Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Kraftstoffpumpen
Die OE Match Hochdruck-Kraftstoffpumpe ist für Direkteinspritzmotoren ausgelegt und sorgt für die Zufuhr von Kraftstoff unter hohem Druck zu den Einspritzdüsen in Porsche Cayenne 957 3.6L Modellen.
Passend für:
Porsche Cayenne 957 3.6L 2007 - 2010
Diagramm-Referenznummer 16
Diese OE-konforme Hochdruck-Kraftstoffpumpe ist ein präzisionsgefertigtes Ersatzteil, das den Originalspezifikationen von Porsche entspricht. Sie wird am Motor verbaut und ist ein wesentlicher Bestandteil des Direkteinspritzsystems des 3,6-Liter-V6-Cayenne (957-Plattform).
Diese Hochdruck-Kraftstoffpumpe fördert den Kraftstoff aus dem Niederdruck-Versorgungssystem mit dem richtigen Druck zu den Einspritzdüsen und gewährleistet so eine effiziente Verbrennung und eine gleichbleibende Motorleistung.
Funktion
• Erzeugt hohen Kraftstoffdruck für Direkteinspritzsysteme
• Gewährleistet eine präzise Kraftstoffzufuhr zu den Einspritzdüsen
• Unterstützt eine effiziente Verbrennung und Leistungsabgabe
• Gewährleistet gleichbleibende Leistung auch unter Last
• Funktioniert zuverlässig in Umgebungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck.
Eine defekte Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann zu unzureichender Kraftstoffzufuhr und damit zu Leistungseinbußen, Fehlzündungen oder Startproblemen führen. Bei Direkteinspritzmotoren ist die Aufrechterhaltung eines präzisen Kraftstoffdrucks entscheidend – jede Abweichung kann die Motoreffizienz und das Fahrverhalten erheblich beeinträchtigen.
Durch den Austausch der Pumpe wird der korrekte Kraftstoffdruck wiederhergestellt, die Leistung verbessert und weitere Motorprobleme vermieden.
Wann ersetzen
• Der Motor dreht, springt aber nicht an.
• Spürbarer Leistungsverlust oder Zögern
• Fehlzündungen oder unregelmäßige Kraftstoffzufuhr
• Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Kraftstoffdrucksystem
• Bei Wartungsarbeiten am Kraftstoffsystem oder am Motor
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95511031600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Überholte Geräte werden im Austausch verkauft. Ein Aufpreis wird einbehalten und bei Rückgabe des alten Gerätes erstattet.

Passend für:
Porsche Cayenne 957 S / GTS 4.8L 2008-10
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11
- Der Aufpreis für dieses generalüberholte Teil wird erstattet, sobald das Austauschgerät bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und freigegeben ist.
- Bitte beachten Sie, dass es oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert, bis die Rückerstattung von Zuschlägen vom Hersteller genehmigt wird.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und basiert auf der Eignung des Teils für eine Überholung.
- Alle Zuschläge und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
BITTE BEACHTEN SIE:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
948110315GX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10

Passform:
Porsche 958.1 Macan 2,0 l – 2014 bis 2018
Porsche 958.2 Macan – 2019 bis 2021
Porsche 957 Cayenne 3,6 l – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 l – 2017 bis 2017
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3,0 l – 2017 bis 2017
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 l – 2018 bis 2023
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid – 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid – 2014 bis 2016
Porsche 971.1 Panamera 2,9 l / 3,0 l V6 – 2017 bis 2020
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid – 2017 bis 2020
Porsche 971.2 Panamera / 4 / 4S 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid – 2021 bis 2023
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WHT005184
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21

Passform:
Porsche 957 Cayenne 3,6 l – 2007 bis 2010
Porsche 957 Cayenne S / Cayenne GTS - 2007 bis 2010
Porsche 957 turbo / turbo S - 2007 bis 2010
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 5 und 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95562023
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
-
Kraftstoffsammelrohr / Hochdruckeinspritzventil / Hochdruckpumpe (Modell: 4801,4851) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L 2007-10 107-005
-
Kraftstoffsammelrohr / Hochdruckeinspritzventil / Hochdruckpumpe (Modell: 5501) Cayenne 9PA1 (957) 3.6L 2007-10 107-007
-
Kraftstofftank / Kraftstoffpumpe / Saugstrahlpumpe Cayenne 9PA1 (957) 2007-10 201-005
Kraftstoffpumpen – Präzise Kraftstoffzufuhr für maximale Porsche-Leistung
Die Kraftstoffpumpe ist das Herzstück des Kraftstoffversorgungssystems Ihres Porsche. Sie sorgt für die präzise Zufuhr von unter Druck stehendem Kraftstoff vom Tank zu den Einspritzdüsen oder Vergasern. Sie sorgt für konstanten Druck und Durchfluss und ermöglicht so einen ruhigen Leerlauf, schnelle Beschleunigung und optimalen Kraftstoffverbrauch.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Kraftstoffpumpen, die den Leistungs- und Zuverlässigkeitsstandards von Porsche-Fahrzeugen gerecht werden – vom klassischen luftgekühlten Modell bis hin zu modernen Hochleistungsvarianten. Unsere Pumpen bestehen aus langlebigen, korrosionsbeständigen Materialien und verfügen über hocheffiziente Innenmotoren. Sie liefern auch unter anspruchsvollen Bedingungen konstante Durchflussraten und sind somit die ideale Wahl für Restaurierungs- und Leistungsanwendungen.
Egal, ob Sie einen 911 warten, einen Cayman GT4 aufrüsten oder einen alten 928 restaurieren, unsere Kraftstoffpumpen in Herstellerqualität sorgen für zuverlässige Leistung, sanftes Starten und konstante Leistungsabgabe.
Was macht eine Kraftstoffpumpe?
Die Kraftstoffpumpe ist ein wichtiger Bestandteil des Motormanagementsystems Ihres Porsche. Sie liefert die richtige Kraftstoffmenge und den richtigen Kraftstoffdruck, um den Anforderungen des Motors gerecht zu werden.
Kernfunktionen:
- Überträgt Kraftstoff vom Tank zu den Einspritzdüsen oder Vergasern.
- Hält den Druck konstant und sorgt so für eine präzise Verbrennung.
- Unterstützt Leistung und Effizienz in allen Drehzahlbereichen.
- Ermöglicht einen sanften Motorstart und einen stabilen Lauf.
Eine effiziente Kraftstoffpumpe garantiert das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis, eine sauberere Verbrennung und die typische Reaktionsfähigkeit, für die Porsche-Motoren bekannt sind.
Warum fallen Kraftstoffpumpen aus?
Kraftstoffpumpen sind hochbelastete Komponenten, die ständig unter Druck arbeiten, wodurch sie mit der Zeit anfällig für Verschleiß und Verschmutzung sind.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Kraftstoffverunreinigung durch Schmutz, Rost oder Feuchtigkeit im Tank.
- Kraftstoffmangel , der zu Überhitzung oder Kavitation führt.
- Probleme mit der elektrischen Verbindung führen zu inkonsistenter Spannung.
- Interner Motorverschleiß oder altersbedingte Schäden am Laufrad.
- Verstopfte Filter oder blockierte Leitungen verringern die Pumpeneffizienz.
Zu den Symptomen einer defekten Pumpe zählen ein stockender Motor, eine schlechte Beschleunigung, lange Anlasszeiten, Leistungsverlust oder ein Abwürgen unter Last.
Warum sollten Sie Ihre Kraftstoffpumpen durch präzisionsgefertigte ersetzen?
Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Kraftstoffpumpe stellt zuverlässigen Kraftstoffdruck, sanftere Beschleunigung und verbesserte Kraftstoffeffizienz wieder her. Unsere Ersatzpumpen sind auf die Toleranzen des Porsche-Systems abgestimmt und bieten zuverlässigen Betrieb und eine längere Lebensdauer.
Hauptvorteile:
- Stellt einen konstanten Kraftstoffdruck und -fluss wieder her.
- Verbessert die Leistung und die Gasannahme.
- Verhindert Abwürgen, Fehlzündungen und Startprobleme.
- Konstruiert mit hocheffizienten internen Komponenten.
- Direkt passendes Design für einfache Installation und perfekte Kompatibilität.
- Korrosionsbeständige Konstruktion für lange Lebensdauer.
Diese Pumpen eignen sich ideal sowohl für den Standardaustausch als auch für Leistungssteigerungen und sorgen dafür, dass das Kraftstoffsystem Ihres Porsche die bestmögliche Leistung erbringt.
Highlights:
- Präzisionsgefertigte Porsche-Kraftstoffpumpen für alle Modelle.
- Konstanter Kraftstoffdruck für zuverlässigen Motorbetrieb.
- Langlebige, korrosionsbeständige Konstruktion.
- Direkt passender Ersatz für einfache Installation.
- Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Fahrzeugen.
- Perfekt für Umbauten, Upgrades oder vorbeugende Wartung.