DesignTek

Fabricado en titanio liviano con elegantes tubos de escape negros mate, este escape deportivo tipo cat-back cuenta con tecnología Valvetronic conmutable, que permite que las válvulas controladas electrónicamente se abran o cierren, redirigiendo sin problemas el flujo de aire para cambiar entre un tono más tenue y un sonido más gutural y agresivo.

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Se adapta a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>

Información de instalación:
- Estos son un reemplazo directo de los silenciadores originales de fábrica y se conectarán con el convertidor catalítico de fábrica.
- Incluye juntas y tuercas de repuesto.

Números de referencia relacionados
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3606007185

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Silenciador de escape con colectores y convertidores catalíticos, Valvetronic.

Los escapes DesignTek® están diseñados para optimizar el sonido y el rendimiento de su Porsche 992 GT3 / GT3 RS. Este kit incluye escape trasero con válvulas, colectores y tubos de escape de fibra de carbono.

El sistema de escape viene con convertidores catalíticos revestidos de Euro de 300 celdas.

Se adapta a:
Porsche 992 GT3 / GT3RS

Números de referencia relacionados
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3606009241

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Refuerzo de puntal delantero: fibra de carbono

Se adapta
Porsche 992.1 - 2016 a 2019

Refuerzos de puntal delantero DesignTek Acabados en fibra de carbono liviana pero muy resistente.

Los dispositivos de refuerzo del chasis se adaptan a los soportes de los puntales originales y ayudan a reducir la flexión del chasis para lograr un mejor agarre en las curvas y un manejo más preciso en la calle o en la pista. Esta mejora de la suspensión es imprescindible para cualquier vehículo que se circule por la calle o en la pista.

Aumente su experiencia de conducción y conviértase en uno con la carretera.

Muelles de bajada Porsche 992 Cabrio 25 mm delanteros / 20 mm traseros

#diseñotek#

Se reduce en: 25 mm delante / 20 mm detrás

Se adapta a:
Porsche 992 3.0 CARRERA S/3,0 CARRERA 4S - Cabrio

• Posición recomendada de los asientos de muelles en el eje trasero (ajuste de ranura), ranura desde abajo: 3/5, opcional 2/5 para vehículos con paquete de diseño deportivo
• Con/sin sistema de elevación del eje delantero
• Solo para vehículos con suspensión deportiva o vehículos con suspensión deportiva PASM
• No apto para vehículos con suspensión estándar, no apto para vehículos con suspensión estándar PASM

Los resortes de descenso DesignTek Porsche ofrecen las características de manejo y la apariencia agresiva que los propietarios de Porsche han estado buscando, sin las características de conducción duras de los sistemas de resortes menos avanzados. Los resortes deportivos DesignTek ofrecen más control y están diseñados para la calle, lo que los hace cómodos y divertidos de conducir.

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3602009922

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Muelles de bajada Porsche 992 Coupe 25 mm delanteros / 20 mm traseros

#diseñotek#

Se reduce en: 25 mm delante / 20 mm detrás

Se adapta a:
Porsche 992 3.0 CARRERA S/3,0 CARRERA 4S - Coupé

• Posición recomendada de los asientos de muelles en el eje trasero (ajuste de ranura), ranura desde abajo: 3/5, opcional 2/5 para vehículos con paquete de diseño deportivo
• Con/sin sistema de elevación del eje delantero
• Solo para vehículos con suspensión deportiva o vehículos con suspensión deportiva PASM
• No apto para vehículos con suspensión estándar, no apto para vehículos con suspensión estándar PASM

Los resortes de descenso DesignTek Porsche ofrecen las características de manejo y la apariencia agresiva que los propietarios de Porsche han estado buscando, sin las características de conducción duras de los sistemas de resortes menos avanzados. Los resortes deportivos DesignTek ofrecen más control y están diseñados para la calle, lo que los hace cómodos y divertidos de conducir.

Números de referencia relacionados
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3602009921

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Colectores de escape deportivos con convertidor catalítico de 200 celdas.

Se adapta
Porsche 992 GT3 4.0L / 992 GT3RS

Los cabezales de rendimiento mejoran el flujo de escape y el sonido de un automóvil deportivo; los cabezales deportivos derivan los convertidores catalíticos.

• Los convertidores catalíticos deportivos aumentan el rendimiento (deben utilizarse únicamente con automóviles modificados o reasignados)
• Construido en acero inoxidable T304 de longitud igual
• Tubos doblados con mandril CNC para un mejor torque y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar

Información técnica clave y beneficios de los colectores de escape deportivos para Porsche 992 GT3 de DesignTek:

Rendimiento mejorado : Los colectores de escape deportivos DesignTek están diseñados para mejorar significativamente el rendimiento de su Porsche 992 GT3. Reducen la restricción del escape, lo que permite un mejor flujo de aire y mayor potencia y par.

Sonido de escape : Los colectores deportivos producen un sonido de escape estimulante, que proporciona una experiencia de conducción más atractiva. Crean un sonido distintivo que complementa el carácter de alto rendimiento del GT3.

Reducción de la celda del convertidor catalítico : Al reducir la celda del convertidor catalítico, estos colectores están diseñados para conducción en circuito. Esto ayuda a maximizar el flujo de escape y el rendimiento, aunque podría no ser legal para circular en todas las zonas. Consulte la normativa local antes de la instalación.

Construcción duradera : Fabricados con materiales de alta calidad, los colectores de admisión DesignTek están diseñados para soportar las exigentes condiciones de uso en pista. Ofrecen una larga durabilidad y fiabilidad.

Al considerar la compra de colectores de escape con derivación catalítica para su Porsche 992 GT3, tenga en cuenta estos factores:

Compatibilidad : Asegúrese de que los colectores de escape sean compatibles con su modelo específico de Porsche 992 GT3. La información sobre compatibilidad suele encontrarse en las especificaciones del producto o consultando a un distribuidor o especialista de Porsche.

Uso en vías : Estos cabezales están diseñados principalmente para uso en vías debido a la derivación catalítica. Si planea usarlos en vías públicas, consulte la normativa local sobre emisiones y ruido para garantizar su cumplimiento.

Instalación profesional : Se recomienda encarecidamente que la instalación de los colectores de escape la realice un técnico profesional con experiencia en sistemas de escape Porsche. Una instalación correcta garantiza un rendimiento óptimo y evita posibles problemas.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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3606109926

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Kit de tornillos de bloqueo para ruedas (+7 mm/+15 mm más largos). Chapado en negro
Se adapta a automóviles con espaciadores más pequeños en la parte delantera (0 mm a 7 mm) y espaciadores más grandes en la parte trasera (12 mm a 15 mm)

#diseñotek#

Los pernos de rueda viejos y oxidados pueden arruinar el aspecto de su Porsche e incluso dañar sus llantas de aleación.
Los fabricantes de piezas de alto rendimiento DesignTek han lanzado una gama de pernos de rueda de bloqueo de alta calidad para combinar con su gama de pernos de rueda de acero inoxidable.

El técnico:
Los pernos de rueda DesignTek se fabrican a partir de acero de aleación de grado SCM440 que tiene buena resistencia a una amplia variedad de medios corrosivos, incluidos el ácido nítrico y algunos ácidos orgánicos. Alcanza su máxima resistencia a la corrosión cuando está en estado altamente pulido o abrillantado. En general, su resistencia a la corrosión por picaduras y grietas es similar a la del grado 304. La resistencia a la corrosión bajo tensión del grado 440 es muy alta. Cada perno de rueda está revestido de negro y probado con niebla salina durante 240 horas.

Se adapta a:
Porsche Boxster 986/987
Porsche 996/997
Porsche 987C Cayman

Números de referencia relacionados
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3608300003BLK

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Kit de pernos de rueda con bloqueo (extralargos). Chapado en negro
Se adapta a automóviles con espaciadores de 12 mm a 15 mm.



Los pernos de rueda viejos y oxidados pueden arruinar el aspecto de su Porsche e incluso dañar sus llantas de aleación.
Los fabricantes de piezas de alto rendimiento DesignTek han lanzado una gama de pernos de rueda de bloqueo de alta calidad para combinar con su gama de pernos de rueda de acero inoxidable.

El técnico:
Los pernos de rueda DesignTek se fabrican a partir de acero de aleación de grado SCM440 que tiene buena resistencia a una amplia variedad de medios corrosivos, incluidos el ácido nítrico y algunos ácidos orgánicos. Alcanza su máxima resistencia a la corrosión cuando está en estado altamente pulido o abrillantado. En general, su resistencia a la corrosión por picaduras y grietas es similar a la del grado 304. La resistencia a la corrosión bajo tensión del grado 440 es muy alta. Cada perno de rueda está revestido de negro y probado con niebla salina durante 240 horas.

Se adapta a:
Porsche Boxster 986/987
Porsche 996/997
Porsche 987C Cayman

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3608300002BLK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de pernos de bloqueo para ruedas en acero inoxidable. Chapado en negro
Se adapta a automóviles sin espaciadores o con espaciadores de hasta 7 mm.



Los pernos de rueda viejos y oxidados pueden arruinar el aspecto de su Porsche e incluso dañar sus llantas de aleación.
Los fabricantes de piezas de alto rendimiento DesignTek han lanzado una gama de pernos de rueda de bloqueo de alta calidad para combinar con su gama de pernos de rueda de acero inoxidable.

El técnico:
Los pernos de rueda DesignTek se fabrican a partir de acero de aleación de grado SCM440 que tiene buena resistencia a una amplia variedad de medios corrosivos, incluidos el ácido nítrico y algunos ácidos orgánicos. Alcanza su máxima resistencia a la corrosión cuando está en estado altamente pulido o abrillantado. En general, su resistencia a la corrosión por picaduras y grietas es similar a la del grado 304. La resistencia a la corrosión bajo tensión del grado 440 es muy alta. Cada perno de rueda está revestido de negro y probado con niebla salina durante 240 horas.

Se adapta a:
Porsche Boxster 986/987
Porsche 996/997
Porsche 987C Cayman

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3608300001BLK

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Conductos de escape con catalizador de 200 celdas. Automóviles con filtro de partículas de gasolina.



Se adapta a:

Porsche 991.2 3.0L Carrera

Los tubos catalizadores de flujo libre reducen el consumo de combustible y reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos; diseñados específicamente para un flujo máximo durante carreras o competencias.

CARACTERÍSTICAS:
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión.
• Elimina parcialmente los convertidores catalíticos para lograr un mayor flujo de escape y rendimiento.
• Construido con acero inoxidable de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Reemplazo directo atornillable para Caterpillar de serie o Sport Cats

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto reduce los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pista cerrada y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un catalizador de 200 celdas, lo que podría generar luces de verificación de motor en autos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y luces de verificación de motor. Los tubos catalíticos deportivos están diseñados exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas. Podría ser necesaria una ligera modificación alrededor del sensor lambda para su instalación.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606109913

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Conductos de derivación del catalizador de escape. Automóviles con filtro de partículas de gasolina.



Se adapta a:

Porsche 991.2 3.0L Carrera

Los tubos rectos de flujo libre reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos; diseñados específicamente para un flujo máximo durante carreras o competencias.

CARACTERÍSTICAS:
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión.
• Elimina por completo los convertidores catalíticos para lograr el máximo flujo de escape y rendimiento.
• Construido con acero inoxidable de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Reemplazo directo atornillable para Caterpillar de serie o Sport Cats

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pista cerrada y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un tubo de derivación para catalizador de carreras, que activará las luces de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y luces de verificación del motor. Los tubos de derivación para catalizador de carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas. Podría ser necesaria una ligera modificación alrededor del sensor lambda para su instalación.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606109910

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El sistema de escape deportivo conmutable DesignTek Valvetronic proporciona potencia y par suaves a las ruedas. Las válvulas funcionan electrónicamente.



Se adapta a:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Este sistema viene completo con tubos de escape de acero inoxidable con acabado negro.

Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica. Compatible con el tubo del convertidor catalítico original.

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:

Interruptor cerrado: sonido deportivo profundo

Interruptor abierto: Sonido de deportes de carreras

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3606007183

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Escape de carrera DesignTek Sistema de derivación catalítica con turbocompresor conmutable y tubo de escape Black Diamond. Titanio.



Se adapta a:
Porsche 991.2 Carrera (excepto Turbo / GT3 / R)
Para vehículos con escape deportivo instalado o vehículos con parachoques con conversión de escape deportivo (tubos de salida centrales)
No apto para vehículos fabricados después de abril de 2018 que tengan PPF instalado.

Tenga en cuenta: este sistema no incluye un sistema de control de válvulas, ya que puede utilizar el cableado existente de su escape deportivo. Si desea tener un kit de control remoto inalámbrico, debe solicitar uno aquí en la etapa de compra.

Tenga en cuenta: estos desvíos catalíticos harán que su automóvil suene mucho más fuerte que con los catalizadores de serie. Este escape está diseñado para uso todoterreno y será muy ruidoso. Recomendamos utilizar un escape deportivo si le preocupan los niveles de decibelios.

Tenga en cuenta: Es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados que se utilizaron por primera vez el 1/3/2001 o después.


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3606009106

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Escape de carrera DesignTek Sistema de derivación catalítica con turbocompresor conmutable y tubo de escape Black Diamond. Acero inoxidable.



Se adapta a:
Porsche 991.2 Carrera (excepto Turbo / GT3 / R)
Para vehículos con escape deportivo instalado o vehículos con parachoques con conversión de escape deportivo (tubos de salida centrales)
No apto para vehículos fabricados después de abril de 2018 que tengan PPF instalado.

Tenga en cuenta: este sistema no incluye un sistema de control de válvulas, ya que puede utilizar el cableado existente de su escape deportivo. Si desea tener un kit de control remoto inalámbrico, debe solicitar uno aquí en la etapa de compra.

Tenga en cuenta:   Estos desvíos catalíticos harán que su automóvil suene mucho más fuerte que con los catalizadores de serie. Este escape está diseñado para uso todoterreno y será muy ruidoso. Recomendamos utilizar un escape deportivo si le preocupan los niveles de decibelios.

Tenga en cuenta: Es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados que se utilizaron por primera vez el 1/3/2001 o después.

Números de referencia relacionados
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3606009105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador deportivo de escape conmutable en titanio.

Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo de 3,8 litros

• El silenciador conmutable Exhaust Sport es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 992 Carrera y Turbo.
• Fabricado en titanio
• Este silenciador reemplaza el sistema de escape de serie con un acelerador ajustable. Los motores no están incluidos y tendrían que transferirse desde el escape antiguo.
• El sistema conmutable permite a los conductores cambiar entre diferentes modos, ofreciendo un sonido de escape más silencioso y moderado para la conducción diaria y un sonido más fuerte y agresivo para una conducción enérgica o días de pista.
• El silenciador mejorado mejora el flujo de escape general, reduciendo la contrapresión y aumentando la potencia y el torque.
• Puede proporcionar un sonido de escape más profundo y estimulante, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva.
• Tenga en cuenta las leyes y regulaciones locales con respecto a las emisiones y los niveles de ruido antes de comprar e instalar esta actualización.

Números de referencia relacionados
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3606109929

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escape deportivo conmutable X-Pipe.

Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo de 3,8 litros

• Este escape deportivo conmutable X-Pipe es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 992 Carrera y Turbo.
• Fabricado en acero inoxidable de grado 304.
• Esto reemplaza el silenciador de escape original con un X-Pipe ajustable. Los motores no están incluidos y tendrían que transferirse desde el escape original.
• El sistema conmutable permite a los conductores cambiar entre 2 modos diferentes, ofreciendo un tubo X de 50 mm con mejor barrido y potencia a baja velocidad, y un tubo directo no convergente de 70 mm, con un sonido más agresivo para una conducción enérgica.
• El escape mejorado mejora el flujo de escape general, reduciendo la contrapresión y aumentando la potencia y el torque.
• Proporciona notas de escape más profundas, fuertes y estimulantes, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva.
• Tenga en cuenta las regulaciones locales, los niveles de ruido y las leyes sobre emisiones antes de comprar e instalar esta actualización.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606109927

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números