DesignTek

Colectores deportivos de escape.

#diseñotek#

Encaja
Porsche 991.2 Carrera 3.0L


Los cabezales de alto rendimiento mejoran el flujo de escape y el sonido de los autos deportivos;

Construido en acero inoxidable T304

Tubos doblados con mandril CNC para mejorar el torque y ecualizar el pulso del motor

Más potencia y torque en toda la banda de RPM y sonido de auto deportivo dramáticamente mejorado

Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar

Números de referencia relacionados
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3606109914

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Colector/colector de escape DesignTek con derivación del catalizador.
El precio es por PAR .



Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera/S

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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3606109918

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Silenciador de escape deportivo valvulatronic.

#diseñotek#

Encaja:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3.8L

• El silenciador Exhaust Sport Valvetronic es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 992 Carrera y Turbo.
• Este silenciador reemplaza el sistema de escape original con una configuración Valvetronic, que ofrece la capacidad de controlar los niveles de sonido del escape.
• El sistema Valvetronic permite a los conductores cambiar entre diferentes modos, ofreciendo una nota de escape más silenciosa y tenue para la conducción diaria, y un sonido más fuerte y agresivo para una conducción enérgica o para los días de pista.
• El silenciador mejorado mejora el flujo de escape general, reduciendo la contrapresión y aumentando la potencia y el par motor.
• Puede proporcionar una nota de escape más profunda y estimulante, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva.
• Considere las regulaciones y leyes locales con respecto a las emisiones y los niveles de ruido antes de comprar e instalar esta actualización.

Los tubos de escape recomendados son: 3606409201 / 992044206 / 992044204

Números de referencia relacionados
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3606109925

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Tubo de escape deportivo con derivación de catalizador.



Se adapta a:
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718C Cayman 2017>>
* No para motores de 4.0L

• El tubo de escape deportivo con derivación de catalizador es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 718 Cayman y Boxster.
  
• Este tubo de bajada reemplaza el convertidor catalítico de serie con un bypass, lo que permite un mejor flujo de escape y una contrapresión reducida.
  
• Al eliminar el convertidor catalítico, el tubo de bajada aumenta la potencia y el torque, lo que resulta en un mejor rendimiento.
  
• El bypass también altera el sonido del escape, proporcionando un sonido más profundo y agresivo para una experiencia de conducción más deportiva.
  
• Es importante tener en cuenta las leyes y regulaciones locales con respecto a las emisiones antes de comprar e instalar esta actualización, ya que puede no ser legal para su uso en carreteras en algunas jurisdicciones.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

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3606007182

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Tubería en Y de alto flujo del pleno de admisión.

#diseñotek#

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360600991T

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Colector de escape. Par

#diseñotek#

Encaja:

Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Turbo

Información técnica clave y beneficios del colector de escape para Porsche 992 Carrera / Turbo de DesignTek:

Flujo de escape mejorado : el colector de escape DesignTek está diseñado para optimizar el flujo de gases de escape del motor, reduciendo la contrapresión. Esto da como resultado un mejor rendimiento del motor al permitir que los gases salgan de manera más eficiente, mejorando la potencia y el torque.

Sonido mejorado : este sistema múltiple está diseñado para brindar una nota de escape más agresiva y deportiva, dándole a su Porsche 992 Carrera o Turbo un sonido distintivo y estimulante.

Construcción duradera : elaborado con materiales de alta calidad, el colector DesignTek está diseñado para soportar los rigores de la conducción de alto rendimiento. Su durabilidad garantiza un rendimiento duradero, incluso en condiciones exigentes.

Ajuste preciso : el colector está diseñado para ser un reemplazo directo del componente original, lo que garantiza un ajuste preciso sin la necesidad de realizar modificaciones importantes. Esto simplifica el proceso de instalación.

Gestión del calor : el colector está diseñado para ayudar a gestionar el calor de forma eficaz, lo que puede contribuir a mejorar la refrigeración del motor y el rendimiento general. Reduce el riesgo de sobrecalentamiento durante una conducción enérgica.

Al considerar la compra del colector de escape DesignTek para su Porsche 992 Carrera o Turbo, aquí hay algunos factores a tener en cuenta:

Compatibilidad : Verifique que el colector sea compatible con su modelo Porsche 992 específico y la configuración del motor. La información sobre compatibilidad normalmente se puede encontrar en las especificaciones del producto o contactando a un distribuidor acreditado o a un especialista de Porsche.

Instalación profesional : Se recomienda que un técnico profesional que tenga experiencia con los sistemas de escape Porsche instale el colector. Una instalación adecuada garantiza un rendimiento óptimo y evita posibles problemas.

En Design911, nos especializamos en proporcionar piezas y accesorios Porsche de alta calidad, incluido el colector de escape DesignTek. Nuestro equipo de expertos puede ayudarle a encontrar el colector correcto para su Porsche 992, ofreciéndole asesoramiento y orientación profesional durante todo el proceso de selección e instalación. Con nuestra experiencia y nuestra amplia gama de productos, nos dedicamos a ayudarle a mejorar el rendimiento y la experiencia de conducción de su Porsche. Contáctenos hoy para explorar nuestras ofertas y recibir asistencia personalizada con sus necesidades de actualización de Porsche.

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3606109923

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Colectores de escape con derivación de catalizador.

Se adapta
Porsche 992 GT3 4.0L / GT3RS

Los cabezales de rendimiento mejoran el flujo de escape y el sonido de un automóvil deportivo; los cabezales deportivos derivan los convertidores catalíticos.

Los convertidores catalíticos deportivos se derivan para obtener el máximo rendimiento; deben usarse únicamente con automóviles modificados o reasignados.
Construido en acero inoxidable T304 de longitud igual
Tubos doblados con mandril CNC para un mejor torque y una pulsación del motor ecualizada
Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar

Información técnica clave y beneficios de los colectores de escape Race Headers con Cat Bypass para Porsche 992 GT3 de DesignTek:

Rendimiento mejorado : Los colectores de escape DesignTek con derivación catalítica están diseñados para mejorar significativamente el rendimiento de su Porsche 992 GT3. Reducen la restricción del escape, lo que permite un mejor flujo de aire y mayor potencia y par.

Reducción de peso : Estos colectores de escape de competición suelen ser más ligeros que los componentes de escape de serie, lo que contribuye a reducir el peso total del vehículo. Esta reducción de peso puede mejorar la maniobrabilidad y la respuesta del GT3.

Sonido de escape : Los colectores de escape de competición producen un sonido de escape agresivo y emocionante, que proporciona una experiencia de conducción más atractiva. Crean un sonido distintivo que complementa el carácter de alto rendimiento del GT3.

Derivación del convertidor catalítico : Al desviar el convertidor catalítico, estos colectores están diseñados para conducción en circuito. Esto ayuda a maximizar el flujo de escape y el rendimiento, aunque podría no ser legal para circular en todas las zonas. Consulte la normativa local antes de la instalación.

Construcción duradera : Fabricados con materiales de alta calidad, los colectores de admisión DesignTek están diseñados para soportar las exigentes condiciones de uso en pista. Ofrecen una larga durabilidad y fiabilidad.

Al considerar la compra de colectores de escape con derivación catalítica para su Porsche 992 GT3, tenga en cuenta estos factores:

Compatibilidad : Asegúrese de que los colectores de escape sean compatibles con su modelo específico de Porsche 992 GT3. La información sobre compatibilidad suele encontrarse en las especificaciones del producto o consultando a un distribuidor o especialista de Porsche.

Uso en vías : Estos cabezales están diseñados principalmente para uso en vías debido a la derivación catalítica. Si planea usarlos en vías públicas, consulte la normativa local sobre emisiones y ruido para garantizar su cumplimiento.

Instalación profesional : Se recomienda encarecidamente que la instalación de los colectores de escape la realice un técnico profesional con experiencia en sistemas de escape Porsche. Una instalación correcta garantiza un rendimiento óptimo y evita posibles problemas.

En Design911, nos especializamos en proporcionar piezas y accesorios Porsche de alta calidad, incluyendo los colectores de escape DesignTek con derivación catalítica para el Porsche 992 GT3. Nuestro equipo de expertos puede ayudarle a encontrar los colectores adecuados para su GT3, ofreciéndole asesoramiento profesional durante todo el proceso de selección e instalación. Gracias a nuestra experiencia y a nuestra amplia gama de productos, nos dedicamos a ayudarle a mejorar el rendimiento y la experiencia de conducción de su Porsche. Contáctenos hoy mismo para explorar nuestra oferta y recibir asistencia personalizada para sus necesidades de actualización.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

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3606109924

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Tubos de derivación de catalizador de escape con juntas.



Se adapta a:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S

Porsche 991.2 Turbo / Turbo S

Los tubos rectos de flujo libre reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos; diseñados específicamente para un flujo máximo durante carreras o competencias.

CARACTERÍSTICAS:
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión.
• Elimina por completo los convertidores catalíticos para lograr el máximo flujo de escape y rendimiento.
• Construido con acero inoxidable de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Reemplazo directo atornillable para Caterpillar de serie o Sport Cats

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de error y la activación de la luz de verificación del motor. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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3606109916

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Los cabezales de rendimiento mejoran el flujo de escape y el sonido de los autos deportivos, diseñados para clientes con vehículos tuneados, ya que son unidades de derivación catalítica.



Se adapta a:
Porsche 982 Boxster / Cayman GTS 4.0L
Porsche 982 Boxster Spyder

Porsche 982C Cayman GT4


• Derivación de convertidores catalíticos deportivos para un máximo rendimiento
• Construido en acero inoxidable T304 de longitud igual
• Tubos doblados con mandril CNC para un mejor torque y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

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3606107185

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Encabezados con bypass Race Cat



Tubos primarios de igual longitud en acero inoxidable T304 de alta calidad. Mandril doblado CNC.

Diseñado para un flujo máximo y sin restricciones.

Contrapresión reducida y mejor barrido. Mayor torque y potencia en todo el rango de revoluciones.

Se adapta a:
Porsche 991.2 GT3 4.0L 500 CV 2017-2020 (motor DGG / DGGA)
Porsche 991.2 GT3 RS 4.0L 520 CV 2017-2020 (motor DGGB)

Tenga en cuenta: esto no es compatible con los siguientes vehículos:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp

Nota: Estos catalizadores de competición harán que su coche suene mucho más fuerte que los catalizadores de serie. Solo para uso en circuitos y todoterreno.
Recomendamos utilizar un componente de escape deportivo si le preocupan los niveles de decibelios.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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3606309106

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Tubos de derivación del filtro de partículas de gasolina de escape (GPF).

#diseñotek#

Encaja
Porsche boxster 718 spyder 4.0ltr 2020 en adelante
Porsche Boxster 718 GTS 4.0ltr 2020 en adelante
Porsche Cayman 718 GT4 4.0ltr 2020 en adelante
Porsche Cayman 718 GTS 4.0ltr 2020 en adelante

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

FILTRO DE PARTÍCULAS DE GASOLINA
(GPF) ELIMINACIÓN
Para reducir la contrapresión en el escape y aumentar la producción de ruido, este componente elimina el GPF estándar.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.


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3606007184

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Catalizador deportivo de 200 celdas con protector térmico. Juego de 2 | Requiere 2 juntas 9A725311500/1



Se adapta a:
Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo, vehículos de seis cilindros planos (2019+)
*Automóviles con filtro de partículas de gasolina

CARACTERÍSTICAS:
• Convertidores catalíticos de alto flujo con reemplazo directo y atornillables.
• ¡Sonido y potencia de coche más altos y deportivos!
• Tubos doblados con mandril CNC realizados en casa con la dobladora de mandril Unison
• Núcleos de convertidor catalítico envueltos en escudo térmico de acero inoxidable.
• Fácil de instalar

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

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3606109922

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Kit de inducción de aire para alerón trasero estándar Porsche 993 RS 3.6L. Al reemplazar los sistemas de manejo de aire de fábrica, se aumentó el flujo de aire hacia la cámara de combustión.

#diseñotek#

El Porsche 993 RS 1996-98 CON SPOILER TRASERO ESTÁNDAR , los conductos de fábrica se reemplazan con fibra de carbono de protección térmica con entradas mejoradas para capturar la máxima cantidad de aire. Las temperaturas más bajas del aire de admisión transportan concentraciones más altas de oxígeno, lo que permite explosiones más enérgicas y produce más caballos de fuerza y torque. Por supuesto, la confiabilidad nunca se sacrifica: los materiales de filtro de aire de alto flujo y alta eficiencia evitan que los contaminantes interfieran con el funcionamiento adecuado del motor.

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9931679932

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de inducción de aire para alerón trasero estándar Porsche 993 3.6L. Al reemplazar los sistemas de manejo de aire de fábrica, se aumentó el flujo de aire hacia la cámara de combustión.

#diseñotek#

El Porsche 993 1996-98 CON SPOILER TRASERO ESTÁNDAR , los conductos de fábrica se reemplazan con fibra de carbono de protección térmica con entradas mejoradas para capturar la máxima cantidad de aire. Las temperaturas más bajas del aire de admisión transportan concentraciones más altas de oxígeno, lo que permite explosiones más enérgicas y produce más caballos de fuerza y torque. Por supuesto, la confiabilidad nunca se sacrifica: los materiales de filtro de aire de alto flujo y alta eficiencia evitan que los contaminantes interfieran con el funcionamiento adecuado del motor.

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9931679931

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Tubos de escape DesignTek Diseño 4 Tubos, en acabado CROMO NEGRO. (JUEGO DE 2 izquierda y derecha)

#diseñotek#

Salidas de escape deportivas de acero inoxidable DesignTek con un elegante estilo de cuatro tubos y acabado en cromo negro

Encaja:
Porsche 996 Carrera C2 3.4L
Porsche 996 Carrera C4 3.4L

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3606409607

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números