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Antriebswellenflansch

Präsentation von 1 bis 4 (von 4 Produkten)
Sonderbestellung
98733220900
Product Information
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Gelenkflansch. Wird einzeln verkauft.

porsche

Passform:
Für Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08

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Diagramm Ref. Nr. 3

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98733220900
98733220900

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Sonderbestellung
98639703400
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Runddichtung für Flanschwelle (Tiptronic-Getriebe).
Die Porsche Runddichtung für Flanschwellen ist ein Original-OEM-Bauteil für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe. Diese Dichtung am Flansch-/Zwischenwellengehäuse verhindert das Austreten von Automatikgetriebeöl (ATF) und verhindert gleichzeitig das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in das Getriebe.

Passform:
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-00
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-00
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Autos mit Optionscodes:
249 - Tiptronic-Getriebe

Was dieses Produkt leistet:

  • Es dichtet die Schnittstelle zwischen Zwischen-/Flanschwelle und Getriebegehäuse ab und verhindert so das Austreten von Flüssigkeit (Getriebeöl/ATF).
  • Hält den internen Flüssigkeitsdruck und die Schmierung im Tiptronic-Getriebe-/Differentialsystem aufrecht.
  • Verhindert, dass externe Verunreinigungen (Schmutz, Wasser) über diese Verbindung in das Getriebe gelangen.
  • Hilft, die richtige Flüssigkeitsumgebung sicherzustellen, die entscheidend dafür ist, dass Zahnräder, Lager und interne Getriebekomponenten geschmiert und gekühlt bleiben.

Symptome einer abgenutzten/defekten Dichtung:
  • Getriebeflüssigkeitslecks (ATF/Transaxle-Öl) im Bereich der Zwischenwelle oder des Gehäusegelenks.
  • Niedrige Getriebe-/Transaxle-Flüssigkeitsstände im Laufe der Zeit.
  • Heulen, Getriebegeräusche oder erhöhte Betriebstemperatur bei beeinträchtigter Schmierung.
  • Rutschen, abruptes Schalten oder verminderte Tiptronic-Leistung bei Beeinträchtigung des Flüssigkeitsstands oder -drucks.
  • Ölflecken oder Nässe an der Unterseite des Autos oder in der Nähe des Getriebes.
  • Eventuell sichtbare Beschädigungen der Dichtung (Risse, Verformungen) oder Fluchtungsfehler im Wellen-/Flanschbereich.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Gewährleistet die Flüssigkeitsintegrität und den Druck im Getriebe. Ohne eine ordnungsgemäße Abdichtung kann das System Flüssigkeit verlieren oder Verunreinigungen zulassen.
  • Schützt interne Getriebekomponenten (Zahnräder, Lager, Kupplungen) vor unzureichender Schmierung oder Verschmutzung.
  • Verhindert kostspielige Schäden durch Flüssigkeitsmangel oder eindringende Fremdkörper.
  • Verhindert Rutschen, unregelmäßiges Schalten oder sogar Getriebeausfälle.

Diagramm Ref Nr. 6



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98639703400
98639703400

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98639702700
Product Information
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Öldichtung für die kurze Differentialausgangswelle, befindet sich auf der Seite des Getriebes mit dem Differentialdeckel.

Außendurchmesser: 90 mm.

Passform:
Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe (PR 249)
Porsche 986 Boxster 1997-04

Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2006-08

Diagramm Ref. 3.



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98639702700
98639702700

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99639701500
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Öldichtung für den langen Differential-Ausgangswellenflansch, befindet sich auf der Seite des Getriebes ohne Differential-Abdeckplatte.

Außendurchmesser: 54 mm.

Passform:
Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe (PR 249)
Porsche 986 Boxster 1997>>2004

Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman 2006>>2008

Porsche 996 Carrera 3.4L 1998>>2001

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99639701500
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