CMS

Nuestra placa de cubierta de horquilla de palanquilla reemplaza la pieza 915.303.023.02 y le permitirá limpiar el aceite sin tener que perforar, roscar o soldar la caja. Dentro del conducto de aceite hay una disposición de remitente temporal que se puede utilizar incluso cuando no se utiliza el puerto de eliminación.

Características:

Pestañas/puntos de palanca adecuados para una fácil extracción
Transmisor de temperatura VDO 300F incluido
-Puerto de recuperación de aceite 8AN (adaptador -8AN incluido)
Utiliza su horquilla, pernos y pasadores existentes
Utiliza junta de papel común.

Se adapta a todas las transmisiones Porsche 915 y 930.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91530302302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Si está reconstruyendo la transmisión de un Porsche 915 o 930, es probable que la horquilla de cambios de 3.°/4.° esté desgastada.

Reemplazo de los números de pieza de fábrica 915.302.112.00 y 930.303.112.02, nuestra pieza se fabrica internamente con aluminio 6061 T6 e incorpora herrajes reemplazables de grado 10 en caso de que se rompan las roscas.

Se adapta a todas las transmisiones 915 '72-'86 y todas las transmisiones 930 '76-'88.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91530211200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Podemos proporcionar pernos en el cilindro esclavo hidráulico para su transeje Porsche 911 915 eliminando todos los problemas que vienen con un cable de embrague. Se puede usar tanto para aplicaciones verticales como invertidas, especialmente agradable para conversiones de motor medio.

Incluye brazo de embrague, horquilla de cable, cilindro esclavo, espaciador, sellos y nuestro soporte de cilindro esclavo de palanquilla con pernos. Esto requiere el uso del eje de pivote de la horquilla del embrague de 1978 y anteriores.

Nota: Esto requiere que se corte una parte de la nervadura en la parte inferior de la transmisión que sujeta el cable del embrague original en los modelos 72-77. Para volver a una configuración de cable, si así lo desea, puede hacerlo con un soporte atornillado.

Se recomienda un cilindro maestro de embrague de 3/4", no incluido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95011623712

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Reemplazo directo de la pieza NLA Porsche 915.303.113.01, nuestra horquilla de cambio de 5ª/marcha atrás es una excelente reproducción fabricada en casa con aluminio billet 6061 T6.

Nuestro diseño presenta un inserto roscado de acero reemplazable para el perno en caso de que las roscas se rompan alguna vez.

Se adapta a todos los transejes Porsche 915 72-86

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91530311301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Para todos los Porsche 965, 993 y 996 Turbo; 996 y 997 GT2, transmisiones GT3 '01-'13 cubierta lateral de aluminio billet con perno de empuje de la corona. Utiliza herrajes, sellos y cojinetes de fábrica. ¡Utilizado por entusiastas, corredores y constructores de autos en kit en todo el mundo!

Reemplaza la pieza 950.301.312.51, 950.301.312.52, 996.301.312.50; 996.301.312.51

G50/52, G64/51, G64/52, G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630131251

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Esta conversión se diseñó originalmente para instalaciones de motor central que usan una transmisión AWD de 6 velocidades, pero también se puede usar en aplicaciones de motor trasero.

La placa final está disponible en dos versiones, G50 de 5 velocidades o 993 de 6 velocidades y con o sin provisión para el eje de cambio. Esta conversión requiere el uso conjunto de la caja de engranajes c4 de 5 velocidades o c4 de 6 velocidades.

Esto puede ser útil para conversiones de AWD de 6 velocidades a tracción en 2 ruedas, o para reemplazar la caja de engranajes de 2WD de 6 velocidades que ya no está disponible.

Nota: Especifique si desea con o sin provisión de eje de cambio al realizar el pedido. El precio es el mismo independientemente.

Compatible con carcasa 964.301.915.05 o 964.301.103.07 a partir de G64/00, G64/01, G64/20, G64/21, G64/51, G64/52

Fabricada específicamente para la primera transmisión G50 de 5 velocidades '87-'89, nuestra cubierta lateral de aluminio billet reemplaza la delgada cubierta fundida que es propensa a fallar.
El nuestro está bellamente embolsado e incluso permite el uso del sensor de velocidad y el soporte OEM.
Para uso con espárragos, juntas tóricas, sellos de eje y cojinetes de diferencial estándar.

Se adapta a G50/00, G50/01, G50/02

Reemplaza la parte 950.301.312.04

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95030131204

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Le permite extraer aceite del costado de una caja de campana de transmisión G50 de 5 o 6 velocidades usando el "blanco" de fábrica en la pieza fundida.
Si bien algunos modelos se mecanizan de fábrica, algunos necesitarán trabajo mecánico adicional. Esta es una gran solución para un automóvil G50 con poca distancia al suelo que necesita un enfriador de aceite.

Mecanizado en casa de aluminio billet 6061
Bordes bien biselados; alta atención al detalle
Transmisor de temperatura VDO 300F incluido
-Adaptador 8AN incluido
Hardware de montaje incluido
Para todos los G50 '87-'98 excepto C4 5 velocidades
No para cajas de cambios de motor medio/invertido

G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/ 52

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95030137100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La actualización de la cubierta lateral del 915 original agregará resistencia y confiabilidad a su caja de cambios.

Mecanizado de precisión a partir de aluminio T6
Resistencia superior en comparación con todas las placas laterales OEM
Utiliza un cojinete cónico diferencial 930 Turbo más grande (999.059.064.00 se vende por separado)
Pasaje de aceite para lubricación adicional al cojinete del diferencial
Ajuste perfecto/sin problemas de espacio libre
Agrega fuerza y confiabilidad a la sección del diferencial al reducir la deflexión de la corona
Perfecto para carreras y aplicaciones V8.

Se adapta a todas las transmisiones 915 '72-'86 excepto los modelos Euro con enfriador de aceite

Reemplaza piezas 915.301.311.00, 915.301.311.04, 915.301.311.05, 915.302.311.06

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91530131105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La horquilla de cambio más débil y más comúnmente rota en el transeje G50 de 5 velocidades es la horquilla de cambio de 1ra/2da de aluminio fundido.
Nuestra horquilla de nuevo diseño está bellamente mecanizada por CNC a partir de aluminio billet de grado aeronáutico y ofrece la mayor resistencia sobre cualquier horquilla en el mercado de repuestos. Nuestra horquilla también promoverá una mejor lubricación en la segunda marcha, ya que captura mejor la marcha loca cuando está engranada.

Se adapta a todas las transmisiones Porsche G50 de 5 velocidades '87-'94.
(G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01)

Reemplaza la parte 95030311101

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95030311101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Para todas las transmisiones 993 G50 de 6 velocidades, nuestra horquilla de cambio de aluminio billet de 1.ª/2.ª proporcionará mayor resistencia y confiabilidad que la horquilla de fundición original.

Se adapta a todas las transmisiones 993 C2/C4/Turbo '95-'98. (G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/52)

Reemplaza el número de pieza. 95030311104

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95030311104

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números