Fabspeed
Aquí en Fabspeed Motorsport, nos dedicamos a ofrecer a nuestros clientes mejoras de rendimiento de la más alta calidad con la mejor garantía de por vida de la industria. Tenemos más de 29 años de experiencia diseñando, diseñando e instalando sistemas de escape Porsche de alto rendimiento, sistemas de admisión de aire y ajustes de ECU para los autos exóticos más codiciados del mundo.
Todos nuestros productos están diseñados y fabricados aquí en Fort Washington, Pensilvania, por nuestros fabricantes muy capacitados y apasionados.

Elimine los filtros de partículas de fábrica para aumentar la potencia, reducir el peso y añadir un sonido más agresivo y gutural. Nuestro proceso de diseño comenzó con el escaneo 3D de todo el sistema de escape con nuestro escáner manual CREAFORM 700 para crear un modelo 3D completo en Solidworks. A continuación, diseñamos el escape y las fijaciones utilizando ese modelo para que se ajustara perfectamente a los estándares OEM. Tras varias revisiones de sonido y pruebas de dinamómetro, decidimos utilizar un tubo de eje doblado con mandril de una sola pieza que se conecta directamente a la sección de flujo libre del escape PSE OEM y un tubo secundario soldado con TIG a la sección principal para crear una configuración en Y que aprovecha el lado silencioso del escape PSE cuando las válvulas están cerradas.
SONIDO:
Estos tubos de supresión de GPF sobre el eje le darán a su motor bóxer de seis cilindros de 4.0 l un sonido más potente y gutural. Esto supone un aumento leve pero notable del volumen general en comparación con el de fábrica.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder del año 2020 en adelante
• Los tubos sobre el eje eliminan los filtros de partículas de gasolina, GPF, que se encuentran en todos los automóviles de 4.0 L en todo el mundo.
• Ahorre 9 libras/3,5 kg en comparación con los tubos sobre eje GPF estándar (acero inoxidable T304)
• Ahora disponible en acero inoxidable T304, titanio, acero inoxidable envuelto en calor o con un resonador agregado
• El titanio ahorra 16 libras/7,3 kg en comparación con el stock
• Más sonido de coche deportivo y mayor flujo de escape.
• Diseñado, fabricado y construido 100% internamente en Fabspeed utilizando equipos y tecnología de última generación.
• Instalación sencilla con pernos para bricolaje, sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD PARA CLIENTES EUROPEOS: Este producto elimina los filtros de partículas de gas OEM del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno; nunca debe circular por vías públicas. Este producto es o contiene un tubo de derivación GPF de competición, que activará las luces de verificación del motor en vehículos europeos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de competición para evitar códigos de error y luces de verificación del motor. Los tubos de derivación GPF de competición están diseñados exclusivamente para coches de pista y de carreras. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de recambio para asegurarse de que su uso no infringe las normas. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR718GT4
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


Estos colectores modulares son la solución perfecta para cualquier Cayman o Boxster de 4.0 litros de calle. Nuestro diseño modular cuenta con un conector de banda en V de liberación rápida que permite al propietario intercambiar fácilmente entre nuestros catalizadores de celda HJS 200 de fabricación alemana y un colector de derivación de catalizador de "tubos rectos" para uso en circuito. Rennkraft, traducido del alemán, significa "potencia de competición". Estos colectores únicos ofrecen auténtica funcionalidad para calle y circuito en un innovador paquete de ingeniería de precisión.
SONIDO:
Muchos se han quejado de la falta de sonido de los nuevos 718 de 4.0 litros; estos colectores de escape de alto flujo solucionan por completo ese problema. Equipados con nuestros catalizadores de 200 celdas, obtendrá un sonido de escape más potente con un sonido mucho más crudo. Los tonos de alta frecuencia son más definidos y los borbotones de desaceleración son más robustos y transparentes. Con los tubos de derivación del catalizador instalados, le espera un sonido mucho más parecido al de un 911 CUP que al de un Porsche de calle. El volumen no es excesivo, pero el sonido es muy agresivo y propio de una carrera. Cambia por completo el carácter del coche. Con el silenciador de serie instalado, no hay ningún zumbido, incluso con nuestros tubos de eliminación de GPF sobre el eje instalados.
FUERZA:
Tras un exhaustivo desarrollo en dinamómetro, descubrimos que los colectores de longitud media generaban la mayor potencia en toda la banda de potencia. Sin ajustes, en comparación con un coche de serie, ganamos 31 hp y 19 ft/lb de torque a 7400 RPM con catalizadores deportivos, y 33 hp y 24 ft/lb de torque a 7200 RPM con los tubos de derivación del catalizador instalados. Esto representa una ganancia de 33 HP y 36 HP, respectivamente, en el cigüeñal. La potencia máxima también aumentó de nuestra base de 383 hp a 405 hp con nuestros catalizadores deportivos HJS y 409 hp con los tubos de derivación del catalizador. Consulte nuestra gráfica de dinamómetro para más detalles.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder 2020+
• Impresionantes ganancias de potencia comprobadas en dinamómetro de 31 whp y 19 ft/lbs de torque con los Sport Cats y 33 whp y 24 ft/lbs de torque con Cat Bypass instalado
• Ahorre 2 libras/0,9 kg con Sport Cats y 7 libras/3,2 kg con Cat Bypass en comparación con los cabezales de fábrica
• Diseño modular que utiliza una abrazadera de banda en V para poder cambiar rápidamente entre catalizadores y derivación de catalizadores.
• El cambio a derivación catalítica para eventos en pista evita la degradación del convertidor catalítico durante el abuso de las carreras de competición.
• Colectores de fusión de alta velocidad estilo F1
• Diseñado a partir de escaneos 3D de los cabezales OEM para que podamos lograr un ajuste perfecto con pernos
• Utilizamos convertidores catalíticos trimetálicos HJS HD de 200 celdas homologados EURO 6 de fabricación alemana para obtener el mejor rendimiento y confiabilidad.
• Utilizamos los convertidores catalíticos más grandes que caben en la ubicación de la fábrica para lograr el máximo flujo.
• Fluye el 93 % de una tubería recta de 2,5 pulgadas
• NO provocará una CEL (luz de verificación del motor), ni códigos P420 o P430, cuando se instalan Sport Cats
• No se requiere ajuste de la ECU
• NO está certificado por EPA ni CARB y no debe usarse en vehículos que circulan por la calle.
• Se adapta a cualquier marca de sistema de escape de repuesto diseñado para funcionar con los colectores de fábrica.
• Construido 100% en casa en Fabspeed Motorsport USA en Fort Washington, PA
• Estos son los mejores colectores para los automóviles 718 de 4.0 litros y se desarrollaron en colaboración con HJS Emissions Technology
• Más de 25 años de experiencia en sistemas Porsche refrigerados por aire y por agua se invirtieron en el diseño de estos colectores hechos a mano.
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC
• Instalación sencilla con pernos (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed.
¿Por qué elegimos los convertidores catalíticos HJS?
Los convertidores catalíticos HJS, importados de Alemania, están fabricados con materiales de la más alta calidad. Esto se traduce en un alto rendimiento y una mayor durabilidad, evitando su deterioro con el tiempo como los convertidores catalíticos de menor calidad. Estos convertidores catalíticos alcanzan hasta el 93-95% de un tubo recto en la mayoría de las aplicaciones. La ventaja es que se obtiene el "sonido de un tubo recto" a la vez que se proporciona suficiente depuración de emisiones para evitar que se encienda la luz de verificación del motor.
Convertidor Catalítico Deportivo (CALLE) - Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Cat Bypass (RACE) : Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación de catalizador de competición, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Recomendamos usar este producto con software de competición para evitar códigos de error y la activación de la luz de verificación del motor. Los tubos de derivación de catalizador de competición están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no infrinja las normas. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR718GT4MDLRHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Fibra de carbón.

Las puntas de salida estilo cuádruple de acero inoxidable T304 de alta calidad reemplazan las puntas de fábrica en todos los vehículos equipados con PSE y en los vehículos Carrera S que no son PSE para lograr el aspecto mejorado y agresivo que merece el Carrera.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 991 Carrera 2012-2016 equipados con PSE (Porsche Sport Exhaust) y 991 Carrera S con o sin PSE (2012 fue un año de modelo dividido, un 911 Carrera 2012 podría ser un 997.2 o 991, verifique si su el coche es un 997.2 o un 991 antes de la compra)
• Fabricado en acero inoxidable T304L con un diseño de doble pared para producir una punta más agresiva y refinada.
• 3,5 pulgadas / 90 mm de diámetro
• Disponible en su elección de acabado (acero inoxidable pulido y negro satinado)
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM (PSE y Carrera S)
• Fácil instalación atornillada de bricolaje sin necesidad de cortar, soldar ni herramientas especiales
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR991QDTDC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)

Acero inoxidable pulido.

Las puntas de salida estilo cuádruple de acero inoxidable T304 de alta calidad reemplazan las puntas de fábrica en todos los vehículos equipados con PSE y en los vehículos Carrera S que no son PSE para lograr el aspecto mejorado y agresivo que merece el Carrera.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 991 Carrera 2012-2016 equipados con PSE (Porsche Sport Exhaust) y 991 Carrera S con o sin PSE (2012 fue un año de modelo dividido, un 911 Carrera 2012 podría ser un 997.2 o 991, verifique si su el coche es un 997.2 o un 991 antes de la compra)
• Fabricado en acero inoxidable T304L con un diseño de doble pared para producir una punta más agresiva y refinada.
• 3,5 pulgadas / 90 mm de diámetro
• Disponible en su elección de acabado (acero inoxidable pulido y negro satinado)
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM (PSE y Carrera S)
• Fácil instalación atornillada de bricolaje sin necesidad de cortar, soldar ni herramientas especiales
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR991QDTDP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)

Satén negro.
#velocidad fabulosa#
Las puntas de salida estilo cuádruple de acero inoxidable T304 de alta calidad reemplazan las puntas de fábrica en todos los vehículos equipados con PSE y en los vehículos Carrera S que no son PSE para lograr una apariencia mejorada y agresiva que el Carrera merece.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 991 Carrera 2012-2016 equipados con PSE (escape deportivo Porsche) y 991 Carrera S con o sin PSE (2012 fue un año de modelo dividido, un 911 Carrera 2012 podría ser un 997.2 o 991; verifique si su el auto es un 997.2 o un 991 antes de la compra)
• Construido en acero inoxidable T304L con un diseño de doble pared para producir una punta más agresiva y refinada.
• 3,5 pulgadas/90 mm de diámetro
• Disponible en el acabado que usted elija (acero inoxidable pulido y negro satinado)
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM (PSE y Carrera S)
• Instalación sencilla y atornillada sin necesidad de cortar, soldar ni herramientas especiales
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR991QDTDB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)

El sistema de escape con bypass valvulado TrackTec de FABSPEED ha tenido una excelente acogida gracias a su increíble diferencia de tono entre suave y potente. Ahora ofrecemos un kit de conversión para reemplazar los tubos sobre el eje de su sistema de escape Fabspeed Maxflo por tubos de admisión TrackTec y obtener un sonido de escape directo con solo pulsar un botón.
Con las válvulas cerradas, el familiar sonido deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un sonido agradable y sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de válvulas Fabspeed, el escape fluye libremente a través de los tubos de descarga de 48 mm, sin pasar por los silenciadores. Un frenesí de burbujeos y crujidos surge con cada aceleración. Un rugido atronador invade la cabina con el volumen justo. Sube el volumen y llama la atención.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008) equipados con un sistema de escape de rendimiento Fabspeed Maxflo
• Construido en acero inoxidable T304L pulido de 0,065" de espesor en nuestras instalaciones de Fort Washington, PA
• No requiere soldadura ni corte
• Se incluyen dos juntas planas y dos abrazaderas Accuseal
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR987TTCK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Cabezales de carrera de tubo largo Fabspeed
#velocidad fabulosa#
Colectores de competición de carrera de tubo largo y flujo libre sin convertidores catalíticos. Diseñado para máxima potencia y flujo de escape para aplicaciones de carreras y pistas. Fabspeed Motorsport diseñó y fabricó estos cabezales Race Quality en 2004, cuando compramos un Boxster. Más de 16 años de refinamiento continuo y desarrollo de Dyno han mejorado nuestro diseño. Tenga cuidado con las copias baratas que no son depuradas o clones del artículo original.CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Tubos colectores doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de igual longitud para un impulso ecualizado del motor y un flujo de escape máximo.
• Los cabezales de carrera de tubo largo se adaptan a todos los automóviles Boxster/Cayman y cumplen con el silenciador OEM o cualquier silenciador no original diseñado según las especificaciones OEM.
• Mejora espectacular en caballos de fuerza y torsión en todo el rango de RPM.
• Colectores de fusión de alta velocidad estilo F1/NASCAR para mejorar la eliminación de gases de escape.
• Aplicación directa atornillada sin necesidad de cortar ni soldar.
• Se adapta a los 987 vehículos en todo el mundo.
• Espaciadores 02 opcionales disponibles para minimizar las ocurrencias de CEL
• Get the Right Stuff Dyno desarrollado durante 16 años y utilizado por corredores profesionales y aficionados de Porsche en todo el mundo.
• La garantía de Sound Solutions no se aplica a los cabezales Competition.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión OEM.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pista cerrada y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un tubo de derivación Racing Cat, que le permitirá comprobar las luces del motor en los automóviles OBD2. Sugerimos emparejar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y verificar las luces del motor. Las tuberías de derivación Racing Cat están destinadas únicamente a autos de pista y de carreras, ya que NO están certificadas por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza de repuesto para asegurarse de que el uso sea una infracción. Todos los riesgos de instalación y uso corren a cargo del usuario final y del instalador de estas piezas.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR987LTRHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08


Los ingenieros de Fabspeed siempre están jugando y queríamos probar algo un poco diferente. Incorporamos válvulas de derivación del silenciador en las tuberías de entrada de nuestro sistema de escape Maxflo para desatar un tono crudo adicional, como el de un auto de carrera, con solo presionar un botón. Estamos orgullosos de ofrecer ahora el exclusivo escape de derivación con válvula TrackTec para aquellos que buscan algo especial.
Con las válvulas cerradas, el familiar tono deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un agradable nivel de sonido sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de la válvula Fabspeed, el escape puede viajar sin restricciones a través de los tubos de descarga de 48 mm sin pasar por los silenciadores. Un frenesí de burbujeos y crepitaciones estalla con cada aplicación del acelerador. Un rugido atronador impregna la cabina con el nivel de volumen justo.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman en todo el mundo (2005-2008); Para coches con PORSCHE SPORT ESCAPE (PSE)
• Incluye kit de controlador de válvula remota
• Incluye puntas Deluxe Quad Style en su elección de acabado
• Ahorra 6 libras de la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• No activa Check Engine Light
• Emisiones CATBACK legales. Se atornilla después de los cabezales equipados con convertidor catalítico OEM.
• Fabricado con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Mejora notable en el sonido de los autos deportivos y la respuesta del acelerador
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Para obtener instrucciones de instalación de la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍ
NOTA: Para los vehículos que no están equipados con Porsche Sport Exhaust (PSE)/válvulas de fábrica, es necesario un kit de controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, elija el kit adecuado antes de realizar el pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?

El Porsche Sport Exhaust, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsche de último modelo. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE mirando su consola central. Si su consola tiene un botón con un ícono de "punta de escape" (vea la foto), entonces su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al pagar.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR987TTC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08


Los ingenieros de Fabspeed siempre están jugando y queríamos probar algo un poco diferente. Incorporamos válvulas de derivación del silenciador en las tuberías de entrada de nuestro sistema de escape Maxflo para desatar un tono crudo adicional, como el de un auto de carrera, con solo presionar un botón. Estamos orgullosos de ofrecer ahora el exclusivo escape de derivación con válvula TrackTec para aquellos que buscan algo especial.
Con las válvulas cerradas, el familiar tono deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un agradable nivel de sonido sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de la válvula Fabspeed, el escape puede viajar sin restricciones a través de los tubos de descarga de 48 mm sin pasar por los silenciadores. Un frenesí de burbujeos y crepitaciones estalla con cada aplicación del acelerador. Un rugido atronador impregna la cabina con el nivel de volumen justo.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman en todo el mundo (2005-2008); Para coches con ESCAPE ESTÁNDAR
• Incluye kit de controlador de válvula remota
• Incluye puntas Deluxe Quad Style en su elección de acabado
• Ahorra 6 libras de la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• No activa Check Engine Light
• Emisiones CATBACK legales. Se atornilla después de los cabezales equipados con convertidor catalítico OEM.
• Fabricado con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Mejora notable en el sonido de los autos deportivos y la respuesta del acelerador
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Para obtener instrucciones de instalación de la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍ
NOTA: Para los vehículos que no están equipados con Porsche Sport Exhaust (PSE)/válvulas de fábrica, es necesario un kit de controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, elija el kit adecuado antes de realizar el pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?

El Porsche Sport Exhaust, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsche de último modelo. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE mirando su consola central. Si su consola tiene un botón con un ícono de "punta de escape" (vea la foto), entonces su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al pagar.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR987TTC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08


CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Incluye puntas Deluxe Dual Style en su elección de acabado
• Mejora la potencia y el torque en 5 Whp y 4 ft-lbs
• Cumple con las regulaciones de emisiones
• No activa Check Engine Light
• Fabricado con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Mejora notable en el sonido de los autos deportivos y la respuesta del acelerador
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR987MAX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Sistema de escape de carrera Fabspeed Supercup
#velocidad fabulosa#
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Incluye puntas estilo cuádruple de lujo en el acabado que usted elija: elija entre negro pulido o satinado
• Aumente la potencia y el torque en 10 whp y 8 ft-lbs
• Ahorra 18 libras desde la parte trasera del vehículo
• Cumple con las regulaciones de emisiones
• Incluye dos resonadores para minimizar el peso y mejorar la potencia máxima.
• Construido con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para máximo rendimiento y durabilidad.
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR987SCUP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08


CARACTERÍSTICAS:
• El convertidor catalítico trimetálico HJS más grande que cabrá en la ubicación de la fábrica
• Este convertidor catalítico HJS soportará 1200HP+
• Diseñado para adaptarse a automóviles con volante a la izquierda y a la derecha en todo el mundo
• Mejoras significativas en el rendimiento en toda la banda de RPM, estimado en +30 hp
• Se puede liberar aún más potencia con un ajuste de la ECU. Por favor pregunte.
• No se requiere sintonización, no se enciende la luz de control del motor
• Calidad superior todos los componentes alemanes y estadounidenses construidos en casa a mano
• Soldadura TIG por expertos soldadores
Acero inoxidable T304
• Los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por • la garantía de por vida de Fabspeed
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPORMCNTSSC
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- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp


Reemplaza los restrictivos convertidores catalíticos de fábrica del Porsche Macan por tubos rectos mucho menos restrictivos para lograr un flujo máximo, un sonido potente y un rendimiento óptimo.
CARACTERÍSTICAS:
Compatible con todos los Porsche Macan S 3.0L / GTS / Macan Twin Turbo 3.6L de todo el mundo (2014-2018). No compatible con los modelos Macan 2.0L Turbo.
• Aumenta la respuesta del acelerador, disminuye el tiempo de giro del turbo y proporciona un aumento significativo en el sonido.
• Los bajantes Catbypass primarios de Fabspeed reemplazan los convertidores catalíticos restrictivos de fábrica.
• Reemplazo directo de los convertidores catalíticos de serie OEM de fábrica.
Fabricado en acero inoxidable T304L. Fabspeed es la primera empresa del mundo en diseñar y ofrecer tubos/bajantes Catbaypass para Porsche Macan.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Recomendado solo para uso en pista y todo terreno, no legal en California (NOTA: Es responsabilidad del comprador verificar la legalidad y el cumplimiento en su región).
NOTA: Este producto puede tener una luz de verificación del motor. Recomendamos encarecidamente combinar nuestros bajantes con un puerto de acceso Cobb para obtener la máxima potencia.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de error y la activación de la luz de verificación del motor. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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FSPORMCNTCBDP
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- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp

¡Sal de la curva rápido y maximiza tu potencia en las rectas! Diseñados para competición, formación de pilotos, carreras de club PCA, eventos en pista y uso todoterreno. Los colectores de tubo largo Fabspeed Motorsport 981 Porsche con colectores de fusión de alta velocidad F1 proporcionan el máximo flujo de escape desde las culatas del motor directamente a los tubos de colector primarios de igual longitud y a un colector de fusión INDY Car F1. Los colectores de competición Fabspeed Motorsport son los mejores del mundo, desarrollados en dinamómetro y probados independientemente por fabricantes de motores Porsche de todo el mundo. En pruebas independientes consecutivas en dinamómetro, los colectores Fabspeed 981/GT4 superan a la competencia en "Blo AWay".
Los colectores de escape Fabspeed para el Porsche 981 Boxster/Cayman están diseñados para optimizar el flujo de escape del motor y maximizar su rendimiento. Nuestros colectores, diseñados con precisión, añaden una potencia y un par considerables a las ruedas. Los colectores Fabspeed Motorsport para Boxster/Cayman se han desarrollado y perfeccionado durante 17 años y han sido utilizados por pilotos profesionales y organismos reguladores de la IMSA durante décadas. No se puede comprar un colector de escape de mejor calidad, desarrollado en EE. UU., en una hoja en blanco.
Destaca entre los que vienen equipados de fábrica con estas mejoras de rendimiento inigualables y observa cómo la potencia de tu Porsche y tus resultados en competición aumentan. Los colectores de admisión son una base ideal para cualquier GT4 con PSE o un GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman,
• Tubos de cabecera doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de longitud igual para pulsos de motor igualados, barrido de escape y flujo de escape máximo.
• Los colectores de carrera de tubo largo se adaptan a todos los modelos Boxster/Cayman enumerados anteriormente y se fijan directamente a cualquier silenciador OEM 981/981 PSE o a cualquier silenciador de posventa diseñado según las especificaciones OEM.
• Mejora drástica de la potencia y el torque en todo el rango de RPM
• Junta de colector de escape multicapa OEM Porsche, juego adicional de $70.
• 100 % DESTINADO ÚNICAMENTE A COMPETICIONES DE CARRERAS. No debe conducirse ni usarse en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO está aprobado por CARB, EPA ni lo estará. Advertencia: El comprador debe ser responsable.
• Colectores de fusión de fundición de alta velocidad estilo F1/NASCAR para sintonización de onda de pulso.
• Aplicación directa con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar.
Tras realizar pruebas DYNO de forma independiente frente a otras marcas en motores stroker de 4,0 litros a 4,25 litros, Fabspeed Motorsport superó a todos sus competidores mundiales.
• 100 % DESTINADO ÚNICAMENTE A COMPETICIONES DE CARRERAS. No debe conducirse ni usarse en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO está aprobado por CARB, EPA ni lo estará. Advertencia: El comprador debe ser responsable.
• Espaciadores 02 opcionales ESPACIADORES CATADOS disponibles para minimizar las ocurrencias de CEL.
Todos los productos de alto rendimiento Fabspeed cuentan con la garantía de por vida de Fabspeed. Las carreras en pista son una excelente opción y están cubiertas por la garantía.
NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calor inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981LTRHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

Para soportes de escape de modelos anteriores

El sistema de escape Fabspeed Valvetronic X-Pipe para los autos 718 4.0L despierta el sueño del escape Porsche PSE y les brinda un sonido de auto deportivo verdaderamente exótico, al mismo tiempo que conserva la funcionalidad de PSE (Porsche Sport Exhaust). Nuestro proceso de diseño comenzó con el escaneo en 3D de todo el sistema de escape con nuestro CREAFORM 700 Handscan para poder hacer un modelo completo en 3D de Solidworks del escape. Luego diseñamos el escape y los accesorios utilizando ese modelo para que el escape se ajuste perfectamente a los estándares OEM. Después de múltiples revisiones para pruebas de sonido y dinamómetro, decidimos usar nuestro tubo X-Pipe de fundición de inversión diseñado con flujo CAD y tubos de 63,5 mm de 2,5" para obtener el sonido de auto deportivo más potente y exótico. El tubo X modelado con flujo CAD es una pieza exclusiva de Fabspeed que da un sonido suave, agudo y exótico y fluye mucho mejor que un X-Pipe hecho a mano a partir de curvas en U cortadas y soldadas. Las válvulas de escape que utilizamos están fabricadas por Helical Limited en el Reino Unido. Estas válvulas con certificación ISO 9001 son las mismas que Ferrari , McLaren y Porsche utilizan en sus autos GT Las bridas son de acero inoxidable 304 grueso que diseñamos CAD para que coincidan perfectamente con las bridas OEM y reutilicen las juntas metálicas de fábrica.
SONIDO: Con PSE desactivado, nuestro escape Valvetronic brinda un agradable aumento de volumen sin ningún zumbido en la cabina. Con PSE encendido y las válvulas abiertas, convierte la nota de escape del 4.0L en un sonido verdaderamente exótico con un aumento significativo en el volumen. Este sistema llamará la atención a medida que avanza.
POTENCIA: Cuando se usa junto con nuestro GPF Delete Over Axle Pipes, vimos una ganancia de 14 HP y 32 ft/lbs de TQ a 2400 RPM, 8 HP y 9 ft/lbs de TQ a 4900 RPM y 12 HP y 8 ft/lb libras de TQ a 7500 RPM. Este es un par de torsión bajo que realmente sentirás en la ciudad y una potencia que continúa hasta la línea roja.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder Cars 2020+ (para soportes de escape de modelos anteriores)
• Ganancias Dyno significativas en toda la banda de RPM. +32 pies/lb TQ a 2400 RPM, +18 pies/lb TQ a 3600 RPM y +15,5 HP a 7100 RPM
• Válvulas de escape de carburo de silicio Helical Limited UK
• X-Pipe diseñado en CAD y fabricado con fundición de precisión para lograr el máximo flujo posible y un sonido espectacular de automóvil deportivo
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Emisiones legales en los 50 estados
• No se garantiza Check Engine Light
• Instalación atornillada simple y directa, sin necesidad de cortar ni soldar
• Ahorro de peso de 4 libras 1,8 kg en comparación con el escape PSE de fábrica
• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR718GT4VLV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


Cuando busque ahorrar mucho peso y darle a su 997.2 Carrera un sonido agresivo y de carrera, los tubos de derivación del silenciador lateral son su boleto para lograr ese objetivo. Reemplaza los pesados y restrictivos silenciadores laterales/secundarios de fábrica para aumentar el flujo de escape y ahorrar peso.
SONIDO: estos tubos de derivación del silenciador lateral le darán un aumento muy significativo en el volumen y realmente resaltarán el carácter del motor plano 6.
POTENCIA: Quitar los silenciadores laterales de fábrica realmente abre el escape y permite que el motor respire mucho mejor. Vimos un aumento de 15 whp y 13 ft/lbs de tq a 5700 RPM.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (los vehículos Carrera GTS requieren puntas Deluxe Quad Style de Fabspeed)
• Mejora la potencia en 15 Whp y 13 ft-lbs de torque a 5700 RPM
• Compatible con puntas de salida de fábrica/OEM (en vehículos que no son GTS) o la punta Deluxe Quad Style de Fabspeed
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC
• Mejora la nota de escape y la palanca de sonido en aproximadamente 9 decibeles
• Ahorra 31 libras de la parte trasera del vehículo
• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>