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Zylinderkopf

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Präsentation von 1 bis 2 (von 2 Produkten)
WHT005739/1KIT
Product Information
Product Information
Zylinderkopfschraube M10 x 170 ohne Scheibe
Verkauft als 16er-Set (ein Motorsatz)

Passform:
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3,0 l – 2011 bis 2017

Porsche 95B.2 Macan S 3,0 l V6 – 2019 bis 2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2,9 l V6 – 2019 bis 2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 l V6 – 2019 bis 2021
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera S Hybrid – 2011 bis 2016
Porsche 971.1 Panamera / Panamera 4S 3,0 l V6 – 2017 bis 2021
Porsche 971.1 Panamera 4S 2,9 l V6 – 2017 bis 2021
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9 l V6 – 2017 bis 2021
Porsche 971.2 Panamera 2 / Panamera 4 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne 3,0 l V6 – 2018 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 l V6 – 2018 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3,0 l V6 – 2018 bis 2023

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WHT005739
WHT005739

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
WHT005739/1
Product Information
Product Information
Zylinderkopfschraube M10 x 170 ohne Scheibe
Verkauft als 8er-Set (ein Zylinderkopf) – 2 Sets pro Auto erforderlich

Passform:
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3,0 l – 2011 bis 2017

Porsche 95B.2 Macan S 3,0 l V6 – 2019 bis 2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2,9 l V6 – 2019 bis 2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 l V6 – 2019 bis 2021
Porsche 95B.3 Macan S / Macan GTS 2,9 l V6 – ab 2022
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera S Hybrid – 2011 bis 2016
Porsche 971.1 Panamera / Panamera 4S 3,0 l V6 – 2017 bis 2021
Porsche 971.1 Panamera 4S 2,9 l V6 – 2017 bis 2021
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9 l V6 – 2017 bis 2021
Porsche 971.2 Panamera 2 / Panamera 4 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne 3,0 l V6 – 2018 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 l V6 – 2018 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3,0 l V6 – 2018 bis 2023

Abschnitt des Diagramms Ref. Nr. 10




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WHT005739
WHT005739

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Präsentation von 1 bis 2 (von 2 Produkten)
Über Zylinderkopf

Präzisions-Zylinderkopf- und Nockenwellenabdeckungen – Motorschutz und Leistung für Porsche-Modelle

Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel spielen eine wichtige Rolle beim Schutz wichtiger Motorkomponenten wie Ventiltrieb, Nockenwellen und Zylinderkopf vor Schmutz, Ablagerungen und Ölverunreinigungen. Darüber hinaus gewährleisten sie eine ordnungsgemäße Ölabdichtung und Belüftung und sorgen so für eine konstante Schmierung und einen gleichmäßigen Druckausgleich im Motor.

Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an präzisionsgefertigten Zylinderkopf- und Nockenwellendeckeln für klassische und moderne Porsche-Motoren. Gefertigt aus hochwertigem Aluminium, Magnesium und Verbundwerkstoffen bieten diese Deckel perfekte Passform und dauerhafte Zuverlässigkeit und bewahren gleichzeitig die klare, professionelle Optik, die man von der Leistungstradition von Porsche erwartet.

Egal, ob Sie einen luftgekühlten 911 restaurieren oder einen leistungsstarken 992 warten, unsere Komponenten in Herstellerqualität gewährleisten einen leckagefreien Betrieb und eine außergewöhnliche Haltbarkeit.

Welche Funktion haben Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel?

Diese Komponenten dienen als Schutzhülle für den Ventiltrieb und die oberen Ölkanäle Ihres Motors. Sie halten Verunreinigungen fern, regeln den Innendruck und sorgen für eine gleichmäßige Schmierung.

Kernfunktionen:

  • Versiegeln Sie den oberen Motorbereich und verhindern Sie so Öllecks und Verunreinigungen.
  • Schützen Sie die Nockenwellen und den Ventiltrieb vor Schmutz und Feuchtigkeit.
  • Reguliert die Kurbelgehäuseentlüftung und unterstützt so eine optimale Motoratmung.
  • Sorgen Sie für einen korrekten Ölfluss, um eine effiziente Kühlung und Schmierung zu gewährleisten.

Sie sind nicht nur für die Zuverlässigkeit, sondern auch für die Aufrechterhaltung der optischen und mechanischen Integrität des Motorraums Ihres Porsche von entscheidender Bedeutung.

Warum versagen Zylinderkopf-/Nockenwellendeckel?

Mit der Zeit können Hitze, Druck und Öleinwirkung Materialien und Dichtungen beschädigen. Dies kann zu Undichtigkeiten, schlechter Belüftung und in extremen Fällen sogar zu Ölmangel führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Gebrochene oder verzogene Abdeckungen durch wiederholte Hitzezyklen.
  • Beschädigte Dichtungen oder Dichtungsringe , die Öllecks verursachen.
  • Lose oder ermüdete Befestigungselemente , die zu ungleichmäßigem Dichtungsdruck führen.
  • Verstopfte Atemwege , erhöhter Innendruck.
  • Korrosion oder Verschmutzung bei älteren Motoren.

Durch den Austausch verschlissener Abdeckungen und Dichtungen wird die Ölkontrolle wiederhergestellt, Lecks verhindert und die Motorfunktionsfähigkeit langfristig erhalten.

Warum durch präzisionsgefertigte Abdeckungen ersetzen?

Durch die Aufrüstung oder den Austausch Ihrer Abdeckungen wird sichergestellt, dass Ihr Porsche-Motor wie vorgesehen funktioniert – leckagefrei, ordnungsgemäß belüftet und optisch sauber.

Hauptvorteile:

  • Stellt die Dichtungsleistung wieder her und beseitigt Öllecks.
  • Schützt wichtige Ventiltriebkomponenten vor Schmutz und Ablagerungen.
  • Sorgt für den richtigen Kurbelgehäusedruck und die richtige Ölkontrolle.
  • Hergestellt aus hochwertigen Materialien für überragende Hitze- und Korrosionsbeständigkeit.
  • Perfekte Passform und Verarbeitung gewährleisten langfristige Zuverlässigkeit.
  • Kompatibel mit einer Vielzahl von Porsche-Modellen , vom Klassiker bis zum modernen GT-Auto.

Präzisionsabdeckungen tragen auch zur Ästhetik des Motors bei und sorgen für das edle Aussehen, das Porsche-Besitzer erwarten.

Highlights:

  • Hochfeste Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel für Porsche-Motoren.
  • Präzisionsgefertigte Dichtungsflächen für langfristige Öldichtigkeit.
  • Materialien in Herstellerqualität – Aluminium, Magnesium und Verbundwerkstoffe.
  • Verbesserte Ölkontrolle und interne Belüftung . Ideal für Motorüberholungen, -aufrüstungen oder -restaurationen.
  • Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Modellen.

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