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Antriebswellen und Teile

Antriebswellen und Teile

Präsentation von 1 bis 1 (von 1 Produkten)
Schutzring für Antriebswelle. Porsche 92A Cayenne / 95B Macan / 970 / 971 / 976 Panamera 2011>> - 7PP501811
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Schutzring für Antriebswelle. Porsche 92A Cayenne / 95B Macan / 970 / 971 / 976 Panamera 2011>>
Sonderbestellung
7PP501811
Product Information
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Schutzring für Antriebswelle.
Stückweise verkauft.

Passform:
 Porsche 92A Cayenne (958) 3,6 l Benzin 2010>>2017 (NUR RECHTE SEITE)
Porsche 92A Cayenne (958) 4,2 l Diesel 2010>>2017 (NUR RECHTE SEITE)
Porsche 92A Cayenne S / GTS / Turbo / Turbo S (958) 4,8 l Benzin 2010>>2017 (NUR RECHTE SEITE)
Autos mit Optionscodes:

1Y0 - Ohne Vorder- /Hinterachssperre (Ohne Vorder-/Hinterachssperre)
1Y1 - Differentialsperre, hinten, Mittendifferentialsperre

Porsche 95B.1 Macan MKI 2014>>2018

Porsche 95B.2 Macan MKII 2019>>2021
Autos mit Optionscodes:
 1Y0 - Ohne Differenzialsperre
1Y1 – Differenzialsperre am Hinterachsdifferenzial

Porsche 970 Panamera MKI 2009>>2013
Autos mit Optionscodes:
219 - Differenzial
220 - Sperrdifferential 40%
221 - PTV Plus, El, Kontrollierte Hinterachs-Differenzialsperre

Porsche 970 Panamera MKII 2014>>2016
Autos mit Optionscodes:
219 - Differenzial
221 - PTV Plus, El, Kontrollierte Hinterachs-Differenzialsperre

Porsche 971.1 Panamera MKI 2017>>2020

Porsche 971.2 Panamera MKII 2021>>2023
Autos mit Optionscodes:
 0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
A8C - "Standard"-Ausrüstung
A8H - "Turbo"-Ausrüstung
GH1 – Ohne Hinterachs-Differentialsperre
E0A - Keine Kampagnenversion, Grundausstattung
E0W – GTS-Version
A8F - "S"-Ausrüstung
0K3 – Hybridantriebssystem PHEV
GH3 – PTV Plus (kontrollierte Hinterachs-Differenzialsperre)

Porsche 976 Panamera 2023>>
Autos mit Optionscodes:
0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
GH1 – Einfaches Hinterachsdifferenzial
FM0 – Grundkenntnisse
FN7 - GTS
0K3 – Hybridantriebssystem PHEV
FN0 – „S“-Variante
GH3 – Hinterachsdifferenzial mit Differenzialsperre (aktiv/passiv)

Diagramm Ref Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
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7PP501811
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Über Antriebswellen und Teile

Eine Antriebswelle ist eine mechanische Komponente zur Übertragung von Drehmoment und Drehung. Sie wird normalerweise zum Verbinden anderer Komponenten eines Antriebsstrangs verwendet, die aufgrund der Entfernung oder der Notwendigkeit einer Relativbewegung zwischen ihnen nicht direkt verbunden werden können.

Als Drehmomentträger sind Antriebswellen Torsions- und Scherspannungen ausgesetzt, die der Differenz zwischen Eingangsdrehmoment und Last entsprechen. Sie müssen daher stark genug sein, um die Belastungen auszuhalten, dürfen jedoch nicht zu viel Zusatzgewicht aufweisen, da dies ihre Trägheit erhöhen würde.

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