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SPORTS Bremsscheibe

SPORTS Bremsscheibe

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Präsentation von 1 bis 4 (von 4 Produkten)
VORNE Bremsscheibenpaket Geschlitzt Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (99635140501 / 99635140601) - 99635140501, 99635140601, 99635140501SLO, 99635140601SLO
2
VORNE Bremsscheibenpaket Geschlitzt Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (99635140501 / 99635140601)
BRAKEKIT996.F.SEB.1
Product Information
Product Information
VORNE Bremsscheibenpaket Geschlitzt Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (99635140501 / 99635140601)

sebro

front
Porsche Boxster (986/987) S 1999>> 3,2L VORNE
Porsche Boxster 987 MKII 2009>> VORNE
Porsche 987C MKI Cayman 3.4L 2005>> VORNE
Porsche 987C MKII Cayman 2009>> VORNE
Porsche 911 (996) 1997-05 VORNE
Porsche 911 (997) C2 2005>> VORNE
Porsche 911 (997) C4 2005>> VORNE

Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT996.F.SEB.1
99635140501
99635140601
99635140501SLO
99635140601SLO

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bremsscheibe Black Coat Z VORNE. Porsche 996 / 997 / 986 / 987 - 99635140600, 99635140601, 99635140602, 99635140500, 99635140501, 99635140502 - 460.1525.54, 460.1526.55
3
Bremsscheibe Black Coat Z VORNE. Porsche 996 / 997 / 986 / 987
99635140
Product Information
Product Information
Zimmermann Black Coat Z Bremsscheibenrotor - Vorne

Innen belüftet, geschlitzt
Oberfläche: Beschichtet
Außendurchmesser: 318mm
Bremsscheibendicke: 28 mm
Lochkreis Ø: 130mm
Zentrierdurchmesser: 98 mm
Lochabstand/-anzahl: 9/5

front
Porsche 986 Boxster S 3,2 l – 1999 bis 2004
Porsche 987 Boxster S 3,2 l/3,4 l – 2005 bis 2012
Porsche Boxster 987 MKII – 2009 bis 2012
Porsche 987C MKI Cayman S 3.4L – 2005 bis 2008
Porsche 987C MKII Cayman – 2009 bis 2012
Porsche 996 3,4 l/3,6 l – 1997 bis 2005
Porsche 997 C2 MKI – 2005 bis 2008
Porsche 997 C4 MKI – 2005 bis 2008

Die Zimmermann Black:Z Bremsscheibe wurde durch die Kombination von Know-how aus Serienbremsscheiben mit Erkenntnissen aus dem Motorsport, insbesondere der VLN-Rennserie, entwickelt. Mit ihrem einzigartigen, gebrauchsmustergeschützten Rillenmuster bietet die Black:Z eine optimale Alternative zur gelochten Sport:Z Scheibe.

Diese Scheibe wurde für die hohe Bremsleistung entwickelt, die im Rennsport gefordert wird, überzeugt aber auch im alltäglichen Straßeneinsatz. Wie alle Zimmermann-Produkte wird sie ausschließlich aus hochwertigem Gussmaterial gefertigt.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Das VLN-Rennteam lobt die Leistung: „Die Scheibe ist der Hammer!“

Der Zimmermann Black:Z ist sowohl für den Straßen- als auch für den Rennstreckeneinsatz zugelassen und eine vielseitige Hochleistungslösung für anspruchsvolle Fahrer.

Ihre Vorteile:

  • Schnellere Bremsreaktion durch optimierte Wasserableitung
  • Bessere Nassbremsleistung
  • Gebrauchsmustergeschütztes Rillenmuster sorgt für optimale Wärmeableitung und somit für eine verbesserte Bremsleistung
  • Bremsfading wird vermieden
  • Coolere Optik Bessere Optik durch Korrosionsschutzbeschichtung Coat Z+
  • Besserer Grip und schnellere Bremsreaktion durch ständiges Schärfen der Beläge
  • Austausch der Originalscheibe 1:1 möglich
  • ECE R90 zugelassen



Zugehörige Referenznummern
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99635140
99635140600
99635140601
99635140602
99635140500
99635140501
99635140502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PFC Racing Vorder- und Hinterradbremse mit geschlitzten 380-mm-Scheiben. Porsche 996 / 997 2WD / 987.2 und 981 - 0380.0003
1
PFC Racing Vorder- und Hinterradbremse mit geschlitzten 380-mm-Scheiben. Porsche 996 / 997 2WD / 987.2 und 981
0380.0003
Product Information
Product Information
PFC Racing Vorder- und Hinterradbremse mit geschlitzten Trackday/Race 380 x 34 mm vorderen und 380 x 30 mm hinteren Scheibenbaugruppen.

pfc

Passt:
Porsche 996 / 997 2WD (2000>>)
Porsche 987.2 Boxster & Cayman
Porsche 981 Boxster & Cayman

Bitte senden Sie vor der Bestellung Informationen zur Radmontage. Bei einigen Profilen kann es zu Freigabeproblemen kommen.

Zu den PFC-Hochleistungsbremskits gehören:
• Geschmiedeter ZR95 6-Kolben Bremssattel vorne (Teilenummer 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Geschmiedeter ZR96 4-Kolben Bremssattel hinten (Teilenummer 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Front Direct Drive V3-Scheiben auf Alu-Hüten (Teile-Nr. 380.067.631 / 380.067.641)
• Hintere Direct Drive V3-Scheiben auf Alu-Hüten (Teile-Nr. 380.067.63 / 380.067.64)
• Rennsport-Bremsbeläge (VA 7995.11.22.44 / HA 7969.11.20.44)
• Hardware (Teile-Nr. 225.143.335.21 FA Bracket Kit / 130.288.120.21 RA Spacer Kit)
• Maßgeschneidert für Renn- und Rennstreckeneinsatz
• Echte Race-Technologie

PFC-Kits bieten die beste verfügbare Bremsleistung zusammen mit einem großartigen Aussehen!

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0380.0003
0380.0003

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PFC Two-Piece Floating 'Direct Drive V3' Vordere SLOTTED Bremsscheiben für Porsche - 33006763, 33006764
2
PFC Two-Piece Floating 'Direct Drive V3' Vordere SLOTTED Bremsscheiben für Porsche
330.067.6
Product Information
Product Information
Hut- und Floating-Disc-Bausatz, Direct Drive V3, geschlitzte Rennrad-Discs (links ODER rechts).

pfc

Scheibengröße 330mm

Dieses Produkt passt:
#Vorderseite#
Porsche 987 Boxster MKII Front
Porsche 987C Cayman MKII Front

Seit der Erfindung der Scheibenbremse sind durch Wärmeausdehnung verursachte Vibrationen und Pulsationen ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt - bis jetzt?

PFC hat eine neue V3 Disc- und Hat-Technologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design verfügt über ein patentiertes Befestigungsdesign, das einen Haltering verwendet, der Hut und Scheibe zusammenhält.

Der Ring bedeutet keine Notwendigkeit für Drehmomentschlüssel und keine Probleme. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur bequem, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.

Diese V3-Scheibensicherungsmethode basiert auf der Verwendung eines Halterings mit zwei Umdrehungen, der in einer Nut in der Kappe gehalten wird, die die Scheibenflansche überlappt – wodurch die Scheibe effektiv an der Kappe befestigt wird.

● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauf weniger als 0,0254 mm, Dickenabweichung weniger als 0,00762 mm. Oberflächenbeschaffenheit von weniger als 0,7 Mikron. Bei Verwendung in Verbindung mit Belägen für den schnellen Straßen-/Rennstreckeneinsatz mit Z-Bewertung wurde die Lebensdauer der Komponenten und die Leistung auf der Strecke gegenüber den Belägen von Mitbewerbern deutlich verbessert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

330.067.6
33006763
33006764

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 1 bis 4 (von 4 Produkten)
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Über SPORTS Bremsscheibe

Erleben Sie rennsportinspirierte Bremskraft mit den Porsche Sportbremsscheiben von Design911. Diese für sportliches Fahren entwickelten, verbesserten Bremsscheiben bieten eine bessere Wärmeableitung, verbesserten Biss und verbesserte Fading-Resistenz und sorgen so selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen für Sicherheit.

Was sie sind und was sie tun
 Sportbremsscheiben (oder Rotoren) sind präzisionsgefertigte Komponenten, die zusammen mit Bremsbelägen Reibung erzeugen und das Fahrzeug effektiv zum Stehen bringen. Im Gegensatz zu Standardscheiben sind Sportvarianten oft gebohrt, gerillt oder geschlitzt. Dies trägt zur Ableitung von Wärme und Gasen bei, verbessert das Bremsverhalten und sorgt für eine gleichbleibende Leistung bei hohen Geschwindigkeiten oder wiederholten Stopps.

Warum sie scheitern
 Mit der Zeit verschleißen Bremsscheiben durch Hitzezyklen, Reibung und Korrosion. Häufige Anzeichen für einen Ausfall sind Riefenbildung, Verformungen, Risse oder Vibrationen beim Bremsen. Rennstreckeneinsatz oder aggressive Fahrweise können den Verschleiß beschleunigen, während minderwertige Scheiben unter Belastung Hotspots entwickeln und nachlassen können.

Warum sie ersetzt werden sollten
 Der Austausch verschlissener oder beschädigter Bremsscheiben stellt optimale Bremsleistung, Pedalgefühl und Fahrzeugkontrolle wieder her. Neue Sportbremsscheiben verbessern nicht nur Leistung und Sicherheit, sondern verlängern auch die Lebensdauer der Beläge und reduzieren das Fading, wodurch die legendäre Bremspräzision von Porsche gewährleistet wird. Design911 bietet originale Porsche-Bremsscheiben für die Werksleistung und Nachrüst-Upgrades für verbesserte Haltbarkeit und Reaktionsfähigkeit.

Egal, ob Sie einen klassischen 911 restaurieren oder einen Cayman oder Taycan für den Einsatz auf der Rennstrecke tunen, unser Angebot an Sportscheiben vereint Präzision, Zuverlässigkeit und Leistung, damit die Bremsen Ihres Porsche wie neu bleiben.

Aftermarket-Performance-Bremsscheiben
 Hochwertige Aftermarket-Scheiben mit geschlitztem oder gebohrtem Design für besseren Luftstrom, weniger Fading und konstante Reibungsleistung.

Sportbremsscheiben vorne
 Hochleistungs-Vorderrotoren, die für intensive Bremsbelastungen ausgelegt sind und maximale Bremskraft und Stabilität unter Druck bieten.

Sportbremsscheiben hinten
 Die hinteren Bremsscheiben sind für ein ausgewogenes Bremsen und ein verbessertes Wärmemanagement ausgelegt und gewährleisten Kontrolle und Gelassenheit bei wiederholter Verzögerung.

Gebohrte und gerillte Bremsscheiben
 Fortschrittliche Rotoren, die für die Wärmeableitung, die Reinigung der Bremsbeläge und eine reaktionsschnelle Bremsung für den Einsatz auf der Rennstrecke und auf Schnellstraßen entwickelt wurden.

Motorsport- und Rennstrecken-Bremsscheiben
 Renntaugliche Rotoren aus kohlenstoffreichen oder Verbundwerkstoffen bieten unübertroffene Haltbarkeit und Wärmekontrolle für den Wettkampfeinsatz.

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Heute sprechen wir über Bremsscheiben: die unbesungenen Helden der Bremskraft Ihres Porsche. Was machen sie? Wie können Sie feststellen, wann sie ausgetauscht werden müssen? Und welche Upgrade-Optionen gibt es für eine verbesserte Leistung? Hier erfahren Sie alles. Wir werden die Entwicklung der Bremsscheibendesigns untersuchen, von massiv bis belüftet, gebohrt und gerillt, und erklären, wie jeder Typ die Leistung verbessert. Außerdem werden wir die Materialien aufschlüsseln: langlebiges Gusseisen, kohlenstoffreicher Stahl und Porsches Hochleistungsoptionen wie Carbon-Keramik und oberflächenbeschichtete Scheiben. Egal, ob Sie nach besseren Bremsen auf der Rennstrecke oder einer kostengünstigen Lösung für das Fahren im Alltag suchen, wir haben das Richtige für Sie.
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