Kardanwelle/Gelenkwelle

Passt:
Porsche 970 Panamera S / GTS 4.8L 2009-16 (M48.40)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-13 (M46.40)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2013-16 (339) Allradantrieb
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2013-16 (339) Allrad / (0E1) Kürzerer Radstand
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97042101133
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16

Passend für:
Porsche 970 Panamera S / GTS 4.8L 2009-16 (M48.40)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-13 (M46.40)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2013-16 (339) Allradantrieb
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2013-16 (339) Allradantrieb / (0E1) Kürzerer Radstand
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97042101133
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16

Passt:
Porsche 970 Panamera / S 2010-14
Porsche 970 Panamera 4 /4S 2010-14
Porsche 970 Panamera GTS 2012-14
Porsche 970 Panamera Hybrid 2012-14
Porsche 970 Panamera Turbo / S 2010-14
Der innovative Drive Shaft Clamping Center Support (DSCCS) von EPS ist die einzig wahre dauerhafte Lösung für vorzeitige Lagerhalterungsausfälle. Dieses patentierte Gerät wurde von unserem Technikerteam entwickelt, das im Laufe von 2 Jahren in der Lage war, die Endlösung für ausgefallene Lagerstützen zu entwickeln.
Die Klemmmittelstütze ist das EINZIGE Gerät, das installiert werden kann, ohne die Antriebswelle aus dem Fahrzeug zu entfernen oder ohne dass die Antriebswelle demontiert werden muss. Warum ist das so wichtig?
- Da die Antriebswelle nicht zerlegt werden muss, ist KEIN erneutes Auswuchten der Welle erforderlich. Alle anderen Methoden zum Austausch der Lagerhalterung erfordern dieses teure und langwierige Verfahren. Wird die einmal demontierte Antriebswelle nicht ausgewuchtet, würde dies zu starken Vibrationen führen.
- Unsere Klemmlagerhalterung lässt sich mit einfachen Haushaltswerkzeugen in weniger als einer Stunde einfach an Ihrer Antriebswelle anbringen. Dies ist eine Do-it-Yourself-Reparatur, die Ihnen sehr kostspielige Reparaturrechnungen und unnötige Ausfallzeiten erspart. Wenn Sie sich für die Installation durch einen Fachmann entscheiden, sind die Arbeitszeiten viel kürzer als beim Austausch der Antriebswelle oder jeder anderen Reparaturmethode.
Die Ursache für den vorzeitigen Ausfall der Antriebswellenhalterung ist eine direkte Folge einer zu starken Dauerbelastung des Gummis in der Halterung. Dies ist mehr auf das Design der Antriebswelle als auf die Qualität des Gummimaterials in der Halterung zurückzuführen. Leider können Sie durch einfaches Ersetzen der Lagerstütze durch eine andere ähnliche Gummihalterung viele der gleichen Ergebnisse erwarten, die Sie mit der werkseitigen Gummihalterung erlebt haben.
Es gibt nur eine sichere und eindeutige Lösung.
Die EPS-Antriebswellen-Spannmittenunterstützung für den Porsche Cayenne, den Volkswagen Touareg und den Audi Q7 geht einen völlig anderen Weg, um dieses allzu häufige Problem zu lösen. Weg von den bewährten störanfälligen Vollgummi-Vibrationsdämpfern, verwenden wir stattdessen mehrere, hohle Silikon-Pods. Dieses Design ist viel besser gerüstet, um den konstanten Kompressions- und Dehnungskräften zu widerstehen, die während des Gebrauchs erzeugt werden. Das Silikonmaterial kann auch viel besser mit der Hitze und den atmosphärischen Bedingungen unter Ihrem Fahrzeug umgehen. Noch besser, obwohl wir unser Testfahrzeug über zwei Jahre lang verwendet haben und das DSCCS immer noch einwandfrei funktioniert, können sie in dem seltenen Fall, dass einer der Pods im DSCCS ausfällt, sehr einfach in wenigen Minuten ausgetauscht werden.
Hauptvorteile :
• Repariert dauerhaft die berüchtigte Lagerhalterung
• Selbstmontage – in der Regel in weniger als einer Stunde mit Haushaltswerkzeugen
• Keine Notwendigkeit, Ihre aktuelle Antriebswelle zu entfernen oder zu zerlegen
• Keine Notwendigkeit, Ihre Antriebswelle neu auszuwuchten
• Sie müssen Ihre defekte Antriebswelle nicht einsenden
• Keine Core-Gebühren
• Geringes Gewicht – Geben Sie weniger Versandkosten aus
• Amortisiert sich durch Arbeits- und Versandkosten
• Sparen Sie Geld und Ausfallzeiten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97042103151EPS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche Kardanwelle / Gelenkwelle | Präzise Drehmomentübertragung & Zuverlässigkeit
Die Kardanwelle (auch Antriebswelle oder Kardanwelle genannt) ist ein wichtiges Antriebselement. Sie überträgt das Drehmoment vom Getriebe Ihres Porsche auf das Differenzial und sorgt so für eine gleichmäßige und effiziente Kraftübertragung auf die Antriebsräder. Sie ist auf hohe Rotationskräfte und perfekte Balance ausgelegt und spielt eine entscheidende Rolle für die Stabilität des Antriebsstrangs, die Beschleunigung und die Fahrpräzision.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an hochwertigen Kardanwellen und Antriebswellenkomponenten, die die ursprünglichen Leistungsstandards erreichen oder übertreffen. Hergestellt aus präzisionsgewuchtetem Stahl oder Leichtmetalllegierungen bieten diese Einheiten maximale Festigkeit, minimale Vibrationen und lange Lebensdauer für klassische und moderne Porsche-Modelle.
Egal, ob Sie eine verschlissene Einheit ersetzen, einen alten Antriebsstrang restaurieren oder für die Rennstreckenleistung aufrüsten, unsere Kardanwellen sorgen für eine reibungslose Kraftübertragung, reduzierte Antriebsstranggeräusche und verbesserte Zuverlässigkeit – entwickelt für das ultimative Porsche-Fahrerlebnis.
Was macht eine Kardanwelle / Gelenkwelle?
Eine Kardanwelle verbindet das Getriebe Ihres Porsche mit dem Hinter- oder Vorderachsdifferenzial und überträgt die Drehkraft über den Antriebsstrang. Sie sorgt für Spurhaltung und Gleichgewicht bei hohen Geschwindigkeiten und gleicht Federungsbewegungen und Drehmomentschwankungen des Motors aus.
Kernfunktionen:
- Überträgt das Drehmoment vom Getriebe auf das Differential.
- Behält das Gleichgewicht und die Rotationsstabilität bei hohen Geschwindigkeiten bei.
- Absorbiert Antriebsbewegungen über Kreuzgelenke und Kupplungen.
- Minimiert Vibrationen und Geräusche durch Präzisionsauswuchtung.
- Gewährleistet konstante Leistung bei Beschleunigung und Belastung.
Eine ordnungsgemäß funktionierende Kardanwelle ist für eine reibungslose Antriebsleistung, eine reaktionsschnelle Beschleunigung und die allgemeine Fahrzeugsicherheit von entscheidender Bedeutung.
Warum versagen Kardanwellen oder Gelenkwellen?
Kardanwellen sind extremen Rotationskräften, Temperaturschwankungen und ständiger mechanischer Belastung ausgesetzt, wodurch Verschleiß mit der Zeit unvermeidlich ist.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Abgenutzte Kreuzgelenke (U-Gelenke), die zu Vibrationen oder Klopfgeräuschen führen.
- Beschädigte Mittellager verursachen ein Ungleichgewicht im Antriebsstrang.
- Rost und Korrosion auf der Wellenoberfläche oder den Kupplungen.
- Unwucht oder verbogene Wellen durch Stöße oder starke Beschleunigung.
- Beschädigte Gummikupplungen oder flexible Gelenke (Guibos).
Das Vernachlässigen einer defekten Welle kann zu starken Vibrationen im Antriebsstrang, Leistungsverlust und sogar Getriebeschäden führen. Daher sind eine frühzeitige Inspektion und ein frühzeitiger Austausch von entscheidender Bedeutung.
Warum sollten Sie Ihre Porsche-Kardanwelle ersetzen oder aufrüsten?
Durch den Austausch Ihrer abgenutzten oder beschädigten Kardanwelle werden die Laufruhe und Sicherheit des Antriebsstrangs wiederhergestellt, während ein Upgrade auf eine leistungsausgewogenere Version das Ansprechverhalten, die Effizienz und die Langlebigkeit verbessert.
Hauptvorteile:
- Stellt das Gleichgewicht des Antriebsstrangs und die gleichmäßige Drehmomentabgabe wieder her.
- Beseitigt Vibrationen, Klappern und Antriebsgeräusche.
- Verhindert Schäden an Getriebe- und Differentialkomponenten.
- Verbessert die Leistung durch präzisionsausgewogenes Design.
- Verfügbar für klassische und moderne Porsche-Modelle.
- Hochfeste Materialien sorgen für dauerhafte Zuverlässigkeit.
Unsere Kardanwellen eignen sich perfekt für die Restaurierung, Leistungsoptimierung oder regelmäßige Wartung und bieten Passgenauigkeit in Herstellerqualität und Haltbarkeit für die anspruchsvollsten Bedingungen.
Highlights:
- Präzisionsgewuchtete Porsche-Kardan- und Gelenkwellen.
- Erhältlich mit Kreuzgelenken, Lagern und Kupplungen.
- Reduziert Vibrationen und Geräusche des Antriebsstrangs.
- Direkt passender Ersatz oder verbesserte Versionen.
- Leichte, korrosionsbeständige Materialien.
- Auf Ausrichtung, Drehmomentstärke und Balance getestet.
