IMS-Ersatzlager
Nach Fahrzeugtyp verfeinern
Nach Marke filtern
IMSDOF9872
Product Information
Dieses Lager hat einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Breite von 17 mm. Es ist nicht von außen herausnehmbar und der Motor muss zerlegt werden, um es zu wechseln.
M97 Größeres Lager IMS Direct Oil Feed (DOF) Kit
Passt:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006>>
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005>>
Lieferumfang:
Patentierter DOF-Flansch mit Rostschutz-Zinkbeschichtung
3 mikroverkapselte Porsche-Schrauben
Distanzstück für zweireihiges Lager
Motorölanschlussadapter mit Quetschring
Nockenstecker
3.000 psi Hydraulikschlauch
Passend für Schlauch
Thread-Locker
Installationsanleitung
Die Lösung mit direkter Ölzufuhr (DOF) verwendet einen zum Patent angemeldeten kundenspezifischen Zwischenwellenflansch, der eine direkte Ölzufuhr zum ursprünglichen Zwischenwellenlager nutzt. Es verwendet eine angepasste druckgespeiste Ölleitung von einer positiven Öldruckzufuhr am Zylinderkopf direkt zu einer Öffnung im kundenspezifischen Zwischenwellenflansch. Dadurch wird frisches Öl direkt zum offenen Ende des IMS-Lagers geleitet (nachdem die Dichtung entfernt wurde, um die Kugellager am IMS-Lager freizulegen). Durch die Verwendung einer positiven Ölzufuhr von der Zylinderkopfventilabdeckung des Motors gibt es immer einen konsistenten Ölfluss, der zum offenen Ende des Zwischenwellenlagers geleitet wird.
Dies ist eine kostengünstige Methode zum Schutz vor einem möglichen Ausfall des IMS-Lagers, indem das Originallager verwendet wird. Das System kann jedoch auch verwendet werden, wenn das Lager durch ein neues SKF Stahlkugellager ersetzt wird, um eine zusätzliche Versicherung mit einem neuen Null-Meilen-Lager zu erhalten.
Product Information
IMS-KIT MIT GROSSEM, NICHT AUSZIEHBAREM STAHLLAGERDieses Lager hat einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Breite von 17 mm. Es ist nicht von außen herausnehmbar und der Motor muss zerlegt werden, um es zu wechseln.
M97 Größeres Lager IMS Direct Oil Feed (DOF) Kit
Passt:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006>>
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005>>
Lieferumfang:
Patentierter DOF-Flansch mit Rostschutz-Zinkbeschichtung
3 mikroverkapselte Porsche-Schrauben
Distanzstück für zweireihiges Lager
Motorölanschlussadapter mit Quetschring
Nockenstecker
3.000 psi Hydraulikschlauch
Passend für Schlauch
Thread-Locker
Installationsanleitung
Die Lösung mit direkter Ölzufuhr (DOF) verwendet einen zum Patent angemeldeten kundenspezifischen Zwischenwellenflansch, der eine direkte Ölzufuhr zum ursprünglichen Zwischenwellenlager nutzt. Es verwendet eine angepasste druckgespeiste Ölleitung von einer positiven Öldruckzufuhr am Zylinderkopf direkt zu einer Öffnung im kundenspezifischen Zwischenwellenflansch. Dadurch wird frisches Öl direkt zum offenen Ende des IMS-Lagers geleitet (nachdem die Dichtung entfernt wurde, um die Kugellager am IMS-Lager freizulegen). Durch die Verwendung einer positiven Ölzufuhr von der Zylinderkopfventilabdeckung des Motors gibt es immer einen konsistenten Ölfluss, der zum offenen Ende des Zwischenwellenlagers geleitet wird.
Dies ist eine kostengünstige Methode zum Schutz vor einem möglichen Ausfall des IMS-Lagers, indem das Originallager verwendet wird. Das System kann jedoch auch verwendet werden, wenn das Lager durch ein neues SKF Stahlkugellager ersetzt wird, um eine zusätzliche Versicherung mit einem neuen Null-Meilen-Lager zu erhalten.
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Installationskit für direkte Ölzufuhr für M97-Motoren 2005-2008 (99710599701
1 x Großes IMS-Lager für DOF (99610599677
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Preis: 1.029,60 € inc. VAT
Bestellbar - 7 Zu 10 Tage
987997IMS58MM
Product Information
Passt:
Porsche 997 2005-08
Porsche-Boxster 987
Porsche Cayman 987
(Nicht für M96-Motoren)
Porsche Ims Zwischenwellenlager Upgrade - Eternal Fix mit Öldruckzufuhr - 58 MM - Offener Motor Fixieren Sie Ihre Zwischenwelle dauerhaft mit dem Eternal Fix! Im Gegensatz zu fehleranfälligen Kugellagern verwendet Eps ein patentiertes zylindrisches Lager mit Schubkontrolle.
Verhindern Sie zukünftige katastrophale Motorausfälle dauerhaft mit der einzig wahren ewigen Lösung für das berüchtigte Porsche-Zwischenwellenlager. Im Gegensatz zu anderen störanfälligen Kugellagerprodukten, die das ursprüngliche IMS und andere Upgrades auf dem Markt verwenden, verwendet EPS ein patentiertes zylindrisches Lager mit Schubkontrolle, das ohne Demontage direkt in die Rückseite des Motors gepresst werden kann. Die zylindrischen Lager haben eine über 12-mal höhere Tragfähigkeit als andere Kugellagerlösungen, was das EPS IMS-Lager zur klaren Wahl macht. Abgesichert durch eine volle 5-Jahres-Garantie und beinhaltet ein Ölzufuhr-Modifikationskit. Bestellen Sie noch heute!
WAS UNTERSCHEIDET UNSERE LÖSUNG?
Wälzlager sind nicht für die Aufnahme großer Axiallasten vorgesehen. Ähnlich wie bei störanfälligen Kugellagern wird die Rolle bei Verwendung von Zylinderrollenlagern zur Schubsteuerung aufgrund der begrenzten Oberflächenkontaktfläche an den Seiten der Rollen beeinträchtigt. Die Ergebnisse der Verwendung eines zylindrischen Lagers zur Schubsteuerung sind ähnlich wie bei allen anderen Kugellagerlösungen.
In unserem patentierten System verwenden wir ein 15-mm-Zylinderlager mit Schubkontrolle, das die Trennung der Axiallast von der Radiallast ermöglicht. Unsere Rollenlager tragen NICHT die Achslast (Schubsteuerung) auf der Seite, wodurch die Rolle frei bleibt, um nur die Radiallast (Hauptlast) zu tragen. Die axiale Belastung wird ausschließlich auf den gesamten Durchmesser des Außenrings übertragen. Dies führt zu einem Lager, das nicht überlastet wird und die Lebensdauer des Motors überdauert.
EPS empfiehlt die Verwendung dieses Produkts in Verbindung mit der hinteren Hauptdichtung und dem Gehäuse Nr. 8
Product Information
IMS Zwischenwellenlager-Upgrade Eternal Fix -58MM FLANGE - OFFENE MOTOREN (während einer Motorüberholung)Passt:
Porsche 997 2005-08
Porsche-Boxster 987
Porsche Cayman 987
(Nicht für M96-Motoren)
Porsche Ims Zwischenwellenlager Upgrade - Eternal Fix mit Öldruckzufuhr - 58 MM - Offener Motor Fixieren Sie Ihre Zwischenwelle dauerhaft mit dem Eternal Fix! Im Gegensatz zu fehleranfälligen Kugellagern verwendet Eps ein patentiertes zylindrisches Lager mit Schubkontrolle.
Verhindern Sie zukünftige katastrophale Motorausfälle dauerhaft mit der einzig wahren ewigen Lösung für das berüchtigte Porsche-Zwischenwellenlager. Im Gegensatz zu anderen störanfälligen Kugellagerprodukten, die das ursprüngliche IMS und andere Upgrades auf dem Markt verwenden, verwendet EPS ein patentiertes zylindrisches Lager mit Schubkontrolle, das ohne Demontage direkt in die Rückseite des Motors gepresst werden kann. Die zylindrischen Lager haben eine über 12-mal höhere Tragfähigkeit als andere Kugellagerlösungen, was das EPS IMS-Lager zur klaren Wahl macht. Abgesichert durch eine volle 5-Jahres-Garantie und beinhaltet ein Ölzufuhr-Modifikationskit. Bestellen Sie noch heute!
WAS UNTERSCHEIDET UNSERE LÖSUNG?
Wälzlager sind nicht für die Aufnahme großer Axiallasten vorgesehen. Ähnlich wie bei störanfälligen Kugellagern wird die Rolle bei Verwendung von Zylinderrollenlagern zur Schubsteuerung aufgrund der begrenzten Oberflächenkontaktfläche an den Seiten der Rollen beeinträchtigt. Die Ergebnisse der Verwendung eines zylindrischen Lagers zur Schubsteuerung sind ähnlich wie bei allen anderen Kugellagerlösungen.
In unserem patentierten System verwenden wir ein 15-mm-Zylinderlager mit Schubkontrolle, das die Trennung der Axiallast von der Radiallast ermöglicht. Unsere Rollenlager tragen NICHT die Achslast (Schubsteuerung) auf der Seite, wodurch die Rolle frei bleibt, um nur die Radiallast (Hauptlast) zu tragen. Die axiale Belastung wird ausschließlich auf den gesamten Durchmesser des Außenrings übertragen. Dies führt zu einem Lager, das nicht überlastet wird und die Lebensdauer des Motors überdauert.
EPS empfiehlt die Verwendung dieses Produkts in Verbindung mit der hinteren Hauptdichtung und dem Gehäuse Nr. 8
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Preis: 953,55 € inc. VAT
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
987997IMS62MM
Product Information
Das Bohrwerkzeug kann bei uns gekauft oder gemietet werden
Code: 987997IMSTOOL
Passt:
Porsche 997 2005-08
Porsche-Boxster 987
Porsche Cayman 987
(Nicht für M96-Motoren)
Porsche Ims Zwischenwellenlager Upgrade - Ewiger Fix mit Öldruckzufuhr - 62 MM - Geschlossener Motor Fixieren Sie Ihre Zwischenwelle dauerhaft mit dem Ewigen Fix! Im Gegensatz zu fehleranfälligen Kugellagern verwendet Eps ein patentiertes zylindrisches Lager mit Schubkontrolle.
Verhindern Sie zukünftige katastrophale Motorausfälle dauerhaft mit der einzig wahren ewigen Lösung für das berüchtigte Porsche-Zwischenwellenlager. Im Gegensatz zu den anderen störanfälligen Kugellagerprodukten, die das ursprüngliche IMS und andere Upgrades auf dem Markt verwenden, verwendet EPS ein patentiertes zylindrisches Lager mit Schubkontrolle, das ohne Demontage direkt in die Rückseite des Motors gepresst werden kann. Die zylindrischen Lager haben eine über 12-mal höhere Tragfähigkeit als andere Kugellagerlösungen, was das EPS IMS-Lager zur klaren Wahl macht. Abgesichert durch eine volle 5-Jahres-Garantie und beinhaltet ein Ölzufuhr-Modifikationskit. Bestellen Sie noch heute!
WAS UNTERSCHEIDET UNSERE LÖSUNG?
Wälzlager sind nicht für die Aufnahme großer Axiallasten vorgesehen. Ähnlich wie bei störanfälligen Kugellagern wird die Rolle bei Verwendung von Zylinderrollenlagern zur Schubsteuerung aufgrund des begrenzten Oberflächenkontaktbereichs an den Seiten der Rollen beeinträchtigt. Die Ergebnisse der Verwendung eines zylindrischen Lagers zur Schubsteuerung sind ähnlich wie bei allen anderen Kugellagerlösungen.
In unserem patentierten System verwenden wir ein 15-mm-Zylinderlager mit Schubkontrolle, das die Trennung der Axiallast von der Radiallast ermöglicht. Unsere Rollenlager tragen NICHT die Achslast (Schubsteuerung) auf der Seite, wodurch die Rolle frei bleibt, um nur die Radiallast (Hauptlast) zu tragen. Die axiale Belastung wird ausschließlich auf den gesamten Durchmesser des Außenrings übertragen. Dies führt zu einem Lager, das nicht überlastet wird und die Lebensdauer des Motors überdauert.
EPS empfiehlt die Verwendung dieses Produkts in Verbindung mit der hinteren Hauptdichtung und dem Gehäuse Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
987997IMS62MM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Upgrade für IMS-Zwischenwellenlager Eternal Fix – 62 mm Flansch – geschlossene Motoren (zur Installation muss unser Bohrwerkzeug verwendet werden)Das Bohrwerkzeug kann bei uns gekauft oder gemietet werden
Code: 987997IMSTOOL
Passt:
Porsche 997 2005-08
Porsche-Boxster 987
Porsche Cayman 987
(Nicht für M96-Motoren)
Porsche Ims Zwischenwellenlager Upgrade - Ewiger Fix mit Öldruckzufuhr - 62 MM - Geschlossener Motor Fixieren Sie Ihre Zwischenwelle dauerhaft mit dem Ewigen Fix! Im Gegensatz zu fehleranfälligen Kugellagern verwendet Eps ein patentiertes zylindrisches Lager mit Schubkontrolle.
Verhindern Sie zukünftige katastrophale Motorausfälle dauerhaft mit der einzig wahren ewigen Lösung für das berüchtigte Porsche-Zwischenwellenlager. Im Gegensatz zu den anderen störanfälligen Kugellagerprodukten, die das ursprüngliche IMS und andere Upgrades auf dem Markt verwenden, verwendet EPS ein patentiertes zylindrisches Lager mit Schubkontrolle, das ohne Demontage direkt in die Rückseite des Motors gepresst werden kann. Die zylindrischen Lager haben eine über 12-mal höhere Tragfähigkeit als andere Kugellagerlösungen, was das EPS IMS-Lager zur klaren Wahl macht. Abgesichert durch eine volle 5-Jahres-Garantie und beinhaltet ein Ölzufuhr-Modifikationskit. Bestellen Sie noch heute!
WAS UNTERSCHEIDET UNSERE LÖSUNG?
Wälzlager sind nicht für die Aufnahme großer Axiallasten vorgesehen. Ähnlich wie bei störanfälligen Kugellagern wird die Rolle bei Verwendung von Zylinderrollenlagern zur Schubsteuerung aufgrund des begrenzten Oberflächenkontaktbereichs an den Seiten der Rollen beeinträchtigt. Die Ergebnisse der Verwendung eines zylindrischen Lagers zur Schubsteuerung sind ähnlich wie bei allen anderen Kugellagerlösungen.
In unserem patentierten System verwenden wir ein 15-mm-Zylinderlager mit Schubkontrolle, das die Trennung der Axiallast von der Radiallast ermöglicht. Unsere Rollenlager tragen NICHT die Achslast (Schubsteuerung) auf der Seite, wodurch die Rolle frei bleibt, um nur die Radiallast (Hauptlast) zu tragen. Die axiale Belastung wird ausschließlich auf den gesamten Durchmesser des Außenrings übertragen. Dies führt zu einem Lager, das nicht überlastet wird und die Lebensdauer des Motors überdauert.
EPS empfiehlt die Verwendung dieses Produkts in Verbindung mit der hinteren Hauptdichtung und dem Gehäuse Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
987997IMS62MM
987997IMSTOOL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Preis: 953,55 € inc. VAT
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
987997IMSTOOLNEW
Product Information
Dieses Bohrwerkzeug können Sie auch bei uns mieten
für die Installation unseres 62-mm-IMS-Kits Code: 987997IMS62MM. Zur Miete siehe andere Angebote.
Wenn Sie dieses Produkt kaufen, erhalten Sie ein brandneues Werkzeugset, das bei keiner Arbeit verwendet wurde.
Wir akzeptieren keine Rücksendung dieses Teils, wenn wir feststellen, dass es sich in einem gebrauchten Zustand befindet.
Für Anweisungen zum IMS-Bohrwerkzeug klicken Sie bitte HIER
Product Information
Direktes IMS-Bohrwerkzeug zum Installieren von IMS-LagernDieses Bohrwerkzeug können Sie auch bei uns mieten
für die Installation unseres 62-mm-IMS-Kits Code: 987997IMS62MM. Zur Miete siehe andere Angebote.
Wenn Sie dieses Produkt kaufen, erhalten Sie ein brandneues Werkzeugset, das bei keiner Arbeit verwendet wurde.
Wir akzeptieren keine Rücksendung dieses Teils, wenn wir feststellen, dass es sich in einem gebrauchten Zustand befindet.
Für Anweisungen zum IMS-Bohrwerkzeug klicken Sie bitte HIER
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Preis: 2.217,15 € inc. VAT
Bestellbar - 7 Zu 10 Tage
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
987997IMSTOOL
Product Information
Dieses Bohrwerkzeug können Sie bei uns kaufen oder mieten
für die Installation unseres 62-mm-IMS-Kits Code: 987997IMS62MM
Kosten
Die Kosten für das Bohrwerkzeug werden erstattet, sobald das Werkzeug an uns zurückgesendet und überprüft wurde. Das Bohrwerkzeug kann auch direkt für £1895,00 erworben werden
Für Anweisungen zum IMS-Bohrwerkzeug klicken Sie bitte HIER
Product Information
Vermietung von IMS-Bohrwerkzeugen zum Einbau von IMS-LagernDieses Bohrwerkzeug können Sie bei uns kaufen oder mieten
für die Installation unseres 62-mm-IMS-Kits Code: 987997IMS62MM
Kosten
Die Kosten für das Bohrwerkzeug werden erstattet, sobald das Werkzeug an uns zurückgesendet und überprüft wurde. Das Bohrwerkzeug kann auch direkt für £1895,00 erworben werden
Für Anweisungen zum IMS-Bohrwerkzeug klicken Sie bitte HIER
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Vermietung
Preise ab: 2.691,00 € inc. VAT
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Präsentation von 1 bis 5 (von 5 Produkten)
Über IMS-Ersatzlager
Porsche IMS-Ersatzlager – Motorschutz durch Präzisionstechnik
Das Zwischenwellenlager (IMS) ist eine der wichtigsten Komponenten in den Sechszylinder-Boxermotoren von Porsche und sorgt für eine reibungslose Steuerung zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen. Bei einwandfreier Funktion ermöglicht es dem Motor die von einem Porsche erwartete Präzision, Reaktionsfähigkeit und Zuverlässigkeit. Ein Ausfall kann jedoch zu katastrophalen Motorschäden führen.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an präzisionsgefertigten IMS-Ersatzlagern und Upgrade-Kits, die die Schwächen früherer Lagerkonstruktionen beseitigen. Hergestellt aus hochwertigen, verschleißfesten Materialien mit fortschrittlichen Dichtungs- und Schmiersystemen bieten unsere Lager höchste Haltbarkeit, reduzierte Reibung und eine längere Lebensdauer – und schützen Ihren Motor so vor einer seiner bekanntesten Schwachstellen.
Egal, ob Sie einen 911 restaurieren, einen Cayman warten oder einen Boxster aufrüsten, unsere IMS-Lager in Herstellerqualität bieten dauerhafte Zuverlässigkeit, reibungslosen Betrieb und Sorgenfreiheit.
Was machen IMS-Lager?
Das IMS-Lager stützt die Zwischenwelle im Motor und ermöglicht ihr eine reibungslose Drehung, während es die Kurbelwelle mit den Nockenwellen verbindet.
Kernfunktionen:
- Stützt die Zwischenwelle und sorgt für eine gleichmäßige Rotation.
- Sorgt für eine präzise Steuerung zwischen Nockenwellen und Kurbelwelle.
- Reduziert mechanische Reibung und Vibration.
- Schützt Motorkomponenten vor Fehlausrichtung und Verschleiß.
Ein ordnungsgemäß funktionierendes IMS-Lager ist für eine genaue Motorsteuerung, langfristige Zuverlässigkeit und Leistungskonstanz unerlässlich.
Warum versagen IMS-Lager?
Bei bestimmten Porsche-Motoren (insbesondere bei den frühen Modellen 986, 987, 996 und 997) kommt es aufgrund von Konstruktionseinschränkungen und rauen Betriebsbedingungen häufig zu Ausfällen der IMS-Lager.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Unzureichende Schmierung , die zum Festfressen des Lagers führt.
- Ölverunreinigungen oder Dichtungsschäden, die das Eindringen von Schmutz ermöglichen.
- Alterung und Wärmezyklen führen mit der Zeit zu einer Verschlechterung der Lagermaterialien.
- Überlastete Lagerkonstruktion , die einen längeren Betrieb mit hoher Drehzahl nicht bewältigen kann.
- Korrosion und Ermüdung , insbesondere bei älteren Motoren mit seltenen Ölwechseln.
Typische Symptome eines IMS-Lagerausfalls sind Metallspäne im Ölfilter, Öllecks, ungewöhnliche Motorgeräusche und Warnleuchten, die alle darauf hinweisen, dass eine dringende Inspektion oder ein Austausch erforderlich ist.
Warum durch ein präzisionsgefertigtes IMS-Lager-Upgrade ersetzen?
Der Austausch Ihres IMS-Lagers durch ein verbessertes, präzisionsgefertigtes Ersatzteil ist eine der effektivsten Möglichkeiten, einen katastrophalen Motorschaden zu verhindern. Moderne IMS-Lagersätze zeichnen sich durch verbesserte Schmierung, fortschrittliche Abdichtung und Hochleistungsmaterialien aus, die jahrelang zuverlässigen Betrieb gewährleisten.
Hauptvorteile:
- Eliminiert das Risiko eines IMS-Lagerausfalls.
- Verbessert die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Motorsteuerung.
- Reduziert Reibung, Vibration und mechanische Geräusche.
- Verbessert die Schmierung und Lastverteilung.
- Hergestellt aus korrosions- und hitzebeständigen Materialien.
- Direkt passendes Design für eine einfache Installation bei mehreren Porsche-Modellen.
Unsere IMS-Ersatzlager eignen sich ideal für vorbeugende Wartung, Umbauten oder Upgrades und stellen sicher, dass der Motor Ihres Porsche unter allen Fahrbedingungen geschützt bleibt.
Highlights:
- Hochwertiger IMS-Lagerersatz für Porsche-Motoren.
- Verbessertes Design für hervorragende Schmierung und Haltbarkeit.
- Präzisionsgefertigt für Stärke und Zuverlässigkeit.
- Direkte Passformkompatibilität für klassische und moderne Porsche-Modelle.
- Reduziert die Reibung und verlängert die Lebensdauer des Motors.
- Unverzichtbares Upgrade für leistungs- oder zuverlässigkeitsorientierte Umbauten.
Sie können auch mögen
Beliebte Modelle
