Kraftstoffpumpen


Passt:
Porsche 958 Cayenne (kein Diesel)
Fahrzeuge mit Optionscodes:
I0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
I2G1 - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin
I2G3 - Ohne Einsatz für bleifreie Füllung
I2G4 - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin (CARB
Diagnose)
I2G7 - Einsatz für bleifreies Betanken im Schlechtkraftstoffbereich
I2G8 - Einsatz für bleifreies Tanken - MAPPS
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95862013200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17

Passt:
Porsche 958 Cayenne (kein Diesel)
Fahrzeuge mit Optionscodes:
I0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
I2G1 - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin
I2G3 - Ohne Einsatz für bleifreie Füllung
I2G4 - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin (CARB
Diagnose)
I2G7 - Einsatz für bleifreies Betanken im Schlechtkraftstoffbereich
I2G8 - Einsatz für bleifreies Tanken - MAPPS
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95862013200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17

Passend für:
Porsche 958 Cayenne (nicht Diesel)
Fahrzeuge mit Optionscodes:
I0K3 – Hybridantriebssystem PHEV
I2G1 - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin
I2G3 - Ohne Einsatz für bleifreie Befüllung
I2G4 - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin (CARB
Diagnose)
I2G7 – Einsatz für bleifreies Tanken in Regionen mit schlechtem Kraftstoffverbrauch
I2G8 – Einsatz für bleifreies Tanken – MAPPS
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95862013200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Erhalten Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Porsche mit Original- und Aftermarket-Kraftstoffpumpen von Design911. Diese Pumpen liefern präzisen Kraftstoffdruck und -volumen und sorgen so für optimale Motorleistung, Effizienz und gleichmäßige Beschleunigung unter allen Fahrbedingungen.
Was sie sind und was sie tun
Die Hauptaufgabe einer Kraftstoffpumpe besteht darin, Kraftstoff aus dem Tank anzusaugen und ihn mit dem richtigen Druck dem Motor zuzuführen. In modernen Porsche-Fahrzeugen werden Kraftstoffpumpen elektronisch gesteuert, um den Motoranforderungen präzise gerecht zu werden. Ältere Modelle hingegen verwenden mechanische oder im Tank integrierte Einheiten für einen kontinuierlichen Kraftstofffluss.
Der richtige Kraftstoffdruck ist für eine effiziente Verbrennung, eine gleichmäßige Gasannahme und eine gute Leistungsabgabe von entscheidender Bedeutung – insbesondere bei Hochleistungsmotoren.
Warum sie scheitern
Kraftstoffpumpen können mit der Zeit aufgrund von verunreinigtem Kraftstoff, verschlissenen internen Komponenten, Überhitzung oder elektrischen Fehlern ausfallen. Verstopfte Filter, Betrieb mit niedrigem Kraftstoffstand oder Kraftstoff minderer Qualität können ebenfalls zu Druckverlust, unregelmäßiger Förderung oder einem Totalausfall der Pumpe führen, was wiederum zu Fehlzündungen, Motorverzögerungen oder Startproblemen führen kann.
Warum sie ersetzt werden sollten
Eine defekte Kraftstoffpumpe beeinträchtigt die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Zuverlässigkeit. Ein Austausch sorgt für einen gleichmäßigen Kraftstofffluss, stabilen Druck und einen reibungslosen Betrieb und verhindert so kostspielige Motorschäden.
Das Upgrade auf eine Original- oder Hochleistungs-Ersatzkraftstoffpumpe von Design911 garantiert Materialien in Erstausrüsterqualität, präzise Kalibrierung und lange Lebensdauer. Ob Restaurierung eines klassischen 911, Wartung eines Cayman oder Boxster oder Tuning eines Turbo- oder GT-Modells – wir haben die passende Kraftstoffpumpenlösung für Ihren Porsche.
Original Porsche Kraftstoffpumpen
Originale Pumpen vom Werk, die für die Bereitstellung exakter Drücke und Durchflussraten gemäß den Porsche-Spezifikationen für maximale Effizienz und Leistung ausgelegt sind.
Aftermarket-Kraftstoffpumpenersatz
Hochwertige, kostengünstige Alternativen, die den OEM-Standards entsprechen oder diese übertreffen – ideal sowohl für die Wartung als auch für Leistungssteigerungen.
Kraftstoffpumpen im Tank
Im Tank montierte Tauchpumpen sorgen für eine konstante Kraftstoffversorgung und einen leisen, effizienten Betrieb.
Hochdruck-Kraftstoffpumpen (HPFP)
Leistungsorientierte Pumpen, die höhere Durchfluss- und Druckwerte liefern – unerlässlich für Turbomotoren oder getunte Porsche-Motoren.
Mechanische und klassische Porsche-Kraftstoffpumpen
Zeitgemäßer Ersatz für Vintage-Modelle wie den 356, 911 Classic und 964, der auf die Beibehaltung der authentischen Leistung ausgelegt ist.
Kraftstoffpumpenanschlüsse, Relais und Gehäuse
Anschlüsse, Halterungen und Steuerrelais in OEM-Qualität gewährleisten eine zuverlässige Installation und gleichbleibende Pumpenleistung.