Dämmelemente/Schalldämpfer

Milltek-Sportauspuffanlage mit GPF/OPF-Bypass, GT-115-Endrohren aus gebürstetem Titan.

Passform:
Porsche 982 (718) Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2020>>
NUR für mit OPF/GPF ausgestattete Fahrzeuge!
Nach Februar 2020 gebaut, NUR PDK-Autos!

Teilemontage:
MSPO258: LH GPF/OPF-Bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-Bypass
MSPO269: LH-Ventilbaugruppe
MSPO286: Linke Montagehalterung – nur PDK-Fahrzeuge
MSPO287: RH-Montagehalterung – nur PDK-Fahrzeuge
MSPO270: RH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP252: x2 4,5" Spitzen aus gebürstetem Titan

Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm GT115

NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!
Erfordert Stage 2 ECU-Software

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO186

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Milltek-Sportauspuffanlage mit GPF/OPF-Bypass, gebrannte/blaue Titan-GT-115-Endrohre.

Passform:
Porsche 982 (718) Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2020>>
NUR für mit OPF/GPF ausgestattete Fahrzeuge!
Nach Februar 2020 gebaut, NUR PDK-Autos!

Teilemontage:
MSPO258: LH GPF/OPF-Bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-Bypass
MSPO269: LH-Ventilbaugruppe
MSPO286: Linke Montagehalterung – nur PDK-Fahrzeuge
MSPO287: RH-Montagehalterung – nur PDK-Fahrzeuge
MSPO270: RH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP253 : x2 4,5" Spitzen aus gebranntem Titan

Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm GT115

NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!
Erfordert Stage 2 ECU-Software

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO187

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Milltek-Sportauspuffanlage mit GPF/OPF-Bypass, Carbon JET-115-Endrohren.

Passform:
Porsche 982 (718) Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2020>>
NUR für mit OPF/GPF ausgestattete Fahrzeuge!
Nach Februar 2020 gebaut, NUR PDK-Autos!

Teilemontage:
MSPO258: LH GPF/OPF-Bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-Bypass
MSPO269: LH-Ventilbaugruppe
MSPO286: Linke Montagehalterung – nur PDK-Fahrzeuge
MSPO287: RH-Montagehalterung – nur PDK-Fahrzeuge
MSPO270: RH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP244 : x2 Jet-115 Carbon-Zierteile

Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm JET-115

NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!
Erfordert Stage 2 ECU-Software

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO188

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Milltek-Sportauspuffanlage mit GPF/OPF-Bypass, Cerakote Black GT-115-Endrohren.

Passform:
Porsche 982 (718) Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2020>>
NUR für mit OPF/GPF ausgestattete Fahrzeuge!
Nach Februar 2020 gebaut, NUR PDK-Autos!

Teilemontage:
MSPO258: LH GPF/OPF-Bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-Bypass
MSPO269: LH-Ventilbaugruppe
MSPO286: Linke Montagehalterung – nur PDK-Fahrzeuge
MSPO287: RH-Montagehalterung – nur PDK-Fahrzeuge
MSPO270: RH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP251 : x2 4,5" Cerakote-Schwarzspitzen

Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm GT115

NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!
Erfordert Stage 2 ECU-Software

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO185

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Milltek-Sportauspuffanlage mit GPF/OPF-Bypass, polierten GT-115-Endrohren.

Passform:
Porsche 982 (718) Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2020>>
NUR für mit OPF/GPF ausgestattete Fahrzeuge!
Nach Februar 2020 gebaut, NUR PDK-Autos!

Teilemontage:
MSPO258: LH GPF/OPF-Bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-Bypass
MSPO269: LH-Ventilbaugruppe
MSPO286: Linke Montagehalterung – nur PDK-Fahrzeuge
MSPO287: RH-Montagehalterung – nur PDK-Fahrzeuge
MSPO270: RH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP250 : x2 4,5" polierte Spitzen

Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm GT115

NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!
Erfordert Stage 2 ECU-Software

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO184

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Milltek-Sportauspuff mit Katalysator-Ersatzrohr mit Cerakote Black GT-100-Verzierungen.

Passform:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

Abgasanlage inkl. Katalysator-Bypassrohr
Rohrdurchmesser: 2,50" (63,50 mm)
Endrohr: Dual GT100

Teilemontage:
MSPO256REP: Katalysator-Bypassrohr
MSPO257: Verbindungsrohr
MSPO251: Verbindungsrohr vorne links
MSPO252: Verbindungsrohr vorne rechts
MSPO253: Linkes hinteres Verbindungsrohr
MSPO254: Verbindungsrohr hinten rechts
MSPO255: Ausgleichsrohr für den Endschalldämpfer
MSVW372: x2 Cerakote Black-Spitzen

NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!

Erfordert ein Stage 2 ECU-Software-Update

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO145

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Milltek-Sportauspuff mit Katalysator-Ersatzrohr mit GT-100-Verzierungen aus gebranntem Titan.

Passform:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

Abgasanlage inkl. Katalysator-Bypassrohr
Rohrdurchmesser: 2,50" (63,50 mm)
Endrohr: GT-100

NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!

Teilemontage:
MSPO256REP: Katalysator-Bypassrohr
MSPO257: Verbindungsrohr
MSPO251: Verbindungsrohr vorne links
MSPO252: Verbindungsrohr vorne rechts
MSPO253: Linkes hinteres Verbindungsrohr
MSPO254: Verbindungsrohr hinten rechts
MSPO255: Ausgleichsrohr für den Endschalldämpfer
MSTIP194: x2 GT-100-Verzierungen aus gebranntem Titan

Erfordert ein Stage 2 ECU-Software-Update

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO147

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Milltek Sportauspuff mit Katalysator-Ersatzrohr mit Carbon Jet GT-100-Verkleidungen.

Passform:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

Abgasanlage inkl. Katalysator-Bypassrohr
Rohrdurchmesser: 2,50" (63,50 mm)
Endrohr: 102 mm Carbon Jet

NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!

Teilemontage:
MSPO256REP: Katalysator-Bypassrohr
MSPO257: Verbindungsrohr
MSPO251: Verbindungsrohr vorne links
MSPO252: Verbindungsrohr vorne rechts
MSPO253: Linkes hinteres Verbindungsrohr
MSPO254: Verbindungsrohr hinten rechts
MSPO255: Ausgleichsrohr für den Endschalldämpfer
MSTIP226: x2 Carbon Jet-100-Verkleidungen (für Auslässe mit 63,5 mm Außendurchmesser) (Passend für alle Systeme, die Verkleidungen der MSVW373-Familie verwenden)

Erfordert ein Stage 2 ECU-Software-Update

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO148

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Milltek-Sportauspuff mit Katalysator-Ersatzrohr mit polierten GT-100-Verzierungen.

Passform:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

Abgasanlage inkl. Katalysator-Bypassrohr
Rohrdurchmesser: 2,50" (63,50 mm)
Endrohr: Dual GT100

Teilemontage:
MSPO256REP: Katalysator-Bypassrohr
MSPO257: Verbindungsrohr
MSPO251: Verbindungsrohr vorne links
MSPO252: Verbindungsrohr vorne rechts
MSPO253: Linkes hinteres Verbindungsrohr
MSPO254: Verbindungsrohr hinten rechts
MSPO255: Ausgleichsrohr für den Endschalldämpfer
MSVW373: x2 polierte Spitzen

NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!

Erfordert ein Stage 2 ECU-Software-Update

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO144

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Milltek-Sportauspuff mit Katalysator-Ersatzrohr mit Titan-GT-100-Verkleidungen.

Passform:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

Abgasanlage inkl. Katalysator-Bypassrohr
Rohrdurchmesser: 2,50" (63,50 mm)
Endrohr: Dual 100 mm GT100

Teilemontage:
MSPO256REP: Katalysator-Bypassrohr
MSPO257: Verbindungsrohr
MSPO251: Verbindungsrohr vorne links
MSPO252: Verbindungsrohr vorne rechts
MSPO253: Linkes hinteres Verbindungsrohr
MSPO254: Verbindungsrohr hinten rechts
MSPO255: Ausgleichsrohr für den Endschalldämpfer
MSVW374: x2 Titanspitzen

NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!

Erfordert ein Stage 2 ECU-Software-Update

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO146

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Milltek-Sportauspuff mit Gaspartikelfilter-Bypass und GT-115-Verkleidungen aus gebranntem Titan.

NUR Baujahr vor Februar 2020!

Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
Nur für Fahrzeuge mit Gaspartikelfilter (GPF)

Sportauspuffanlage mit Bypass für den Gaspartikelfilter (GPF)
Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm GT115

Teilemontage:
MSPO258: LH GPF/OPF-Bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-Bypass
MSPO260: LH-Ventilbaugruppe
MSPO261: RH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP253: x2 4,5" Spitzen aus gebranntem Titan

Erfordert ein Stage 2 ECU-Software-Update

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO153

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Milltek-Sportauspuff mit Gaspartikelfilter-Bypass und Carbon Jet GT-115-Verkleidungen.

NUR Baujahr vor Februar 2020!

Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
Nur für Fahrzeuge mit Gaspartikelfilter (GPF)

Sportauspuffanlage mit Bypass für den Gaspartikelfilter (GPF)
Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm JET-115

Teilemontage:
MSPO258: LH GPF/OPF-Bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-Bypass
MSPO260: LH-Ventilbaugruppe
MSPO261: RH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP244: x2 Jet-115 Carbon-Zierteile

Erfordert ein Stage 2 ECU-Software-Update

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO154

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Milltek-Sportauspuff mit Gaspartikelfilter-Bypass und Cerakote Black GT-115-Verzierungen.

NUR Baujahr vor Februar 2020!

Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
Nur für Fahrzeuge mit Gaspartikelfilter (GPF)

Sportauspuffanlage mit Bypass für den Gaspartikelfilter (GPF)
Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm GT115

Teilemontage:
MSPO258: LH GPF/OPF-Bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-Bypass
MSPO260: LH-Ventilbaugruppe
MSPO261: RH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP251: x2 4,5" Cerakote Black Tips

Erfordert ein Stage 2 ECU-Software-Update

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO149

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Milltek-Sportauspuff mit Gaspartikelfilter-Bypass und polierten GT-115-Verzierungen.

NUR Baujahr vor Februar 2020!

Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
Nur für Fahrzeuge mit Gaspartikelfilter (GPF)

Sportauspuffanlage mit Bypass für den Gaspartikelfilter (GPF)
Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm GT115

Teilemontage:
MSPO258: LH GPF/OPF-Bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-Bypass
MSPO260: LH-Ventilbaugruppe
MSPO261: RH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP250: x2 4,5" polierte Spitzen

Erfordert ein Stage 2 ECU-Software-Update

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO151

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Milltek-Sportauspuff mit G -Partikelfilter-Bypass und Titan-GT-115-Verkleidungen.

NUR Baujahr vor Februar 2020!

Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
Nur für Fahrzeuge mit Gaspartikelfilter (GPF)

Sportauspuffanlage mit Bypass für den Gaspartikelfilter (GPF)
Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm GT115

Teilemontage:
MSPO258: LH GPF/OPF-Bypass
MSPO259: RH GPF/OPF-Bypass
MSPO260: LH-Ventilbaugruppe
MSPO261: RH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP252: x2 4,5" Spitzen aus gebürstetem Titan

Erfordert ein Stage 2 ECU-Software-Update

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SSXPO152

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sportauspuff-Motorsport-Kit.
Das Kit beinhaltet Mittel- und Endschalldämpfer.

OHNE BENZINPARTIKELFILTER (GPF)



Passend für:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman S 2,5Ltr – Kein GPF

Im Kit sind der Mittelschalldämpfer und der Endschalldämpfer enthalten
Das Kit kann nur über die Fernbedienung oder die Tubi-APP gesteuert werden. Wenn dieses System in ein Fahrzeug eingebaut wird, das mit der optionalen Porsche-Sportauspuffanlage ausgestattet ist, wird das Auslassventil nicht über die SPORT-Steuerung gesteuert
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar.

NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Steuergerät des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Steuergerät immer neu programmiert werden, um dies zu beseitigen

SOUND - + GERÜCHT
Die + Rumore-Variante liefert das ursprüngliche Tubi Sound-Timbre, jedoch mit der höchstmöglichen Lautstärke

SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können

ANZAHL UND POSITION DER ENDSTÜCKE – 2 + 2 MITTEL
In der Mitte des hinteren Stoßfängers befinden sich zwei Endrohrpaare mit einer Lücke dazwischen

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können

REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 100 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert

AUSPUFFVENTIL – ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Stellantrieb ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits im Fahrzeug installierte Standardantrieb verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben

Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.