DesignTek

Kit de tubo de escape, izquierdo y derecho, tipo abrazadera. Acero inoxidable pulido. Dimensiones del tubo exterior: 115 mm de ancho x 90 mm de alto.
(SET DE 2 Izquierda y Derecha)



Se adapta a:
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

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99611196901S

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El escape DesignTek Predator "Super Sport" producido para brindar un gran sonido profundo de auto deportivo que todo conductor de 997 turbo desea, además del beneficio adicional de una gran ventaja de peso sobre la unidad original de fábrica. Con solo 12,5 kg, la sección de escape "Super Sport" es 35 kg más liviana que el escape original de fábrica.



Escape DesignTek Predator 997 Turbo Sport equipado con convertidores catalíticos deportivos de alto flujo HSJ de 200 celdas. El sistema se produce con tubería de acero inoxidable T304 de alto flujo de 76 mm y se fija con juntas soldadas T316 Lsi. Cada sección de plegado es producida por un equipo de corte por plasma CNC automatizado y maquinaria de plegado con mandril para brindar el mejor acabado, flujo y potencia.

El peso total es de unos increíbles 12,5 kg. 35Kg Más ligero que el escape de fábrica.

El sistema turbo DesignTek 997 encaja con los tubos de escape originales de Porsche o los tubos de escape DesignTek.

Archivo de sonido y video cortesía del distribuidor DesignTeK en Francia


Encaja:
Porsche 997 Turbo 2007>>

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3606009703

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Tubos de escape DesignTek con diseño cuadrado doble.



Tubos de escape DesignTek Twin Square Design, puntas de escape empernables para silenciadores OEM Porsche 997TT originales. Estas puntas también deben adaptarse a prácticamente cualquier escape 997TT del mercado de accesorios diseñado que permita la reinstalación de las puntas de fábrica.

Hecho de acero inoxidable T304 de alta calidad pulido con espejo.
Diámetro: 60mm

El precio es por un par

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3606409706

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DesignTek presenta intercoolers de alto rendimiento para los Porsche 996 Turbo y 996 Turbo GT2.



Los intercoolers controlan el flujo lateral a lo largo de sus 16 pulgadas. Este intercooler es más que suficiente para cualquier 996TT o GT2 altamente optimizado, incluso para aplicaciones de hasta 900 hp. Los intercoolers DesignTek Porsche producen un alto caudal y una drástica reducción de temperatura, gracias principalmente a dos factores clave. En primer lugar, esta gran reducción de temperatura se logra gracias a núcleos de intercooler un 40 % más grandes que los de serie, cada uno con una capacidad de 750 CFM. En segundo lugar, el elemento más importante de un intercooler, en nuestra opinión, son los tanques terminales de entrada/salida. Nuestros tanques terminales están optimizados para aumentar considerablemente el flujo de aire y reducir la caída de presión, lo que se traduce en una mayor eficiencia. Las superficies externas de aluminio están protegidas con un revestimiento protector gris plateado.

Las especificaciones:
- Dimensiones Grosor del núcleo: 3,5"
Volumen del núcleo vs. Stock: 40% mayor
- Eficiencia de rendimiento: 85%
- Caudal: 620 CFM / lado
- Prueba de fugas: a 30 PSI
- Caída de presión: menos del 1%

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2

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99611063000

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Tubos de escape DesignTek. Diseño de doble tubo. Acero inoxidable.

#diseñotek#

Salen 2 tubos de 85 mm de diámetro.

Encaja:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08

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3606408701

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Silenciador de escape deportivo
(SET DE 2 Izquierda y Derecha)

Escape deportivo de acero inoxidable DesignTek, fabricado para brindar un sonido más profundo y completo que los escapes de fábrica estándar. Los tubos de escape no están incluidos, los tubos de escape de fábrica se pueden usar con este sistema.

Se adapta a:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 C4S

Sonido = ligeramente más profundo que el escape estándar de fábrica.

Francés
Silencios / Silenciador Sport DesignTek para Porsche 996 Carrera
DesignTek inoxydable échappement sport en acier, pour donner un produit que les boîtes d'échappement standard d'usine complète son plus profond.

Alemán
Auspuff / Schalldämpfer Sport DesignTek para Porsche 996 Carrera

DesignTek Edelstahl Sportauspuff, hergestellt, um ein tieferes volleren Klang, dass die Standard-WerksabgasBoxen geben.

noruego
Eksos lyddemper / Silenciador Sports DesignTek para Porsche 996 Carrera

DesignTek Rustfritt stål sport eksos, productor para gi en dypere fyldigere lyd som fabrikk eksos bokser.

Holandés
Uitlaat Uitlaat / Knalpot Sport DesignTek para Porsche 996 Carrera

DesignTek RVS sport uitlaat, producido por una docena de personas que se adaptan a una docena de unidades estándar de fábrica.



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3606009602

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Esta es una réplica del conducto de calor de fábrica liviano RS de Porsche Alemania que se usó en todos los autos raros livianos RS especiales de 3,6 litros.

La pieza de Porsche es de plástico barato, rotoformado y feo, con líneas de separación, mientras que la réplica exacta es de fibra de carbono.

Ahorra entre 8 y 9 libras (aproximadamente 4 kg) en la parte trasera de todos los modelos 964 y 993. No funciona en automóviles C2 Turbo/965.

Reemplaza el conjunto del motor del soplador y los conductos y aún permite una gran cantidad de calor al igual que la pieza RS de fábrica.

Tubo de fibra de carbono real con revestimiento transparente ultrafino que realmente limpia el compartimiento del motor y facilita el trabajo en el motor.

Instalación sencilla que puede realizar usted mismo en 20 minutos y que le dará el aspecto de motor estilo RS.

Tenga en cuenta:

Todos los modelos 993 tardíos de 1996 a 1998 (motores Varioram) requieren la cubierta guía de aire del ventilador del tipo temprano 964 (como se muestra en la imagen ampliada)
Se puede añadir a continuación

Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997

Para ver un vídeo sobre este producto haga clic aquí

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964167003

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DesignTek Bolt en tubo de escape doble de acero inoxidable de repuesto.



Tubo de escape de reemplazo con perno simple DesignTek para silenciador central de fábrica, acero inoxidable con acabado de espejo pulido para un brillo de auto de exhibición. Cada tubo tiene un corte de inglete de doble ángulo de 85 mm.

Encaja:
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS

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3606409704

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Las palancas de cambio manuales de tiro corto DesignTek para Porsches con cajas de cambios de 6 velocidades son palancas de cambio de reemplazo directo diseñadas y fabricadas con CAD. Estas palancas de cambio cuentan con extremos inferiores contrapesados para cambios más precisos. Las tolerancias extremadamente ajustadas hacen que estas palancas de cambio sean las más suaves y precisas disponibles. Solo los mejores componentes se ensamblan en esta palanca de cambios. La palanca de cambios Precision Sport para Porsche incluye una palanca de acero inoxidable, un conjunto de soporte de aluminio mecanizado por CNC y bujes, clips y la palanca de cambios acepta la perilla de fábrica de fábrica. La unidad viene ensamblada inclinada hacia la izquierda. Si prefiere la inclinación hacia el otro lado, debe desmontarla y girar la palanca.

Se adapta a:
Porsche 996 1998-05 todos los modelos
Porsche 997 2005-07 todos los modelos.
Porsche 986 Boxster 1997-05 todos los modelos de 6 velocidades
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman

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3601009961

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Tubos del convertidor catalítico de escape de 100 celdas



Catalizador deportivo DesignTek de acero inoxidable de 100 celdas, con catalizador alemán de alto flujo. Produce un mayor flujo de aire, lo que a su vez genera mayor potencia. Diseñado para ofrecer un sonido más profundo y deportivo.

Este producto viene con el orificio para volver a colocar el sensor lambda.

Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 1989-94

Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

Design 911 recomienda este producto mejor relación calidad-precio

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

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3606109641

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Tubos de derivación del convertidor catalítico de escape



El bypass del catalizador DesignTek de acero inoxidable genera un mayor flujo de aire, lo que a su vez genera más potencia. Diseñado para ofrecer un sonido más profundo y deportivo.

Este producto viene con el orificio para volver a colocar el sensor lambda.

Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 1989-94

Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

Design 911 recomienda este producto mejor relación calidad-precio

NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.

En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).

Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.

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3606209641

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Race cup pipe 2 piezas diseñado para sustituir la caja del silenciador presilenciador. La tubería de copa permite un flujo de aire rápido y un ahorro de peso, lo que en conjunto produce más BHP. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad.
El tubo de carrera también cambia el sonido a un sonido más profundo, este diseño de tubo de carrera se instaló originalmente por primera vez en el 964RS.

Hecho por DesignTek

Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94

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3606006404

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