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Gastemperatursensoren

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Abgastemperatursensor.

marelli

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel - 2013 bis 2018
mit
Motorcode
CNRB - Cayenne Diesel (USA, CDN) 6ZYL/3,0L /176 KW

Abgastemperatursensor nach Dieselpartikelfilter (DPF) bei CNRB-Motoren

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Abgastemperatursensor.

oematch

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,0 l Diesel – 2013 bis 2018
mit Motorcode CNRB - Cayenne Diesel (USA, CDN) 6ZYL/3,0L /176 KW

Abgastemperatursensor nach Dieselpartikelfilter (DPF) bei CNRB-Motoren

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Abgastemperatursensor.
porsche

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Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2015-18
(MCV.VA / MCV.VB / MCV.VC)

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Abgastemperatursensor.

porsche

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,0 l Diesel >>2011 (I7MG)
* I7MG - Abgaskonzept EU 5

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Abgastemperatursensor.

hella

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel >>2011 (I7MG)
* I7MG - Abgaskonzept EU 5

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Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,0 l Diesel >>2011 (I7MG)
* I7MG - Abgaskonzept EU 5

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Abgastemperatursensor.

porsche

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,0 l Diesel – 2012 bis 2018
mit
I7MQ - Abgaskonzept EU 5
I7MJ - Abgaskonzept EU 5J
7HI - Emissionskonzept EU 5 Russland

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Abgastemperatursensor.

oematch

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel - 2012 bis 2018
mit
I7MQ - Emissionskonzept EU 5
I7MJ - Emissionskonzept EU 5J
7HI - Emissionskonzept EU 5 Russland

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Diagramm Nr. 13.

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porsche

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,0 l Diesel – 2012 bis 2018
mit
0GG - Emissionskonzept EU 4

oder Motorcode
CNRB - Cayenne Diesel (USA, CDN) 6ZYL/3,0L /176 KW

Abgastemperatursensor nach Katalysator bei CNRB-Motoren

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95860628820
059906088BP

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Abgastemperatursensor.

oematch

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,0 l Diesel – 2012 bis 2018
mit
0GG - Emissionskonzept EU 4

oder Motorcode
CNRB - Cayenne Diesel (USA, CDN) 6ZYL/3,0L /176 KW

Abgastemperatursensor nach Katalysator bei CNRB-Motoren

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Diagramm Ref.-Nr. 13 oder Ref.-Nr. 35 zum CNRB-Motorcode

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95860628820
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Abgastemperatursensor.

porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2013-18
mit Motorcode
CNRB
- Cayenne Diesel (USA, CDN) 6ZYL/3,0L /176 KW

Abgastemperatursensor nach Dieselpartikelfilter (DPF) bei CNRB-Motoren

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Diagramm Ref.-Nr. 36

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95860628840
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172000533010

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Abgastemperatursensor.

porsche

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011

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Diagramm Nr. 9.

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95860668800
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Abgastemperatursensor.

hitachi

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011

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95860668800
95860668800

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95860668870/1
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Abgastemperatursensor.

hella

Passform:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3,0 l – 2015 bis 2017 (Motorcodes CNRB/CVVA/CVVB/CVVC)
Porsche 95B Macan S Diesel 3,0 l – 2014 bis 2018 (Motorcode CTBA/CTBB/CTBC)
Porsche 970.1 Panamera Diesel 3,0 l 2014 bis 2016 (Motorcode CWJA)

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95860668870
95860668870

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Product Information
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Abgastemperatursensor.

porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
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- 95860668821

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Diagramm Nr. 10

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95860668822
95860668822
95860668821
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958606288
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Gastemperatursensor.

porsche

Passform:
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L Diesel 2011-18





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Über Gastemperatursensoren

Exhaust Gas Temperature Sensors for Porsche | Precision Monitoring for Peak Performance

Exhaust Gas Temperature Sensors (EGT sensors) are vital components in your Porsche’s exhaust system, designed to monitor exhaust gas temperature and protect key engine and emission components. These sensors provide real-time feedback to the engine control unit (ECU), helping maintain optimal air-fuel ratios, boost pressure, and turbocharger performance.

At Design911, we supply a comprehensive range of EGT sensors for Porsche models, including 911, Cayman, Boxster, Panamera, and Macan. Built to manufacturer-level standards, each sensor ensures accurate data transmission, reliability under extreme heat, and seamless integration with your vehicle’s electronics.

Whether you’re replacing a faulty sensor or upgrading during an engine rebuild, our high-quality exhaust temperature sensors are essential for safeguarding performance and efficiency.

What Do Exhaust Gas Temperature Sensors Do?

The EGT sensor measures the heat of exhaust gases leaving the combustion chamber or turbocharger. This data helps the ECU adjust fueling, ignition timing, and boost pressure to prevent overheating and engine damage.

Core Functions:

  • Measures exhaust gas temperature in real time.
  • Prevents overheating of turbochargers and catalytic converters.
  • Optimises air-fuel ratio for efficiency and performance.
  • Reduces emissions by supporting accurate combustion control.
  • Protects vital engine components from thermal stress.

Without accurate temperature readings, engines can experience reduced performance, detonation, or premature component wear.

Why Do EGT Sensors Fail?

Operating under constant heat, vibration, and contamination, EGT sensors eventually degrade and lose accuracy.

Common Causes of Failure Include:

  • Thermal fatigue due to prolonged exposure to extreme exhaust heat.
  • Contamination from fuel additives, oil, or soot buildup.
  • Wiring corrosion or electrical connector damage.
  • Sensor tip oxidation from moisture or chemicals.
  • Internal circuit failure from repeated heat cycling.

When an EGT sensor fails, it can cause engine warning lights, poor fuel economy, reduced performance, and even turbocharger damage if left unchecked.

Why Replace or Upgrade Your Exhaust Gas Temperature Sensor?

Replacing a faulty or aged EGT sensor ensures your Porsche maintains the correct exhaust temperature monitoring for performance, reliability, and safety.

Key Benefits:

  • Restores accurate exhaust temperature readings.
  • Improves engine performance and fuel efficiency.
  • Prevents turbo and catalytic converter damage.
  • Ensures proper ECU communication and control.
  • Precision-fit design for Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera and more.
  • Crafted from heat-resistant, corrosion-proof materials.

A new EGT sensor is a small investment that prevents costly engine repairs and maintains performance consistency.

Highlights:

  • High-quality EGT sensors for all Porsche models.
  • Designed for accuracy under high exhaust temperatures.
  • Restores engine performance and emission control.
  • Built from corrosion- and heat-resistant materials.
  • Plug-and-play installation with reliable sensor calibration.
  • Ideal for both standard maintenance and performance builds.

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