Heckspoiler/Flügel
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 PS)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 PS)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 PS)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 PS)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 PS)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 PS)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 PS)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 PS)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 PS)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 PS)
- Porsche 991 Turbo Coupé 3.8L (540 PS)
- Porsche 991 Turbo S Coupé 3.8L (580 PS)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 PS)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 PS)
- Porsche 991 Flitzer
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS)


Passend für:
Porsche 991.2 GT3 RS – ab 2017
Nur für Fahrzeuge mit 20/21 Zoll GT2 RS Magnesium-Radsatz
Das Manthey-Kit für den 991.2 GT3 RS wurde in enger Zusammenarbeit zwischen dem Porsche-Entwicklungszentrum in Weissach und der Manthey-Racing GmbH entwickelt. Dank abgestimmter Fahrwerks-, Aerodynamik- und Bremskomponenten wurde die atemberaubende Performance des 911 GT3 RS noch präziser auf die Anforderungen von Trackdays und Touristenfahrten abgestimmt.
Anders ausgedrückt: 6:54,340 Minuten für die 20,8 Kilometer lange Nürburgring-Nordschleife. In dieser beeindruckenden Zeit umrundete Porsche-Werksfahrer Kévin Estre im April 2021 in einem GT3 RS mit identischem Kit die „Grüne Hölle“.
Aerodynamikpaket
Der Abtrieb des Fahrzeugs wird durch den Einbau verschiedener Komponenten erhöht, darunter zusätzliche Luftleitelemente im Bereich der Vorderräder, Flaps an der Frontschürze und ein neuer Heckflügel aus Carbon. Aerodiscs an den Hinterrädern, ebenfalls aus Carbon, reduzieren Turbulenzen im Heck des Fahrzeugs und erhöhen die aerodynamische Effizienz zusätzlich. Um der höheren Luftbelastung durch den Heckflügel Rechnung zu tragen, wurde die Steifigkeit am Heck massiv erhöht. Der Heckflügel selbst ist mit Hilfe spezieller Träger direkt mit der Karosserie verbunden (beim GT3 RS ohne Manthey Kit ist der Flügel am Heckdeckel befestigt). Unter anderem wurde das Aerodynamikpaket im Windkanal in Weissach getestet, der nach wie vor zu den modernsten seiner Art zählt: Das Gebläse mit einem Durchmesser von acht Metern verfügt über extrem leichte Carbonblätter und kann Windgeschwindigkeiten von bis zu 300 km erzeugen /h (186 mph) am getesteten Fahrzeug im Messbereich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
991044805
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)


Passend für:
Porsche 991.2 GT3 RS – ab 2017
Nur für Fahrzeuge mit 20/21 Zoll GT3 RS Radsatz
Das Manthey-Kit für den 991.2 GT3 RS wurde in enger Zusammenarbeit zwischen dem Porsche-Entwicklungszentrum in Weissach und der Manthey-Racing GmbH entwickelt. Dank abgestimmter Fahrwerks-, Aerodynamik- und Bremskomponenten wurde die atemberaubende Performance des 911 GT3 RS noch präziser auf die Anforderungen von Trackdays und Touristenfahrten abgestimmt.
Anders ausgedrückt: 6:54,340 Minuten für die 20,8 Kilometer lange Nürburgring-Nordschleife. In dieser beeindruckenden Zeit umrundete Porsche-Werksfahrer Kévin Estre im April 2021 in einem GT3 RS mit identischem Kit die „Grüne Hölle“.
Aerodynamikpaket
Der Abtrieb des Fahrzeugs wird durch den Einbau verschiedener Komponenten erhöht, darunter zusätzliche Luftleitelemente im Bereich der Vorderräder, Flaps an der Frontschürze und ein neuer Heckflügel aus Carbon. Aerodiscs an den Hinterrädern, ebenfalls aus Carbon, reduzieren Turbulenzen im Heck des Fahrzeugs und erhöhen die aerodynamische Effizienz zusätzlich. Um der höheren Luftbelastung durch den Heckflügel Rechnung zu tragen, wurde die Steifigkeit am Heck massiv erhöht. Der Heckflügel selbst ist mit Hilfe spezieller Träger direkt mit der Karosserie verbunden (beim GT3 RS ohne Manthey Kit ist der Flügel am Heckdeckel befestigt). Unter anderem wurde das Aerodynamikpaket im Windkanal in Weissach getestet, der nach wie vor zu den modernsten seiner Art zählt: Das Gebläse mit einem Durchmesser von acht Metern verfügt über extrem leichte Carbonblätter und kann Windgeschwindigkeiten von bis zu 300 km erzeugen /h (186 mph) am getesteten Fahrzeug im Messbereich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
991044805
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Passend für:
Porsche 991.2 911 GT2 RS
Der untere Spoiler der vorderen Stoßstange soll den Abtrieb am vorderen Ende erhöhen und so für mehr Stabilität und Handling sorgen.
Hergestellt aus einer vorimprägnierten, autoklavierten Kohlefaserkonstruktion mit hochglänzender Oberfläche.
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)

Passend für
Porsche 991.1 GT3 RS - 2016
Porsche 991.2 GT3 RS – 2016 bis 2019
Porsche 991.2 GT2 – 2016 bis 2019
Salter Aero Carbonfaser-Hecklippe für Ducktail
Die Salter Aero Rear Duck Tail Lip ist nicht nur ein funktionaler Gurney Flap, sondern leitet bei Fahrzeugen mit höheren Flügelerhöhungen die Luft auch näher an die Unterseite des Heckflügels.
Entwickelt für die Verwendung mit unseren +2" RS Wing Risers, funktionieren aber auch hervorragend mit dem OEM-Setup.
Konstruktion aus 100 % Kohlefaser.
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)

Passform:
Porsche 991.2 - 2016 bis 2019
Dissidents 991.2 Carrera Ducktail aus Karbonfaser verfügt über eine OEM+-Montage und ersetzt direkt die originale Spoilerabdeckung aus Kunststoff. Der gesamte Spoilermotor und -mechanismus bleiben erhalten und es sind keine elektrischen Änderungen für die Montage erforderlich. Nach der Montage verwendet das Ducktail den OEM-Spoilermotor, um sich weiterhin wie zuvor zu heben und zu senken. Die Montage dauert nur wenige Minuten und ist zu 100 % reversibel, sollte dies jemals erforderlich sein. Kein Schneiden/Bohren/Kleben erforderlich.
Dieser Artikel ist passend für alle 991.2 Carrera Modelle mit serienmäßigem Heckspoiler (Coupe / Cabriolet / Targa).
Der Ducktail ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter glänzend lackiertes Sichtcarbon, blankes/rohes Carbon und grundiert. Wir legen eine Lackierschablone bei, um die Sichtcarbonplatte zu erhalten, die in einigen unserer Bilder zu sehen ist und aus der Motorabdeckung herausragt. Wenn Sie sichtbare Carbonakzente haben möchten, wählen Sie keinen Artikel in Grundierung aus.
Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unser einzigartiges Design aus, werden in Großbritannien von Hand hergestellt und in einem Autoklav in Kohlenstofffaser-/Metallwerkzeugen ausgehärtet. Mit Präzisionswerkzeugen können wir Komponenten in OEM-Qualität liefern, deren Webart der Standard-OEM-Webart entspricht, die bei Spiegeln und Dachpaneelen verwendet wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99150424125
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)


Passform:
Porsche 991.2 GT3 2018-21
Prepreg-Trockenkohlefaser mit hochglanzpoliertem schwarzem Finish
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
991.2GT3CARBLIDSCOOP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Passend für alle Modell-/Karosserievarianten, außer Cabrio.

• Inklusive Montagezubehör falls erforderlich
• Haltestreben und Motorraumschloss sind beim GT3 RS nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bei Porsche erworben werden.
• Heckspoiler ist aus dem innovativen und hochwertigen Material Fiberflex gefertigt. Die Vorteile dieses neuen Verbundwerkstoffs: Extrem hohe Flexibilität bei gleichzeitig großer Stabilität, Splitterfestigkeit und Nichtbrennbarkeit. Sehr hohe Fertigungsqualität und geringes Gewicht ermöglichen sogar den Einsatz im professionellen Rennsport. Die charakteristische schwarze Oberfläche zeichnet sich durch gute Verarbeitungsmöglichkeiten aus und garantiert professionelle Ergebnisse. Produkte aus Fiberflex eignen sich dank ihrer hervorragenden Schneid- und Klebeeigenschaften ideal für Reparaturen und andere Umbauarbeiten.
• Gleichmäßige Oberflächenstruktur ermöglicht Lackierung ohne große Vorarbeiten (Produkt ist unlackiert)
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung. Die Lieferung kann 8–12 Wochen dauern. Eine Stornierung der Bestellung ist nicht mehr möglich.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Hergestellt im Kohlefaser-Prepreg-Autoklav, geformt bei hoher Temperatur und hohem Druck mit Twill 2×2, 200 g. Stoff. Klarlack-Glanz-Finish.

Passend für:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S
Bitte beachten Sie: Nicht kompatibel mit 991 Turbo-Modellen mit installiertem Porsche Tequipment Aerokit.
Als Ersatz für den oberen OEM-Heckflügel unter Verwendung der vorhandenen Befestigungspunkte installieren.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SFC99150423105GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)

Passform:
Porsche 991.1 GT3 RS – 2012 bis 2016
Porsche 991.2 GT3 RS – 2016 bis 2019
Die Heckspoilerendplatten des C3 Carbon GT3 RS aus 100 % Kohlefaser bieten eine kompromisslose Optik, präzise Passung und makellose Verarbeitung, die den Carbon-Heckspoiler des GT3 RS perfekt ergänzen. Mithilfe fortschrittlicher 3D-Laserscantechnologie erstellt C3 ultrapräzise CNC-gefräste Formen aus Aluminiumbarren für diese GT3 RS-Endplatten. Unzählige Stunden der Verfeinerung gewährleisten eine Passung, die den hohen Standards von OEM-Porsche-Teilen entspricht.
Die Ästhetik und das Finish dieser Endplatten sind wirklich bemerkenswert und machen sie zu den Komponenten, die Porsche ursprünglich beim GT3 RS hätte einbauen sollen. Das 2x2-Carbongewebe passt perfekt zum Heckflügel und sorgt für ein nahtloses und einheitliches Erscheinungsbild. Diese Endplatten sind mit einer hochglänzenden oder matten/satinierten, klaren Auto-Urethan-Deckschicht oder einer satinierten schwarzen Deckschicht erhältlich und können individuell an jeden Geschmack angepasst werden.
Merkmale:
- Autoklaviertes Prepreg-Trockencarbonfaser-2x2-Gewebe: Exakt abgestimmt auf den werkseitigen Carbonflügel von Porsche.
- OEM-Perfekte Passform: Gewährleistet eine nahtlose Integration.
- Einfache Installation: Installation in wenigen Minuten ohne Änderungen, unter Verwendung der Originalhardware.
- Garantierte Passgenauigkeit: Digitaler 3D-Laserscan für Präzision.
- Hochwertige Konstruktion: Im Autoklav in Billet-Aluminiumformen bei über 100 psi und 200 Grad Fahrenheit geformt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99151246392
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Passform:
Porsche 991.2 GT2 RS – 2016 bis 2019
Die Heckspoilerendplatten des C3 Carbon GT2 RS aus 100 % Kohlefaser bieten eine kompromisslose Optik, präzise Passung und makellose Verarbeitung, die den Carbon-Heckspoiler des GT2 RS perfekt ergänzen. Mithilfe fortschrittlicher 3D-Laserscantechnologie erstellt C3 ultrapräzise CNC-gefräste Formen aus Aluminiumbarren für diese RS-Endplatten. Unzählige Stunden der Verfeinerung gewährleisten eine Passung, die den hohen Standards von OEM-Porsche-Teilen entspricht.
Die Ästhetik und das Finish dieser Endplatten sind wirklich bemerkenswert und machen sie zu den Komponenten, die Porsche ursprünglich beim GT2 RS hätte einbauen sollen. Das 2x2-Carbongewebe passt perfekt zum Heckflügel und sorgt für ein nahtloses und einheitliches Erscheinungsbild. Diese Endplatten sind mit einer hochglänzenden oder matten/satinierten, klaren Auto-Urethan-Deckschicht oder einer satinierten schwarzen Deckschicht erhältlich und können individuell an jeden Geschmack angepasst werden.
Merkmale:
- Autoklaviertes Prepreg-Trockencarbonfaser-2x2-Gewebe: Exakt abgestimmt auf den werkseitigen Carbonflügel von Porsche.
- OEM-Perfekte Passform: Gewährleistet eine nahtlose Integration.
- Einfache Installation: Installation in wenigen Minuten ohne Änderungen, unter Verwendung der Originalhardware.
- Garantierte Passgenauigkeit: Digitaler 3D-Laserscan für Präzision.
- Hochwertige Konstruktion: Im Autoklav in Billet-Aluminiumformen bei über 100 psi und 200 Grad Fahrenheit geformt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99151246372
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Passform:
Porsche 991 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 bis 2019
Porsche 991 Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 bis 2019
Mit diesem Heckspoiler aus Carbonfaser verleihen Sie Ihrem 991 einen OEM+-Look mit einer modernen Interpretation des klassischen Porsche-Designs.
Dieser Spoiler wird aus Kohlefaser unter Einsatz modernster Fertigungstechniken für eine werksseitige Passform und Verarbeitung hergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99150462100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)

Passform:
Porsche 991.2 Carrera 2 / Carrera 2S 2016 - 2019
Porsche 991.2 Carrera 4 / Carrera 4S 2016 - 2019
Porsche 991.2 Targa / Targa S 2016 – 2019
Porsche 991.2 Carrera T 2016 - 2019
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99104480340
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)


Passform:
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Prepreg-Trockenkohlefaser mit hochglanzpoliertem schwarzem Finish.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
991.2CARBREARLIDSPLR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)

Passend für:
Porsche 991.2 911 GT2RS
Der untere Spoiler der vorderen Stoßstange soll den Abtrieb am vorderen Ende erhöhen und so für mehr Stabilität und Handling sorgen.
Hergestellt aus einer vorimprägnierten, autoklavierten Kohlefaserkonstruktion mit hochglänzender Oberfläche.
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)

Passend für:
Porsche 991.1 GT3 – 2012 bis 2016
Porsche 991.2 GT3 – 2016 bis 2018
Der UCW-Heckflügel ist eine tolle Ergänzung für Ihren 991 GT3, um den Abtrieb am Heck deutlich zu erhöhen, das Vertrauen auf der Strecke zu erhöhen und die Rundenzeiten zu verkürzen.
Verus Engineering hat den UCW-Heckflügel entwickelt, um die Lücke zwischen unserem hocheffizienten Schwanenhals-Heckflügel und unserem 300-mm-V1X-Profil zu schließen. Mit der 250-mm-Kurvensehne erzeugt der UCW mehr Abtrieb als der hocheffiziente Heckflügel und deutlich mehr Abtrieb als ähnlich große Flügel der Konkurrenz.
Durch den Einsatz modernster Analysesoftware während des Forschungs- und Entwicklungsprozesses haben wir das Flügelprofil hinsichtlich der Leistung für das gegebene Bauvolumen optimiert, das vom V1X abgeleitet ist. Mithilfe von CFD haben wir außerdem dafür gesorgt, dass der Heckflügel im eingebauten Zustand einen ausreichenden Luftstrom erhält und eine gute Leistung erbringt.
Während des Designprozesses; Wir haben interne Scandaten verwendet. Das Ergebnis ist ein Produkt, das eine nahezu originalgetreue Passform und Verarbeitung aufweist.
Der UCW-Flügel ist die perfekte Ergänzung für Rennstreckenfahrer, die einen großen Abtrieb am Heck benötigen, um ein erhebliches Aero-Paket an der Vorderseite auszugleichen.
Kit beinhaltet
Merkmale
Optimiertes Tragflächenprofil mit ANSYS Adjoint Solver
Verbesserte Effizienz (L/D)
Erhöhter Abtrieb
Wird anstelle der OEM-Einheit an den OEM-Kofferraum geschraubt
Kann einen Abtrieb von mehr als 500 Pfund erzeugen und aushalten
Kann wichtige aerodynamische Frontsysteme ausgleichen
Spezifikationen
Heckflügel aus Kohlefaser – 2x2 Twill-Prepreg-Carbon, autoklavgehärtet, hochglänzend, klar für die Automobilindustrie
Bearbeitete Billet-Aluminium-Pfosten
Gefräste Kofferraumhalterungen aus Billet-Aluminium
Durchgehend rostfreie Hardware
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
A0211A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Mit TÜV-Teilegutachten (§19.3), Auch in der Schweiz anerkannt.

Passend für:
Porsche 991 Turbo | Turbo S
Nicht für Modelle mit Original-Aerokit.
Die 991 Turbo Heckspoilerverlängerung sorgt für bestmögliche aerodynamische Eigenschaften und ist gleichzeitig ein wunderschönes OEM+ Designelement, das Ihrem Porsche ein einzigartiges Erscheinungsbild verleiht.
Unsere 991 Turbo Heckspoilerverlängerung sorgt für höchstmöglichen Abtrieb. Die originale Höhenverstellung und Tieferlegung bleibt selbstverständlich unverändert. Die Funktionsfähigkeit des aktiven aerodynamischen Porsche-Heckspoilers bleibt erhalten und wird nicht beeinträchtigt.
MOSHAMMER® Patentiertes Montagesystem, Plug & Play ohne Bohren und ohne Schrauben!
Diese Heckflügelspoilerverlängerung wird grundiert und lackierfertig geliefert. Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.
Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel nicht um ein Lagerprodukt handelt. Es handelt sich um einen Teil einer Sonderbestellung, der nach der Bestellung bei uns nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es ist nachgewiesen, dass er nicht für den Zweck geeignet ist oder einen Defekt aufweist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
P991.20.3020
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)