Dämmelemente/Schalldämpfer

AWE SwitchPath™ Auspuffanlage mit Diamond Black Tips.

#Scheu#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T (nur PSE)
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T (nur PSE)

Mehrere Optionen für jeden Geschmack, begleitet von unübertroffener Qualität, Passform, Leistung und einem maßgeschneiderten AWE Tuning-Soundtrack. Dies ist die beste verfügbare 718-Auspuffanlage.

• Maximaler Gewinn von 9,5 PS bei 7200 U/min und 6 ft-lbs Drehmoment ab 4370 U/min an der Kurbel

• Verfügbar als:
→ Valved SwitchPath™ (behält die werkseitige PSE-Tastenbedienung bei),
→ veredelte Touring Edition, bzw
→ mehr entfesselte Track Edition

• 102 mm doppelwandige Spitzen erhältlich in:
→ Chromsilber
→ Diamantschwarz
→ 96 mm Edelstahlspitzen mit Kohlefaserhülse

• Gewichtsersparnis von 10,5 lb gegenüber dem Standard mit kompletter Track Edition, 6,5 lb Ersparnis mit Touring Edition und 2,5 lb Ersparnis mit SwitchPath™
• Beeinträchtigt nicht Werksemissionsanlagen
• Weniger ist mehr: Sauberes, geradliniges Design maximiert die Leistung
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Handgefertigt aus in den USA bezogenem CNC-Dorn-gebogenem T304-Edelstahl mit einer Wandstärke von 0,65 Zoll
• Direktes Anschraubsystem für fabrikähnliche Einfachheit und einfache Installation
• Keine Motorkontrollleuchte – garantiert
• Perfekte Passform – garantiert
• Ausgestattet mit der lebenslangen Abgasgarantie von AWE Tuning



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3025-33020

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE SwitchPath™ Auspuffanlage mit Chrome Silver Tips.

#Scheu#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T (nur PSE)
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T (nur PSE)

Mehrere Optionen für jeden Geschmack, begleitet von unübertroffener Qualität, Passform, Leistung und einem maßgeschneiderten AWE Tuning-Soundtrack. Dies ist die beste verfügbare 718-Auspuffanlage.

• Maximaler Gewinn von 9,5 PS bei 7200 U/min und 6 ft-lbs Drehmoment ab 4370 U/min an der Kurbel

• Verfügbar als:
→ Valved SwitchPath™ (behält die werkseitige PSE-Tastenbedienung bei),
→ veredelte Touring Edition, bzw
→ mehr entfesselte Track Edition

• 102 mm doppelwandige Spitzen erhältlich in:
→ Chromsilber
→ Diamantschwarz
→ 96 mm Edelstahlspitzen mit Kohlefaserhülse

• Gewichtsersparnis von 10,5 lb gegenüber dem Standard mit kompletter Track Edition, 6,5 lb Ersparnis mit Touring Edition und 2,5 lb Ersparnis mit SwitchPath™
• Beeinträchtigt nicht Werksemissionsanlagen
• Weniger ist mehr: Sauberes, geradliniges Design maximiert die Leistung
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Handgefertigt aus in den USA bezogenem CNC-Dorn-gebogenem T304-Edelstahl mit einer Wandstärke von 0,65 Zoll
• Direktes Anschraubsystem für fabrikähnliche Einfachheit und einfache Installation
• Keine Motorkontrollleuchte – garantiert
• Perfekte Passform – garantiert
• Ausgestattet mit der lebenslangen Abgasgarantie von AWE Tuning



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3025-32020

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Touring Edition Auspuffanlage mit Diamond Black Endrohren.

#Scheu#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Mehrere Optionen für jeden Geschmack, begleitet von unübertroffener Qualität, Passform, Leistung und einem maßgeschneiderten AWE Tuning-Soundtrack. Dies ist die beste verfügbare 718-Auspuffanlage.

• Maximaler Gewinn von 9,5 PS bei 7200 U/min und 6 ft-lbs Drehmoment ab 4370 U/min an der Kurbel

• Verfügbar als:
→ Valved SwitchPath™ (behält die werkseitige PSE-Tastenbedienung bei),
→ veredelte Touring Edition, bzw
→ mehr entfesselte Track Edition

• 102 mm doppelwandige Spitzen erhältlich in:
→ Chromsilber
→ Diamantschwarz
→ 96 mm Edelstahlspitzen mit Kohlefaserhülse

• Gewichtsersparnis von 10,5 lb gegenüber dem Standard mit kompletter Track Edition, 6,5 lb Ersparnis mit Touring Edition und 2,5 lb Ersparnis mit SwitchPath™
• Beeinträchtigt nicht Werksemissionsanlagen
• Weniger ist mehr: Sauberes, geradliniges Design maximiert die Leistung
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Handgefertigt aus in den USA bezogenem CNC-Dorn-gebogenem T304-Edelstahl mit einer Wandstärke von 0,65 Zoll
• Direktes Anschraubsystem für fabrikähnliche Einfachheit und einfache Installation
• Keine Motorkontrollleuchte – garantiert
• Perfekte Passform – garantiert
• Ausgestattet mit der lebenslangen Abgasgarantie von AWE Tuning



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-33080

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Touring Edition Auspuffanlage mit Chrome Silver Endrohren.

#Scheu#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Mehrere Optionen für jeden Geschmack, begleitet von unübertroffener Qualität, Passform, Leistung und einem maßgeschneiderten AWE Tuning-Soundtrack. Dies ist die beste verfügbare 718-Auspuffanlage.

• Maximaler Gewinn von 9,5 PS bei 7200 U/min und 6 ft-lbs Drehmoment ab 4370 U/min an der Kurbel

• Verfügbar als:
→ Valved SwitchPath™ (behält die werkseitige PSE-Tastenbedienung bei),
→ veredelte Touring Edition, bzw
→ mehr entfesselte Track Edition

• 102 mm doppelwandige Spitzen erhältlich in:
→ Chromsilber
→ Diamantschwarz
→ 96 mm Edelstahlspitzen mit Kohlefaserhülse

• Gewichtsersparnis von 10,5 lb gegenüber dem Standard mit kompletter Track Edition, 6,5 lb Ersparnis mit Touring Edition und 2,5 lb Ersparnis mit SwitchPath™
• Beeinträchtigt nicht Werksemissionsanlagen
• Weniger ist mehr: Sauberes, geradliniges Design maximiert die Leistung
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Handgefertigt aus in den USA bezogenem CNC-Dorn-gebogenem T304-Edelstahl mit einer Wandstärke von 0,65 Zoll
• Direktes Anschraubsystem für fabrikähnliche Einfachheit und einfache Installation
• Keine Motorkontrollleuchte – garantiert
• Perfekte Passform – garantiert
• Ausgestattet mit der lebenslangen Abgasgarantie von AWE Tuning



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-32080

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Touring to Track Conversion Kit für Porsche 718 Boxster / Cayman

#Scheu#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS 2.0T/2.5T

Kettenumrüstsatz (3810-11044) von AWE Tuning®.

Es ist zu laut! Es ist zu leise! Mach dir keine Sorgen.
Wenn Sie eine Stufe höher oder tiefer gehen möchten, stehen Ihnen perfekt konstruierte Upgrade-Pfade zur Verfügung. Verwandeln Sie Ihre Touring Edition ganz einfach in eine Track Edition oder umgekehrt. Lösen Sie einfach die hinteren Touring- oder Track Edition-Abschnitte und ersetzen Sie sie durch die neue Konfiguration.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3810-11044

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Track Edition Auspuffanlage mit Diamond Black Tips.

#Scheu#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Mehrere Optionen für jeden Geschmack, begleitet von unübertroffener Qualität, Passform, Leistung und einem maßgeschneiderten AWE Tuning-Soundtrack. Dies ist die beste verfügbare 718-Auspuffanlage.

• Maximaler Gewinn von 9,5 PS bei 7200 U/min und 6 ft-lbs Drehmoment ab 4370 U/min an der Kurbel

• Verfügbar als:
→ Valved SwitchPath™ (behält die werkseitige PSE-Tastenbedienung bei),
→ veredelte Touring Edition, bzw
→ mehr entfesselte Track Edition

• 102 mm doppelwandige Spitzen erhältlich in:
→ Chromsilber
→ Diamantschwarz
→ 96 mm Edelstahlspitzen mit Kohlefaserhülse

• Gewichtsersparnis von 10,5 lb gegenüber dem Standard mit kompletter Track Edition, 6,5 lb Ersparnis mit Touring Edition und 2,5 lb Ersparnis mit SwitchPath™
• Beeinträchtigt nicht Werksemissionsanlagen
• Weniger ist mehr: Sauberes, geradliniges Design maximiert die Leistung
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Handgefertigt aus in den USA bezogenem CNC-Dorn-gebogenem T304-Edelstahl mit einer Wandstärke von 0,65 Zoll
• Direktes Anschraubsystem für fabrikähnliche Einfachheit und einfache Installation
• Keine Motorkontrollleuchte – garantiert
• Perfekte Passform – garantiert
• Ausgestattet mit der lebenslangen Abgasgarantie von AWE Tuning



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3010-33048

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Track Edition Auspuffanlage mit Chrome Silver Tips.

#Scheu#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Mehrere Optionen für jeden Geschmack, begleitet von unübertroffener Qualität, Passform, Leistung und einem maßgeschneiderten AWE Tuning-Soundtrack. Dies ist die beste verfügbare 718-Auspuffanlage.

• Maximaler Gewinn von 9,5 PS bei 7200 U/min und 6 ft-lbs Drehmoment ab 4370 U/min an der Kurbel

• Verfügbar als:
→ Valved SwitchPath™ (behält die werkseitige PSE-Tastenbedienung bei),
→ veredelte Touring Edition, bzw
→ mehr entfesselte Track Edition

• 102 mm doppelwandige Spitzen erhältlich in:
→ Chromsilber
→ Diamantschwarz
→ 96 mm Edelstahlspitzen mit Kohlefaserhülse

• Gewichtsersparnis von 10,5 lb gegenüber dem Standard mit kompletter Track Edition, 6,5 lb Ersparnis mit Touring Edition und 2,5 lb Ersparnis mit SwitchPath™
• Beeinträchtigt nicht Werksemissionsanlagen
• Weniger ist mehr: Sauberes, geradliniges Design maximiert die Leistung
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Handgefertigt aus in den USA bezogenem CNC-Dorn-gebogenem T304-Edelstahl mit einer Wandstärke von 0,65 Zoll
• Direktes Anschraubsystem für fabrikähnliche Einfachheit und einfache Installation
• Keine Motorkontrollleuchte – garantiert
• Perfekte Passform – garantiert
• Ausgestattet mit der lebenslangen Abgasgarantie von AWE Tuning



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3010-32038

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Tuning Track to Touring Conversion Kit für Porsche 718 Boxster / Cayman

#Scheu#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS 2.0T/2.5T

Touring Umbausatz (3810-11046) von AWE Tuning®.

Es ist zu laut! Es ist zu leise! Mach dir keine Sorgen.
Wenn Sie eine Stufe höher oder tiefer gehen möchten, stehen Ihnen perfekt konstruierte Upgrade-Pfade zur Verfügung. Verwandeln Sie Ihre Touring Edition ganz einfach in eine Track Edition oder umgekehrt. Lösen Sie einfach die hinteren Touring- oder Track Edition-Abschnitte und ersetzen Sie sie durch die neue Konfiguration.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3810-11046

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Supersprint Endschalldämpfer / Endschalldämpfer "CUP"

#Superdruck#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2,0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2,0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5ltr

Nur als kompletter Bausatz mit zu montieren
248721 oder 248711 - Downpipe (mit oder ohne Katalysator)
248712 - Vorderes Verbindungsrohr
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Endrohre

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

248934

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Supersprint Endschalldämpfer / Endschalldämpfer "SPORT"
mit polierten Endrohrblenden aus Stahl

#Superdruck#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2,0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2,0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5ltr

Ersatz-SPORT-Endschalldämpfer, der mit dem Serienkatalysator kompatibel ist.

Durchmesser der Endrohrblende aus poliertem Stahl - OO 90 mm

Hergestellt aus 100 % Edelstahl

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

248826

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Supersprint Endschalldämpfer / Endschalldämpfer "SPORT"
mit metallgrauen Endrohrblenden

#Superdruck#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2,0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2,0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5ltr

Ersatz-SPORT-Endschalldämpfer, der mit dem Serienkatalysator kompatibel ist.

Durchmesser der Endrohrblende in Gun Metal Grey – OO 90 mm

Hergestellt aus 100 % Edelstahl

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

248856

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

DesignTek Fixed Sound Sportauspuffsystem liefert hervorragenden Sound



Passform:
Porsche Boxster 982 (718) 2,0 l / 2,5 l
Porsche Cayman 982 (718) 2,0 l / 2,5 l

Dieses System wird komplett mit polierten Endrohren geliefert.

Hergestellt aus hochwertigem 14-16 Gauge T304 Edelstahl

Direkter Ersatz für die Werksschalldämpfer. Kompatibel mit OEM-Auspuffquerrohr und anderen Auspuffkomponenten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606007186

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Das umschaltbare Sportauspuffsystem DesignTek Valvetronic sorgt für gleichmäßige Leistung und Drehmoment an den Rädern.

Inklusive 200-Zellen-Sportkat (ohne OPF/GPF )



Passform:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Dieses System wird komplett mit mattierten Carbonfaser-Endrohren geliefert.

Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl der Stärke 14–16, hydrogeformte Schalldämpfergehäuse, Radien spannungsfrei gemacht mit 2000 Grad Keramikfaser und mit Edelstahlwolle gefüllten Freiflussschalldämpfern.

Dieser einzigartige Auspuff konfiguriert ein Zweiklang-Setup, das über einen Schlüsselanhänger gesteuert und im Handumdrehen umgeschaltet werden kann. Direkter Ersatz für die Werksschalldämpfer.

Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Tontaste zwischen:
Schalter geschlossen: Tiefer Sport-Turbo-Sound

Schalter geöffnet: Perfekter Rennsport-Sound

Hervorragender Sportwagensound, kehlig und tief bei geöffneten Ventilen, aber sanftmütig bei geschlossenen Ventilen.

Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen ohne Batterien geliefert werden . Diese müssen Sie selbst besorgen. Der Typ ist CR2025.
Wir empfehlen den Kauf und Einbau einer Lambda-Sauerstoff-Erweiterung für den Fall, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet. Bitte legen Sie den Artikelcode 00060612302 in den Warenkorb.


Für den Schaltplan klicken Sie bitte HIER

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606007180

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Beim Kauf dieses Produkts ist ein Gutschein über 100 € erhältlich. Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER



Das DesignTek Valvetronic-Sportauspuffsystem verleiht den Rädern gleichmäßige Leistung und Drehmoment. Elektronisch betätigte Ventile.

Passt:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Dieses System wird komplett mit Endrohren aus Edelstahl geliefert.

Direkter Ersatz für die Werksschalldämpfer. Kompatibel mit OE-Katalysatorrohr.

Hochleistungs-Nachschalldämpfer mit Soundschalter:

Schalter geschlossen: Deep Sports Sound

Schalter geöffnet: Racing Sports Sound

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606007181

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Das umschaltbare DesignTek Valvetronic-Sportauspuffsystem bringt gleichmäßige Leistung und Drehmoment auf die Räder. Die Ventile werden elektronisch gesteuert.



Passform:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Dieses System wird komplett mit Edelstahl-Endrohren in schwarzer Ausführung geliefert.

Direkter Ersatz für die Werksschalldämpfer. Kompatibel mit OE-Katalysatorrohr.

Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:

Schalter geschlossen: Tiefer Sportsound

Schalter geöffnet: Racing Sports Sound

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606007183

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sportauspuff-Motorsport-Kit.
Das Kit beinhaltet Mittel- und Endschalldämpfer.

OHNE BENZINPARTIKELFILTER (GPF)



Passend für:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman S 2,5Ltr – Kein GPF

Im Kit sind der Mittelschalldämpfer und der Endschalldämpfer enthalten
Das Kit kann nur über die Fernbedienung oder die Tubi-APP gesteuert werden. Wenn dieses System in ein Fahrzeug eingebaut wird, das mit der optionalen Porsche-Sportauspuffanlage ausgestattet ist, wird das Auslassventil nicht über die SPORT-Steuerung gesteuert
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar.

NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Steuergerät des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Steuergerät immer neu programmiert werden, um dies zu beseitigen

SOUND - + GERÜCHT
Die + Rumore-Variante liefert das ursprüngliche Tubi Sound-Timbre, jedoch mit der höchstmöglichen Lautstärke

SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können

ANZAHL UND POSITION DER ENDSTÜCKE – 2 + 2 MITTEL
In der Mitte des hinteren Stoßfängers befinden sich zwei Endrohrpaare mit einer Lücke dazwischen

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können

REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 100 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert

AUSPUFFVENTIL – ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Stellantrieb ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits im Fahrzeug installierte Standardantrieb verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben

Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.