Agency Power

Cubiertas de espejos exteriores de fibra de carbono.

Encaja:
Estos espejos se adaptarán a los siguientes vehículos de 2012 a 2015 con espejos estándar como se muestra en la imagen:

Porsche 991 Turbo
Porsche 991 Carrera y Carrera S
Porsche 991 Carrera 4 y Carrera 4S
Porsche 991 GT3
Porsche 981 Cayman o Boxster con espejos del mismo estilo

Estas carcasas de espejos de fibra de carbono se ajustan a los espejos del Porsche 991. Las carcasas de los espejos tienen un acabado en tejido de carbono 1×1 con una capa transparente de alto brillo. Las tapas de los espejos encajan contra las molduras negras de los espejos y a lo largo de la muesca de la carcasa original. Cada tapa de espejo incluye cinta de doble cara de alta resistencia para una instalación sencilla en los espejos originales. La fibra de carbono siempre ha sido una adición elegante a cualquier vehículo. Estas carcasas de espejo de carbono se venden en pares y tienen un magnífico acabado brillante. Cada par está hecho a mano en los EE.UU.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

AP991605

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Race plenum y cuerpo de mariposa.



Encaja:
Porsche 997 Turbo 2007-09

Agregar potencia adicional al 997 Turbo es una búsqueda continua de muchos entusiastas que buscan más potencia. Volviendo a las antiguas tecnologías de ajuste, Agency Power ha desarrollado un cuerpo de aceleración más grande y un kit de cámara para que el Porsche 997 Turbo obtenga un mayor rendimiento. El objetivo de un cuerpo del acelerador más grande es ingresar más aire.

Cuanto más aire traigas, más potencia generarás. El sistema de admisión del motor del 997 Turbo funciona con pulsos, por lo que la forma en que se desvía el aire a ambos lados del motor no es tan importante como el volumen que ingresa. El kit plenum incluye un cuerpo del acelerador OEM Porsche Cayenne Turbo (n.º de pieza 94860511503) que se atornilla y conecta directamente para el control electrónico del acelerador sin necesidad de modificaciones.

Este cuerpo del acelerador tiene un diámetro interior de 77,64 mm en comparación con el original de 75,64 mm. Elegimos ir con este cuerpo del acelerador de diámetro más pequeño para darle al automóvil más potencia y torque de gama baja. Si el diámetro del cuerpo del acelerador es demasiado grande, aumentará el retraso del turbo y las ganancias de rendimiento solo se obtendrán en el rango de RPM medio a superior. Dado que la mayoría de los usuarios de 997 Turbo conducen su automóvil en la calle y en la pista, desarrollamos este producto para aumentar sustancialmente la respuesta del acelerador y mejorar la potencia "utilizable".

El kit de cámara de Agency Power está fabricado con aluminio 6061 de alta calidad que ha sido soldado con TIG y probado a presión en forma de T para imitar el diseño OEM. La brida del cuerpo del acelerador de 4 pernos mecanizada por CNC presenta una ranura para acompañar una junta tórica de goma para garantizar un ajuste seguro y sellado con el cuerpo del acelerador OEM Porsche Cayenne. El plenum T presenta los accesorios necesarios para las mangueras de vacío y las líneas de ventilación estándar e incluye una válvula de retención de 1 vía necesaria. Cada cámara T está recubierta de polvo negro brillante para una apariencia OEM e incluye nuevos acopladores de silicona en negro y abrazaderas de tornillo sinfín para asegurarlo a los colectores de admisión de fábrica. La instalación de la cámara requiere la extracción de la caja de aire de fábrica y la tubería Y para acceder al componente.

La instalación del kit de plenum de Agency Power NO requiere que la ECU esté flasheada. La ECU de fábrica se ajustará de acuerdo con el cambio en el diámetro del cuerpo del acelerador. Sin embargo, las modificaciones correspondientes que incluyen un flash ECU solo generarán energía adicional. Por sí solo, el kit pleno agregará 20 caballos de fuerza a las ruedas de su Porsche 997 Turbo. Tal como se probó en un kit VR700, el plenum agregó casi 45 caballos de fuerza y 60 pies/libras de torque. Dividir y desviar el flujo de aire y dirigirlo hacia los cilindros a una velocidad de aire mucho mayor.

El tiempo de instalación recomendado es de aproximadamente 3 horas.

Ganancias de HP: 40-45Bhp. 60 pies/libras de torsión

Números de referencia relacionados
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AP-997TT-105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números