Deportes de motor daneses
Dansk Motorsport es la línea deportiva y de alto rendimiento de Dansk Original. En los Porsche 911 refrigerados por aire hasta el 964 (89-94 inclusive), los escapes deportivos suelen estar diseñados para mejorar el sonido y el aspecto.
Dansk Motorsport se ofrece en tres categorías diferentes:
Escapes deportivos
Si desea mejorar el sonido y el rendimiento del automóvil, estos sistemas de escape están diseñados con tubos de mayor diámetro, silenciadores de flujo libre y una restricción mínima para optimizar el flujo de escape y reducir ligeramente la contrapresión. El resultado es un sonido de escape más agresivo, más deportivo y más satisfactorio que el sistema de escape de serie.
Escapes deportivos - Versión de sonido
Estos proporcionan un sonido de escape más agresivo y deportivo que el escape deportivo normal.
Mejora la experiencia de conducción amplificando el sonido del escape, añadiendo algunos crujidos y estallidos al desacelerar y creando una experiencia de conducción más visceral y emocionante. La versión de sonido de un escape deportivo generalmente presenta tubos de mayor diámetro, silenciadores de flujo libre y una restricción mínima para optimizar el flujo de escape y reducir levemente la contrapresión.
Escape deportivo (sistema controlado por válvulas)
Los sistemas controlados por válvulas de Dansk Motorsport están diseñados para ser intercambiables con los sistemas controlados por válvulas Porsche® originales.
Al utilizar el sistema de válvulas controlado electrónicamente, se puede cambiar entre el sonido deportivo normal y ese sonido gutural profundo con válvulas abiertas, que es comparable a la versión de sonido (ref. EXP anterior) de los escapes deportivos. El sistema controlado por válvulas también se puede utilizar como actualización posterior al combinarlo con un sistema de control independiente, que se puede encontrar en el mercado de repuestos comerciales.

Esta pieza se dañó durante el envío. Por favor, vea las imágenes en la galería antes de comprar.
Potencia legal en emisiones: sonido potente de deportivo, pero no demasiado alto para la conducción diaria. Fabricado en acero inoxidable extra resistente, lo que elimina crujidos, crujidos y resonancias molestas. Homologado por TÜV/CEE para motor de 2,5 litros.

Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.7L / 3.2L 1999-04
Porsche Boxster 2.5L con kit de montaje adicional n.º de pieza 00004420011. Con homologación TÜV/EEC para motor de 2,5 litros.
Escape trasero deportivo con salida ovalada de 155 x 83 mm. Fabricado en acero inoxidable.
Números de referencia relacionados
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98622094301SU
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Fabricado en acero inoxidable, tubos de escape de acero inoxidable pulido.
Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 3,6 12/88-06/94
Números de referencia relacionados
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1620614900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Se adapta a:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Paquete de escape deportivo con dos tubos de escape de Ø84 mm, intercambiadores de calor y juego de tubos de aceite para el 911 3.2 Carrera.
Estilo OEM sin necesidad de modificar la chapa del motor para su instalación.
Fabricado en acero inoxidable pulido.
Material: acero inoxidable pulidoNúmero de entradas/salidas: 2/2
Superficie: En blanco
Números de referencia relacionados
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1620803010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Se adapta a:
Porsche 356 A Carrera 1.5ltr - 1955 a 1959
Juego de tubos de carreras que reemplaza los intercambiadores de calor (sin función de calefacción), diseño OE
Números de referencia relacionados
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1620101410
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59

Fabricado en acero con pintura gris.

Se adapta a:
Porsche 911 1975-89
*Si su automóvil es del año 74-85 y no tiene sensor de oxígeno, solicite un tapón de obturación (no incluido con el silenciador previo), número de pieza 333660211
Números de referencia relacionados
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91122092300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 944 2,5 litros turbo - 1985 a 1991
(Se adapta al tipo de motor: M44.52)
Números de referencia relacionados
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95111108301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>

Se adapta a:
Porsche 356 A Carrera 1.6ltr - 1955 a 1959
Juego de tubos de carreras que reemplaza los intercambiadores de calor (sin función de calefacción), diseño OE
Números de referencia relacionados
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1620101310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59


Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/1983 - 07/1989
Porsche 911 SC / 911 Carrera 2.7L-3.0L 08/1975 - 07/1983
Perfecto para tu modelo G 911.
Este escape de doble salida central, fabricado en acero aluminizado, está especialmente diseñado para mantener el nivel de sonido a "nivel de voz" mientras se conduce. Al ralentí, el coche suena potente y deportivo. La conducción en ciudad y a velocidad crucero no supera los 76 dB en el coche. ¡La resonancia/zumbido es casi nulo! Con una aceleración fuerte y una conducción deportiva, produce un sonido potente, pero tenue, que nunca se vuelve demasiado fuerte. No supera los 85 dB cuando se conduce a toda velocidad. La opción favorita y obvia.
Números de referencia relacionados
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1620614300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50


Se adapta a:
Porsche 911 3,2 litros - 1983 a 1989
Actualice el escape de su 911 con nuestro silenciador de acero aluminizado, diseñado para capturar la estética GT3, este silenciador brinda una experiencia auditiva más refinada.
Si bien muchos sistemas de escape GT son conocidos por sus rugidos atronadores, este ofrece un sonido suave pero satisfactorio.
Lo hemos diseñado para que emita un rugido profundo a bajas revoluciones y un tono menos llamativo en situaciones de carga pesada y a altas revoluciones. Ya sea que conduzca o lleve su vehículo al límite, disfrutará de un paisaje sonoro armonioso y deportivo.
Números de referencia relacionados
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1620614200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50


Encaja:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99622096300SSOUND
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Se adapta a:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Convierta su 911 3.2 Carrera a un sistema de escape de flujo libre sin cortar ni soldar.
Actualice el escape de su 911 con nuestro silenciador de acero aluminizado, diseñado para capturar la estética GT3, este silenciador brinda una experiencia auditiva más refinada.
Si bien muchos sistemas de escape GT son conocidos por sus rugidos atronadores, este ofrece un sonido suave pero satisfactorio.
Lo hemos diseñado para que emita un rugido profundo a bajas revoluciones y un tono menos llamativo en situaciones de carga pesada y a altas revoluciones. Ya sea que conduzca o lleve su vehículo al límite, disfrutará de un paisaje sonoro armonioso y deportivo.
Un diseño de intercambiador de calor completamente nuevo, desarrollado y adaptado al compartimiento del motor del 911G, lo que permite instalar la conversión SIN necesidad de cambiar la chapa del motor del automóvil.
Es plug and play.
- Un kit específico de nuevo desarrollo que
- Mejora el sonido del escape.
- Reutiliza la hojalatería del motor existente
- Tubo de escape de Ø90 mm
- Intercambiador de calor de Ø41 mm con juego de tubos para 911 3.2 Carrera
Números de referencia relacionados
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1620802410
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Tubo de escape de 84 mm de diámetro e intercambiador de calor de 41 mm de diámetro.

Encaja:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Convierta su 911 3.2 Carrera en un sistema de escape de flujo libre sin cortar ni soldar.
- Un kit específico de nuevo desarrollo que
- Mejora el sonido del escape.
- Gana hasta 10 caballos de fuerza*
- Reutiliza la hojalata existente
- tubo de escape Ø84mm
- Intercambiador de calor de Ø41mm con juego de tubos para 911 3.2 Carrera
Este juego de alto rendimiento de acero inoxidable está diseñado para instalarse en un motor de 3,2 litros sin reemplazar ni modificar la hojalata. El sistema de calefacción existente seguirá funcionando plenamente.
Un nuevo diseño de intercambiador de calor desarrollado, que se adapta al compartimiento del motor 911G, lo que permite instalar la conversión SIN necesidad de cambiar la hojalata del motor en el automóvil.
Es plug and play.
*Aumento de potencia en caballos de hasta 10 HP dependiendo del estado del motor, combustible, lubricantes, etc. J
P Group no se hace responsable de ningún valor de ganancia específico
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1620802210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Con homologación TÜV/EEC


Se adapta a:
Porsche 911 2,7 litros: 1974 a 1976
Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 a 1983
Porsche 911 3,2 litros: 1984 a 1989
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91122092511
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 08/1983 - 08/1989
Números de referencia relacionados
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1623107210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Con homologación TÜV/EEC


Se adapta a:
Autos chocadores sin impacto Porsche 911 1965-73
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91122092510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Con TÜV en el escape intermedio pero no en el convertidor catalítico
Variante: Ultra Sport 2
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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1620001610
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93