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Entlüftungsrohre

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Halterung für Kurbelgehäuseentlüftungsrohr.

Passform:
Porsche 92A Cayenne (958) 3,6L Benzin 2011>>2018
Autos mit Motorcodes:
CURA / CUR / CXZA / CXZ

Porsche 95B.1 Macan S / GTS 3.0L Benzin MKI 2014>>2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L MKI 2014>>2018
Autos mit Motorcodes:
CTMA / CTM / CTLA / CTL / DCNA / DCN / DHKA / DHK

Porsche 970.2 Panamera S / 4S Turbo 3.0L V6 MKII 2014>>2016
Autos mit Motorcodes:
CWDA / CWD / CWFA / CWF

Diagramm Ref Nr. 8

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Rückschlagventil Kurbelgehäuse-Ölentlüftung.

Passform:
Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo 2014>>2018
Porsche 958 Cayenne / GTS 3.6L 2015>>2018
Porsche 970.2 Panamera / S 3.0L 2014>>2016

Diagrammreferenz Nr. 1 und 2


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Rückschlagventil – Kurbelgehäuse-Ölentlüftung
Die Kurbelgehäuse-Ölrückschlagventile sind ein wesentlicher Bestandteil der Motorentlüftung Ihres Porsche. Sie wurden nach OEM-Spezifikationen entwickelt, regulieren den Kurbelgehäusedruck, verhindern den Rückfluss von Öldampf und sorgen für einen reibungslosen, effizienten Motorbetrieb. Der gemeinsame Austausch beider Ventile stellt die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung wieder her und schützt Ihren Motor vor Leckagen und übermäßigem Ölverbrauch.

Passform:

  • Porsche Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS
  • Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS)
  • Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
  • Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS)
  • Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
  • Porsche Macan S Benzin 3,0 l V6 340 PS
  • Porsche Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS
  • Porsche Macan Turbo 3,6L V6 400 PS
Diagramm Ref Nr. 1 und 2

Was die Rückschlagventile tun

  • Halten Sie den richtigen Druck aufrecht: Lassen Sie Gase entweichen und verhindern Sie gleichzeitig einen Rückfluss in das Kurbelgehäuse.
  • Verbessern Sie die Motoreffizienz: Reduzieren Sie den Wiedereintritt von Öldämpfen und sorgen Sie so für eine sauberere Verbrennung.
  • Komponenten schützen: Verhindern Sie Druckaufbau, der Dichtungen und Dichtungsringe beschädigen kann.

Symptome defekter Entlüftungsventile

  • Übermäßiger Ölverbrauch.
  • Blauer Rauch aus dem Auspuff.
  • Öl tritt um Dichtungen und Verschlüsse herum aus.
  • Unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder schlechte Leistung.
  • Starker Ölgeruch im Motorraum oder in der Kabine.

Häufige Gründe für das Scheitern

  • Ölschlamm und Verunreinigungen: Führen dazu, dass das Ventil in geöffneter oder geschlossener Position hängen bleibt.
  • Verschleiß von Gummi und Federn: Mit der Zeit verringert sich die Wirksamkeit durch Verschleiß.
  • Mangelnde Wartung: Altes Öl beschleunigt den Ventilausfall.
  • Hohe Laufleistung: Wärmezyklen und Druckänderungen schwächen die Komponenten.

Warum ersetzen?
Stellt die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung wieder her.
Verhindert Öllecks und Überdruck im Motor.
Reduziert schädliche Emissionen und Ölverbrauch.
Schützt Dichtungen und andere wichtige Motorteile.
Verbessert Zuverlässigkeit, Leistung und Langlebigkeit.

Warum bei Design 911 kaufen?

  • Fachhändler: Wir sind Porsche-Teile-Experten mit langjähriger Erfahrung.
  • OEM-Qualität und -Passform: Die Teile erfüllen oder übertreffen die Originalspezifikationen.
  • Weltweit vertrauenswürdig: Tausende Porsche-Besitzer und Werkstätten vertrauen auf uns.
  • Umfassende Unterstützung: Kompetente Beratung, schneller Versand und unkomplizierter Service.
  • One-Stop-Shop: Ob Motor-, Karosserie- oder Innenraumkomponenten, Design 911 hat alles, was Sie brauchen.

Ideal für: Austausch verschlissener Kurbelgehäuseventile bei der Wartung oder Behebung von Ölverbrauchs-, Leck- oder Leistungsproblemen.



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Über Entlüftungsrohre

Entlüftungsrohre für das Motorölsystem – Präzisionsentlüftung für Porsche-Leistung

Das Motoröl-Entlüftungssystem spielt eine entscheidende Rolle für den internen Druckausgleich, die Ölzirkulation und die allgemeine Motorgesundheit. Die Entlüftungsrohre ermöglichen das Entweichen von Gasen, Dämpfen und Überdruck aus dem Kurbelgehäuse und verhindern so Ölverunreinigungen, Leckagen und Leistungsverluste.

Design911 bietet eine umfassende Auswahl an Ölsystem-Entlüftungsrohren und Entlüftungskomponenten für Porsche-Motoren aller Generationen. Unsere Entlüftungsrohre bestehen aus hochwertigen, öl- und hitzebeständigen Materialien und sind auf Langlebigkeit, Langlebigkeit und eine passgenaue Montage ausgelegt – so läuft Ihr Porsche unter allen Fahrbedingungen reibungslos.

Ganz gleich, ob Sie einen täglich gefahrenen 911 warten oder ein klassisches luftgekühltes Modell restaurieren, unsere Entlüftungsrohre helfen dabei, das Schmiersystem und die Leistung Ihres Motors zu schützen.

Welche Funktion haben Motoröl-Entlüftungsrohre?

Ölentlüftungsrohre sind für die ordnungsgemäße Funktion des Ölsystems Ihres Porsche unerlässlich. Sie regeln Druck und Dampf im Kurbelgehäuse und sorgen so für einen gleichmäßigen und sauberen Ölfluss.

Kernfunktionen:

  • Lassen Sie den Kurbelgehäusedruck ab , um die Stabilität des Ölsystems aufrechtzuerhalten.
  • Verhindern Sie Öllecks, indem Sie den internen Motordruck ausgleichen.
  • Reduzieren Sie die Verunreinigung , indem Sie Öldampf von Blow-by-Gasen trennen.
  • Verbessern Sie die Effizienz , indem Sie einen sauberen Luftstrom und eine optimale Ölrückführung aufrechterhalten.

Ordnungsgemäß funktionierende Entlüftungsrohre sorgen dafür, dass der Motor Ihres Porsche nicht übermäßigem Druck und Schlammablagerungen ausgesetzt wird, was einen reibungslosen Betrieb und eine längere Lebensdauer des Motors fördert.

Warum versagen Ölentlüftungsrohre?

Mit der Zeit sind Entlüftungsrohre großer Hitze, Öldämpfen und Druckschwankungen ausgesetzt, die zu Verschleiß und Undichtigkeiten führen können.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Rissbildung oder Verhärtung von Gummi oder Kunststoff durch Wärmezyklen.
  • Ansammlung von Ölrückständen , die zu einer eingeschränkten Luftzirkulation führen.
  • Verstopfungen durch Schlamm- oder Kohlenstoffablagerungen.
  • Lose Armaturen oder Dichtungen, die Luft- oder Öllecks verursachen.
  • Altersbedingter Verschleiß bei Motoren mit hoher Laufleistung oder älteren Motoren.

Zu den Symptomen defekter Entlüftungsrohre zählen Öllecks, unrunder Leerlauf, erhöhter Kurbelgehäusedruck oder Rauch aus dem Auspuff – alles Anzeichen dafür, dass das Belüftungssystem beeinträchtigt ist.

Warum durch präzisionsgefertigte Entlüftungsrohre ersetzen?

Der Austausch verschlissener oder beschädigter Entlüftungsrohre ist für die Aufrechterhaltung eines optimalen Öldrucks und einer optimalen Motorleistung unerlässlich. Unsere passgenauen, langlebigen Ersatzteile stellen die ordnungsgemäße Belüftung wieder her und verhindern kostspielige Ölprobleme.

Hauptvorteile:

  • Stellt die optimale Kurbelgehäuseentlüftung und Druckregelung wieder her.
  • Verhindert Öllecks und Blow-by-Verunreinigungen.
  • Verbessert die Leerlaufstabilität und die Motoreffizienz.
  • Hergestellt aus hitze- und ölbeständigen Materialien.
  • Direkte Kompatibilität für klassische und moderne Porsche-Motoren.
  • Ideal für die regelmäßige Wartung oder den vollständigen Umbau des Motors.

Diese Teile sind auf langfristige Zuverlässigkeit ausgelegt und schützen den Motor Ihres Porsche vor unnötigem Verschleiß.

Highlights:

  • Präzisionsgefertigte Ölentlüftungsrohre für Porsche-Motoren.
  • Hochwertige Materialien für maximale Haltbarkeit und Hitzebeständigkeit.
  • Direkt passende Ersatzteile gewährleisten eine leckagefreie Leistung.
  • Verbessert die Effizienz und Lebensdauer des Ölsystems.
  • Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Modellen.
  • Perfekt für Umbauten, Wartungen oder Leistungssteigerungen.

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