Hosenträgergurte

Spezifikationen:
– Modell: Standard
– Homologation: ECE 16.06
– Schnallentyp: Druckknopf
– Lap-Einsteller: 50 mm Stahl
– Schnallenfixpunkt: rechter Beckengurt
• ECE-Regelung 16.06 für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
• Die Schultergurte sind für alle normalen Limousinen verstellbar.
• Für zweisitzige Bausatzfahrzeuge ist eine Version mit kurzer Schulter erhältlich. Ein Montagesatz ist im Lieferumfang enthalten.
Der preisgünstige 3-Punkt-Gurt ist ein für den Straßenverkehr zugelassener Gurt mit 2-Zoll-Schulter- und Beckengurten mit Clip-in-Endbeschlägen, die mit Ringschrauben und einer Druckknopf-Entriegelungsschnalle geliefert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
21A300
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Spezifikationen:
– Modell: Standard
– Homologation: ECE 16.06
– Schnallentyp: Druckknopf
– Überlappungsregler: 50 mm Stahl
– Schnallenfixpunkt: rechter Beckengurt
• ECE-Regelung 16.06 für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
• Die Schultergurte sind für alle normalen Limousinen verstellbar.
• Für zweisitzige Bausatzfahrzeuge ist eine Version mit kurzer Schulter erhältlich.
Das TRS 4-Punkt-Budget-Gurtzeug ist ein für den Straßenverkehr zugelassenes Gurtzeug von TRS mit 2-Zoll-Schulter- und Beckengurten mit Clip-in-Endbeschlägen, die mit Ringschrauben und einer Druckknopf-Entriegelungsschnalle geliefert werden.
Zugehörige Referenznummern
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21A400
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Spezifikationen:
– Modell: Standard
– Homologation: FIA 8854:98
– Schnallentyp: Schnellverschluss
– Lap-Einsteller: 75 mm Stahl
– Schnallenfixpunkt: rechter Beckengurt
• Anti-Kriech-Einsteller aus Stahl
• Umlaufende Karabinerbefestigung
• Optional können die Schultergurte bei Bedarf um den Überrollkäfig gewickelt werden
• Befestigungslasche für Intercom-Kabel am Schultergurt
• Daumenschlaufen an den unteren Schultergurten
• FHR-kompatibel
Das 4-Punkt-Magnum-Geschirr hat Anti-Kriech-Einsteller aus Stahl und Karabinerhakenbefestigungen rundum. Die Schultergurte können bei Bedarf um den Überrollkäfig gewickelt werden. Die leichte 140-Gramm-Schnellverschlussschnalle von TRS ist eine Verbundkonstruktion und wird am rechten Beckengurt von 4-Punkt-Gurtgurten befestigt.
Innovative Merkmale wie eine Sicherungslasche für Intercom-Kabel am Schultergurt, Daumenschlaufen an den unteren Schultergurten und Klettverschlüsse an den Beckengurten wurden alle von TRS entwickelt und sind Standard bei allen unseren Wettkampfgurten.
Eine Vielzahl von Befestigungspunkten ist auf Anfrage erhältlich – bitte beachten Sie das beigefügte Datenblatt mit detaillierten Angaben zu den Optionen.
Zugehörige Referenznummern
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21C400
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Spezifikationen:
– Modell: Superlite
– Homologation: FIA 8854:98
– Schnallentyp: Schnellverschluss
– Lap-Einsteller: 75 mm Stahl
– Schnallenfixpunkt: rechter Beckengurt
• Leichtgängige Aluminium-Einsteller an den Schultern
• Anti-Kriech-Einsteller aus Stahl an den Schößen
• Umlaufende Karabinerbefestigung
• Optional können die Schultergurte bei Bedarf um den Überrollkäfig gewickelt werden
• Befestigungslasche für Intercom-Kabel am Schultergurt
• Daumenschlaufen an den unteren Schultergurten
• FHR-kompatibel
Der Magnum Superlite 4-Punkt-Gurt verfügt über Anti-Kriech-Einsteller aus Stahl an den Beckengurten und leichtgängige, professionelle Aluminium-Einsteller an den Schultergurten. Rundum sind Karabinerhaken angebracht.
Die Schultergurte können bei Bedarf um den Überrollkäfig gewickelt werden. Die leichte 140-Gramm-Schnellverschlussschnalle von TRS ist eine Verbundkonstruktion und wird am rechten Beckengurt von 4-Punkt-Gurtgurten befestigt.
Innovative Merkmale wie eine Sicherungslasche für Intercom-Kabel am Schultergurt, Daumenschlaufen an den unteren Schultergurten und Klettverschlüsse an den Beckengurten wurden alle von TRS entwickelt und sind Standard bei allen unseren Wettkampfgurten.
Zugehörige Referenznummern
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21C405
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Spezifikationen:
– Modell: Ultralite
– Homologation: FIA 8854:98
– Schnallentyp: Schnellverschluss
– Lap-Einsteller: 75 mm Aluminium
– Schnallenfixpunkt: rechter Beckengurt
• Rundum leichtgängige Alu-Einsteller
• Umlaufende Karabinerbefestigung
• Optional können die Schultergurte bei Bedarf um den Überrollkäfig gewickelt werden
• Befestigungslasche für Intercom-Kabel am Schultergurt
• Daumenschlaufen an den unteren Schultergurten
• FHR-kompatibel
Das 4pt Magnum Ultralite Harness verfügt über leichtgängige, professionelle Aluminium-Einsteller an den Schulter- und Beckengurten. Rundum sind Karabinerhaken angebracht. Die Schultergurte können bei Bedarf um den Überrollkäfig gewickelt werden.
Das Ultralite-Gurtzeug ist wegen der schnellen und einfachen Einstellung der Aluminium-Einsteller sehr beliebt bei Ausdauersportlern, die sich ein Auto teilen. Das spart Zeit bei Fahrerwechsel-Boxenstopps. Die leichte 140-Gramm-Schnellverschlussschnalle von TRS ist eine Verbundkonstruktion und wird am rechten Beckengurt von 4-Punkt-Gurtgurten befestigt.
Innovative Merkmale wie eine Sicherungslasche für Intercom-Kabel am Schultergurt, Daumenschlaufen an den unteren Schultergurten und Klettverschlüsse an den Beckengurten wurden alle von TRS entwickelt und sind Standard bei allen unseren Wettkampfgurten.
Zugehörige Referenznummern
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21C406
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2" Schultergurt, 2" Beckengurt
Frontale Kopfstützen (FHR) oder HANS-Geräte MÜSSEN mit diesen Gurten verwendet werden
SCHROTH FHR-spezifischer 6-Punkt-Enduro-Gurt - superschnelle, superleichte Pull-Down-Verstellung ist ideal für Fahrerwechsel oder enge Cockpit-Anordnungen. Der originale "Enduro"-Gurt
• Beckengurtbreite – 2" (50 mm)
• Schultergurtbreite – 2" (50 mm)
• Beckengurtversteller - Pull Up
• FHR spezifisch - JA
• Homologation – FIA 8853-2016
Bitte beachten Sie: Die Lieferzeit beträgt im Normalfall 4-6 Wochen.
Passend für: links oder rechts, RHD- oder LHD-Fahrzeuge

DesignTek 6 Point ist ein professioneller Limousinen-Renn-/Rallyegurt mit 3" breiten Schulter- und Beckengurten mit Clip-Anschlüssen. Ausgestattet mit ultraleichten Alu-Verstellern an den Schultergurten und der Option, die gleichen Versteller an den Beckengurten zu haben.
Die Schnalle ist ein Schnellverschluss im Flugzeugstil.
- FIA-zugelassen
- Geeignet für Limousinen-Renn- oder Rallye-Autos
- Professionelle Leichtmetall-Einsteller
- 3" breite Schulter- und Beckengurte
- Clip-On-Befestigungen
- Augenschrauben im Lieferumfang enthalten
- Leichte Drehschnallen-Entriegelung
6 Farben:
Schwarz, Blau, Grün, Rot, Silber, Gelb
Porsche Harness Belts
At Design911, we supply a wide range of harness belts for Porsche models, helping you maintain, personalise and enjoy your car.
Why do Porsche Harness Belts matter?
Harness belts affect how secure you and your passenger are in your Porsche during demanding driving. Over time they can suffer from wear, fading or damage, or you may want to upgrade from standard belts for track use. Replacing tired or unsuitable parts helps your Porsche feel better cared for and can prevent small niggles turning into larger jobs later on.
- Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
- Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
- Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine maintenance
Complete kits
Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.
BBi Autosport
BBI Autosport is known in the Porsche industry for performance-focused engineering and motorsport-derived components. Their products are developed from extensive professional racing experience and are aimed at delivering reliable performance for Porsche models.
DesignTek
Choose the correct DesignTek part numbers and check fitment information carefully to ensure compatibility with your Porsche model.
Koblenz
Choose the correct Koblenz part numbers and check fitment information carefully to ensure compatibility with your Porsche model.
Porsche
Genuine Porsche parts are designed and tested specifically for each model, offering factory fit and finish.
RSS
Choose the correct RSS part numbers and check fitment information carefully to ensure compatibility with your Porsche model.
When should you review or replace your Porsche harness belts?
Checking harness belts regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects comfort, refinement or leads to more expensive repairs later on.
- Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
- You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
- You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
- You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale
If any of these apply, it is a good time to review your harness belts and replace anything that is past its best so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche harness belts with Design911
Browse harness belts for Porsche at Design911 — from individual parts to complete kits — and find options to suit everyday maintenance, upgrades and full projects.