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Kühlmittelschläuche - Kühlerbereich

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9P11214
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Entlüftungsleitung, Kühler für Kühlmittel.
Sorgen Sie mit der Entlüftungsleitung für Kühlmittel für eine optimale Belüftung und Druckregulierung des Kühlsystems. Diese Entlüftungsleitung leitet Luft und Dampf aus dem Kühlmittelkühler ab und trägt so zu einem stabilen Druck und einer effizienten Kühlmittelzirkulation auch bei schwankenden Motortemperaturen bei.

Passend für:
  • Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
  • Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagramm-Referenznummer 20

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Entlüftet das Kühlmittel-Kühlsystem und lässt Luft und Dampf ab.
  • Hilft bei der Regulierung des Drucks im Kühlsystem
  • Unterstützt eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation
  • Reduziert die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und Kühlkomponenten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittellecks in der Nähe des Kühlmittelkühlers oder der Schlauchanschlüsse
  • Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen an Armaturen und Klemmen
  • Rissiges, sprödes oder zusammengefallenes Schlauchmaterial
  • Lose oder undichte Schlauchverbindungen
  • Allmählicher Kühlmittelverlust, der häufiges Nachfüllen erfordert
  • Druckaufbau im Kühlsystem (kann zum Aufquellen der Schläuche führen)
  • Dampf tritt in schwereren Fällen unter der Motorhaube aus .
  • Die Motortemperatur steigt über Normalwert, wenn der Kühlmittelfluss beeinträchtigt ist.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Entlüftungsleitung des Kühlmittelkühlers ist wichtig, da sie die ordnungsgemäße Entlüftung des Kühlsystems und die Druckregulierung im normalen Motorbetrieb unterstützt. Mit der Zeit können Hitze und der ständige Kontakt mit Kühlmittel dazu führen, dass die Leitung spröde wird, Risse bekommt oder undicht wird.
  • Wenn die Entlüftungsleitung ausfällt, kann dies zu Kühlmittelverlust, Druckaufbau und erhöhter Belastung der umliegenden Schläuche und Dichtungen führen. Dadurch kann die Effizienz des Kühlsystems beeinträchtigt und das Risiko von Überhitzung oder kostspieligen Bauteilschäden erhöht werden.
  • Der Einbau einer neuen Entlüftungsleitung hilft, Leckagen zu vermeiden, unterstützt eine stabile Kühlleistung und schützt den Motor durch die Aufrechterhaltung des richtigen Systemdrucks und der richtigen Belüftung.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P11214
9P1121465
9P1121466

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9P11214
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Entlüftungsleitung, Kühler für Kühlmittel.
Sorgen Sie mit der OE MATCH Entlüftungsleitung für Kühlmittel für eine optimale Belüftung und Druckregulierung des Kühlsystems. Diese Entlüftungsleitung leitet Luft und Dampf aus dem Kühlmittelkühler ab und trägt so zu einem stabilen Druck und einer effizienten Kühlmittelzirkulation bei unterschiedlichen Motortemperaturen bei.

Passend für:
  • Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
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  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
  • Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagramm-Referenznummer 20

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Entlüftet das Kühlmittel-Kühlsystem und lässt Luft und Dampf ab.
  • Hilft bei der Regulierung des Drucks im Kühlsystem
  • Unterstützt eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation
  • Reduziert die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und Kühlkomponenten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittellecks in der Nähe des Kühlmittelkühlers oder der Schlauchanschlüsse
  • Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen an Armaturen und Klemmen
  • Rissiges, sprödes oder zusammengefallenes Schlauchmaterial
  • Lose oder undichte Schlauchverbindungen
  • Allmählicher Kühlmittelverlust, der häufiges Nachfüllen erfordert
  • Druckaufbau im Kühlsystem (kann zum Aufquellen der Schläuche führen)
  • Dampf tritt in schwereren Fällen unter der Motorhaube aus .
  • Die Motortemperatur steigt über Normalwert, wenn der Kühlmittelfluss beeinträchtigt ist.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Entlüftungsleitung des Kühlmittelkühlers ist wichtig, da sie die ordnungsgemäße Entlüftung des Kühlsystems und die Druckregulierung im normalen Motorbetrieb unterstützt. Mit der Zeit können Hitze und der ständige Kontakt mit Kühlmittel dazu führen, dass die Leitung spröde wird, Risse bekommt oder undicht wird.
  • Wenn die Entlüftungsleitung ausfällt, kann dies zu Kühlmittelverlust, Druckaufbau und erhöhter Belastung der umliegenden Schläuche und Dichtungen führen. Dadurch kann die Effizienz des Kühlsystems beeinträchtigt und das Risiko von Überhitzung oder kostspieligen Bauteilschäden erhöht werden.
  • Der Einbau einer neuen Entlüftungsleitung hilft, Leckagen zu vermeiden, unterstützt eine stabile Kühlleistung und schützt den Motor durch die Aufrechterhaltung des richtigen Systemdrucks und der richtigen Belüftung.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P11214
9P1121465
9P1121466

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99110664801
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Mittlerer Kühlerschlauch

Diese Kühlwasserschläuche sind für den Mittelkühler des Porsche 991 Turbo konzipiert und bilden einen wichtigen Bestandteil des Hochleistungskühlsystems, das in den Sechszylinder-Boxermotoren mit Biturboaufladung von Porsche zum Einsatz kommt.

Passend für:

  • Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19

Diagramm-Referenznummer 7

Die Schläuche gewährleisten den korrekten Kühlmittelkreislauf zwischen Motor und Zentralkühler und ermöglichen so eine effiziente Wärmeabfuhr. Eine optimale Kühlmittelzirkulation ist unerlässlich, um den Motor vor Überhitzung zu schützen und eine zuverlässige Leistung auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen sicherzustellen.

Was diese Kühlwasserschläuche bewirken

Das Kühlsystem des Porsche 991 Turbo verwendet mehrere Kühler, die an der Vorderseite des Fahrzeugs positioniert sind, um die große Wärmemenge zu bewältigen, die vom Turbomotor erzeugt wird.

Die mittleren Kühlerschläuche erfüllen mehrere wichtige Funktionen:

• Kühlmittel zum und vom Mittelkühler transportieren
• Sicherstellen einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation im Kühlsystem
• Hilft dabei, die Motortemperatur unter hoher Last zu regulieren
• Aufrechterhaltung einer effizienten Wärmeableitung bei sportlicher Fahrweise

Wenn diese Schläuche nicht ordnungsgemäß funktionieren, kann der Kühlmittelfluss eingeschränkt werden, was die Kühlleistung verringert und das Risiko einer Überhitzung erhöht.

Warum Kühlwasserschläuche versagen

Kühlwasserschläuche sind ständig hohen Temperaturen, hohem Druck und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Belastungen zu Materialermüdung führen.

Häufige Ursachen für einen Ausfall des Kühlwasserschlauchs sind:

Wärmealterung
Durch kontinuierliche Wärmezyklen härten Gummischläuche aus und verlieren ihre Flexibilität.

Druckermüdung
Kühlsysteme arbeiten unter Druck, wodurch geschwächte Schläuche aufquellen oder reißen können.

Chemischer Abbau
Kühlmittelzusätze und Verunreinigungen können Gummimischungen mit der Zeit zersetzen.

Mechanischer Verschleiß
Motorbewegungen und Vibrationen können zu Abrieb oder Belastungen an den Schlauchverbindungen führen.

Anzeichen für verschlissene oder defekte Kühlwasserschläuche

• Kühlmittel tritt an der Vorderseite des Fahrzeugs aus.
• Warnmeldungen bei niedrigem Kühlmittelstand
• Süßlicher Kühlmittelgeruch im Bereich der vorderen Stoßstange
• Steigende Motortemperaturen
• Sichtbare Risse, Aufquellen oder Verschlechterungen des Schlauchmaterials

Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird ein unerwarteter Kühlmittelverlust verhindert und die korrekte Funktion des Kühlsystems sichergestellt.

Warum Sie diese Schläuche möglicherweise austauschen müssen

Motorleistung schützen
Der Motor des Porsche 991 Turbo erzeugt erhebliche Hitze, weshalb zuverlässige Komponenten für das Kühlsystem unerlässlich sind.

Kühlmittellecks verhindern
Durch den Austausch alternder Schläuche kann der Systemdruck aufrechterhalten und Leckagen verhindert werden.

Kühlleistung aufrechterhalten
Intakte Schläuche gewährleisten einen ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss durch den zentralen Kühler und den Rest des Kühlsystems.

Kostspielige Motorschäden vermeiden
Überhitzung infolge von Kühlmittelverlust kann zu schweren Motorschäden führen, wenn nicht umgehend gehandelt wird.



Zugehörige Referenznummern
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99110664801
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99110664901
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Mittlerer Kühlerschlauch

Diese Kühlwasserschläuche sind für den Mittelkühler des Porsche 991 Turbo konzipiert und bilden einen wichtigen Bestandteil des Hochleistungskühlsystems, das in den Sechszylinder-Boxermotoren mit Biturboaufladung von Porsche zum Einsatz kommt.

Passend für:

  • Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19

Diagramm-Referenznummer 7

Die Schläuche gewährleisten den korrekten Kühlmittelkreislauf zwischen Motor und Zentralkühler und ermöglichen so eine effiziente Wärmeabfuhr. Eine optimale Kühlmittelzirkulation ist unerlässlich, um den Motor vor Überhitzung zu schützen und eine zuverlässige Leistung auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen sicherzustellen.

Was diese Kühlwasserschläuche bewirken

Das Kühlsystem des Porsche 991 Turbo verwendet mehrere Kühler, die an der Vorderseite des Fahrzeugs positioniert sind, um die große Wärmemenge zu bewältigen, die vom Turbomotor erzeugt wird.

Die mittleren Kühlerschläuche erfüllen mehrere wichtige Funktionen:

• Kühlmittel zum und vom Mittelkühler transportieren
• Sicherstellen einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation im Kühlsystem
• Hilft dabei, die Motortemperatur unter hoher Last zu regulieren
• Aufrechterhaltung einer effizienten Wärmeableitung bei sportlicher Fahrweise

Wenn diese Schläuche nicht ordnungsgemäß funktionieren, kann der Kühlmittelfluss eingeschränkt werden, was die Kühlleistung verringert und das Risiko einer Überhitzung erhöht.

Warum Kühlwasserschläuche versagen

Kühlwasserschläuche sind ständig hohen Temperaturen, hohem Druck und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Belastungen zu Materialermüdung führen.

Häufige Ursachen für einen Ausfall des Kühlwasserschlauchs sind:

Wärmealterung
Durch kontinuierliche Wärmezyklen härten Gummischläuche aus und verlieren ihre Flexibilität.

Druckermüdung
Kühlsysteme arbeiten unter Druck, wodurch geschwächte Schläuche aufquellen oder reißen können.

Chemischer Abbau
Kühlmittelzusätze und Verunreinigungen können Gummimischungen mit der Zeit zersetzen.

Mechanischer Verschleiß
Motorbewegungen und Vibrationen können zu Abrieb oder Belastungen an den Schlauchverbindungen führen.

Anzeichen für verschlissene oder defekte Kühlwasserschläuche

• Kühlmittel tritt an der Vorderseite des Fahrzeugs aus.
• Warnmeldungen bei niedrigem Kühlmittelstand
• Süßlicher Kühlmittelgeruch im Bereich der vorderen Stoßstange
• Steigende Motortemperaturen
• Sichtbare Risse, Aufquellen oder Verschlechterungen des Schlauchmaterials

Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird ein unerwarteter Kühlmittelverlust verhindert und die korrekte Funktion des Kühlsystems sichergestellt.

Warum Sie diese Schläuche möglicherweise austauschen müssen

Motorleistung schützen
Der Motor des Porsche 991 Turbo erzeugt erhebliche Hitze, weshalb zuverlässige Komponenten für das Kühlsystem unerlässlich sind.

Kühlmittellecks verhindern
Durch den Austausch alternder Schläuche kann der Systemdruck aufrechterhalten und Leckagen verhindert werden.

Kühlleistung aufrechterhalten
Intakte Schläuche gewährleisten einen ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss durch den zentralen Kühler und den Rest des Kühlsystems.

Kostspielige Motorschäden vermeiden
Überhitzung infolge von Kühlmittelverlust kann zu schweren Motorschäden führen, wenn nicht umgehend gehandelt wird.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99110664901
99110664901

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99110664
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Mittlere Kühlerschläuche

Diese Kühlwasserschläuche sind für den Mittelkühler des Porsche 991.2 GT3, GT3 RS und 991 Speedster konzipiert. Sie sind Bestandteil des Hochleistungskühlsystems der Saugmotoren der GT-Reihe von Porsche und gewährleisten einen effizienten Kühlmittelfluss zwischen Motor und Mittelkühler.

Passend für:

  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19

Diagramm-Referenznummer 6 und 7

Die drehzahlstarken GT-Modelle erzeugen erhebliche Wärme, insbesondere bei sportlicher Fahrweise und auf der Rennstrecke. Eine optimale Kühlmittelzirkulation durch den zentralen Kühler trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Motortemperaturen bei und gewährleistet eine gleichbleibende Leistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Was diese Kühlwasserschläuche bewirken

Das Kühlsystem des Porsche 991.2 GT3 nutzt mehrere, vorne am Fahrzeug montierte Kühler zur Regulierung der Motortemperaturen. Der mittlere Kühler erhöht die Kühlleistung des Systems und trägt dazu bei, überschüssige Wärme vom Kühlmittel abzuführen.

Die Schläuche erfüllen mehrere wichtige Funktionen:

• Kühlmittel zum und vom Mittelkühler transportieren
• Für eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation im Kühlsystem sorgen
• Hilft bei der Regulierung der Motortemperatur während des Fahrens mit hoher Leistung
• Unterstützt einen effizienten Wärmeaustausch durch den Kühlerkern

Bei nicht ordnungsgemäß funktionierenden Schläuchen kann der Kühlmittelfluss eingeschränkt sein, was die Effektivität des Kühlsystems verringert.

Warum Kühlwasserschläuche versagen

Kühlschläuche arbeiten unter extremen Bedingungen und sind während ihrer gesamten Lebensdauer Hitze, Druck und Vibrationen ausgesetzt.

Häufige Fehlerursachen sind:

Wärmealterung
Kontinuierliche Temperaturzyklen können dazu führen, dass Gummischläuche aushärten, reißen oder ihre Flexibilität verlieren.

Druckermüdung
Kühlsysteme arbeiten unter Druck, was die Schläuche mit der Zeit schwächen kann.

Chemischer Abbau
Kühlmittelzusätze und Verunreinigungen können Gummimischungen allmählich zersetzen.

Mechanischer Verschleiß
Motorbewegungen und Vibrationen können zu Belastungen oder Abrieb an den Schlauchverbindungen führen.

Anzeichen für defekte Kühlwasserschläuche

• Kühlmittelverlust im vorderen Bereich des Fahrzeugs
• Warnmeldungen bei niedrigem Kühlmittelstand
• Süßlicher Kühlmittelgeruch im Bereich der vorderen Stoßstange
• Sichtbare Risse oder Aufquellen des Schlauchs
• Schwankungen der Motortemperatur während der Fahrt

Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird ein ordnungsgemäßer Kühlmittelfluss aufrechterhalten und ein plötzlicher Kühlmittelverlust verhindert.

Warum Sie diese Schläuche möglicherweise austauschen müssen

Aufrechterhaltung der Effizienz des Kühlsystems
Intakte Schläuche gewährleisten, dass das Kühlmittel frei durch den zentralen Kühler und den Motor zirkulieren kann.

Kühlmittellecks verhindern
Durch den Austausch alternder Schläuche kann der Druck im Kühlsystem aufrechterhalten und Leckagen verhindert werden.

Schützen Sie den Hochleistungs-GT-Motor
Die Motoren des GT3 und GT3 RS arbeiten bei hohen Temperaturen und benötigen ein voll funktionsfähiges Kühlsystem.

Vermeiden Sie teure Motorschäden
Ein Kühlmittelverlust kann zu Überhitzung und erheblichen mechanischen Schäden führen, wenn er nicht umgehend behoben wird.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99110664
99110664991
99110664891

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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99110663
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Untere Zu- und Rücklaufschläuche für Kühlmittel

Diese unteren Kühlwasserschläuche sind für die Seitenkühler des Porsche 991 Turbo konzipiert und ein wesentlicher Bestandteil des Hochleistungskühlsystems. Sie transportieren Kühlwasser zwischen dem Motorkühlkreislauf und den linken und rechten Kühlern und sorgen so für eine effiziente Wärmeabfuhr im Betrieb.

Passend für:

  • Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19

Diagramm-Referenznummer 9

Turbogeladene Porsche-Motoren erzeugen unter Beschleunigung und hoher Last erhebliche Hitze. Eine einwandfreie Kühlmittelzirkulation durch alle Kühler ist entscheidend für den Schutz des Motors und die Aufrechterhaltung einer gleichbleibenden Leistung.

Was diese Kühlwasserschläuche bewirken

Der Porsche 991 Turbo nutzt mehrere frontseitig angebrachte Kühler zur Regulierung der Motortemperatur. Die seitlichen Kühler unterstützen die Wärmeabfuhr aus dem Kühlmittel während des Kühlkreislaufs.

Die unteren Zu- und Rücklaufschläuche helfen dabei:

• Kühlmittel vom Motor zu den Seitenkühlern leiten
• Das abgekühlte Kühlmittel wird zurück in den Kühlkreislauf des Motors geleitet.
• Für eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation im gesamten System sorgen.
• Unterstützung stabiler Betriebstemperaturen während des Fahrbetriebs unter hoher Belastung

Ohne zuverlässige Kühlwasserschläuche kann das System das Kühlmittel nicht ordnungsgemäß transportieren, was die Effizienz der Kühler verringert.

Warum Kühlwasserschläuche versagen

Kühlschläuche sind rauen Bedingungen ausgesetzt und wirken ständiger Hitze, Druck und Vibrationen entgegen. Mit der Zeit verschleißen die Materialien und können schließlich ausfallen.

Häufige Ursachen sind:

Wärmezersetzung
Durch ständige Temperaturschwankungen kann der Gummi aushärten oder reißen.

Druckermüdung
Kühlsysteme arbeiten unter Druck, was alternde Schläuche schwächen kann.

Kühlmittelverunreinigung
Altes Kühlmittel oder Ablagerungen können das Schlauchmaterial von innen beschädigen.

Mechanischer Verschleiß
Bewegungen und Vibrationen von Motor und Fahrgestell können den Schlauch mit der Zeit belasten.

Symptome eines defekten Kühlwasserschlauchs

• Kühlmittel tritt an der Vorderseite des Fahrzeugs aus.
• Warnleuchten für niedrigen Kühlmittelstand im Armaturenbrett
• Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Bereich der vorderen Stoßstange
• Sichtbare Schwellungen, Risse oder Beschädigungen am Schlauch
• Schwankungen der Motortemperatur oder Warnungen vor Überhitzung

Durch den frühzeitigen Austausch verschlissener Kühlwasserschläuche wird ein plötzlicher Kühlmittelverlust verhindert und der Motor vor Überhitzung geschützt.

Warum Sie diese Schläuche möglicherweise austauschen müssen

Aufrechterhaltung der Kühlsystemleistung
Eine effiziente Kühlmittelzirkulation gewährleistet, dass die Kühler die Wärme vom Motor ordnungsgemäß abführen können.

Kühlmittellecks verhindern
Neue Schläuche stellen die Systemintegrität wieder her und gewährleisten den korrekten Kühlmitteldruck.

Schützen Sie den Turbomotor
Der Motor des Porsche 991 Turbo erzeugt hohe Temperaturen, weshalb die Zuverlässigkeit des Kühlsystems von entscheidender Bedeutung ist.

Kostspielige Motorschäden vermeiden
Überhitzung infolge von Kühlmittellecks kann, wenn sie nicht behoben wird, zu schweren mechanischen Schäden führen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99110663
99110693501
99110663601

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99110686
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Überlauf-/Entlüftungsleitung für Motorkühlmittel.

Passform:
Porsche 991 Turbo / S 2014-20 - Ausgenommen GT2 RS-Modelle
Porsche 991-1 GT3 / RS 2014-17

Diagramm Ref. 20.

HINWEIS: Unser Produktbild zeigt 99110686501, das ist für die linke Seite.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99110686
99110686501
99110686601

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99610680103
Product Information
Product Information
O-Ring – 46,7 x 3,53 – wird in verschiedenen Anwendungen im Kühlsystem des Autos verwendet.

Passform:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3/RS 2014-21

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610680103
99610680103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99610680103/1
Product Information
Product Information
O-Ring – 46,7 x 3,53 – wird in verschiedenen Anwendungen im Kühlsystem des Autos verwendet.

Passform:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3/RS 2014-21

Zugehörige Referenznummern
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99610680103
99610680103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99110663
Product Information
Product Information
Oberer Kühlerschlauch.

Passform:

Porsche 991 Turbo / S 2014-20 - Ausgeschlossen GT2 RS
Porsche 991-1 GT3 / RS 2014-17

Diagramm Ref. 10.

HINWEIS: Unser Produktbild zeigt 99110663201, das für den rechten Kühler ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99110663
99110663101
99110663201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
9P1121623
Product Information
Product Information
Kühlwasserschlauch links, Rücklauf .

Passform:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Diagrammreferenz Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P1121623
9P1121623

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9P1121623/1
Product Information
Product Information
Kühlwasserschlauch links, Rücklauf .

Passform:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Der Schlauch wird ohne Clip geliefert. Bitte separat in den Warenkorb legen.

Diagrammreferenz Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P1121623
9P1121623

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
9P1121624
Product Information
Product Information
Wasserkühlmittel-Kühlerschlauch rechts, Rücklauf .

Passform:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Diagrammreferenz Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P1121624
9P1121624

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9P1121624/1
Product Information
Product Information
Wasserkühlmittel-Kühlerschlauch rechts, Rücklauf .

Passform:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Diagrammreferenz Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
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9P1121624
9P1121624

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
9P1121611
Product Information
Product Information
Wasser-Kühlmittel-Kühlerschlauch oben links, Zulauf.

Passform:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Diagrammreferenz Nr. 19

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P1121611
9P1121611

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9P1121611/1
Product Information
Product Information
Kühlwasserschlauch oben links, Zulauf. Erfordert neue Schlauchschelle. Separat erhältlich

Passform:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Diagrammreferenz Nr. 19

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P1121611
9P1121611

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Über Kühlmittelschläuche - Kühlerbereich

Kühlmittelschläuche für den Kühlerabschnitt – Porsche-Modelle mit Mittel- und Heckmotor

Kühlmittelschläuche im Kühlerbereich sind für die Regelung der Motortemperatur in Porsche-Modellen mit Mittel- und Heckmotor unerlässlich. Diese Schläuche zirkulieren Kühlmittel zwischen Motor und Kühler, sorgen für eine konstante Temperaturregelung und verhindern eine Überhitzung unter Hochleistungsbedingungen.

Bei Design911 führen wir ein umfassendes Sortiment an Original-Kühlerschläuchen in Herstellerqualität, die speziell für Porsche-Modelle mit Mittel- und Heckmotor wie den 911, Boxster und Cayman entwickelt wurden. Jeder Schlauch wird nach Werksspezifikationen gefertigt und gewährleistet perfekte Passform, höchste Drucktoleranz und zuverlässige Kühlsystemleistung – so läuft Ihr Porsche sicher und effizient auf der Straße und Rennstrecke.

Welche Funktion haben die Kühlmittelschläuche des Kühlerabschnitts?

Bei den Mittel- und Heckmotoren von Porsche muss das Kühlmittel eine größere Distanz zwischen dem Motor (hinten bzw. in der Mitte) und dem Kühler (vorne) zurücklegen. Die Kühlerschläuche sind Teil dieses wichtigen Netzwerks und tragen dazu bei:

  • Transportieren Sie Kühlmittel effizient vom Motor zum vorderen Kühler.
  • Sorgen Sie für optimale Motorbetriebstemperatur für Leistung und Langlebigkeit.
  • Regulieren Sie den Kühlmittelfluss durch das gesamte System bei unterschiedlichen Belastungen.
  • Sorgen Sie für einen konstanten Druck und eine leckagefreie Zirkulation.

Diese Schläuche sind für hohe thermische und mechanische Belastungen ausgelegt und gewährleisten Zuverlässigkeit auch unter extremen Fahrbedingungen.

Warum versagen Kühlerkühlmittelschläuche?

Aufgrund der Hitze, des Drucks und des ständigen Kühlmittelflusses können sich Kühlerschläuche mit der Zeit abnutzen. Häufige Ursachen für einen Ausfall sind:

  • Materialermüdung durch Wärmezyklen und Druckänderungen.
  • Risse oder Spalten in alternden Gummi- oder Kunststoffverbindungen.
  • Korrosion oder Lecks im Bereich von Schlauchschellen und Armaturen.
  • Aufquellen oder Erweichen durch längere Einwirkung von Kühlmittel.
  • Abriebschäden durch Reibung an Motor- oder Fahrwerksteilen.

Zu den Symptomen eines defekten Kühlmittelschlauchs können Kühlmittellecks unter dem Auto, Überhitzung, schwankende Temperaturwerte oder eine Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand gehören.

Warum defekte Kühlerschläuche austauschen?

Ein verschlissener oder undichter Schlauch kann zu Kühlmittelverlust, Überhitzung und möglichen Motorschäden führen. Der Austausch alternder Schläuche ist ein wesentlicher Bestandteil der vorbeugenden Wartung – insbesondere bei Porsche-Modellen mit Mittel- und Heckmotor, bei denen eine effiziente Kühlung entscheidend ist.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Wiederhergestellter, leckagefreier Kühlmittelkreislauf.
  • Verbesserte Temperaturregelung und Systemdruck.
  • Vermeidung kostspieliger Überhitzung und Motorschäden.
  • Materialien in Herstellerqualität für langfristige Zuverlässigkeit.

Alle Ersatzschläuche dieser Reihe werden aus verstärkten Hochleistungsgummimischungen und präzisionsgeformten Armaturen hergestellt, wodurch Haltbarkeit, Flexibilität und perfekte Kompatibilität mit Porsche-Kühlsystemen gewährleistet werden.

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