Bosch

Tapa del distribuidor.



Se adapta a:
Porsche 928 5,0 l/5,4 l
Porsche 944S2
Porsche 944S 16V 1986-88
Porsche 968 1992-95 TODOS

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92860221101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de golpe de encendido.



Encaja:
Porsche 928 1987-90

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91160614100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Inyector de combustible.
Se vende por unidad (se requieren 6 por vehículo)

Se adapta a:
Porsche 911 1970-77 Inyección mecánica

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90111027100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Brazo rotor. Se requieren 2 por auto.



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

La cabeza del "rotor" está unida a la parte superior del eje distribuidor, que es impulsado por un engranaje en el árbol de levas del motor y, por lo tanto, sincronizado con él. Este rotor se presiona contra una escobilla de carbón en el terminal central de la tapa del distribuidor que se conecta a la bobina de encendido ya sea a través de la parte superior y conectado directamente a la bobina en sistemas HEI, o a través del terminal central en sistemas de encendido puntuales y conectado de forma remota al bobina.

El rotor está construido de tal manera que la pestaña central está conectada eléctricamente a su borde exterior de modo que el voltaje que llega al poste central viaja a través de la punta de carbono hasta el borde exterior del rotor. A medida que gira el árbol de levas, el rotor gira y su borde exterior pasa por cada uno de los terminales internos de la bujía para encender cada bujía.

Números de referencia relacionados
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93060290202

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de oxígeno lambda.



Para kits de encendido: 964PPT y 911PPT


Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones en el motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se puede mostrar la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento / Servicio:
• Probar y/o reemplazar cada 30.000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
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0281004420

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Regulador de voltaje, 12 voltios.



Se adapta a:
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67

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Diagrama ref n° 3

Números de referencia relacionados
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61660321200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bujía.
6 Necesario por motor. El precio es por cada uno.



Encaja:
Porsche Cayenne 3.0L V6 Híbrido M06.EC

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95817022190

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de posición del árbol de levas (Sensor Hall).
Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 3.6L/4.8L 2009-16

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Diagrama ref no 7

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94860610600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sonda lambda de oxigeno.



Encaja:
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
(delante del catalizador)


Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Haga clic en 'Acercar'; para diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 15

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160612801

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Inyector de alta presión. Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2012>>
(Tipo de motor: CRCA / CRCB)

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Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
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95811012811

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de reparación de precalentador de fluido de emisiones diésel.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18 *automóviles sin cartucho de carbón activado con SCR (código de opción: 1E9)

Porsche 958 Cayenne S 4.2L Diesel 2011-18 *EU6 más concepto de escape (código de opción 7MM)

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 4

Números de referencia relacionados
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95811390103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sonda lambda de oxigeno.



Encaja:
Porsche 997 Turbo 2007-09 (delante del convertidor catalítico)
Porsche 997 GT2 2008-09 (delante del convertidor catalítico)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760612803

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de oxígeno lambda,
Hay 2 de cada uno en cada vehículo.

Se adapta a:
Porsche 991 Turbo 3.8L 2013-16 (ANTES del convertidor catalítico)
Porsche 991 Turbo 3.8L 2017-20 (ANTES del convertidor catalítico)
Porsche 991 GT2 RS 2017-20 (ANTES del catalizador)



Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones en el motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se puede mostrar la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento / Servicio:
• Probar y/o reemplazar cada 30.000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160618802

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa De Transmisión Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 / Turbo / Turbo S



Encaja:
Porsche 955 Cayena 4.5L V8
Porsche 955 Cayena 4.5L Turbo
Porsche 955 Cayenne 4.5L Turbo S
Para modelos hasta 2006

Números de referencia relacionados
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99919238050

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sonda lambda de oxígeno, hay 2 de cada en cada vehículo. Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-16 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche 981 Spyder Boxster 2016 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche 981C Cayman GT4 2016 (DESPUÉS del catalizador)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160619302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números