Fabspeed

Colectores de escape deportivos.

Los cabezales de rendimiento mejoran el flujo de escape y el sonido del auto deportivo; los cabezales deportivos incluyen convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas.

SONIDO:
Estos cabezales le brindarán un aumento de volumen significativo y le darán a su 911 un lamento plano de 6 pulgadas más fuerte.

FUERZA:
Los colectores de admisión suelen ser la forma más efectiva de aumentar la potencia de un coche atmosférico, y estos colectores deportivos no son la excepción. En nuestro dinamómetro, observamos aumentos de 8 whp y 14 ft/lb de torque a 3000 RPM, y de 13 whp y 16 ft/lb de torque a 4400 RPM, manteniendo estos aumentos hasta la línea roja.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011
• Mejora la potencia en 13 whp y 16 ft-lbs. de torque a 4500 rpm
• Ahorra 4 libras en la parte trasera del vehículo.
• Incluye junta de colector de escape multicapa
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas importados de Alemania para un rendimiento máximo
• Colectores de fusión 3 en 1 de alta velocidad fundidos a presión para un máximo rendimiento
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo directo con pernos para los cabezales OEM restrictivos
• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN:
Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calor inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM.

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Tenga en cuenta:
Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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FSPOR9972SHDR

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La entrada de aire de competición de fibra de carbono mejora significativamente la inducción de aire frío en el motor. Desarrollado por y para corredores profesionales de IMSA, pero funciona muy bien en la calle. Construido con fibra de carbono genuina para mayor resistencia, durabilidad y sin transferencia de calor. Perfecto para los días de pista o cazar a tu amigo en el Nord Schliefe.



SONIDO. El airbox de fábrica en el 996 GT3 está diseñado para amortiguar el sonido de inducción para mantenerlo fuera de la cabina. Esta admisión dejará escapar la maravillosa nota de inducción de los seis planos del GT3.

POTENCIA Con una ruta de admisión mucho más suave y temperaturas de admisión más frías, esta admisión proporciona ganancias de potencia significativas para su GT3. En nuestro dinamómetro vimos ganancias de 12 whp y 10 ft/lbs de tq.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 996 GT3 (1999-2005)
• Mejora la potencia y el par motor en 12 Whp y 10 ft-lbs
• Ahorra 3 libras de la parte trasera del vehículo
• Incluye filtros de aire duales de estilo seco que no requieren lubricación; simplemente lavar con agua tibia y reutilizar
• Fabricado con fibra de carbono genuina
• Desarrollado por equipos de carreras profesionales y Fabspeed Motorsport para carreras profesionales IMSA Grand Am
• Fácil instalación atornillada de bricolaje, sin necesidad de cortar ni soldar

Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA:
Compatible con IPD Plenum y cuerpo del acelerador GT3 de 82 mm, pero requiere un ajuste de manguera adicional durante la instalación

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: este producto elimina el sistema de filtro de admisión OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y solo para uso fuera de carretera. Este producto contiene un filtro de aire de alto flujo diseñado exclusivamente para autos de carreras y de pista, ya que NO está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

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FSPOR996GT3COMPAI

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Tubo de salida de escape.
Elimina el convertidor catalítico restrictivo en la válvula de descarga para aumentar el flujo y mejorar las características de sonido de la válvula de descarga.



CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos 964 Turbo 965 C2 Turbo en todo el mundo (1990-1994)

• Gran sonido de auto deportivo sin ser demasiado alto

• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad

• Instalación atornillada directa

• 100% DESTINADO ÚNICAMENTE a eventos de COMPETICIÓN DE CARRERAS. Nunca jamás debe ser conducido o utilizado en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO aprobado por CARB NO aprobado por EPA y nunca será aprobado. Advertencia Emptor.

• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un tubo de derivación Racing Cat, que le permitirá comprobar las luces del motor en los coches OBD2. Sugerimos emparejar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y verificar las luces del motor. Las tuberías de derivación Racing Cat están diseñadas únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO están certificadas por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

• 100% DESTINADO ÚNICAMENTE a eventos de COMPETICIÓN DE CARRERAS. Nunca jamás debe ser conducido o utilizado en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO aprobado por CARB NO aprobado por EPA y nunca será aprobado. Advertencia Emptor.


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

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FSPOR964TWGCB

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Sistema de escape Valvetronic X-Pipe.

Para soportes de escape de último modelo



El sistema de escape Fabspeed Valvetronic X-Pipe para los autos 718 4.0L despierta el sueño del escape Porsche PSE y les brinda un sonido de auto deportivo verdaderamente exótico, al mismo tiempo que conserva la funcionalidad de PSE (Porsche Sport Exhaust). Nuestro proceso de diseño comenzó con el escaneo en 3D de todo el sistema de escape con nuestro CREAFORM 700 Handscan para poder hacer un modelo completo en 3D de Solidworks del escape. Luego diseñamos el escape y los accesorios utilizando ese modelo para que el escape se ajuste perfectamente a los estándares OEM. Después de múltiples revisiones para pruebas de sonido y dinamómetro, decidimos usar nuestro tubo X-Pipe de fundición de inversión diseñado con flujo CAD y tubos de 63,5 mm de 2,5" para obtener el sonido de auto deportivo más potente y exótico. El tubo X modelado con flujo CAD es una pieza exclusiva de Fabspeed que da un sonido suave, agudo y exótico y fluye mucho mejor que un X-Pipe hecho a mano a partir de curvas en U cortadas y soldadas. Las válvulas de escape que utilizamos están fabricadas por Helical Limited en el Reino Unido. Estas válvulas con certificación ISO 9001 son las mismas que Ferrari , McLaren y Porsche utilizan en sus autos GT Las bridas son de acero inoxidable 304 grueso que diseñamos CAD para que coincidan perfectamente con las bridas OEM y reutilicen las juntas metálicas de fábrica.


SONIDO: Con PSE desactivado, nuestro escape Valvetronic brinda un agradable aumento de volumen sin ningún zumbido en la cabina. Con PSE encendido y las válvulas abiertas, convierte la nota de escape del 4.0L en un sonido verdaderamente exótico con un aumento significativo en el volumen. Este sistema llamará la atención a medida que avanza.

POTENCIA: Cuando se usa junto con nuestro GPF Delete Over Axle Pipes, vimos una ganancia de 14 HP y 32 ft/lbs de TQ a 2400 RPM, 8 HP y 9 ft/lbs de TQ a 4900 RPM y 12 HP y 8 ft/lb libras de TQ a 7500 RPM. Este es un par de torsión bajo que realmente sentirás en la ciudad y una potencia que continúa hasta la línea roja.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder Cars 2020+ (para soportes de escape de último modelo)

• Ganancias Dyno significativas en toda la banda de RPM. +32 pies/lb TQ a 2400 RPM, +18 pies/lb TQ a 3600 RPM y +15,5 HP a 7100 RPM

• Válvulas de escape de carburo de silicio Helical Limited UK

• X-Pipe diseñado en CAD y fabricado con fundición de precisión para lograr el máximo flujo posible y un sonido espectacular de automóvil deportivo

• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad

• Emisiones legales en los 50 estados

• No se garantiza Check Engine Light

• Instalación atornillada simple y directa, sin necesidad de cortar ni soldar

• Ahorro de peso de 4 libras 1,8 kg en comparación con el escape PSE de fábrica

• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

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FSPOR718GT4VLV

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Sistema de escape ligero de competición.
Para soportes de escape de modelos tardíos

El sistema de escape ligero de competición Fabspeed para los coches 718 de 4.0L se diseñó específicamente para ofrecer el escape más ligero y de mayor rendimiento posible. Nuestro proceso de diseño comenzó con el escaneo 3D de todo el sistema de escape con nuestro escáner manual CREAFORM 700 para crear un modelo 3D completo del escape en Solidworks. A continuación, diseñamos el escape y las fijaciones utilizando ese modelo para que se ajustara perfectamente a los estándares del fabricante de equipos originales (OEM). Tras múltiples revisiones de sonido y pruebas en dinamómetro, optamos por tubos de 63,5 mm (2,5') con un tubo de cruce para aumentar la evacuación del escape y reducir el zumbido. Las bridas son de acero inoxidable 304 grueso, diseñadas mediante CAD para que se ajusten perfectamente a las bridas del fabricante de equipos originales y reutilizar las juntas metálicas de fábrica.

SONIDO: Este sistema elimina las válvulas PSE de fábrica, por lo que siempre ofrece un rugido agresivo sin importar las RPM. Este sistema aumentará significativamente el volumen, con un zumbido mínimo en la cabina a bajas revoluciones.

CARACTERÍSTICAS:

• Compatible con todos los modelos 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder del año 2020 en adelante
Para soportes de escape de modelos tardíos

• Ahorra 17 libras/7,3 kg en comparación con el silenciador PSE de fábrica
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• El tubo de cruce ayuda a limpiar el escape y reduce el zumbido.
• Emisiones legales en los 50 estados.
• Garantía de que no se enciende la luz de verificación del motor
• Instalación directa y sencilla con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar
• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed.

NOTA: Porsche cambió los soportes de escape del 718 GT4 y Spyder alrededor de febrero de 2020. Antes de comprar, DEBE comprobar si su 718 GT4/Spyder tiene soportes de escape de estilo antiguo o moderno. Vea las fotos de ejemplo a continuación.



Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

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FSPOR718GT4LCE

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Colectores de escape de ULTRA alto rendimiento de igual longitud con convertidores catalíticos HJS de importación alemana. Los colectores deportivos mejoran el flujo de escape y el sonido deportivo, e incorporan un increíble catalizador HJS de 200 celdas.



CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder de todo el mundo, todas las marcas y modelos (2009-2012)
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS HD EURO 6 de 200 celdas importados de Alemania para un rendimiento máximo
• Construido con tubos de acero inoxidable T304 doblados con mandril CNC de igual longitud para un torque mejorado y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Optimizado para un máximo rendimiento SIN luz de verificación del motor, garantizado.
HJS Alemania fabrica los mejores convertidores catalíticos del mundo, utilizando núcleos trimetálicos EMITEC Tier 1 y una capa de recubrimiento de metal precioso patentada: platino, paladio y rodio.
• Fabspeed Motorsport es el distribuidor importador exclusivo de HJS Emissions Technology Deutschland en América del Norte, EE. UU. y América del Sur.
• Obtendrá los convertidores catalíticos más recientes, homologados y certificados según la norma EURO 6. Sin catalizadores obsoletos ni del mercado negro/gris.
• Juego de juntas de colector de escape multicapa OEM de fábrica Porsche opcional.
Reemplazo directo y sencillo de los colectores originales Porsche. Inmejorable.
• Fabspeed tiene más de 25 años de experiencia en diseño de Porsche, ingeniería, desarrollo de dinamómetros y pruebas en calles y pistas de carreras para conseguir lo mejor.
• HJS Alemania se asoció con Fabspeed y nos asesora periódicamente sobre diseños mejorados y un mayor rendimiento, y designó a Fabspeed USA como su importador autorizado.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calor inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM.

AVISO LEGAL: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infrinja. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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FSPOR9872SHDR

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Cabeceras deportivas (ajuste estilo OEM),

Bridas estilo Bischoff (1994-1996/05)



Los encabezados de rendimiento de alta calidad brindan una mejor respuesta del acelerador y potencia en todo el rango de RPM.

Nuestras actualizaciones de encabezado de Porsche están diseñadas para liberar la potencia de su 993 Carrera. El acero inoxidable T304L de alta calidad está doblado y moldeado con precisión para proporcionar el flujo de aire óptimo para su motor. Estos componentes de reemplazo OEM reducirán 10 libras del peso de su Carrera mientras agregan potencia y torsión en toda la banda de potencia.

Simplemente elija cualquier estilo, brida estilo Bischoff o Gillet, para que su Porsche 993 esté equipado en el menú desplegable de arriba. Una vez que tenga estos cabezales, se pueden instalar fácilmente sin necesidad de adaptadores, cortes o soldaduras. Estos cabezales no están equipados con cajas de intercambio de calor, lo que significa que no pueden ayudar a regular la temperatura de su automóvil. Eso hace que estos cabezales sean ideales para uso en pistas o en áreas con climas más cálidos.



CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 con motores de 3,6 litros y 3,8 litros y más grandes (ajuste estilo OEM)
• Recomendado para uso en vía o para climas más cálidos, ya que estos cabezales no cuentan con cajas de intercambio de calor para proporcionar aire caliente al interior.
• Cuenta con un colector de fusión de alta velocidad 3 en 1 y tubos colectores de igual longitud de 1,75"/45 mm
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación atornillada sencilla; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sello de cabezal adecuado, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR993SHDRWOHB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cabeceras deportivas (ajuste estilo OEM),

Bridas estilo Gillet (1996-1998)



Los encabezados de rendimiento de alta calidad brindan una mejor respuesta del acelerador y potencia en todo el rango de RPM.

Nuestras actualizaciones de encabezado de Porsche están diseñadas para liberar la potencia de su 993 Carrera. El acero inoxidable T304L de alta calidad está doblado y moldeado con precisión para proporcionar el flujo de aire óptimo para su motor. Estos componentes de reemplazo OEM reducirán 10 libras del peso de su Carrera mientras agregan potencia y torsión en toda la banda de potencia.

Simplemente elija cualquier estilo, brida estilo Bischoff o Gillet, para que su Porsche 993 esté equipado en el menú desplegable de arriba. Una vez que tenga estos cabezales, se pueden instalar fácilmente sin necesidad de adaptadores, cortes o soldaduras. Estos cabezales no están equipados con cajas de intercambio de calor, lo que significa que no pueden ayudar a regular la temperatura de su automóvil. Eso hace que estos cabezales sean ideales para uso en pistas o en áreas con climas más cálidos.



CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 con motores de 3,6 litros y 3,8 litros y más grandes (ajuste estilo OEM)
• Recomendado para uso en vía o para climas más cálidos, ya que estos cabezales no cuentan con cajas de intercambio de calor para proporcionar aire caliente al interior.
• Cuenta con un colector de fusión de alta velocidad 3 en 1 y tubos colectores de igual longitud de 1,75"/45 mm
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación atornillada simple; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sello de cabezal adecuado, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR993SHDRWOHG

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tuberías de derivación de gato.



Compatible con todos los vehículos Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo de seis cilindros planos (2019+)

CARACTERÍSTICAS:
• Tubos de competición atornillables de reemplazo directo que eliminan rápidamente los convertidores catalíticos de fábrica OEM Porsche.

Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
Los tubos Fabspeed Race Competition se instalan en menos de 2 horas para eventos de carreras todoterreno y días de pista. Fáciles de instalar y quitar para pilotos de fin de semana.
• Sistema 100 % fabricado en EE. UU. Componentes y materiales de la más alta calidad garantizados.
• Bridas de entrada de palanquilla T304L mecanizadas por CNC HAAS soldadas con TIG a mano a tubos T304L de EE. UU. doblados con mandril CNC de 70 mm y 2,75"
• Envuelto en protector térmico de acero inoxidable 321L.
• Listo para usar, el RACE más agresivo • Mejora del sonido de competición para estos coches. Compatible con todos los sistemas de escape traseros PSE de serie del Porsche 992 y modelos básicos.
• Garantía de por vida, estas piezas están diseñadas explícitamente para competencias de carreras todoterreno y eventos de conducción en circuitos cerrados.
• Disfrute del máximo sonido y potencia de un automóvil deportivo con una sencilla instalación de menos de 2 horas.
• Fácil y rápidamente reversible

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de error y la activación de la luz de verificación del motor. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR992CB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Convertidores catalíticos deportivos.

Compatible con todos los vehículos Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo de seis cilindros planos con especificaciones de EE. UU. (2019+)

CARACTERÍSTICAS:
• Convertidores catalíticos alemanes de alto flujo atornillables de reemplazo directo que se pueden cambiar en menos de 2 horas por los convertidores catalíticos originales de cerámica de 700+ celdas.
• Flujo de más del 90 % de un tubo recto en comparación con el original para lograr un sonido y una potencia superiores a los de un auto deportivo.
• Los componentes de mayor calidad fueron obtenidos en su totalidad de Estados Unidos y Alemania para este sistema.
Bridas de admisión de T304L mecanizadas por CNC HAAS. Soldadas a mano con TIG a convertidores catalíticos de alta resistencia HJS trimetálicos alemanes importados Euro 6, con recubrimiento de lavado y soldadura fuerte. Sin luz de advertencia de motor.
• Tubos T304L de EE. UU. doblados con mandril CNC, hechos en casa con la dobladora de mandril Unison
• Núcleos de convertidor catalítico envueltos en escudo térmico de acero inoxidable 321L.
• Listo para usar y listo para usar, la mejor primera mejora de sonido posible para estos autos.
• Disfrute de más potencia y sonido de coche deportivo.
• Fácil y rápidamente reversible
• En Fabspeed fuimos la primera empresa del mundo en diseñar y desarrollar sistemas 992.
Garantía de por vida: para calle y pista. Sin excusas ni complicaciones. La mejor garantía del mundo.

AVISO LEGAL: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infrinja. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR992SC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de admisión de competencia de fibra de carbono instalado en un automóvil Porsche 996 Carrera Tiptronic o paquete X51

Mejora la inducción de aire frío en el motor y mejora la potencia y el sonido en todo el rango de rpm; construido con fibra de carbono genuina para mayor resistencia y durabilidad.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 996 Carrera de 2000 a 2004
• Mejora la potencia y el par motor en 24 whp y 19 ft-lbs
• Incluye filtros de aire duales de estilo seco que no requieren lubricación; kit de lavado de filtro disponible por separado
• Admisión construida con fibra de carbono genuina
• Reemplazo atornillado directo para la caja de aire de fábrica

Sistema de admisión de aire Fabspeed Competition.
La entrada de aire frío cónica doble de alto rendimiento con escudo térmico de fibra de carbono reemplaza la caja de aire de fábrica para mejorar la inducción de aire frío y aumentar la potencia y el sonido.



CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Turbo / Turbo S (2010-2012)
• El sistema de admisión de aire doble cónica es una actualización de reemplazo directo para la caja de aire de fábrica
• Mejoras significativas de potencia y torque
• Incluye filtros de aire dobles de estilo seco que no • requieren lubricación; simplemente lavar con agua tibia y reutilizar
• Incluye protector térmico de fibra de carbono para evitar que el calor del motor entre en la admisión
• Instalación atornillada sencilla; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9972TCOMPAI

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La tapa de alto rendimiento funciona con la caja de aire de fábrica para aumentar el flujo de aire frío y mejorar la potencia.



CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 (1994-1998)
• Agrega 8 whp y mejora la respuesta del acelerador y el sonido del auto deportivo
• Actualización de filtro de aire BMC opcional disponible
• Instalación simple de bricolaje; se instala en 5 minutos!
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR993ABX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Convertidor catalítico deportivo de escape.

#velocidad fabulosa#

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los modelos Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S (2017+)
• Mejora la potencia, el sonido y la respuesta del acelerador al disminuir la contrapresión y aumentar el flujo de escape.
• No hay luz de verificación del motor
• Diseñado con catalizador HJS HD de 200 celdas importado de Alemania de alto flujo para lograr la combinación ideal de rendimiento y eficiencia
• Construido con acero inoxidable T304L de alta calidad de 0,065" de espesor para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de maquinaria de precisión total
• Incluye tapón para sensor de O2 integrado en la ubicación de fábrica
• La abrazadera Torca incluida permite la reinstalación del catalizador de fábrica en cualquier momento
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Aumente el flujo de escape reemplazando el restrictivo catalizador de fábrica por un catalizador HJS HD de 200 celdas importado de Alemania de alto flujo para desbloquear la combinación ideal de rendimiento, eficiencia y mayor tono de escape.

Fabspeed Motorsport es el mayor distribuidor de catalizadores HJS premium en América del Norte y el segundo más grande del mundo. Basándonos en años de experiencia en ingeniería y numerosas pruebas, hemos seleccionado el catalizador ideal para desbloquear el rendimiento del sistema de escape de fábrica. Este catalizador HJS HD de 200 celdas importado de Alemania es la solución de primera línea para aumentar el flujo de escape, lo que da como resultado un aumento satisfactorio en el sonido del turbo para igualar las ganancias de potencia adicionales. Este catalizador específico ha demostrado su eficacia en numerosas aplicaciones de Ferrari y Lamborghini: es capaz de soportar abusos extremos y al mismo tiempo evitar que se enciendan las luces de control del motor. La designación HD significa la incorporación de una franja de soldadura fuerte y mantos especiales para mantener la matriz metálica en su lugar en las condiciones más duras y al mismo tiempo garantizar la integridad general del catalizador. La mejor parte: mayor rendimiento sin luz de control del motor.

La porción del escape que contiene el catalizador es un componente bastante grande, lo que hace que una sección de reemplazo completa sea costosa. Nuestro diseño incorpora una abrazadera Torca para una fácil instalación en la configuración de escape de doble pared de fábrica; se requiere corte para la instalación. El sistema se puede volver a poner en funcionamiento en cualquier momento utilizando la misma abrazadera.

La adición del convertidor catalítico deportivo de Fabspeed agregó 7 whp y 18 ft-lbs de ganancia de potencia máxima de torque cuando se probó en nuestro Dynojet en un vehículo original. 13 whp y 17 ft-lbs a 4000 marcarán una diferencia significativa en la capacidad de conducción. Esperamos extraer aún más potencia con nuestro hardware junto con una melodía en una fecha posterior.

NOTA IMPORTANTE: Es necesario cortar el tubo de escape de fábrica, pero es sencillo y reversible en cualquier momento. Consulte nuestras Instrucciones de instalación para evaluar su capacidad para realizar la instalación. Si tiene alguna duda, comuníquese con nosotros para derivarlo a su distribuidor/centro de instalación local de Fabspeed.


NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son para uso todoterreno ÚNICAMENTE en el estado de California.


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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El sistema de escape Cat back de Streetsport aumenta la deportividad, la estética y el rendimiento al reemplazar la sección de escape trasera con una solución de rendimiento liviana y de flujo más libre que ahorra 18 lb/8,2 kg.

SONIDO: El escape Streetsport realza aún más las características del motor bóxer: un rugido más profundo con un refinado tono Porsche. Este sistema es muy cómodo y no produce zumbidos, y la activación del modo Sport aumenta considerablemente los crujidos y chasquidos al cambiar de marcha y al adelantar. También se puede apreciar un ligero aumento del sonido del turbo, que puede mejorarse aún más en cualquier momento con la incorporación por separado de nuestro convertidor catalítico Sport.

POTENCIA: El escape trasero Streetsport de Fabspeed aumentó la potencia máxima en 4 Whp y 11 ft-lbs al probarlo en nuestro Dynojet en un vehículo de serie. 8 Whp y 11 ft-lbs a 3500 RPM marcarán una diferencia significativa en la conducción. El mayor flujo de escape es de gran ayuda a altas RPM, liberando 19 Whp y 20 ft-lbs de torque a 5000 RPM. Esperamos obtener aún más potencia con nuestro hardware, junto con una optimización de la ECU de Fabspeed, lo antes posible.

ACABADO: Acero inoxidable T304L completamente pulido, bellamente soldado y rematado con puntas de acero inoxidable de pared simple hechas a mano o puntas premium revestidas de fibra de carbono mate. Las puntas son intercambiables en cualquier momento.

CARACTERÍSTICAS:

• Compatible con todos los modelos Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S (2017+)
• Elija entre puntas de fibra de carbono mate real o puntas de acero inoxidable de pared simple hechas a mano para una apariencia elegante
• Tubería de 2,5"/63 mm de diámetro directa para obtener la máxima ganancia de potencia
• Pesa 18 libras/8,2 kg menos que el sistema de silenciador trasero de fábrica.
• Construido con tubos de acero inoxidable T304L de pared gruesa de 0,065" para máxima potencia y durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de máquinas de precisión completa
• Instalación directa con pernos; no requiere cortes ni soldaduras
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

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Sistema de escape trasero Supercup Turbo CON tubo de derivación Cat (sin Cat)

El sistema de escape Supercup Turbo back para el 718 Boxster/Cayman es la solución definitiva para el rendimiento, ya que reduce el retraso del turbo y 36 libras de peso al tiempo que ofrece un aumento vigorizante en el sonido del turbo y el estruendo del bóxer.

SONIDO: Con el modo Sport activado, se escuchan gorgoteos y petardeos al acelerar, y al reducir la marcha, se escucha un rugido que atraerá todas las miradas. No te preocupes por el zumbido, ya que el volumen en la cabina es bastante refinado, dada la agresividad del escape; este sistema es muy adecuado para un coche de uso diario. El escape de fábrica silencia los turbocompresores, y el Supercup, de flujo libre, revela su presencia con un agradable aumento de los sonidos de trompo, lo que añade más carácter a tu experiencia de conducción. El rugido del motor bóxer se realza y refina con un distintivo tono Porsche.

ACABADO: Acero inoxidable T304L completamente pulido, bellamente soldado y rematado con puntas de acero inoxidable de pared simple T304L hechas a mano o puntas revestidas de fibra de carbono de primera calidad que se ajustan al parachoques trasero del 718 como un traje finamente confeccionado.

CATALIZADOR HJS HD PREMIUM: Fabspeed Motorsport es el mayor distribuidor de catalizadores HJS premium en Norteamérica y el segundo a nivel mundial. Con años de experiencia en ingeniería y exhaustivas pruebas, hemos seleccionado el catalizador ideal para optimizar el rendimiento del sistema de escape de fábrica. Este catalizador HJS HD de 200 celdas, importado de Alemania, es la solución de gama alta para aumentar el flujo de escape, lo que resulta en un satisfactorio aumento del sonido del turbo que se corresponde con el aumento de potencia. Este catalizador específico ha demostrado su eficacia en numerosas aplicaciones de Ferrari y Lamborghini, capaz de soportar condiciones extremas sin que se encienda la luz de verificación del motor. La designación HD implica la incorporación de una banda de soldadura fuerte y mantos especiales para mantener la matriz metálica en su lugar en las condiciones más duras, garantizando al mismo tiempo la integridad general del catalizador. Lo mejor de todo: mayor rendimiento sin la luz de verificación del motor.

TUBO DE DESCARGA CATBYPASS: También ofrecemos el escape Supercup Turbo sin catalizador para quienes buscan el escape más agresivo en términos de potencia, volumen y ruido del turbo. Al eliminar el catalizador, se puede esperar una luz de verificación del motor. La aparición de la luz de verificación del motor (CEL) se puede reducir o eliminar mediante el uso de nuestros espaciadores de O2 o las próximas soluciones de ajuste.

POTENCIA: La incorporación del sistema de escape Supercup Turboback de Fabspeed con catalizador deportivo aumentó 10 hp y 13 ft-lbs a 4000 rpm, según las pruebas realizadas en nuestro Dynojet. Espere mayor potencia y respuesta con nuestra opción de derivación del catalizador. El Supercup Turboback es un sistema de flujo muy fluido y se alcanzará su máximo potencial con una optimización. Esperamos extraer aún más potencia con nuestro hardware, junto con una optimización de la ECU de Fabspeed, lo antes posible.

PESO:

• Sistema de escape de fábrica (puntas al turbo): 66 lbs / 30 kg
• Escape trasero Fabspeed Supercup Turbo con catalizador deportivo: 30 lb/13,6 kg (-36 lb)
• Escape trasero Fabspeed Supercup Turbo con derivación Cat: 26 lb/11,7 kg (-40 lb)

CARACTERÍSTICAS:

• Compatible con todos los modelos Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S (2017+)
• Elija entre puntas de fibra de carbono mate real o puntas de acero inoxidable de pared simple T304L hechas a mano para una apariencia elegante
• Tubería doblada con mandril CNC de 3" de diámetro de forma recta para obtener máximas ganancias de potencia
• Sin luz de verificación del motor (con opción Sport Cat)
• Construido con tubos de acero inoxidable T304L de pared gruesa de 0,065" para máxima potencia y durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de máquinas de precisión completa
• Instalación directa con pernos; no requiere cortes ni soldaduras
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son SÓLO para uso todoterreno en el estado de California.


Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

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