DesignTek

Estas pinzas de freno son para clientes que desean modificar sus frenos, los detalles técnicos y los tamaños se encuentran en la descripción, consulte a su mecánico / instalador ya que estos frenos tienen múltiples aplicaciones. Es posible que se requieran modificaciones en las líneas de freno y la fabricación del adaptador del cubo.

JUEGO DE 2



Encaja:
Porsche múltiples aplicaciones

Especificación técnica:
Tamaño pistones (mm): 28/30
Área del pistón (cm3): 47,61
Peso (kg): 2,4
Grosor de la almohadilla (mm): 18
Diámetro del disco (mm): 345 - 355
Grosor del disco (mm): 28 - 32
Roscas hidráulicas: M10x1-6H
Centro del orificio de montaje (mm): 180
Desplazamiento de montaje (mm): 37
Diámetro del orificio de montaje (mm): Ø 12,2
Cuerpo de la pinza: Monoblok
Material de la pinza: AI A356
Proceso material: Fundición

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3604208322

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Estas pinzas de freno son para clientes que desean modificar sus frenos, los detalles técnicos y los tamaños se encuentran en la descripción, consulte a su mecánico / instalador ya que estos frenos tienen múltiples aplicaciones. Es posible que se requieran modificaciones en las líneas de freno y la fabricación del adaptador del cubo.

JUEGO DE 2.



Encaja:
Porsche múltiples aplicaciones

Especificación técnica:
Tamaño de los pistones (mm):
1.30/34/38
2.28/34/36
Área del pistón (cm3): 52,41
Peso (kg): 3
Grosor de la almohadilla (mm): 18
Diámetro del disco (mm): 355 - 405
Grosor del disco (mm): 32 - 34
Roscas hidráulicas: M10x1-6H
Centro del orificio de montaje (mm): 200
Desplazamiento de montaje (mm): 55
Diámetro del orificio de montaje (mm): Ø 12,2
Cuerpo de la pinza: Monoblok
Material de la pinza: AI A356
Proceso material: Fundición

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3604208161

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Solo para uso en deportes de motor. No hay opción para instalar sensores de pastillas de freno

Estas pinzas de freno son para clientes que desean modificar sus frenos, los detalles técnicos y los tamaños se encuentran en la descripción, consulte a su mecánico / instalador ya que estos frenos tienen múltiples aplicaciones. Es posible que se requieran modificaciones en las líneas de freno y la fabricación del adaptador del cubo.



JUEGO DE 2
IZQUIERDA DERECHA



Encaja:
Porsche múltiples aplicaciones

Especificación técnica:
Tamaño pistones (mm): 36/44
Área del pistón (cm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Grosor de la almohadilla (mm): 18
Diámetro del disco (mm): 330
Grosor del disco (mm): 28
Roscas hidráulicas: M10x1
Centro del orificio de montaje (mm): 130
Desplazamiento de montaje (mm): 53,2
Diámetro del orificio de montaje (mm): Ø 12,2
Cuerpo de la pinza: Fisión
Material de la pinza: AI A356
Proceso material: Fundición

Tenga en cuenta: antes de la instalación de las pastillas de freno, es posible que deba sujetar el resorte de la pastilla de freno en el tornillo de banco para que aplique más presión a las pastillas de freno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3604206403

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Estas pinzas de freno son para clientes que desean modificar sus frenos, los detalles técnicos y los tamaños se encuentran en la descripción, consulte a su mecánico / instalador ya que estos frenos tienen múltiples aplicaciones. Es posible que se requieran modificaciones en las líneas de freno y la fabricación del adaptador del cubo.

JUEGO DE 2 IZQUIERDO Y DERECHO



Encaja:
Porsche múltiples aplicaciones

Especificación técnica:
Tamaño pistones (mm): 36/44
Área del pistón (cm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Grosor de la almohadilla (mm): 18
Diámetro del disco (mm): 355
Grosor del disco (mm): 28
Roscas hidráulicas: M10x1
Centro del orificio de montaje (mm): 130
Desplazamiento de montaje (mm): 51,5
Diámetro del orificio de montaje (mm): Ø 12,2
Cuerpo de la pinza: Fisión
Material de la pinza: AI A356
Proceso material: Fundición

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3604206402

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Igual que los frenos "Big Red" 993 Turbo, estas pinzas de freno son para clientes que desean modificar sus frenos, los detalles técnicos y los tamaños se encuentran en la descripción, consulte a su mecánico / instalador ya que estos frenos tienen múltiples aplicaciones JUEGO DE 2



JUEGO DE 2

#parte delantera#
Porsche múltiples aplicaciones

Especificación técnica:
Tamaño del pistón (mm): 36/44
Área del pistón (mm3): 50,37
Peso (Kg): 3.8
Grosor de la almohadilla (mm): 18
Diámetro del disco (mm): 322
Grosor del disco (mm): 32
Roscas hidráulicas: M10 X 1
Centro del orificio de montaje (mm): 130
Desplazamiento de montaje (mm): 55
Diámetro del orificio de montaje (mm): Ø12,2
Cuerpo de la pinza: Fisión
Material de la pinza: AI A356
Proceso material: Fundición

Fabricadas con las mismas dimensiones y especificaciones que las pinzas de freno turbo originales del Porsche 993. Las pinzas de freno "Big Reds" se pueden usar para mejorar el sistema de frenos de su modelo Porsche 964 / 993 con un disco de freno más grande. Las pastillas de freno del 993 Turbo se deben usar con estas pinzas de freno

También se adapta a:
Porsche 964 C2 con soportes - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 con soportes - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo con soportes - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo con soportes - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 con Soportes - BRACKETKIT04

Números de referencia relacionados
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3604209302

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Tubos de escape de aspecto doble.

Tubos de Escape de Acero Inoxidable en Negro Satinado. Estas puntas ofrecen una apariencia más agresiva manteniendo el estilo "S" de fábrica.

Tubos de escape cuádruples de acero inoxidable.

Encaja:
Porsche 997 3.6L
Porsche 997 3.8L

El precio es por un par
*Tenga en cuenta que este producto no es compatible con automóviles con escape deportivo PSE de fábrica.

Para instrucciones de montajeHAGA CLIC AQUÍ

El sistema de escape deportivo conmutable DesignTek Valvetronic proporciona potencia y torque suaves a las ruedas.

Incluye 200 Cell Sport Cat (sin OPF/GPF )



Se adapta a:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Este sistema viene completo con tubos de escape de fibra de carbono mate.

Fabricados con acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciador hidroformadas, radios aliviados de tensión con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre empaquetados con lana de acero inoxidable.

Este escape único ofrece una configuración de dos tonos controlada por un llavero que se activa al instante. Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica.

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Pulse el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound

Interruptor abierto: Sonido deportivo de carreras perfecto

Magnífico sonido de coche deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas.

Tenga en cuenta que los controles remotos no incluyen pilas . Deberá adquirirlas por su cuenta. El tipo es CR2025.
Le recomendamos comprar e instalar una extensión de oxígeno lambda en caso de que se encienda la luz de verificación del motor. Añada a la cesta el código de producto 00060612302.


Para el diagrama de cableado, HAGA CLIC AQUÍ

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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3606007180

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Kit tornillos bloqueo ruedas Titanio
Se adapta a coches sin espaciadores o con espaciadores de hasta 7 mm.

#diseñotek#

La llave de bloqueo de la tuerca de la rueda será de acero inoxidable.
Los tornillos serán de titanio.

Encaja:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Caimán

Números de referencia relacionados
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99736120040

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Colector de escape deportivo Designtek / Cabecera.
EL PRECIO ES POR UN PAR



Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L Solo caja de cambios manual

Números de referencia relacionados
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3606308603

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Sistema de escape deportivo DesignTek VALVETRONIC con catalizador de 300 celdas y revestimiento Euro 4. Acero inoxidable.


Se adapta a:
Porsche 991.2 Carrera (excepto Turbo / GT3 / R)
Para vehículos con escape deportivo instalado o con parachoques con conversión de escape deportivo (tubos de salida centrales)
No apto para vehículos fabricados después de abril de 2018 que tengan PPF instalado.

Nota: Este sistema no incluye control de válvulas, ya que puede usar el cableado existente de su escape deportivo. Si desea un kit de control remoto inalámbrico, solicítelo aquí: 9996001111

Para el diagrama de cableado, HAGA CLIC AQUÍ

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.



Números de referencia relacionados
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3606009103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de interruptores para válvulas de sonido.



Encaja:
Todos los modelos Porsche con sistema de escape Valvetronic accionado por vacío.

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9996001111

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DesignTek presenta los intercoolers Porsche 991 Turbo de alto rendimiento.

#diseñotek#

Los intercoolers DesignTek Porsche producen un alto caudal y una drástica reducción de la temperatura, a lo que contribuyen principalmente dos factores clave. En primer lugar, la gran reducción de temperatura se logra mediante núcleos de intercooler un 40 % más grandes que los de tamaño original, en los que cada núcleo tiene una capacidad de caudal de 750 CFM. En segundo lugar, que en nuestra opinión es el elemento más importante de un CI; los tanques finales de entrada/salida. Nuestros tanques finales tienen un diseño de construcción de aluminio fundido de una sola pieza, formados con pocas o ninguna esquina y también están completamente pulidos en el interior para aumentar la velocidad del aire; por lo tanto, minimiza los puntos de soldadura y aumenta en gran medida el flujo de aire y la reducción de la caída de presión, lo que produce una mayor eficiencia. También tenga en cuenta que todos nuestros intercoolers vienen solo con un acabado muy pulido para lograr una apariencia impecable.

Números de referencia relacionados
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99111063055

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números