DesignTek


El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic proporciona una sensación suave de alto par motor con las válvulas abiertas, y un par motor de +8 HP/10 ft-lbs con las válvulas cerradas. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad de calibre 14-16, con carcasas de silenciador hidroformadas, radios aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable.
Valvetronic
Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Pulse el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound
Interruptor abierto: Sonido deportivo de carreras perfecto
El sistema DesignTek X-Pipe (derivación del silenciador primario) elimina el silenciador primario de fábrica y reduce 3 kg de peso en la parte trasera del vehículo. Gracias a un flujo de aire rápido, el sistema X-Pipe aumenta la potencia y el par motor.
Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad, calibre 14-16, doblado con mandril CNC. El tubo X (desvío del silenciador primario) proporciona un sonido excepcional y una potencia de aproximadamente 5 decibeles.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
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EXHAUSTKIT23
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>


El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic proporciona una sensación suave y de alto par motor con las válvulas abiertas. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad de calibre 14-16, con carcasas de silenciador hidroformadas, radios aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable. Si tiene un Porsche PSE (escape deportivo Porsche) de fábrica, este sistema puede sustituir las cajas de escape originales y podrá utilizar los interruptores originales de su coche.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
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EXHAUSTKIT29
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>


Sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad de calibre 14-16, con carcasas de silenciador hidroformadas, radios aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable.
Los convertidores catalíticos DesignTek para competición deportiva aumentan la potencia y el par motor de los 996. Tubos doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de alta calidad para un flujo de escape máximo.
El diseño X-Pipe ofrece un sonido más profundo y una mayor potencia. Convertidores catalíticos deportivos de alto flujo de 200 celdas, importados de Alemania, que reducen la contrapresión y las restricciones.
TENGA EN CUENTA QUE ESTOS GATOS PUEDEN REQUERIR UNA REASIGNACIÓN PARA ASEGURAR QUE NO HAYA LUCES EN EL TABLERO. ¡Comuníquese con nosotros con respecto a esto!
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
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EXHAUSTKIT28
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005


Se adapta a:
Porsche Boxster 987 GEN2 Todo incluido Spyder
Porsche Cayman 987c GEN2 Todo incluido Cayman R
Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Pulse el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: sonido turbo deportivo profundo
Interruptor abierto: sonido deportivo de carreras perfecto
Magnífico sonido de coche deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas.
Este sistema viene completo con tubos de escape de acero inoxidable.
Tenga en cuenta que los controles remotos no incluyen pilas . Deberá adquirirlas por su cuenta. El tipo es CR2025
Para ver el diagrama de cableado, HAGA CLIC AQUÍ
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3606008705
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Se adapta a:
Porsche 997 C2, C4, C2S, C4S
*Si compra este escape para un modelo que no sea S, ¡solicite tubos de escape nuevos con nosotros!
Brida de salida 2,25" / 58 mm
*Si compras este escape para el modelo con escape deportivo Porsche, tendrás que comprar nuevos tubos de escape tipo S. Si tienes un Porsche PSE (escape deportivo Porsche) de fábrica, este sistema puede reemplazar las cajas de escape originales, podrás usar los interruptores originales en tu auto.
El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic proporciona un torque suave de 15 Bhp/17 ft-lbs a las ruedas con las válvulas abiertas. Fabricado con acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciador hidroformadas, radios aliviados de tensión con fibra de cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable.
Este escape único configura una configuración de dos tonos controlada por un llavero que puede activar sobre la marcha. Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica y funcionará con los convertidores catalíticos de serie o cualquier catalizador deportivo de repuesto diseñado para adaptarse a los sistemas de escape OEM
Sonido de coche deportivo espectacular, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas. Puedes reutilizar las boquillas originales de fábrica de tu Porsche o puedes optar por los tubos de escape DesignTek.
Tenga en cuenta que los controles remotos no incluyen pilas . Deberá adquirirlas por su cuenta. El tipo es CR2025
Instrucciones de instalación para silenciadores Valvetronic HAGA CLIC AQUÍ
Para ver el diagrama de cableado, HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
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3606009716
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>

Se adapta a:
Porsche 997 Carrera
Porsche 997 Carrera S
Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. Peso: solo 6,70 kg . Sistema Porsche original: 44 lb.
El escape de titanio DesignTek tiene una contrapresión mucho menor y más potencia BHP con un sonido profundo similar al de un auto de carreras.
Números de referencia relacionados
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3606009736
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>


Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. El sistema original Porsche pesa 46 kg, el sistema DesignTek Titanium solo 9,50 kg. Sistema de escape 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo con dos gatos de carreras alemanes de automovilismo con carcasa de acero inoxidable de 200 celdas.
Encaja:
porsche 996 turbo
Números de referencia relacionados
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3606009608
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Estos adaptadores son necesarios para montar los "Big Red Calipers".

Puede montar pinzas de freno DT 3604209301, 3604209302 o pinzas de freno originales Porsche 993 Turbo 99335142510, 99335142510 con estos soportes.
El precio es por el par de soportes con 4 pernos.

Porsche 964 C2
Porsche 964 C4
Números de referencia relacionados
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BRACKETKIT02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93


El kit incluye:
2 espaciadores de 7 mm
2 espaciadores de 15 mm
8 x tornillos de rueda de acero inoxidable
8 x tornillos de rueda de acero inoxidable extralargos
4 x tuercas de rueda de bloqueo mixtas
Encaja:
Porsche Boxster 986/987
Porsche Caimán 987C
Porsche 996 y 997 Carrera
Porsche 996 y 997 Turbo
Números de referencia relacionados
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SPACERKIT08
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)


El kit de bobina de suspensión DesignTek D220 tiene 36 configuraciones de amortiguación ajustables: configuraciones de amortiguación fácilmente ajustables para cumplir con los requisitos de configuración de la calle, conducción de velocidad o días de pista.
Las bobinas McPherson con placas de camber de montaje superior se pueden ajustar mediante el montaje superior de bola de almohada para camber y manejo.
El diseño monotubo tiene un puntal de 50 mm y un pistón de 44 mm separados por aceite y gas para aumentar la fuerza de amortiguación de la estabilidad.
Baja el coche por: FT 20-40 mm / RR 20-40 mm
Clasificación de primavera:
Delantero: 6,3 kg
Trasero: 12,0 kg
Encaja:
Porsche 996 C4/C4S 09/1997-08/2005
Porsche 996 C4 Targa 12/2001-08/2005
porsche 996 turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602209602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05


El kit de bobina de suspensión DesignTek D220 tiene 36 configuraciones de amortiguación ajustables: configuraciones de amortiguación fácilmente ajustables para cumplir con los requisitos de configuración de la calle, conducción de velocidad o días de pista.
Las bobinas McPherson con placas de camber de montaje superior se pueden ajustar mediante el montaje superior de bola de almohada para camber y manejo. Este kit incluye enlaces de caída ajustables traseros.
El diseño monotubo tiene un puntal de 50 mm y un pistón de 44 mm separados por aceite y gas para aumentar la fuerza de amortiguación de la estabilidad.
Baja el coche por: FT 20-40 mm / RR 20-40 mm
Encaja:
Porsche 996 C2 Coupé
Porsche 996 C2 Targa
Porsche 996 C2 Cabriolé
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602209601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005



Nota: artículo de pedido especial con un plazo de entrega de 10 a 12 semanas
Diseñado, diseñado y fabricado que ofrece componentes de rendimiento de reemplazo de la más alta calidad para un grupo élite de personas extremas.
- Rotores de disco de freno con ventilaciones más grandes para tener la capacidad de disipar el calor.
Sombrero central de aluminio liviano con tratamiento de electrolito anodizado duro para mayor durabilidad.
- Pinza de pistón forjada Squeeze
- Soporte de montaje del calibrador con espárragos de acero de alta resistencia.
- Línea de freno de teflón trenzado de acero inoxidable DOT.
- Pastillas de freno deportivas de alto rendimiento (las pastillas de carrera son opcionales).
Este sistema de frenado se completa con un juego de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos de malla metálica y pequeñas piezas de montaje de alta calidad.
Encaja:
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Trasero
Porsche 997 C4S / Turbo 2006>> Trasero
El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 380x32
2 X Tipo de disco de freno: 2 piezas perforadas
2 pistones de pinza de freno: 6
1 juego de pastillas de freno.
2 mangueras de freno de acero inoxidable.
1 x soportes y pernos de montaje
Notas adicionales:
Las pastillas de freno de repuesto Pagid se pueden utilizar con este kit de freno:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>

Tamaño del disco de freno: 380x32


Nota: artículo de pedido especial con un plazo de entrega de 10 a 12 semanas
Diseñado, diseñado y fabricado que ofrece componentes de rendimiento de reemplazo de la más alta calidad para un grupo élite de personas extremas.
- Rotores de disco de freno con ventilaciones más grandes para tener la capacidad de disipar el calor.
Sombrero central de aluminio liviano con tratamiento de electrolito anodizado duro para mayor durabilidad.
- Pinza de pistón forjada Squeeze
- Soporte de montaje de la pinza con espárragos de acero de alta resistencia.
- Línea de freno de teflón trenzado de acero inoxidable DOT.
- Pastillas de freno deportivas de alto rendimiento (las pastillas de carrera son opcionales).
Este sistema de frenado se completa con un juego de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos de malla metálica y pequeñas piezas de montaje de alta calidad.
Encaja:
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Frente
Porsche 997 C4S / Turbo 2006>> Delantero
El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 380x32
2 X Tipo de disco de freno: 2 piezas perforadas
2 pistones de pinza de freno: 8
1 juego de pastillas de freno.
2 mangueras de freno de acero inoxidable.
1 x soportes y pernos de montaje
Notas adicionales:
Las pastillas de freno de repuesto Pagid se pueden utilizar con este kit de freno:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>

JUEGO DE 2

#parte delantera#
Porsche múltiples aplicaciones
Especificación técnica:
Tamaño del pistón (mm): 36/44
Área del pistón (mm3): 50,37
Peso (Kg): 3.8
Grosor de la almohadilla (mm): 18
Diámetro del disco (mm): 322
Grosor del disco (mm): 32
Roscas hidráulicas: M10 X 1
Centro del orificio de montaje (mm): 130
Desplazamiento de montaje (mm): 55
Diámetro del orificio de montaje (mm): Ø12,2
Cuerpo de la pinza: Fisión
Material de la pinza: AI A356
Proceso material: Fundición
Fabricadas con las mismas dimensiones y especificaciones que las pinzas de freno turbo originales del Porsche 993. Las pinzas de freno "Big Reds" se pueden usar para mejorar el sistema de frenos de su modelo Porsche 964 / 993 con un disco de freno más grande. Las pastillas de freno del 993 Turbo se deben usar con estas pinzas de freno
También se adapta a:
Porsche 964 C2 con soportes - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 con soportes - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo con soportes - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo con soportes - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 con Soportes - BRACKETKIT04
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3604209301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic para Porsche Panamera con puntas de lujo y sistema cat back de derivación de resonador X-Pipe.
Tubo de acero inoxidable T304 de alta calidad, calibre 14-16, 2,5"/63,5 mm, doblado con mandril para un flujo de escape mucho mejor y una contrapresión reducida.

El sistema de escape es un reemplazo directo de fábrica debajo del silenciador/resonador central del automóvil y el silenciador OEM.
Este escape único configura una configuración de dos tonos controlada por un llavero que puede cambiar sobre la marcha. Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica y funcionará con la tubería primaria estándar y los gatos o la tubería de derivación primaria DesignTek.
Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound
Interruptor abierto: Perfect Racing Sports Sound
Excelente sonido de auto deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas.
Encaja:
Porsche 970 Panamera S 4.8L
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L
Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrá que obtenerlos a su propio costo. El tipo es CR2025
Para diagrama de cableado por favor HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606007001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L

Kit de freno grande DesignTek GT.
#diseñotek#

Pinza y disco de freno
Opción A.
Pinza de 8 pistones + disco de freno Tamaño: 380 mm
Requiere un tamaño mínimo de ruedas de 19"
Opción B.
Pinza de 8 pistones + disco de freno Tamaño: 405 mm
Requiere un tamaño mínimo de ruedas de 20"
Dimensiones de la pinza de freno delantera 8 POT
Qué contiene su kit:
2 discos de freno: el tamaño seleccionado
Tipo de disco de freno: 2 piezas perforado
2 x pinzas de freno: el color seleccionado
1 juego de pastillas de freno.
2 x manguera de freno de acero inoxidable
1 x soportes y pernos de montaje
Diseñado, diseñado y fabricado que ofrece componentes de rendimiento de reemplazo de la más alta calidad para un grupo de élite de personas extremas.
- Rotores de disco de freno con ventilaciones más grandes para tener capacidad de disipar el calor.
- Sombrero central de aluminio liviano con tratamiento electrolítico anodizado duro para mayor durabilidad.
- Apriete la pinza de pistón forjado
- Soporte de montaje de pinza con pernos de acero de alta resistencia.
- Línea de freno de teflón trenzada de acero inoxidable DOT.
- Pastillas de freno deportivas de alto rendimiento (las pastillas de carrera son opcionales).
Este sistema de frenos se completa con un juego de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos trenzados de metal y pequeñas piezas de montaje de alta calidad.
**Se le pedirá que complete los detalles completos de su vehículo al completar el pedido.
Tenga en cuenta que todos los kits de frenos se fabrican a medida para el vehículo especificado. Espere entre 16 y 20 semanas para la entrega.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP