Brembo GT SLOTTED Bremsenkits

Zuverlässigkeit und hohe Qualität
Brembo Racing | SPORT | Die Bremsflüssigkeit EVO 500++ ist unter allen Bedingungen ideal und für jeden geeignet, vom alltäglichen Fahren bis zum nicht professionellen Zwischeneinsatz auf der Rennstrecke.
Hierbei handelt es sich um eine zuverlässige, hochwertige Flüssigkeit, die das Pedalgefühl und die konstante Bremsleistung verbessert, ohne dass die häufigen Inspektionsintervalle einer vollständigen Rennbremsflüssigkeit erforderlich sind.
Für echte Enthusiasten formuliert
- Geeignet für den Einsatz in Bremssystemen, die für nichtmineralische Flüssigkeiten ausgelegt sind.
- Speziell entwickelt, um die Erwartungen von Enthusiasten zu erfüllen, die hohe Ansprüche an ihr System stellen.
- Übertrifft die Anforderungen der Spezifikation US FMVSS Nr. 116 DOT 3 und DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 und ISO 4925 (Klassen 3 und 4).
- Kompatibel mit anderen Bremsflüssigkeiten der Klassen DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1, sofern diese der oben genannten Spezifikation entsprechen.
Aus Sicherheitsgründen wird empfohlen, die Bremsflüssigkeit mindestens einmal im Jahr zu wechseln. Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Mineralölsystemen. Farbpalette: Aussehen von transparent bis bernsteinfarben. Bei neuer Bremsflüssigkeit kann beim Ausgießen aus der verschlossenen Flasche die Farbe vom Sortiment abweichen, die Leistung bleibt jedoch gleich.
Scheiben: 405x34 GESCHLITZT
Bremssatteltyp: N - Monoblock-Bremssattel mit 6 Kolben
Passform:
Porsche 958 Cayenne / S / GTS / Turbo 2011-2018 Vorne
Das Set enthält:
2 x Bremsscheibengröße: 405x34
Bremsscheibentyp: 2-teilig , gebohrt
2 x Bremssättel Typ: N - Monoblock-Bremssattel mit 6 Kolben
1 x Bremsbelagsatz
2 x Edelstahl-Bremsschlauch
1 x Montagehalterungen und Bolzen
Diese Linie ist den anspruchsvollsten Kunden gewidmet.
Dieses Bremssystem stammt aus dem Racing-Bereich und besteht aus einer belüfteten Integral- oder Verbundscheibe, wahlweise gelocht oder geschlitzt, 4-, 6- und 8-Kolben-Aluminium-Bremssätteln, einem kompletten Satz Hochleistungsbremsbeläge, Metallflexleitungen und hochwertigen Kleinteilen.
Zusätzliche Bemerkungen:
Weitere Informationen finden Sie im Leitfaden zum Bremssattelspiel. KLICKEN SIE HIER
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 4-6 WOCHEN. Nach Spezifikation gefertigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1N2.9523A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
Scheiben: 412x38 GESCHLITZT
Bremssatteltyp: Q - Gegossener Monoblock-Bremssattel mit 8 Kolben
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Passform:
Porsche 958 Cayenne / S / GTS / Turbo 2011-2018 Vorne
Das Set enthält:
2 x Bremsscheibengröße: 412x38
Bremsscheibentyp: 2-teilig GESCHLITZT
2 x Bremssättel Typ: Q - Gegossener Monoblock-Bremssattel mit 8 Kolben
1 x Bremsbelagsatz
2 x Edelstahl-Bremsschlauch
1 x Montagehalterungen und Bolzen
Diese Linie ist den anspruchsvollsten Kunden gewidmet.
Dieses Bremssystem stammt aus dem Racing-Bereich und besteht aus einer belüfteten Integral- oder Verbundscheibe, wahlweise gelocht oder geschlitzt, 4-, 6- und 8-Kolben-Aluminium-Bremssätteln, einem kompletten Satz Hochleistungsbremsbeläge, Metallflexleitungen und hochwertigen Kleinteilen.
Zusätzliche Bemerkungen:
Weitere Informationen finden Sie im Leitfaden zum Bremssattelspiel. KLICKEN SIE HIER
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 4-6 WOCHEN. Nach Spezifikation gefertigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1Q2.9613A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
Scheiben: 380x28 GESCHLITZT
Bremssatteltyp: P - Monoblock-Bremssattel mit 4 Kolben


Passform:
Porsche 958 Cayenne / S / GTS 2011-2018 Hinten
Das Set enthält:
2 x Bremsscheibengröße: 380x28
Bremsscheibentyp: 2-teilig GESCHLITZT
2 x Bremssättel Typ: P - Monoblock-Bremssattel mit 4 Kolben
1 x Bremsbelagsatz
2 x Edelstahl-Bremsschlauch
1 x Montagehalterungen und Bolzen
Diese Linie ist den anspruchsvollsten Kunden gewidmet.
Dieses Bremssystem stammt aus dem Racing-Bereich und besteht aus einer belüfteten Integral- oder Verbundscheibe, wahlweise gelocht oder geschlitzt, 4-, 6- und 8-Kolben-Aluminium-Bremssätteln, einem kompletten Satz Hochleistungsbremsbeläge, Metallflexleitungen und hochwertigen Kleinteilen.
Zusätzliche Bemerkungen:
Weitere Informationen finden Sie im Leitfaden zum Bremssattelspiel. KLICKEN SIE HIER
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 8-12 WOCHEN. Nach Spezifikation gefertigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2P2.9027A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
Scheiben: 380x28 GESCHLITZT
Bremssatteltyp: S - Gegossener Monoblock-Bremssattel mit 4 Kolben


Passform:
Porsche 958 Cayenne / S / GTS 2011-2018 Hinten
Das Set enthält:
2 x Bremsscheibengröße: 380x28
Bremsscheibentyp: 2-teilig GESCHLITZT
2 x Bremssättel Typ: S - Gegossener Monoblock-Bremssattel mit 4 Kolben
1 x Bremsbelagsatz
2 x Edelstahl-Bremsschlauch
1 x Montagehalterungen und Bolzen
Diese Linie ist den anspruchsvollsten Kunden gewidmet.
Dieses Bremssystem stammt aus dem Racing-Bereich und besteht aus einer belüfteten Integral- oder Verbundscheibe, wahlweise gelocht oder geschlitzt, 4-, 6- und 8-Kolben-Aluminium-Bremssätteln, einem kompletten Satz Hochleistungsbremsbeläge, Metallflexleitungen und hochwertigen Kleinteilen.
Zusätzliche Bemerkungen:
Weitere Informationen finden Sie im Leitfaden zum Bremssattelspiel. KLICKEN SIE HIER
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 8-12 WOCHEN. Nach Spezifikation gefertigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2S2.9005A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17

Diese Hochtemperaturbremsflüssigkeit wurde für extremste Rennbedingungen entwickelt.
Der Trockensiedepunkt liegt bei 335 °C, also rund 25 °C höher als bei einer typischen Rennbremsflüssigkeit. Brembo HTC 64T wurde ausschließlich für den Einsatz im Wettbewerb entwickelt, bietet höchste Leistung unter allen Rennbedingungen und wird in F1, ALMS, DTM, WRC und BTCC eingesetzt.
Sehr hoher Trockensiedepunkt (335°C) / Nasssiedepunkt 203°C
Ideal für Wettbewerbsfahrzeuge, bei denen hohe Bremstemperaturen auftreten
Erfolgreich im Spitzen-Motorsport eingesetzt, einschließlich der Formel 1
Für maximale Leistung wird empfohlen, Brembo HTC 64T nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten zu mischen.
500ml Flasche
Bitte beachten Sie
Darf nicht in Bremssystemen mit Magnesiumteilen verwendet werden

Ersatz-Bremsscheibe vorn Brembo GT ohne Mittelnabe
Die originalen Brembo GT-Naben können weiterverwendet werden
Bremsscheibenrotorgröße – 380x32
Bitte überprüfen Sie die vorhandenen Bremsscheibenmaße
Verbessern Sie die Bremsleistung Ihres Porsche mit den Brembo GT Schlitzscheibenbremsen-Kits von Design911. Diese Kits bieten überlegene Bremskraft, verbesserte Wärmekontrolle und präzise Pedalmodulation und sind somit ideal für den Hochleistungseinsatz auf der Straße und der Rennstrecke.
Was sie sind und was sie tun
Brembo GT Slotted Disc Brake Kits sind vom Motorsport inspirierte Bremssysteme, die Werkskomponenten ersetzen oder aufrüsten. Jedes Kit enthält belüftete, geschlitzte Bremsscheiben, Mehrkolben-Bremssättel und Bremsbeläge mit hohem Reibwert für maximale Bremskonsistenz und -kontrolle.
Die bearbeiteten Schlitze leiten Gas, Staub und Wasser von der Rotoroberfläche ab und sorgen so für konstante Reibung, reduziertes Fading und bessere Kühlung, insbesondere bei wiederholtem starkem Bremsen.
Warum sie scheitern
Bremsscheiben sind mit der Zeit extremen Hitzezyklen ausgesetzt, die zu Verformungen, Rissen oder Verglasung der Oberfläche führen können. Staub, Feuchtigkeit und aggressive Fahrweise beschleunigen den Verschleiß, während minderwertige Materialien zu ungleichmäßiger Leistung, Vibrationen und verminderter Haftung führen können.
Warum sie ersetzt werden sollten
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Bremsscheiben stellt Bremspräzision, -balance und -sicherheit wieder her. Die neuen geschlitzten Brembo GT-Bremsscheiben sorgen für kürzere Bremswege, stärkeren Biss und verbesserte Modulation sowohl bei normalen als auch bei hohen Temperaturen.
Das Upgrade auf das GT-System von Brembo bietet eine verbesserte Beständigkeit gegen Verblassen, eine verbesserte Wärmeableitung und langfristige Zuverlässigkeit und sorgt für Bremssicherheit auf Rennniveau für jedes Porsche-Modell.
Diese aus kohlenstoffreichen, wärmebehandelten Legierungen gefertigten Scheiben vereinen eine leichte Konstruktion mit außergewöhnlicher Festigkeit und gewährleisten so ein gleichmäßiges, nachlassendes Bremsen unter allen Bedingungen.
Komplette Brembo GT Schlitzbremsen-Kits
Komplettsysteme einschließlich geschlitzter Rotoren, Mehrkolben-Bremssätteln und Bremsbelägen – entwickelt für ausgewogenes Bremsen, Haltbarkeit und maximale Kontrolle.
GT-Schlitzbremsensätze vorne
Upgrades an der Vorderachse sorgen für stärkeren Biss, verbesserte Belüftung und eine verblassungsresistente Leistung bei Bremsvorgängen mit hoher Belastung.
GT-Schlitzbremsensätze hinten
Hinterradbremssysteme für perfekte Balance und Stabilität bei aggressiver Verzögerung oder beim Einsatz auf der Rennstrecke.
Brembo Schlitzbremsscheiben und -beläge
Leistungsstarke Rotoren gepaart mit Bremsbelägen mit hoher Reibung für gleichmäßiges Bremsen, Wärmemanagement und Schmutzabfuhr.
Motorsport- und Rennstreckenbremssysteme
Renntaugliche Baugruppen mit fortschrittlicher Schlitzgeometrie für hervorragende Kühlung und vorhersehbares Pedalgefühl bei extremen Temperaturen.
Ersatzhardware und Zubehör
Halterungen, Schrauben und Beschläge in OEM-Qualität, um bei der Wartung von Brembo GT-Systemen die Sicherheit und Leistung auf Werksniveau zu gewährleisten.