NoX-Sensoren
- Porsche Cayenne V6 3.6L Benziner 300 PS
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245PS
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380PS
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Benziner 400 PS
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382PS
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Benziner 400 PS
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Benziner 500 PS
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Benziner 550 PS
Der NOx-Sensor ist ein Originalbauteil der Abgasreinigung, das den Stickoxidgehalt (NOₓ) im Abgassystem des Fahrzeugs überwacht. Er ist im Abgasstrom installiert und liefert Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU), um die Verbrennung und Abgasnachbehandlungssysteme wie Katalysatoren oder SCR/AdBlue-Systeme zu regeln.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2012-18
CNRB
Diagramm-Referenznummer 17
Was dieses Produkt bewirkt:
- Der NOx-Sensor überwacht kontinuierlich den Stickoxidgehalt in Ihren Abgasen. Diese Daten werden an das Motorsteuergerät (ECU) bzw. das Abgasreinigungsmodul des Fahrzeugs gesendet.
- Auf Basis der NOx-Werte passt das Steuergerät (bzw. das Abgassystem) die Motorparameter (Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Abgasnachbehandlung, DEF/AdBlue-Dosierung in Diesel-/SCR-Systemen usw.) an, um sicherzustellen, dass die Emissionen innerhalb der gesetzlichen/umweltrechtlichen Grenzwerte bleiben.
- Trägt dazu bei, die Einhaltung von Umweltauflagen zu gewährleisten und schädliche Abgasemissionen zu reduzieren – insbesondere NO und NO₂, die zu Smog, saurem Regen und Gesundheitsgefahren beitragen.
- Unterstützt das ordnungsgemäße Funktionieren von Komponenten wie Katalysatoren oder SCR-Systemen (Selektive Katalytische Reduktion), indem sichergestellt wird, dass diese ein genaues Feedback zur NOx-Entfernung erhalten.
Anzeichen eines Versagens:
- Die Motorwarnleuchte / Emissionsfehlerleuchte erscheint im Armaturenbrett – das Steuergerät erkennt abnormale oder fehlende NOx-Sensorsignale.
- Verminderte Motorleistung oder „Notlauf“ – das Steuergerät kann die Motorleistung begrenzen oder die Einspritzlogik kann beeinträchtigt sein, was zu schlechter Beschleunigung oder instabilem Fahrverhalten führt.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch oder schlechtere Kraftstoffeffizienz – falsche NOx-Daten können dazu führen, dass das Motormanagementsystem das Luft-Kraftstoff-Gemisch nicht richtig regelt.
- Unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder ruckartiges Beschleunigen – die Verbrennung kann ungleichmäßig werden, wenn die Abgasrückführung nicht stimmt, insbesondere unter Last oder bei wechselnder Drosselklappenstellung.
- Bei einer nicht bestandenen Abgas- oder Inspektionsprüfung oder bei übermäßiger Abgasbelastung – ohne einen funktionierenden NOx-Sensor kann das Abgaskontrollsystem die NOx-Emissionen nicht richtig regulieren.
- Mögliche Schäden an Abgasnachbehandlungskomponenten (z. B. Katalysator oder SCR-System) – ungenaue NOx-Messwerte können zu einer falschen Dosierung oder Behandlung führen und die Lebensdauer der Komponenten verkürzen.
- Einhaltung der Emissionsvorschriften: Für moderne Dieselfahrzeuge (und viele Benzinfahrzeuge) ist ein funktionierender NOx-Sensor oft erforderlich, um die Emissionsnormen zu erfüllen. Ohne ihn kann es zum Nichtbestehen der Emissionsprüfung kommen.
- Schützt Motorleistung und Effizienz: Ein geeigneter NOx-Sensor gewährleistet, dass das Steuergerät genaue Abgasrückmeldungen erhält – was zu einer korrekten Verbrennung, Kraftstoffersparnis und stabiler Leistungsabgabe führt.
- Verhindert Folgeschäden: Fehlerhafte NOx-Messwerte können zu einer unsachgemäßen Abgasnachbehandlung führen (z. B. Über- oder Unterdosierung von AdBlue oder Fehlfunktionen des Katalysators), was teure nachgelagerte Bauteile beschädigen kann.
- Umweltverantwortung: Der Sensor trägt dazu bei, dass schädliche Stickoxide nicht in schädlichen Mengen freigesetzt werden, wodurch Umweltschäden und Auswirkungen auf die Luftqualität reduziert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958907807D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
Der NOx-Sensor ist ein Bauteil der Abgasreinigung, das den Stickoxidgehalt (NOₓ) im Abgassystem des Fahrzeugs überwacht. Er ist im Abgasstrom installiert und liefert Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU), um die Verbrennung und Abgasnachbehandlungssysteme wie Katalysatoren oder SCR/AdBlue-Systeme zu regeln.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2012-18
CNRB
Diagramm-Referenznummer 17
Was dieses Produkt bewirkt:
- Der NOx-Sensor überwacht kontinuierlich den Stickoxidgehalt in Ihren Abgasen. Diese Daten werden an das Motorsteuergerät (ECU) bzw. das Abgasreinigungsmodul des Fahrzeugs gesendet.
- Auf Basis der NOx-Werte passt das Steuergerät (bzw. das Abgassystem) die Motorparameter (Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Abgasnachbehandlung, DEF/AdBlue-Dosierung in Diesel-/SCR-Systemen usw.) an, um sicherzustellen, dass die Emissionen innerhalb der gesetzlichen/umweltrechtlichen Grenzwerte bleiben.
- Trägt dazu bei, die Einhaltung von Umweltauflagen zu gewährleisten und schädliche Abgasemissionen zu reduzieren – insbesondere NO und NO₂, die zu Smog, saurem Regen und Gesundheitsgefahren beitragen.
- Unterstützt das ordnungsgemäße Funktionieren von Komponenten wie Katalysatoren oder SCR-Systemen (Selektive Katalytische Reduktion), indem sichergestellt wird, dass diese ein genaues Feedback zur NOx-Entfernung erhalten.
Anzeichen eines Versagens:
- Die Motorwarnleuchte / Emissionsfehlerleuchte erscheint im Armaturenbrett – das Steuergerät erkennt abnormale oder fehlende NOx-Sensorsignale.
- Verminderte Motorleistung oder „Notlauf“ – das Steuergerät kann die Motorleistung begrenzen oder die Einspritzlogik kann beeinträchtigt sein, was zu schlechter Beschleunigung oder instabilem Fahrverhalten führt.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch oder schlechtere Kraftstoffeffizienz – falsche NOx-Daten können dazu führen, dass das Motormanagementsystem das Luft-Kraftstoff-Gemisch nicht richtig regelt.
- Unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder ruckartiges Beschleunigen – die Verbrennung kann ungleichmäßig werden, wenn die Abgasrückführung nicht stimmt, insbesondere unter Last oder bei wechselnder Drosselklappenstellung.
- Bei einer nicht bestandenen Abgas- oder Inspektionsprüfung oder bei übermäßiger Abgasbelastung – ohne einen funktionierenden NOx-Sensor kann das Abgaskontrollsystem die NOx-Emissionen nicht ordnungsgemäß regulieren.
- Mögliche Schäden an Abgasnachbehandlungskomponenten (z. B. Katalysator oder SCR-System) – ungenaue NOx-Messwerte können zu einer falschen Dosierung oder Behandlung führen und die Lebensdauer der Komponenten verkürzen.
- Einhaltung der Emissionsvorschriften: Für moderne Dieselfahrzeuge (und viele Benzinfahrzeuge) ist ein funktionierender NOx-Sensor oft erforderlich, um die Emissionsnormen zu erfüllen. Ohne ihn kann es zum Nichtbestehen der Emissionsprüfung kommen.
- Schützt Motorleistung und Effizienz: Ein geeigneter NOx-Sensor gewährleistet, dass das Steuergerät genaue Abgasrückmeldungen erhält – was zu einer korrekten Verbrennung, Kraftstoffersparnis und stabiler Leistungsabgabe führt.
- Verhindert Folgeschäden: Fehlerhafte NOx-Messwerte können zu einer unsachgemäßen Abgasnachbehandlung führen (z. B. Über- oder Unterdosierung von AdBlue oder Fehlfunktionen des Katalysators), was teure nachgelagerte Bauteile beschädigen kann.
- Umweltverantwortung: Der Sensor trägt dazu bei, dass schädliche Stickoxide nicht in schädlichen Mengen freigesetzt werden, wodurch Umweltschäden und Auswirkungen auf die Luftqualität reduziert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958907807D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
Der NOx-Sensor ist ein originaler OEM-konformer Stickoxidsensor zur Messung der NOx-Konzentration im Abgassystem moderner Porsche-Fahrzeuge. Direkt im Abgasstrom montiert, liefert er dem Motorsteuergerät (ECU) Echtzeitdaten zur Stickoxidkonzentration und ermöglicht so eine präzise Steuerung von Verbrennung und Abgasnachbehandlung.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2012-18
CVVA / CVVB / CVVC
Diagramm-Referenznummer 17
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht die NOₓ-Emissionen – es misst kontinuierlich den Stickoxidgehalt im Abgas und übermittelt diese Daten an das Steuergerät des Fahrzeugs (ECU).
- Ermöglicht Emissionskontrollsysteme – bei Dieselmotoren (oder Benzinmotoren mit NOₓ-Nachbehandlung) liefert der Sensor Rückmeldungen für Systeme wie die selektive katalytische Reduktion (SCR) oder die Abgasrückführung (AGR), um den NOₓ-Ausstoß zu reduzieren, bevor das Gas das Auspuffrohr verlässt.
- Hilft bei der Regulierung der Verbrennung und der Kraftstoffdosierung – durch die Bereitstellung von Echtzeitdaten zur Abgaszusammensetzung kann das Steuergerät Parameter wie den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis oder die SCR-Dosierung (z. B. AdBlue-Einspritzung) anpassen, um die Leistung und die Einhaltung der Emissionsvorschriften zu optimieren.
- Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften – angesichts der immer strengeren Umweltgesetze und -normen (z. B. Euro 6 in Europa) ist ein funktionierender NOx-Sensor unerlässlich, um die NOₓ-Emissionen innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte zu halten.
- Die Warnleuchte „Check Engine“ oder die Warnleuchte für das Abgassystem leuchtet auf dem Armaturenbrett auf.
- Verminderte Motorleistung oder das Fahrzeug schaltet in den Notlaufmodus – einige Steuergeräte begrenzen die Motorleistung, wenn die Abgassensordaten ungültig sind.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch oder schlechtere Kraftstoffeffizienz – fehlerhafte NOₓ-Daten können dazu führen, dass das Steuergerät die Verbrennungsparameter falsch steuert.
- Unruhiger Leerlauf, Ruckeln oder instabiles Motorverhalten , insbesondere unter Beschleunigung oder Last – da die Messwerte der Abgaszusammensetzung unzuverlässig werden.
- Nicht bestandene Abgasuntersuchung oder Überprüfung der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften – das Fahrzeug kann die Inspektion nicht bestehen, wenn die NOₓ-Emissionen aufgrund fehlerhafter Sensorik/Steuerung die zulässigen Grenzwerte überschreiten.
- R / AdBlue-Warnungen (bei Diesel-/SCR-Systemen) – weil das Steuergerät die NOₓ-Produktion nicht zuverlässig überwachen kann.
- Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften – sorgt dafür, dass die NOₓ-Emissionen innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte gemäß den Umweltvorschriften bleiben.
- Erhält die Motorleistung und -effizienz – eine genaue NOₓ-Rückmeldung ermöglicht eine korrekte Verbrennungssteuerung, Kraftstoffeffizienz und normales Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Schützt die Abgasnachbehandlungshardware – Katalysatoren, SCR-Katalysatoren und zugehörige Systeme sind auf eine genaue NOₓ-Messung angewiesen; ein fehlerhafter Sensor kann zu einer falschen Dosierung oder zu Schäden führen.
- Vermeidet kostspielige Reparaturen oder rechtliche Strafen – das Fahren mit einem defekten NOx-Sensor kann zum Nichtbestehen der Abgasuntersuchung oder zu umfangreicheren Schäden am Abgassystem führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB907807G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
Der NOx-Sensor ist ein Stickoxidsensor zur Messung der NOx-Konzentration im Abgassystem moderner Porsche-Fahrzeuge. Er ist direkt im Abgasstrom montiert und liefert dem Motorsteuergerät (ECU) Echtzeitdaten zur Stickoxidkonzentration. Dadurch kann das Abgasreinigungssystem Verbrennung und Abgasnachbehandlung präzise regeln.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2012-18
CVVA / CVVB / CVVC
Diagramm-Referenznummer 17
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht die NOₓ-Emissionen – es misst kontinuierlich den Stickoxidgehalt im Abgas und übermittelt diese Daten an das Steuergerät des Fahrzeugs (ECU).
- Ermöglicht Emissionskontrollsysteme – bei Dieselmotoren (oder Benzinmotoren mit NOₓ-Nachbehandlung) liefert der Sensor Rückmeldungen für Systeme wie die selektive katalytische Reduktion (SCR) oder die Abgasrückführung (AGR), um den NOₓ-Ausstoß zu reduzieren, bevor das Gas das Auspuffrohr verlässt.
- Hilft bei der Regulierung der Verbrennung und der Kraftstoffdosierung – durch die Bereitstellung von Echtzeitdaten zur Abgaszusammensetzung kann das Steuergerät Parameter wie den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis oder die SCR-Dosierung (z. B. AdBlue-Einspritzung) anpassen, um die Leistung und die Einhaltung der Emissionsvorschriften zu optimieren.
- Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften – angesichts der immer strengeren Umweltgesetze und -normen (z. B. Euro 6 in Europa) ist ein funktionierender NOx-Sensor unerlässlich, um die NOₓ-Emissionen innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte zu halten.
- Die Warnleuchte „Check Engine“ oder die Warnleuchte für das Abgassystem leuchtet auf dem Armaturenbrett auf.
- Verminderte Motorleistung oder das Fahrzeug schaltet in den Notlaufmodus – einige Steuergeräte begrenzen die Motorleistung, wenn die Abgassensordaten ungültig sind.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch oder schlechtere Kraftstoffeffizienz – fehlerhafte NOₓ-Daten können dazu führen, dass das Steuergerät die Verbrennungsparameter falsch steuert.
- Unruhiger Leerlauf, Ruckeln oder instabiles Motorverhalten , insbesondere unter Beschleunigung oder Last – da die Messwerte der Abgaszusammensetzung unzuverlässig werden.
- Nicht bestandene Abgasuntersuchung oder Überprüfung der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften – das Fahrzeug kann die Inspektion nicht bestehen, wenn die NOₓ-Emissionen aufgrund fehlerhafter Sensorik/Steuerung die zulässigen Grenzwerte überschreiten.
- R / AdBlue-Warnungen (bei Diesel-/SCR-Systemen) – weil das Steuergerät die NOₓ-Produktion nicht zuverlässig überwachen kann.
- Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften – sorgt dafür, dass die NOₓ-Emissionen innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte gemäß den Umweltvorschriften bleiben.
- Erhält die Motorleistung und -effizienz – eine genaue NOₓ-Rückmeldung ermöglicht eine korrekte Verbrennungssteuerung, Kraftstoffeffizienz und normales Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Schützt die Abgasnachbehandlungshardware – Katalysatoren, SCR-Katalysatoren und zugehörige Systeme sind auf eine genaue NOₓ-Messung angewiesen; ein fehlerhafter Sensor kann zu einer falschen Dosierung oder zu Schäden führen.
- Vermeidet kostspielige Reparaturen oder rechtliche Strafen – das Fahren mit einem defekten NOx-Sensor kann zum Nichtbestehen der Abgasuntersuchung oder zu umfangreicheren Schäden am Abgassystem führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB907807G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
Sie sind hier genau richtig! Unsere hochwertigen NOx-Sensoren (Stickoxidsensoren) tragen zu einem saubereren, ruhigeren und effizienteren Motorlauf bei. Ob Sie einen defekten Sensor ersetzen oder Ihre Abgaswerte verbessern möchten – wir bieten Ihnen Produkte, auf die Sie sich verlassen können.
Warum NOx-Sensoren wichtig sind
NOx-Sensoren spielen eine entscheidende Rolle in modernen Diesel- und Benzinmotoren. Sie messen kontinuierlich die Stickoxidwerte im Abgassystem und senden die Daten in Echtzeit an das Motorsteuergerät. Dies hilft dem Fahrzeug, das Luft-Kraftstoff-Gemisch anzupassen, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und strenge Emissionsnormen einzuhalten.
Anzeichen dafür, dass Ihr NOx-Sensor ausgetauscht werden muss
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet.
- Reduzierte Motorleistung.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Abgasuntersuchung nicht bestanden.
Wenn Sie eines dieser Probleme feststellen, könnte ein neuer NOx-Sensor genau das Richtige für Sie sein.