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Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2010>>
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Intercooler del radiador.Encaja:
Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2010>>
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9701102
97011020902
97011020902
97011020902
97011020961
97011021061
97011021002
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- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
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Porsche 981 Boxster 2012-16 LHD
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 LHD
Porsche 718 (982) Boxster 2017>> LHD
Porsche 981C Caimán 2013-16 LHD
Porsche 981C Cayman GT4 2016 LHD
Porsche 718C (982C) Caimán 2017>> LHD
Porsche 991.1 (911) Carrera 2012-16 LHD
Porsche 991.2 Carrera 2017>> LHD
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Juego de 2 limpiaparabrisas (lado del conductor y lado del pasajero), DELANTERO para automóviles LHDEncaja:
Porsche 981 Boxster 2012-16 LHD
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Porsche 981C Caimán 2013-16 LHD
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99162890101
99162890101
3 397 007 697
99162890100
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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Al aprovechar el poder del iridio, DENSO puede reducir repentinamente la superficie del electrodo central, el componente crítico de una bujía. A diferencia de una bujía de platino típica que tiene un electrodo central de 1,1 mm de diámetro, las bujías DENSO Iridium Power tienen el electrodo central más pequeño del mundo que mide 0,4 mm de diámetro. Esto significa que los requisitos de voltaje disminuyen mientras que el rendimiento de disparo mejora considerablemente.
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Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; motor 64,02/64,01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; motor 64,03)
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; motor M 64,05/06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; motor M 64,21 / M 64,22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; motor M 64,05 S / M 64,06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; motor 64,2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; motor 64,5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; motor M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; motor M 96,05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; motor M 97,01)
Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
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9991700IK22FTT
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Electrodo de masa de platino ultrafinoAl aprovechar el poder del iridio, DENSO puede reducir repentinamente la superficie del electrodo central, el componente crítico de una bujía. A diferencia de una bujía de platino típica que tiene un electrodo central de 1,1 mm de diámetro, las bujías DENSO Iridium Power tienen el electrodo central más pequeño del mundo que mide 0,4 mm de diámetro. Esto significa que los requisitos de voltaje disminuyen mientras que el rendimiento de disparo mejora considerablemente.
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Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; motor 64,02/64,01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; motor 64,03)
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; motor M 64,05/06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; motor M 64,21 / M 64,22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; motor M 64,05 S / M 64,06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; motor 64,2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; motor 64,5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; motor M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; motor M 96,05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; motor M 97,01)
Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
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9991700IK22FTT
99917018390
99917018290
99917019590
99917022390
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Producto Grupo de vehículos
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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Se requieren 6 por motor. El precio es por unidad.
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Porsche 997 GT3 RS
Porsche 997 GT3 MKII 2010>>
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99917023890
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BujíaSe requieren 6 por motor. El precio es por unidad.
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Porsche 997 GT3 RS
Porsche 997 GT3 MKII 2010>>
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99917023890
99917012990
99917023890
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
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Porsche 356/A (1950 a 1965),
Porsche 356 1600 C/SC y /S/S90 (1960 a 1965) Porsche 911 (1965 a 1969)
Porsche 912 (1965 a 1969)
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99917002390
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Bujía.Se requieren 4 por motor. El precio es por unidad.
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Porsche 356/A (1950 a 1965),
Porsche 356 1600 C/SC y /S/S90 (1960 a 1965) Porsche 911 (1965 a 1969)
Porsche 912 (1965 a 1969)
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99917002390
99917002390
14-5AU
99917002890
99917002790
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
7,02 € inc. VAT
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Encaja:
Porsche 928 GTS 1993-95
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92812611301
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Compresor de aire acondicionado.Encaja:
Porsche 928 GTS 1993-95
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92812611301
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Producto Grupo de vehículos
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- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Porsche 95B Macan V6 3.6L Turbo
Porsche 95B Macan V6 3.0L GTS
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95B260805B
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Compresor de aire acondicionado.Encaja:
Porsche 95B Macan V6 3.6L Turbo
Porsche 95B Macan V6 3.0L GTS
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95B260805B
95B260805B
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
403,56 € inc. VAT
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99917022990/1
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8 Necesario por motor. El precio es por cada uno.
Encaja:
Porsche Cayenne MKII 4.8L V8 TURBO M48.51
Distancia entre electrodos [mm] 0,8 mm
Tipo de conector SAE
Tamaño de rosca M14x1,25
Tamaño de llave 16 mm
Bujía 1 - Electrodo a tierra
con junta de asiento
Longitud de rosca [mm] 26,5 mm
Información Técnica Número 14 F-5 MPUR03
Par de apriete de [Nm] 20 Nm
Par de apriete a [Nm] 30 Nm
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99917022990
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Bujía IKH228 Necesario por motor. El precio es por cada uno.
Encaja:
Porsche Cayenne MKII 4.8L V8 TURBO M48.51
Distancia entre electrodos [mm] 0,8 mm
Tipo de conector SAE
Tamaño de rosca M14x1,25
Tamaño de llave 16 mm
Bujía 1 - Electrodo a tierra
con junta de asiento
Longitud de rosca [mm] 26,5 mm
Información Técnica Número 14 F-5 MPUR03
Par de apriete de [Nm] 20 Nm
Par de apriete a [Nm] 30 Nm
Números de referencia relacionados
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99917022990
99917022890
99917022990
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- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
23,01 € inc. VAT
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V04015001HT/1
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Encaja:
Porsche 958 Cayena 2011-18
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Diagrama ref no 14
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V04015001HT
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Juego de escobillas limpiaparabrisas DELANTERO para coches con volante a la derecha. PAQUETE DE 2Encaja:
Porsche 958 Cayena 2011-18
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Diagrama ref no 14
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V04015001HT
95862894100
95862894101
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
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9991700VKH22
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Iridio resistente
Ø: 14mm,
Tamaño de llave: 16,
Par de apriete: 22 Nm,
Tamaño de rosca 1: 26,5
Forma terminal: prensado
Suelo: Platino
Encaja:
Porsche 997 (MKII) Turbo / Turbo S 3.8L 2010>> [Se requieren 6]
Porsche 957 (MKII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10 [se requieren 8]
Porsche 958 (MKIII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011>> [Se requieren 8]
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010>> [Se requieren 8]
Números de referencia relacionados
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9991700VKH22
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Bujía Iridium Power.Iridio resistente
Ø: 14mm,
Tamaño de llave: 16,
Par de apriete: 22 Nm,
Tamaño de rosca 1: 26,5
Forma terminal: prensado
Suelo: Platino
Encaja:
Porsche 997 (MKII) Turbo / Turbo S 3.8L 2010>> [Se requieren 6]
Porsche 957 (MKII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10 [se requieren 8]
Porsche 958 (MKIII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011>> [Se requieren 8]
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010>> [Se requieren 8]
Números de referencia relacionados
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9991700VKH22
99917022890
99917023690
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
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- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
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- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
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Al aprovechar el poder del iridio, DENSO puede reducir repentinamente el área de la superficie del electrodo central, el componente crítico de una bujía. A diferencia de una bujía de platino típica que tiene un electrodo central de 1,1 mm de diámetro, las bujías DENSO Iridium Power tienen el electrodo central más pequeño del mundo que mide 0,4 mm de diámetro. Esto significa que los requisitos de voltaje disminuyen mientras que el rendimiento de disparo mejora considerablemente.
Encaja
Motores Porsche 914 4 cil.
Porsche 924S 2.5L (códigos de motor M44.07/08/09/10)
Porsche 928S 4.7L (códigos de motor M28.11/12/21/22)
Porsche 928GT / S4 / S 5.0L (códigos de motor M28.47/41/42/43/44/45/46)
Porsche 928GTS 5.4L (códigos de motor M28.49/50)
Porsche 944 2.5L (códigos de motor M44.01/03/05/06/09/10)
Porsche 944S / Turbo 2.5L (códigos de motor M44.40/50.51.52)
Porsche 944 2.7L (códigos de motor M44.11/12)
Porsche 968 3.0L (códigos de motor M44.43/44)
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Electrodo ultrafinoAl aprovechar el poder del iridio, DENSO puede reducir repentinamente el área de la superficie del electrodo central, el componente crítico de una bujía. A diferencia de una bujía de platino típica que tiene un electrodo central de 1,1 mm de diámetro, las bujías DENSO Iridium Power tienen el electrodo central más pequeño del mundo que mide 0,4 mm de diámetro. Esto significa que los requisitos de voltaje disminuyen mientras que el rendimiento de disparo mejora considerablemente.
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Motores Porsche 914 4 cil.
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99917015690
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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9991700VW20
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Características:
Electrodo central de iridio de 0,4 mm, el más delgado de la industria
Diseño patentado de electrodo/aislante autolimpiante
El empaque duradero y reutilizable protege las bujías cuando no se usan
Beneficios:
Maneja niveles de compresión y realce extremos
Máximo rendimiento y durabilidad
Maximiza el tiempo de seguimiento, minimiza el tiempo de inactividad
Encaja:
Porsche 911 3.2L 84-89
Porsche 924S 2.5L
Porsche 944 2.5L / 2.7L / 2.5L Turbo
Porsche 928 4.7L / 5.0L / 5.4L
Porsche 968 3.0L CS / Turbo S 08/1991-11/1995 (224 kW)
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Construidas sobre la tecnología avanzada de iridio-rodio de DENSO y las décadas de liderazgo de la compañía en investigación y desarrollo de ignición, las bujías DENSO Iridium Racing® son componentes de calibre de campeonato. Con la misma configuración básica de electrodo central de 0,4 mm que la bujía Iridium Power® de DENSO (es simplemente la mejor disponible), la bujía para deportes de motor de DENSO se ha mejorado aún más con un electrodo de tierra de 0,8 mm de 100 % platino, un material aislante especial con un 20 % más de resistencia que las bujías convencionales , y otras características valiosas para aplicaciones de carreras de núcleo duro. Las bujías de 8 mm ultracompactas, empotradas y con espacio de superficie están disponibles para una amplia gama de motores de carreras especializados. Pero a diferencia de muchos proveedores, DENSO no ofrece lo mejor solo a unos pocos favoritos en el mundo de las carreras. Las bujías DENSO Iridium Racing® están disponibles para cualquier persona, directamente en el mostrador de los distribuidores y minoristas de todo el mundo.Características:
Electrodo central de iridio de 0,4 mm, el más delgado de la industria
Diseño patentado de electrodo/aislante autolimpiante
El empaque duradero y reutilizable protege las bujías cuando no se usan
Beneficios:
Maneja niveles de compresión y realce extremos
Máximo rendimiento y durabilidad
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Encaja:
Porsche 911 3.2L 84-89
Porsche 924S 2.5L
Porsche 944 2.5L / 2.7L / 2.5L Turbo
Porsche 928 4.7L / 5.0L / 5.4L
Porsche 968 3.0L CS / Turbo S 08/1991-11/1995 (224 kW)
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9991700VW20
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99917015790
99917015690
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Producto Grupo de vehículos
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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9991700VK22
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Al aprovechar el poder del iridio, DENSO puede reducir repentinamente el área de la superficie del electrodo central, el componente crítico de una bujía. A diferencia de una bujía de platino típica que tiene un electrodo central de 1,1 mm de diámetro, las bujías DENSO Iridium Power tienen el electrodo central más pequeño del mundo que mide 0,4 mm de diámetro. Esto significa que los requisitos de voltaje disminuyen mientras que el rendimiento de disparo mejora considerablemente.
Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; Motor 64.02 / 64.01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; Motor 64.03)
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motor M 64.05 / 06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.21 / M 64.22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.05 S / M 64.06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; Motor 64.2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; Motor 64.5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motor M 96.7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motor M 96.05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motor M 97.01)
Porsche 987C Caimán 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
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9991700VK22
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Electrodo ultrafinoAl aprovechar el poder del iridio, DENSO puede reducir repentinamente el área de la superficie del electrodo central, el componente crítico de una bujía. A diferencia de una bujía de platino típica que tiene un electrodo central de 1,1 mm de diámetro, las bujías DENSO Iridium Power tienen el electrodo central más pequeño del mundo que mide 0,4 mm de diámetro. Esto significa que los requisitos de voltaje disminuyen mientras que el rendimiento de disparo mejora considerablemente.
Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; Motor 64.02 / 64.01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; Motor 64.03)
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motor M 64.05 / 06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.21 / M 64.22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.05 S / M 64.06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; Motor 64.2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; Motor 64.5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motor M 96.7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motor M 96.05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motor M 97.01)
Porsche 987C Caimán 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
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9991700VK22
99917018390
99917019590
99917022390
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Producto Grupo de vehículos
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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9991700IK20TT/6
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Basadas en la avanzada tecnología de iridio-rodio de DENSO y también en las décadas de liderazgo de la compañía en investigación y desarrollo de encendido, las bujías DENSO Iridium Racing® son componentes de calibre de campeonato. Utilizando la misma configuración básica de electrodo central de 0,4 mm que el enchufe Iridium Power® de DENSO (es simplemente el mejor disponible), el enchufe para deportes de motor de DENSO se mejora aún más con un electrodo de tierra de 0,8 mm de 100 por ciento de platino, un material aislante especial con un 20 por ciento más de resistencia que los enchufes convencionales. y otras características valiosas para aplicaciones de carreras exigentes. Hay disponibles bujías de 8 mm ultracompactas, empotradas y con espacio en la superficie para una amplia gama de motores de carreras especializados. Pero a diferencia de muchos proveedores, DENSO no ofrece lo mejor sólo a unos pocos favorecidos en el mundo de las carreras. Las bujías DENSO Iridium Racing® están disponibles para todos, sin receta en distribuidores y minoristas de todo el mundo.
Características:
Electrodo central de iridio de 0,4 mm, el más delgado de la industria
Diseño patentado de aislador/electrodo autolimpiante
El embalaje duradero y reutilizable protege las bujías cuando no están en uso.
Beneficios:
Maneja niveles extremos de compresión y aumento.
Máximo rendimiento y durabilidad
Maximiza el tiempo de seguimiento, minimiza el tiempo de inactividad
PAQUETE DE 6
Encaja:
Porsche 996 Carrera / 4 3.4L 06/1997>> (kW 221-235; motor M 96,01)
Porsche Boxster 986 2.5L i 24V 1996>> (kW 150; motor M 96,20)
Porsche Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999>> (kW 162-168; motor M 96,22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999>> (kW 185-196; motor M 96,21)
Números de referencia relacionados
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9991700IK20TT
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Basadas en la avanzada tecnología de iridio-rodio de DENSO y también en las décadas de liderazgo de la compañía en investigación y desarrollo de encendido, las bujías DENSO Iridium Racing® son componentes de calibre de campeonato. Utilizando la misma configuración básica de electrodo central de 0,4 mm que el enchufe Iridium Power® de DENSO (es simplemente el mejor disponible), el enchufe para deportes de motor de DENSO se mejora aún más con un electrodo de tierra de 0,8 mm de 100 por ciento de platino, un material aislante especial con un 20 por ciento más de resistencia que los enchufes convencionales. y otras características valiosas para aplicaciones de carreras exigentes. Hay disponibles bujías de 8 mm ultracompactas, empotradas y con espacio en la superficie para una amplia gama de motores de carreras especializados. Pero a diferencia de muchos proveedores, DENSO no ofrece lo mejor sólo a unos pocos favorecidos en el mundo de las carreras. Las bujías DENSO Iridium Racing® están disponibles para todos, sin receta en distribuidores y minoristas de todo el mundo.
Características:
Electrodo central de iridio de 0,4 mm, el más delgado de la industria
Diseño patentado de aislador/electrodo autolimpiante
El embalaje duradero y reutilizable protege las bujías cuando no están en uso.
Beneficios:
Maneja niveles extremos de compresión y aumento.
Máximo rendimiento y durabilidad
Maximiza el tiempo de seguimiento, minimiza el tiempo de inactividad
PAQUETE DE 6
Encaja:
Porsche 996 Carrera / 4 3.4L 06/1997>> (kW 221-235; motor M 96,01)
Porsche Boxster 986 2.5L i 24V 1996>> (kW 150; motor M 96,20)
Porsche Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999>> (kW 162-168; motor M 96,22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999>> (kW 185-196; motor M 96,21)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991700IK20TT
9991700VK20
99917020190
99917020791
9991700IK20TT
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Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
6 x Bujias IRIDIUM RACING IK20TT para Porsche 996 / 986 Boxster / 955 Cayenne (9991700IK20TT
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
70,74 € inc. VAT
Ahora 67,20 € inc. VAT
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9991700VK22/6
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Basadas en la avanzada tecnología de iridio-rodio de DENSO y también en las décadas de liderazgo de la compañía en investigación y desarrollo de encendido, las bujías DENSO Iridium Racing® son componentes de calibre de campeonato. Utilizando la misma configuración básica de electrodo central de 0,4 mm que el enchufe Iridium Power® de DENSO (es simplemente el mejor disponible), el enchufe para deportes de motor de DENSO se mejora aún más con un electrodo de tierra de 0,8 mm de 100 por ciento de platino, un material aislante especial con un 20 por ciento más de resistencia que los enchufes convencionales. y otras características valiosas para aplicaciones de carreras exigentes. Hay disponibles bujías de 8 mm ultracompactas, empotradas y con espacio en la superficie para una amplia gama de motores de carreras especializados. Pero a diferencia de muchos proveedores, DENSO no ofrece lo mejor sólo a unos pocos favorecidos en el mundo de las carreras. Las bujías DENSO Iridium Racing® están disponibles para todos, sin receta en distribuidores y minoristas de todo el mundo.
Características:
Electrodo central de iridio de 0,4 mm, el más delgado de la industria
Diseño patentado de aislador/electrodo autolimpiante
El embalaje duradero y reutilizable protege las bujías cuando no están en uso.
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Maneja niveles extremos de compresión y aumento.
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Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; motor 64,02/64,01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; motor 64,03)
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; motor M 64,05/06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; motor M 64,21 / M 64,22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; motor M 64,05 S / M 64,06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; motor 64,2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; motor 64,5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; motor M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; motor M 96,05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; motor M 97,01)
Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Números de referencia relacionados
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9991700VK22
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Product Information
Basadas en la avanzada tecnología de iridio-rodio de DENSO y también en las décadas de liderazgo de la compañía en investigación y desarrollo de encendido, las bujías DENSO Iridium Racing® son componentes de calibre de campeonato. Utilizando la misma configuración básica de electrodo central de 0,4 mm que el enchufe Iridium Power® de DENSO (es simplemente el mejor disponible), el enchufe para deportes de motor de DENSO se mejora aún más con un electrodo de tierra de 0,8 mm de 100 por ciento de platino, un material aislante especial con un 20 por ciento más de resistencia que los enchufes convencionales. y otras características valiosas para aplicaciones de carreras exigentes. Hay disponibles bujías de 8 mm ultracompactas, empotradas y con espacio en la superficie para una amplia gama de motores de carreras especializados. Pero a diferencia de muchos proveedores, DENSO no ofrece lo mejor sólo a unos pocos favorecidos en el mundo de las carreras. Las bujías DENSO Iridium Racing® están disponibles para todos, sin receta en distribuidores y minoristas de todo el mundo.
Características:
Electrodo central de iridio de 0,4 mm, el más delgado de la industria
Diseño patentado de aislador/electrodo autolimpiante
El embalaje duradero y reutilizable protege las bujías cuando no están en uso.
Beneficios:
Maneja niveles extremos de compresión y aumento.
Máximo rendimiento y durabilidad
Maximiza el tiempo de seguimiento, minimiza el tiempo de inactividad
PAQUETE DE 6
Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; motor 64,02/64,01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; motor 64,03)
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; motor M 64,05/06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; motor M 64,21 / M 64,22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; motor M 64,05 S / M 64,06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; motor 64,2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; motor 64,5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; motor M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; motor M 96,05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; motor M 97,01)
Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991700VK22
99917018390
99917018290
99917019590
99917022390
9991700VK22
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
6 x Bujias IRIDIUM RACING VK22 para Porsche 964 / 993 / 996 / 997 / Cayman (9991700VK22
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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