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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Getriebesynchronring / Bremsband / Klauenzähne

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Sonderangebot
99630461100/1
Product Information
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Synchronring für Getriebe.

Passform:
Porsche 986 Boxster S 2000-04 (6-Gang)
Porsche 996 (6 Gang) 1999>> 7 Zähne für 1./2. Gang

Diagramm Ref. Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99630461100
99630461100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99630441100
Product Information
Product Information
Synchronring für Getriebe. für 3, 4, 5, 6 Gänge.
Jeweils verkauft.

porsche

Passt:
Alle 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 986 Boxster S 2000>>
Porsche 996 C2 / C4 1998-05

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5
Sonderangebot
99630441100/1
Product Information
Product Information
Synchronring für Getriebe. Für 3., 4., 5., 6. Gang.
Wird einzeln verkauft.

Passform:
Alle 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 986 Boxster S 2000>>
Porsche 996 C2 / C4 1998-05

Diagramm Ref. Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
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99630441100
99630441100

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0B1311247B
Product Information
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Synchronring, 1. - 2. Gang, Schaltgetriebe.
Pro Stück verkauft.

porsche

Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2004-08
5.-Gang-Schaltgetriebe G8701+
Getriebecode: GAL

Porsche 987C.1 Cayman 2004-08
5.-Gang-Schaltgetriebe G8701+
Getriebecode: GAL

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Diagramm Nr. 9

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0B1311247B
01X311247P
0B1311247B

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95030461111/1
Product Information
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Synchronring, 1. - 2. Gang, Schaltgetriebe.

Passform:
Porsche 911 (993) RS 1995 (M003)

Porsche 996

Porsche 986 S

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Diagramm Ref. Nr. 33



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95030461111
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95030461111
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012311247F
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Synchronring, 1. und 2. Gang.
Pro Stück verkauft.

porsche

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (G86.00 / G86.01) – 1. und 2. Gang
Porsche 968 1992-95 (G44.000) – 1. Gang

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Diagramm Nr. 8 (für 986 Boxster)
Diagramm Nr. 39 (für 968)

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012311247F
012311247F
012311247E
012311247C

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012311295F
Product Information
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Synchronring.
Pro Stück verkauft.

porsche

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (G86.00 / G86.01) – 3. und 4. Gang / 5. Gang / Rückwärtsgang
Porsche 968 1992-95 (G44.000) – 3. Gang

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Diagramm Nr. 10 (für 986 Boxster – 3. und 4. Gang)
Diagramm Nr. 21 (für 986 Boxster – 5. Gang)
Diagramm Nr. 26 (für 986 Boxster – Rückwärtsgang)
Diagramm Nr. 4 (für 968 – 3. Gang)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

012311295F
012311295F
012311295D

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01X311239C
Product Information
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Synchronnabe mit Klemmring, 1. - 2. Gang, Schaltgetriebe.

porsche

Passend für:
Porsche 986 Boxster 2000-04 G8601+
5.-Gang-Schaltgetriebe
Getriebecode: GFW

Porsche 987.1 Boxster 2004-08 G8701+
5.-Gang-Schaltgetriebe
Getriebecode: GAL

Porsche 987C.1 Cayman 2004-08 G8701+
5.-Gang-Schaltgetriebe
Getriebecode: GAL

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Diagramm Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

01X311239C
01X311239B
01X311239C

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99630229600/1
Product Information
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Es ist nicht ungewöhnlich, dass die originale Anlaufscheibe auf der Hauptwelle zwischen dem 3. und 6. Gang ausfällt und schwere Schäden in Ihrem Getriebe verursacht. Wir bieten jetzt eine stärkere Billet-Anlaufscheibe mit speziell gestalteten Ölnuten an, die die Schmierung der Nadelkäfiglager des 3. und 6. Gangs fördert.

Passend für alle Porsche 996 und Boxster S 986 Getriebe. G86/20, G96/00, G96/01, G96/30, G96/31

Ersetzt Teil 996.302.296.00

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99630229600
996.302.296.00
99630229600

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Über Getriebesynchronring / Bremsband / Klauenzähne

Synchronringe, Bremsbänder und Klauenzähne für Porsche-Getriebe | Präzisionsschaltkomponenten für sanftes Einlegen der Gänge

Synchronringe, Bremsbänder und Klauenzähne sind wesentliche Komponenten im Getriebe Ihres Porsche und sorgen für sanfte, präzise und schnelle Gangwechsel. Diese Teile ermöglichen die Anpassung der Gänge an die Drehzahl vor dem Einlegen und verhindern so Schleifen, Verschleiß und verpasste Schaltvorgänge – für das gewohnt kultivierte Fahrgefühl, das Sie von jedem Porsche erwarten.

Bei Design911 liefern wir hochwertige Synchronringe, Bremsbänder und Klauenzähne, die die ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen oder übertreffen. Hergestellt aus präzisionsgeschnittenen Stahllegierungen und gehärteten Reibmaterialien sind diese Komponenten auf Robustheit, Langlebigkeit und reibungslosen Betrieb sowohl auf der Straße als auch im Rennsport ausgelegt.

Ganz gleich, ob Sie ein klassisches Porsche-Getriebe umbauen, ein Alltagsauto warten oder ein rennstreckentaugliches Getriebe vorbereiten, unsere Synchron- und Eingriffskomponenten sorgen für reibungsloses Schalten und Zuverlässigkeit.

Was bewirken Synchronringe, Bremsbänder und Hundezähne?

Diese präzisionsgefertigten Teile sind für die Synchronisierung der Ganggeschwindigkeiten und die Gewährleistung eines sicheren Einrastens beim Schalten verantwortlich.

Kernfunktionen:

  • Synchronringe: Gleichen Sie die Drehzahlen der Zahnräder vor dem Einkuppeln an.
  • Bremsbänder: Kontrollieren die Reibung, die für eine effiziente Synchronisierung der Gänge erforderlich ist.
  • Klauenzähne: Um den Schaltvorgang abzuschließen, kuppeln Sie die Synchronnabe mit dem ausgewählten Gang ein.

Zusammen ermöglichen sie nahtlose Übergänge zwischen den Gängen, reduzieren Stoßbelastungen auf das Getriebe und gewährleisten ein knackiges, reaktionsschnelles Schalten unter allen Fahrbedingungen.

Warum versagen oder verschleißen Synchronringe, Bremsbänder und Klauenzähne?

Diese Komponenten sind bei jedem Gangwechsel extremer Reibung, Druck und Hitze ausgesetzt. Im Laufe der Zeit führen ständiger Gebrauch und Schmierstoffverlust zu Materialermüdung und Leistungseinbußen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Verschleiß der Reibflächen an Synchronringen durch Alterung oder minderwertiges Schmiermittel.
  • Verformung oder Bruch der Hundezähne durch aggressives Verschieben.
  • Abgenutzte Bremsbänder führen zu einer schlechten Gangsynchronisation.
  • Verunreinigtes Getriebeöl verringert die Reibungskontrolle.
  • Hitzebelastung durch Hochleistungsfahren oder schleifende Kupplung.

Wenn diese Teile verschleißen, sind unter anderem ein Knirschen der Gänge, Widerstand beim Schalten, verpasste Gänge oder Schleifgeräusche die Symptome – klare Anzeichen dafür, dass es Zeit für einen Austausch ist.

Warum sollten Sie die Synchronringe, Bremsbänder und Klauenzähne Ihres Porsche-Getriebes austauschen?

Der Austausch verschlissener Synchronkomponenten stellt präzise Gangwechsel wieder her, verhindert Getriebeschäden und verlängert die Lebensdauer des Getriebes. Ein Upgrade auf leistungsstärkere oder verstärkte Ausführungen verbessert die Einkuppelgeschwindigkeit und -konsistenz – ideal für Hochleistungs- oder Rennstrecken-Porsche.

Hauptvorteile:

  • Stellt sanfte und präzise Gangwechsel wieder her.
  • Beseitigt das Knirschen, Schleifen und die Verzögerung beim Einkuppeln der Gänge.
  • Verhindert Getriebeverschleiß und schützt interne Komponenten.
  • Gewährleistet zuverlässiges Schalten unter Last oder bei Hochgeschwindigkeitsfahrten.
  • Verfügbar für Porsche 911, Cayman, Boxster und klassische Modelle.
  • Geeignet für Getriebeumbauten, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen.

Bei der Wartung des Getriebes wird dringend empfohlen, Synchronringe, Bremsbänder und Klauenzähne als komplettes Set auszutauschen, um einen gleichmäßigen Verschleiß und einen konsistenten Betrieb zu gewährleisten.

Highlights

  • Premium Porsche Synchronringe, Bremsbänder und Hundezähne.
  • Entwickelt für sanftes, präzises und dauerhaftes Einrücken der Gänge.
  • Wärmebehandelt und präzisionsgefertigt für eine lange Lebensdauer.
  • Direkt passender Ersatz für alle Porsche-Getriebetypen.
  • Ideal für den Umbau von Schaltgetrieben und Leistungssteigerungen.
  • Stellt die Schaltqualität und Getriebezuverlässigkeit wieder her.

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