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MOSTRANDO de 33 a 48 (de 360 productos)
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mejor producto
KPO01
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 992 Carrera 2 Coupé - 2019 a 2024
Porsche 992 Carrera 2S Coupé: 2019 a 2024

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.
  • Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO01
992413031E
992411105504
992513031F
992511115504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO01
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 991.2 GT32RS - 2016 a 2019
Para vehículos SIN sistema de elevación hidráulico (Opción 474)

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.
  • Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO01
99134304575
99134304579
99134353171504
99133305172
99133353170504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO01
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 a 2019
Para vehículos SIN sistema de elevación hidráulico (Opción 474)

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.
  • Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO01
99134304579
99134304575
99134353171504
99133305172
99133353170504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO01
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 991 GT3 - 2014 a 2019
Para vehículos SIN sistema de elevación hidráulico (Opción 474)

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.
  • Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO01
99134304580
99134304585
99134304592
99134304596
99134353180504
98134353180504
99134304572
99134353110504
99133305181
99133305183
99133305184
99133305185
99133305186
99133305193
99133305191

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO04
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 997 Carrera 4 - 2005 a 2012
Porsche 997 Carrera 4S - 2005 a 2012
Porsche 997 turbo - 2007 a 2012

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.
  • Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO04
99734304711
99734304717
99734304716
99734304713
99734304811
99734304813
99734304816
99734304817
99734353341504
99734304735
99734304736
99734304835
99734353329504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO041
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 997 Carrera GT3 - 2007 a 2011

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.
  • Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO041
99734304192
99734304195
997343041A3
99734304197
99734304396
99734304392
99734304390
99734304393
99634353195504
99734353194504
99734353181504
99733305191
99733305194
99733305195
99733305199
99733353191504
99733353193504
99733353195504
9973335319F504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO031
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2 - 2012 a 2016
Porsche 991.1 Carrera 2S - 2012 a 2016
Porsche 991.2 Carrera 2 - 2016 a 2019
Porsche 991.2 Carrera 2S - 2016 a 2019

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.
  • Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO031
99134304105
99134304116
99134304114
99134304112
99134304106
99134304510
99134304513
99134304543
99134304556
99134353106504
99134353110504
99133305105
99133305304
99133305308
99133305324
99133353110504
99133353105504
99133353113504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO0
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 997 Carrera 2 - 2005 a 2012
Porsche 997 Carrera 2S - 2005 a 2012

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.
  • Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO0
99734304109
99734304111
99734304113
99734304114
99734304513
99734304514
99734304516
99734353139504
997343533122504
99734353131504
99734353142504
99733305111
99733305112
99733305320
99733305325
99733305327
99733305334
99733305337
99733353137504
99733353162504
9973335311J504
99734304200
99734304522
99734304524
99734353146504
99734353150504
99733305910
99733305912
99733305330
99733305332

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO031
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera GT3 - 1995 a 2005

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.
  • Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO031
99634304191
99634304195
99634353191504
99634353195504
99634301191
99633305191
99633305108
99633305195
99633305188
99633353191504
99633353195504
99633305903

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO03
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 4S 3.6ltr - 2001 a 2005
Porsche 996 turbo - 2000 a 2005

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.
  • Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO03
99634304326
99634304347
99634353330504
99634353338504
99634301504
99634301604
99633305124
99633305128
99633305140
99633305146
99633305161
99633353148504
99633353149504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO0
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2 3,4 litros - 1997 a 2001
Porsche 996 Carrera 4 3,4 litros - 1997 a 2001

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.
  • Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO0
99634304104
99634304130
99634304139
99634353101504
99634353101704
99634301804
99734301800
99734301801
99633305104
99633305143
99633305185
99633353103504
99633353123504
99633305903
99634304302
99634304339
99634353304504
99634353334504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
3606001840
Product Information
Product Information
Silenciador deportivo de escape conmutable. Fabricado en titanio.

designtek


Peso: 6,7 kg

Se adapta a:
Porsche 718 GT4 RS 4.0L

  • El silenciador Valvetronic de escape deportivo es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para el Porsche 718 GT4 RS
  • Este silenciador reemplaza el sistema de escape original con una configuración valvetronic, que ofrece la capacidad de controlar los niveles de sonido del escape.
  • El sistema valvetronic permite a los conductores cambiar entre diferentes modos, ofreciendo un sonido de escape más silencioso y moderado para la conducción diaria y un sonido más fuerte y agresivo para una conducción enérgica o días de pista.
  • El silenciador mejorado mejora el flujo de escape general, reduciendo la contrapresión y aumentando la potencia y el torque.
  • Puede proporcionar un sonido de escape más profundo y estimulante, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva.
  • Tenga en cuenta las leyes y regulaciones locales con respecto a las emisiones y los niveles de ruido antes de comprar e instalar esta actualización.
  • La posición predeterminada de la válvula es ABIERTA. El automóvil arrancará ruidosamente si no hay vacío en el sistema y necesitará unos segundos para generar el vacío necesario para cerrar las válvulas.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606001840
9GT251053A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
3606009240
Product Information
Product Information
Silenciador deportivo conmutable de escape. Fabricado en titanio.

designtek


Se adapta a:
Porsche 992 GT3 (vehículos no GPF)

  • El silenciador Valvetronic de escape deportivo es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para el Porsche 992 GT3
  • Este silenciador reemplaza el sistema de escape original con una configuración valvetronic, que ofrece la posibilidad de controlar los niveles de sonido del escape.
  • El sistema valvetronic permite a los conductores cambiar entre diferentes modos, ofreciendo un sonido de escape más silencioso y moderado para la conducción diaria y un sonido más fuerte y agresivo para una conducción enérgica o días de pista.
  • El silenciador mejorado mejora el flujo de escape general, reduciendo la contrapresión y aumentando la potencia y el torque.
  • Puede proporcionar un sonido de escape más profundo y estimulante, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva.
  • Tenga en cuenta las leyes y regulaciones locales con respecto a las emisiones y los niveles de ruido antes de comprar e instalar esta actualización.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606009240
9GT251052F
9GT251052D
9GT251052H

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
3606009230
Product Information
Product Information
Silenciador de escape deportivo conmutable. Hecho de titanio

designtek


Encaja:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3.8L

  • El silenciador Exhaust Sport Valvetronic es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 992 Carrera y Turbo.
  • Este silenciador reemplaza el sistema de escape original con una configuración Valvetronic, que ofrece la capacidad de controlar los niveles de sonido del escape.
  • El sistema Valvetronic permite a los conductores cambiar entre diferentes modos, ofreciendo una nota de escape más silenciosa y tenue para la conducción diaria, y un sonido más fuerte y agresivo para una conducción enérgica o para los días de pista.
  • El silenciador mejorado mejora el flujo de escape general, reduciendo la contrapresión y aumentando la potencia y el par motor.
  • Puede proporcionar una nota de escape más profunda y estimulante, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva.
  • Considere las regulaciones y leyes locales sobre emisiones y niveles de ruido antes de comprar e instalar esta actualización.

Tubos de escape sugeridos:

3606409201 Tubos de escape deportivos en Fibra de Carbono para Porsche 992 Carrera Nota: Sólo para coches con sistema de escape deportivo.

3606409220 Tubos de escape deportivos con acabado cromado para Porsche 992 Carrera Atención: solo para vehículos sin sistema de escape deportivo.  

3606409230 Tubos de escape deportivos en acabado Midnight Black para Porsche 992 Carrera Nota: Sólo para vehículos sin sistema de escape deportivo.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606009230
992251052A
992298019
992251053A
992298019A

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mejor producto
3606009140
Product Information
Product Information
Silenciador de escape / Sistema de escape deportivo de competición conmutable en titanio DesignTek. Con tubos de derivación Cat.

Se adapta a:
Automóviles Porsche 991.2 3.0L sin sistema de escape conmutable (PSE)

Sistema de escape de titanio de alta calidad para el Porsche 991.2. Escape trasero con colector de escape que incluye derivación del catalizador y tubos de escape.

Los silenciadores de este escape están interconectados, lo que crea un mayor equilibrio entre ambos, mejorando el flujo y el rendimiento, además de proporcionar un sonido deportivo. Este escape de alto rendimiento ofrece un sonido más potente y una mejora significativa de la potencia en comparación con el sistema original. Uso exclusivo en competición/todoterreno.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
mejor producto
3606009130
Product Information
Product Information
Silenciador de escape / Sistema de escape deportivo de competición conmutable en titanio DesignTek. Con tubos de derivación Cat.

designtek

Se adapta a:
Porsche 991.1 S 3.8L

Sistema de escape de titanio de alta calidad para el Porsche 991.1. Escape trasero con colector de escape que incluye derivación del catalizador y tubos de escape.

Los silenciadores de este escape están interconectados, lo que crea un mayor equilibrio entre ambos, mejorando el flujo y el rendimiento, además de proporcionar un sonido deportivo. Este escape de alto rendimiento ofrece un sonido más potente y una mejora significativa de la potencia en comparación con el sistema original. Uso exclusivo en competición/todoterreno.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
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