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mejor producto
87050
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designtek tuv

APROBADO POR TUV

Se adapta a:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S - 2005 a 2008
Porsche 987.1 Cayman / Cayman S - 2005 a 2008

Ideal para entusiastas que buscan una mejora de sonido más conservadora, este silenciador es particularmente adecuado para quienes utilizan catalizadores de derivación o catalizadores deportivos y desean evitar niveles de ruido excesivos. A bajas revoluciones y durante la conducción, ofrece un tono profundo y refinado que permanece discreto. Diseñado para cumplir con las estrictas regulaciones de decibelios urbanos de Alemania, este es un silenciador de edición alemana diseñado para un rendimiento sutil.

DesignTek ofrece una amplia selección de silenciadores que se adaptan a distintas preferencias, desde opciones suaves y aptas para la calle hasta silenciadores deportivos de sonido exótico y silenciadores para carreras de alta intensidad. El silenciador de calle DesignTEk Edition 987.1 se distingue de los diseños convencionales del mercado de accesorios.

Fabricado en acero inoxidable ligero alemán V2A - X5CrNi18-10 - 1.4301 (T-304 L), incorpora características avanzadas como tubos de absorción de sonido con doble perforación en un patrón trapezoidal con diámetros de perforación variables. Este diseño aísla y amortigua eficazmente las frecuencias de zumbido no deseadas. Las nervaduras estampadas adicionales en la carcasa exterior reducen aún más la resonancia no deseada, lo que permite lograr un rendimiento acústico superior.
A diferencia de las placas deflectoras tradicionales, este diseño minimiza la contrapresión, en particular a velocidades de gas más altas, lo que da como resultado una mejor respuesta del acelerador y un mejor rendimiento en todo el rango de revoluciones. Cuando se combina con ajustes de software, admisiones mejoradas o modificaciones adicionales del escape, los beneficios son aún más pronunciados.

Este silenciador ofrece un sonido sutil de competición de fábrica, lo que lo convierte en una excelente opción para quienes desean un tono deportivo conservador. Su salida de decibeles reducida garantiza que siga siendo adecuado para vehículos equipados con catalizador deportivo o colectores de derivación de catalizador, manteniendo un sonido agradable sin llegar a ser demasiado fuerte.

Cada sistema se somete a rigurosas pruebas de flujo de gases de escape, durabilidad térmica, resistencia al agrietamiento y confiabilidad a largo plazo, lo que garantiza una calidad y un rendimiento excepcionales.

Características:

  • Aumenta en 9 HP y 11 TQ
  • Pesa 43 libras (19,5 kg)
  • Acero inoxidable alemán V2A - X5CrNi18-10 - 1.4301 (T-304 L) para una mayor durabilidad
  • Incluye puntas redondas dobles de 3,5” (90 mm)
  • Reemplazo directo con perno
  • Decibeles aumentados con un sonido de automovilismo exclusivo y exótico
  • La programación de software no es necesaria



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

87050
98711311200
98711311204
98711311205
987113112AX
98711311801
98711311802
987113118AX
98711311400
98711311402
98711311403
987113114AX
98711311100
98711311104
98711311105
987113111AX
98711311701
98711311702
987113117AX
98711311300
98711311302
98711311303
987113113AX
98711351260
987113512CX
98711311800
98711351160
987113511CX
98711311700

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mejor producto
3606109978/1
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Colector de escape con catalizador de 200 celdas. Porsche 997.2


designtek

Se adapta a:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Fabricado en acero inoxidable de grado 304. Es posible que necesite extensiones lambda si la luz de verificación del motor de su automóvil se enciende después de la instalación.

Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.



Números de referencia relacionados
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3606109978
99711310932
997113109AX
99711311032
997113110AX

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mejor producto
3606109975
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Colector de escape con derivación de catalizador . Estos colectores son solo para uso todoterreno.
Estos colectores tienen una cámara vacía que da la impresión de que tienes convertidores catalíticos en el automóvil.


designtek

Se adapta a:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Fabricado en acero inoxidable de grado 304, ofrece un aumento de 15 CV. Se recomienda encarecidamente reajustar el motor después de la instalación.

Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606109975
99711310932
997113109AX
99711311032
997113110AX

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mejor producto
KPO
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Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 964 Carrera 2 - 1990 a 1994

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO
96434304203
96534304205
96434304103
96534304105
96434353105504
96434353111504
96434353114504
96433305104
96433305105
9643330510
96433353102504
96433353104504
96433353109504

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mejor producto
K-PO-08
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Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 993 Carrera 2 - 1994 a 1998

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

K-PO-08
99334304103
99334304137
99334304203
99334304237
99334353100504
99334304140
99334304240
99333305100
99333305134
99333305200
99333305234
99333353102504
9933335310454

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mejor producto
KPO1
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Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4: 2019 a 2024
Para vehículos SIN sistema de elevación hidráulico (Opción 474)

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO1
98134303581
98134303582
98134303586
98134303596

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO1
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 718 Cayman - 2017 a 2024

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO1
982413029B
982413031B
982413031D
982413031F
982411105504
98241115A504
982513029E
982513029B
982513031B
982413031C
982511115504
982511115A504
982511115B504
982511115C504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO1
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Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster: 2017 a 2024

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO1
982413029B
982413031B
982413031D
982413031F
982411105504
98241115A504
982513029E
982513029B
982513031B
982413031C
982511115504
982511115A504
982511115B504
982511115C504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO2
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 981 Cayman - 2013 a 2016
Porsche 981 Cayman S - 2013 a 2016

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO2
98134304106
98134304110
98134304112
98134304114
98134304504
98134304507
98134304508
98134304509
98134353113504
98134353112504
98133304108
98133304110
98133304112
98133304114
98133304512
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98133353117504
98133353118504
98133353119504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO2
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 981 Boxster - 2012 a 2016
Porsche 981 Boxster S - 2012 a 2016

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO2
98134304104
98134304105
98134304109
98134304111
98134304108
98134304107
98133304105
98133304107
98133304109
98133304111
98133304113
98133304512
98133304515
98133304516
98133304518
98133353113504
98133353116504
98133353114504
98133353117504
98133353104504
98133353118504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO0
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 987 Cayman - 2005 a 2012

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO0
98734304702
98734304703
98734304704
98734304510
98734304511
99734353137504
99734353141504
99734353138504
99734353144504
98733305109
98733305113
98733305120
98733305110
98733305112
98733305119
98733305124
98734304201
98734304205
98734304521
98734304522
98734353110504
98734353111504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO05
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Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2004
Porsche 986 Boxster S - 1997 a 2004

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO05
98634304102
98634304104
98634304120
98634304122
98634304123
986343353101504
98634353109504
98634353105504
98633305104
98633305106
98633305120
98633353104504
98633353134504
98633353105504
98633353135504
98633353120504
98633353138504
98633353121504
98633353139504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO02
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 992 GT3: 2021 a 2024
Para vehículos SIN sistema de elevación hidráulico (Opción 474)

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO02
9GT513031C
9GT511115504
9GT413031C
9GT413031D
9GT413032C
9GT413032D
9GT411105504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO02
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet - 2019 a 2024
Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet - 2019 a 2024
Para vehículos SIN sistema de elevación hidráulico (Opción 474)

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO02
992411105A504
992512015T
992413031E
992511115504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO02
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 992 Carrera 4 Coupé - 2019 a 2024
Porsche 992 Carrera 4S Coupé - 2019 a 2024
Para vehículos SIN sistema de elevación hidráulico (Opción 474)

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO02
992411105C504
992413031E
992513031G
992511115A504
992411105A504
992513031F
992511115504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
KPO02
Product Information
Product Information
Kit de suspensión regulable - Asphalt Rally.
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores

designtek

Se adapta a:
Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet - 2019 a 2024
Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet - 2019 a 2024

Este kit está diseñado específicamente para su uso en asfalto de rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares de la carretera.

La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza la durabilidad y evita la fatiga de los amortiguadores, incluso con un uso prolongado.

  • El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
  • La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
  • Esta unidad incluye altura de manejo ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
  • La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
  • Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
  • Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
  • Para cualquier aplicación no mencionada, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
  • El soporte superior con bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.
  • Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.

Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior con rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

KPO02
992413031E
992411105504
992513031F
992511115504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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