Motoraufhängungen
Motorhalterung und Hardware-Kit
Dieses komplette Motorlager- und Befestigungskit enthält linke und rechte OE Match-Motorlager sowie die passenden Befestigungsteile. Das Kit ist als direkt passender Ersatz konzipiert und stellt die korrekte Motorausrichtung, Stabilität und Vibrationskontrolle wieder her. Durch den gemeinsamen Austausch von Lagern und Befestigungselementen gewährleisten Sie maximale Zuverlässigkeit und sichere Installation.
Passform:
Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Was die Produkte leisten
- Motorlager: Dämpfen den Motor vor Vibrationen, reduzieren die Kabinengeräusche und halten den Motor beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven sicher an seinem Platz.
- Montagezubehör: Sorgt für die sichere Befestigung, die erforderlich ist, um die Halterungen mit dem richtigen Drehmoment und in der richtigen Ausrichtung zu halten und so eine unerwünschte Bewegung oder ein Lösen im Laufe der Zeit zu verhindern.
Zusammen sorgen diese Komponenten dafür, dass Ihr Motor stabil, reibungslos und sicher am Fahrgestell befestigt ist.
Symptome abgenutzter oder defekter Motorlager
- Übermäßige Vibrationen in der Kabine oder am Lenkrad
- Klapper- oder Klopfgeräusche beim Beschleunigen, Bremsen oder Gangwechseln
- Sichtbares Durchhängen, Risse oder Ablösungen in den Gummilagern
- Motorbewegung beim Schalten zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgang
- Ungleichmäßige Ausrichtung der Motorkomponenten
Häufige Gründe für das Scheitern
- Hitze und Alterung: Der Gummi in den Halterungen verschlechtert sich mit der Zeit und härtet aufgrund der ständigen Einwirkung der Motorhitze aus.
- Belastung und Beanspruchung: Aggressives Fahren, schwere Lasten und konstante Drehmomentbelastungen beschleunigen den Verschleiß der Halterung.
- Öllecks: Ölverunreinigungen schwächen den Gummi und verursachen vorzeitige Risse oder Ablösungen.
- Ermüdung der Hardware: Originalmuttern und -schrauben können sich bei wiederholten Wärmezyklen dehnen, korrodieren oder ihr richtiges Drehmoment verlieren.
Warum als Kit ersetzen?
- Sorgt für eine ausgewogene Unterstützung durch den gleichzeitigen Austausch beider Halterungen.
- Neue Hardware garantiert sicheren Sitz und verhindert vorzeitiges Lösen.
- Stellt den werkseitigen Komfort wieder her und reduziert Vibrationen und Lärm.
- Verhindert eine Fehlausrichtung des Motors , die Auspuffanschlüsse, Antriebswellen oder Getriebelager beschädigen kann.
- Spart Arbeitskosten, da die gesamte Arbeit auf einmal erledigt wird, anstatt sie stückweise auszutauschen.
Ideal für: Vorbeugende Wartung, Behebung von Antriebsstrangvibrationen oder Auffrischung des Motorraums bei größeren Wartungsarbeiten.
Diagrammreferenz Nr. 2, 5, 6 und 8
Zugehörige Referenznummern
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ENGMTGKIT955T
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10


Passend für:
Porsche 955 Cayenne S / TURBO 2003-06
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 2015>>
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Diagramm Ref. Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
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95837530930
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17

Passt:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
Porsche 957 Cayenne S / Turbo 2007-10
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Diagramm Nr. 2
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9483750
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10


Passt:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
Porsche 957 Cayenne S / Turbo 2007>>
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Diagramm Nr. 16.
Zugehörige Referenznummern
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95537510113
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Passt:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
Porsche 957 Cayenne S / Turbo 2007>>
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Diagramm Nr. 16.
Zugehörige Referenznummern
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95537510113
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Wird einzeln verkauft – 4 Stück pro Auto erforderlich

Passend für:
Porsche 955 Cayenne S V8 – 2003 bis 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo / Turbo SV8- 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne S / GTS V8 – 2007 bis 2010
Porsche 957 Cayenne turbo /turbo S – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne S / GTS V8 – 2011 bis 2017
Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S V8 -2011 bis 2017
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
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90037800401
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Motorlager sind wichtige Komponenten Ihres Porsche. Sie sichern den Motor am Fahrgestell und absorbieren Vibrationen während des Betriebs. Traditionell wurde Gummi für diese Lager verwendet, doch Polyurethan erfreut sich aufgrund seiner höheren Leistung und Haltbarkeit im Vergleich zu Gummi zunehmender Beliebtheit.
Motorlager aus Polyurethan absorbieren Vibrationen hervorragend und sorgen so für eine ruhigere und leisere Fahrt, von der Fahrer und Passagiere gleichermaßen profitieren. Obwohl sie in der Anschaffung teurer sind als Gummilager, sind sie aufgrund ihrer längeren Lebensdauer im Laufe der Zeit kostengünstiger und reduzieren die Kosten für Wartung und Austausch.
In Hochleistungsfahrzeugen wie Porsche sind Motorlager extremen Belastungen, Vibrationen, Hitze und Druck ausgesetzt. Verbesserte Polyurethan-Motorlager bieten zusätzliche Vorteile: Sie begrenzen die Motorbewegung, verbessern die Motorstabilität beim Beschleunigen und Schalten und sorgen für ein besseres Einkuppeln der Gänge, wodurch Getriebe und Wellen geschützt werden.