer la comodidad, la sensación del pedal o el rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99711601313
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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Vendido cada uno.
Encaja:
Porsche 911/912 1965-1973 todos los tipos
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Diagrama de referencia nº 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970304340
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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Se adapta a:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65
Diagrama ref. n.° 45
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
53901125
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Garantía de 12 meses
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vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 912 temprano
Porsche 356 todos los modelos
*** En los últimos modelos 912 con generador de 420 W, también se usa para el lado del impulsor. En total, siempre se deben usar 10 en el lado de la polea.
Diagrama ref. n.° 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
53909314
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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