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Kraftstoffpumpen

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Dichtung Kraftstoffpumpe.

porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne Hybrid (Optionscode: 2G1 / 2G3 / 2G4 / 2G7 / 2G8) 2011-18

Porsche 9YA Cayenne 2018>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 9YA Cayenne HYBRID 2018>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)

Porsche 95B Macan 2014-18 (Optionscode: 2G4)
Porsche 95B.2 Macan 2019>> (Optionscode: 2G4)

Porsche 971.1 Panamera 2017-21 (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.1 Panamera HYBRID 2017-21 (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.2 Panamera 2021>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.2 Panamera HYBRID 2021>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)

Optionscodes:
(2G1) - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin
(2G3) - Ohne Einsatz für bleifreies Benzin
(2G4) - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin (CARB-Diagnose)
(2G7) - Einsatz für bleifreies Tanken im Schlechtkraftstoffbereich
(2G8) - Einsatz für bleifreies Tanken - MAPPS

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Diagramm Nr. 5

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1J0919133B

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PAB91908700
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Kraftstoffpumpe
Die Porsche Original OE Kraftstoffpumpe ist eine werkseitig verbaute elektrische Kraftstoffpumpeneinheit für den Einbau im Tank, die für die Porsche Cayenne 9YA (E3) Modelle mit V6-Motoren bis zum Baujahr 2019 entwickelt wurde. Dieses Bauteil ist Teil des Niederdruck-Kraftstofffördersystems und versorgt den Motor mit Kraftstoff vom Tank.

Passend für:
Porsche 9YA.1 Cayenne 2.9L / 3.0L V6 >>21.07.2019
* Fahrzeuge mit Optionscode: 1VH - Einbauteile für 6 - Zylinder-Motor
* Fahrzeuge mit Optionscode: 2G1 – Einsatz für die Betankung mit bleifreiem Benzin
* Fahrzeuge mit Optionscode: 2G4 - Einsatz für Betankung mit bleifreiem Benzin (CARB-Diagnose)
* Fahrzeuge mit Optionscode: 9M0 - Ohne Standheizung/Standheizung

* Nicht für Hybridmodelle

Diagramm-Referenznummer 1

Die Kraftstoffpumpe saugt Benzin aus dem Kraftstofftank an und fördert es in das Hochdruck-Kraftstoffsystem des Motors, wodurch eine konstante und stabile Kraftstoffversorgung unter allen Fahrbedingungen gewährleistet wird.

Bei modernen Porsche-Motoren arbeitet diese im Tank befindliche Pumpe mit der am Motor montierten Hochdruckpumpe zusammen, um einen optimalen Kraftstoffdruck für die Direkteinspritzung aufrechtzuerhalten und so Leistung, Effizienz und Emissionskontrolle zu unterstützen.

Funktionen & Technische Rolle
Kraftstoffzufuhr: Versorgt das Motorsystem mit Kraftstoff vom Tank.
Druckunterstützung: Gewährleistet eine gleichmäßige Niederdruckversorgung der Hochdruckpumpe
Integrierte Baugruppe: Beinhaltet typischerweise Pumpe, Filter und Gehäusemodul
Motorleistung: Gewährleistet ruhigen Lauf, Beschleunigung und Kraftstoffeffizienz
OEM-Präzision: Entwickelt nach Porsche-Standards für exakte Passform und Zuverlässigkeit

Kraftstoffpumpen arbeiten kontinuierlich unter anspruchsvollen Bedingungen wie Hitze, Kraftstoffverunreinigungen und Druckbelastung. Ein Ausfall kann mit der Zeit zu folgenden Problemen führen:
Startschwierigkeiten oder kein Startvorgang
Motorruckeln oder Leistungsverlust
Abwürgen unter Last • Kraftstoffsystemwarnungen

Der Austausch einer verschlissenen Einheit gegen eine originale Porsche-Kraftstoffpumpe stellt den korrekten Kraftstoffdruck, die Zuverlässigkeit und die Motorleistung wieder her.

Zugehörige Referenznummern
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PAB91908700
95891908700
PAB91908700

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PAB91908700/1
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Kraftstoffpumpe
Eine OE Match elektrische Kraftstoffpumpe (Kraftstoffförder- und Filtereinheit) für den Einbau im Tank, die für die Kraftstoffversorgung des Motors in Porsche Cayenne 9YA V6 Modellen bis Mitte 2019 entwickelt wurde.

Passend für:
Porsche 9YA.1 Cayenne 2.9L / 3.0L V6 >>21.07.2019
* Fahrzeuge mit Optionscode: 1VH - Einbauteile für 6 - Zylinder-Motor
* Fahrzeuge mit Optionscode: 2G1 – Einsatz für die Betankung mit bleifreiem Benzin
* Fahrzeuge mit Optionscode: 2G4 - Einsatz für Betankung mit bleifreiem Benzin (CARB-Diagnose)
* Fahrzeuge mit Optionscode: 9M0 - Ohne Standheizung/Standheizung

* Nicht für Hybridmodelle

Diagramm-Referenznummer 1

Diese OE-kompatible Kraftstoffpumpe ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die originalen Porsche-Standards hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit erfüllt. Die im Kraftstofftank installierte elektrische Pumpe ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems und gewährleistet eine gleichmäßige und zuverlässige Kraftstoffversorgung des Motors.

Diese Einheit besteht aus einer Kraftstoffpumpe mit integriertem Filter, die Kraftstoff aus dem Tank ansaugt und ihn durch das Niederdrucksystem fördert, um eine effiziente Verbrennung und optimale Motorleistung zu gewährleisten. Sie ist speziell für Porsche Cayenne 9YA (E3) Modelle mit V6-Motoren bis einschließlich Mitte 2019 konzipiert.

Die aus robusten, kraftstoffbeständigen Materialien gefertigte Pumpe ist für den Dauerbetrieb, Temperaturschwankungen und die Anforderungen des Kraftstoffsystems ausgelegt. Sie gewährleistet einen stabilen Kraftstoffdruck und -durchfluss unter allen Fahrbedingungen, vom Alltagseinsatz bis hin zu Höchstlastbetrieb.

Diese Kraftstoffpumpe fördert den Kraftstoff vom Tank zum Motor mit dem richtigen Druck und der richtigen Durchflussrate und gewährleistet so eine effiziente Verbrennung, einen reibungslosen Lauf und einen zuverlässigen Betrieb.

Funktion
Pumpt Kraftstoff vom Tank zum Motorkraftstoffsystem
Sorgt für gleichbleibenden Kraftstoffdruck und -durchfluss
Unterstützt eine effiziente Verbrennung und Motorleistung
Beinhaltet ein integriertes Sieb zur Kraftstofffiltration
Gewährleistet zuverlässigen Betrieb unter verschiedenen Fahrbedingungen

Eine defekte Kraftstoffpumpe kann zu einer ungleichmäßigen Kraftstoffzufuhr führen und dadurch Motorleistungseinbußen, Ruckeln oder Startprobleme verursachen. Bei modernen Turbomotoren ist eine stabile Kraftstoffversorgung entscheidend für Effizienz und Zuverlässigkeit.

Durch den Austausch der Kraftstoffpumpe wird der ordnungsgemäße Kraftstofffluss wiederhergestellt, die Fahrbarkeit verbessert und andere Komponenten des Kraftstoffsystems vor übermäßiger Belastung geschützt.

Wann ersetzen:
Der Motor springt nur schwer oder gar nicht an
Spürbarer Leistungsverlust oder Zögern
Motorabwürgen oder unregelmäßige Kraftstoffzufuhr
Hörbares Kraftstoffpumpengeräusch aus dem Tank
Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Kraftstoffversorgungssystem

Zugehörige Referenznummern
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PAB91908700
95891908700
PAB91908700
00004330421

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PAC127026/1
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Hochdruck-Kraftstoffpumpe.

hitachi

Porsche Cayenne (9YA) 2,9 l / 3,0 l 2018>>
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L 2018>>
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L 2018>>

Für Fahrzeuge mit:
0GG - Emissionskonformität EU 4
7CE - Emissionskonzept LEV3/TIER3 70
7GH – EU4-Emissionskonzept ohne EOBD
7MM – EU6 plus Abgaskonzept
7 MW – Emissionskonzept EU6, Japan (Greentax)
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
0Y5 – Kalte und tropische Klimazone

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Diagramm Ref. Nr. 13

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PAC127026
PAC127026
9A712702611

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PAC127026A
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Kraftstoffhochdruckpumpe.

porsche

Porsche Cayenne (9YA) 2.9L / 3.0L >>19.08.2018
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L >>05.11.2018

Für Autos mit:
0GG - Emissionskonformität EU 4
7CE - Emissionskonzept LEV3/TIER3 70
7GH - EU4-Emissionskonzept ohne EOBD
7MM - EU6 plus Auspuffkonzept
7MW - Emissionskonzept EU6, Japan (Greentax)
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
0Y5 - Kalte und tropische Klimazone

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 13

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PAC127026A
PAC127026A
9A712702610

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WHT005184/1
Product Information
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Dichtring, Hochdruck-Kraftstoffpumpe - 31x2

oematch

Passform:
Porsche 958.1 Macan 2,0 l – 2014 bis 2018
Porsche 958.2 Macan – 2019 bis 2021
Porsche 957 Cayenne 3,6 l – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 l – 2017 bis 2017
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3,0 l – 2017 bis 2017
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 l – 2018 bis 2023
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid – 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid – 2014 bis 2016
Porsche 971.1 Panamera 2,9 l / 3,0 l V6 – 2017 bis 2020
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid – 2017 bis 2020
Porsche 971.2 Panamera / 4 / 4S 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid – 2021 bis 2023

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Diagramm Referenz Nr. 2



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WHT005184
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Über Kraftstoffpumpen

Kraftstoffpumpen – Präzise Kraftstoffzufuhr für maximale Porsche-Leistung

Die Kraftstoffpumpe ist das Herzstück des Kraftstoffversorgungssystems Ihres Porsche. Sie sorgt für die präzise Zufuhr von unter Druck stehendem Kraftstoff vom Tank zu den Einspritzdüsen oder Vergasern. Sie sorgt für konstanten Druck und Durchfluss und ermöglicht so einen ruhigen Leerlauf, schnelle Beschleunigung und optimalen Kraftstoffverbrauch.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Kraftstoffpumpen, die den Leistungs- und Zuverlässigkeitsstandards von Porsche-Fahrzeugen gerecht werden – vom klassischen luftgekühlten Modell bis hin zu modernen Hochleistungsvarianten. Unsere Pumpen bestehen aus langlebigen, korrosionsbeständigen Materialien und verfügen über hocheffiziente Innenmotoren. Sie liefern auch unter anspruchsvollen Bedingungen konstante Durchflussraten und sind somit die ideale Wahl für Restaurierungs- und Leistungsanwendungen.

Egal, ob Sie einen 911 warten, einen Cayman GT4 aufrüsten oder einen alten 928 restaurieren, unsere Kraftstoffpumpen in Herstellerqualität sorgen für zuverlässige Leistung, sanftes Starten und konstante Leistungsabgabe.

Was macht eine Kraftstoffpumpe?

Die Kraftstoffpumpe ist ein wichtiger Bestandteil des Motormanagementsystems Ihres Porsche. Sie liefert die richtige Kraftstoffmenge und den richtigen Kraftstoffdruck, um den Anforderungen des Motors gerecht zu werden.

Kernfunktionen:

  • Überträgt Kraftstoff vom Tank zu den Einspritzdüsen oder Vergasern.
  • Hält den Druck konstant und sorgt so für eine präzise Verbrennung.
  • Unterstützt Leistung und Effizienz in allen Drehzahlbereichen.
  • Ermöglicht einen sanften Motorstart und einen stabilen Lauf.

Eine effiziente Kraftstoffpumpe garantiert das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis, eine sauberere Verbrennung und die typische Reaktionsfähigkeit, für die Porsche-Motoren bekannt sind.

Warum fallen Kraftstoffpumpen aus?

Kraftstoffpumpen sind hochbelastete Komponenten, die ständig unter Druck arbeiten, wodurch sie mit der Zeit anfällig für Verschleiß und Verschmutzung sind.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Kraftstoffverunreinigung durch Schmutz, Rost oder Feuchtigkeit im Tank.
  • Kraftstoffmangel , der zu Überhitzung oder Kavitation führt.
  • Probleme mit der elektrischen Verbindung führen zu inkonsistenter Spannung.
  • Interner Motorverschleiß oder altersbedingte Schäden am Laufrad.
  • Verstopfte Filter oder blockierte Leitungen verringern die Pumpeneffizienz.

Zu den Symptomen einer defekten Pumpe zählen ein stockender Motor, eine schlechte Beschleunigung, lange Anlasszeiten, Leistungsverlust oder ein Abwürgen unter Last.

Warum sollten Sie Ihre Kraftstoffpumpen durch präzisionsgefertigte ersetzen?

Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Kraftstoffpumpe stellt zuverlässigen Kraftstoffdruck, sanftere Beschleunigung und verbesserte Kraftstoffeffizienz wieder her. Unsere Ersatzpumpen sind auf die Toleranzen des Porsche-Systems abgestimmt und bieten zuverlässigen Betrieb und eine längere Lebensdauer.

Hauptvorteile:

  • Stellt einen konstanten Kraftstoffdruck und -fluss wieder her.
  • Verbessert die Leistung und die Gasannahme.
  • Verhindert Abwürgen, Fehlzündungen und Startprobleme.
  • Konstruiert mit hocheffizienten internen Komponenten.
  • Direkt passendes Design für einfache Installation und perfekte Kompatibilität.
  • Korrosionsbeständige Konstruktion für lange Lebensdauer.

Diese Pumpen eignen sich ideal sowohl für den Standardaustausch als auch für Leistungssteigerungen und sorgen dafür, dass das Kraftstoffsystem Ihres Porsche die bestmögliche Leistung erbringt.

Highlights:

  • Präzisionsgefertigte Porsche-Kraftstoffpumpen für alle Modelle.
  • Konstanter Kraftstoffdruck für zuverlässigen Motorbetrieb.
  • Langlebige, korrosionsbeständige Konstruktion.
  • Direkt passender Ersatz für einfache Installation.
  • Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Fahrzeugen.
  • Perfekt für Umbauten, Upgrades oder vorbeugende Wartung.

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