Wasser-/Kühlmittelkühler
Passform:
Porsche 955 Cayenne / Cayenne S - 2003 bis 2006
Porsche 955 Turbo / Turbo S - 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne / Cayenne S / GTS - 2007 bis 2010
Porsche 957 Cayenne Diesel – 2007 bis 2010
Porsche 957 Turbo / Turbo S - 2007 bis 2010
Offroad- und Overlanding-Fahren zählen zu den beliebtesten Motorsportaktivitäten für Autoenthusiasten und haben in den letzten Jahren rasant zugenommen. Mit der steigenden Nachfrage nach geländegängigen Fahrzeugen erfreuen sich auch weniger traditionelle Modelle zunehmender Beliebtheit. Als der Porsche Cayenne der ersten Generation (9PA bzw. 955/957) auf den Markt kam, wurde er hauptsächlich als SUV für den täglichen Weg zum Einkaufen und für Pendler genutzt. Trotz seiner Geländegängigkeit waren die meisten Besitzer nicht scharf darauf, mit ihrem Luxus-SUV durch unwegsames Gelände zu fahren. Als jedoch die Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt sanken, entdeckten Enthusiasten das volle Potenzial des Cayenne, und seitdem ist er eine beliebte Wahl für Offroad-Fahrten.
Alle Motorisierungen des 955/957 Cayenne sind sowohl für Onroad- als auch für Offroad-Abenteuer bestens geeignet. Allerdings waren diese Fahrzeuge anfangs nicht mit ausreichenden werkseitigen Kühlsystemen ausgestattet, um den Anforderungen anspruchsvoller Fahrweise standzuhalten. Berg Peaks Off-Road erkannte diese Lücke und entwickelte gemeinsam mit CSF eine Lösung für Cayenne-Umbauten. Ziel war es, einen Kühler zu entwickeln, der ausreichend Kühlung für Offroad-Fahrten, Overlanding, Trailrunning, heißes Klima und Schlepp-/Transportfahrten bietet. Nach fast einem Jahr Entwicklungs- und Testzeit freut sich CSF, den Hochleistungskühler für den Porsche 955/957 Cayenne vorzustellen.
CSF verfügt über eine beeindruckende Erfolgsbilanz mit Porsche-Kühlsystemen, von Ladeluftkühlern und Kühlern für neuere wassergekühlte Modelle bis hin zu Ölkühlern für klassische luftgekühlte Porsche. CSF ist bekannt für die Herstellung der beliebtesten und am weitesten verbreiteten Hochleistungskühler für verschiedene Offroad-Anwendungen und garantiert Ihnen den besten Kühler auf dem Markt. Der neue 955/957 Cayenne-Kühler verfügt über die neueste, hocheffiziente 5-mm-Lamellenkühlungstechnologie von CSF, die die Wärmeübertragungsfläche im Vergleich zu herkömmlichen Kühlern um 20–25 % vergrößert.
CSF im Vergleich zu OEM
Der originale OEM-Kühler von Porsche ist ein Kunststoff-Tankkühler mit einreihigem Aluminiumkern. Obwohl er allgemein als langlebig und hochwertig gilt, reicht er für den Cayenne, der für seine Kühlprobleme bekannt ist, nicht aus. Schon das Fahren an einem heißen Tag kann den Motor überhitzen, und Geländefahrten oder das Ziehen von Anhängern/Transporten stellen noch höhere Anforderungen an das Kühlsystem. Da diese SUVs mittlerweile 15 bis 20 Jahre alt sind, haben diejenigen, die noch den Originalkühler verwenden, wahrscheinlich einen erheblichen Verlust der Kühlleistung aufgrund verbogene oder beschädigter Lamellen und verstopfter Schläuche festgestellt. CSF hat diese Probleme mit seinem neuen Design behoben.
Der CSF-Kühler nutzt die neueste 5-mm-Lamellentechnologie. Diese vergrößert die Wärmeaustauschfläche und verbessert die Kühlleistung und -rückgewinnung. Ein größerer, zweireihiger 42-mm-Aluminiumkern steigert die Flüssigkeitskapazität des Kühlers und verbessert seine Wärmeableitung. Die exklusive B-Rohr-Technologie von CSF erhöht die Wärmeübertragung im Vergleich zu herkömmlichen ovalen, geschweißten Rohren um ca. 15 %. Zusätzlich maximieren die hocheffizienten Lamellen mit mehreren Lamellen den Luftstrom durch den Kern und sorgen so für optimale Leistung.
- 2-reihiger, 42 mm Ultra-High-Performance-Kern
- Kühlrohre mit der exklusiven B-Tube-Technologie von CSF
- Neue 5 mm hohe, ultraeffiziente Lamellen mit einem Design mit mehreren Lamellen für maximale Kontaktfläche
- CNC-gefräste Montagehalterungen und Einlass/Auslass im OEM-Stil
- 100 % WIG-geschweißte Aluminiumkonstruktion
- Handgebürstetes Satin-Finish
- Echte Plug-and-Play-Installation „Drop-in Fit“ erfordert absolut keine Änderungen
- Einzeln auf Dichtheit und Druck geprüft
- 2 Jahre eingeschränkte Garantie
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Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) Turbo 2003-06 (Optionscode: T90)
Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) 2003-06 F >>9P-6LA44 107 (Optionscode: T91)
Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) 2003-06 F 9P-6LA44 108>> (Optionscode: T91 / 0Y2 – Tropische Klimazone)
Porsche 957 Cayenne 4.8L (V8) 2007-11 (Optionscode: 0Y2 – Tropische Klimazone)
Porsche 957 Cayenne 4.8L (V8) Turbo 2007-11 (Optionscode: D5Z)
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-11 (Optionscode: D50)
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Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) Turbo 2003-06 (Optionscode: T90)
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Wasserkühlmittelkühler – Effiziente Kühlleistung für Porsche-Motoren
Wasserkühler sind das Herzstück des Kühlsystems Ihres Porsche und sorgen für die perfekte Balance zwischen Leistung und Motortemperatur. Diese Komponenten leiten die Wärme des Kühlmittels ab, während es durch den Kühlerkern fließt. So wird sichergestellt, dass Ihr Motor mit maximaler Effizienz arbeitet und gleichzeitig eine Überhitzung verhindert wird – egal, ob Sie durch die Straßen der Stadt fahren oder auf der Rennstrecke Gas geben.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Wasserkühlern für Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera und Transaxle-Fahrzeuge. Jeder Kühler ist präzisionsgefertigt und bietet effizienten Wärmeaustausch, Korrosionsbeständigkeit und perfekte Passform. So wird dauerhafte Leistung und Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleistet.
Was machen Wasserkühlmittelkühler?
Kühler sind für das Motorkühlsystem Ihres Porsche unerlässlich. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
- Wärmeübertragung vom Kühlmittel an die Umgebungsluft.
- Regulierung der Kühlmitteltemperatur, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern.
- Unterstützung des gesamten Wärmehaushalts für Leistung und Emissionseffizienz.
- Verbesserte Zuverlässigkeit durch Aufrechterhaltung optimaler Betriebstemperaturen in allen Klimazonen.
Durch die effiziente Wärmeableitung schützen Kühler Ihren Motor, verhindern vorzeitigen Verschleiß und sorgen für eine konstante Leistung unter Druck.
Warum fallen Heizkörper aus?
Obwohl Heizkörper auf Langlebigkeit ausgelegt sind, sind sie ständiger thermischer Belastung, Druck und Umwelteinflüssen ausgesetzt, die zu Ausfällen führen können. Häufige Ursachen sind:
- Korrosion oder Rost durch verunreinigtes oder altes Kühlmittel.
- Lecks aufgrund von Rissen in Tanks, beschädigten Kernen oder defekten Dichtungen.
- Verstopfungen durch Ablagerungen oder Kalkablagerungen in den Kühlmittelkanälen.
- Physische Schäden durch Straßenschmutz oder Steinschlag.
- Kühlmittelverunreinigung durch Öl oder Verbrennungsrückstände.
Zu den Symptomen eines Kühlerausfalls zählen Überhitzung, Kühlmittelverlust, sichtbare Lecks oder schwankende Temperaturwerte.
Warum einen defekten Heizkörper austauschen?
Ein beschädigter oder ineffizienter Kühler beeinträchtigt das Kühlsystem Ihres Porsche und kann zu Überhitzung und Motorschäden führen. Der Austausch Ihres Kühlers durch ein hochwertiges, herstellerkonformes Gerät gewährleistet optimale Kühlleistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
Wiederhergestellte Kühleffizienz und Wärmeableitung.
Verhinderung von Motorüberhitzung und Kühlmittelverlust.
Verbesserte Fahrzeugleistung und Kraftstoffeffizienz.
Langlebige, korrosionsbeständige Materialien für eine lange Lebensdauer.
Alle Kühler in unserem Sortiment sind mit hochwertigen Aluminiumkernen, Präzisionsschweißnähten und verstärkten Endtanks ausgestattet, um eine hervorragende Kühlleistung, Leckageschutz und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten – perfekt für Standard- und Hochleistungsanwendungen bei Porsche.
