Zylinderkopf

6er-Motorkolbensatz mit Leistungsringsatz im Lieferumfang enthalten.

Passform:
Porsche Cayman 3.4L
Porsche Boxster 3.4L

Bohrung: 96,00 mm
Hub: 78mm
Stange: 144,98 mm
Kompressionshöhe: 32,35 mm
Stiftdurchmesser: 22 mm
Gewichtsgruppe: 395

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

197848980

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Auspuffbolzen-Reparatursatz für Porsche DFI-Motoren bei 911/997/991/ Boxster & Cayman (9A1) ab 2009



Heilige gebrochene Bolzen Batman! Sogar die neueste Generation von DFI (9A1) Köpfen an den wassergekühlten Motoren meldet gebrochene Auspuffbolzen. Aufgaben, die von einer einfachen Aktualisierung des Abgassystems bis zum Ausbau des Motors reichen, werden ständig von gerissenen, verrosteten und gebrochenen Auspuffkrümmerschrauben geplagt. Selten kann ein akkurates Entfernen des gebrochenen Bolzens mit dem Motor im Auto durchgeführt werden, und selbst nach dem Entfernen ist die Aufgabe zeitaufwändig und kann, wenn sie nicht sorgfältig durchgeführt wird, zu einem beschädigten Kopf oder einer fehlerhaften Reparatur führen. Die Antwort von STOMSKI RACING auf diese Probleme ist der SR069, ein Kit, mit dem Sie die gebrochenen Schrauben einfach, genau und flexibel herausbohren können - während der Motor noch im Auto ist - was Zeit und Kopfschmerzen spart. Eine CNC-gefräste Platte indexiert präzise die gebrochenen Bolzen und/oder Bolzenlöcher. Mit unseren einzigartig gestalteten Rändelschrauben wird die SR069-Platte fixiert (indem eine Rändelschraube über einen gebrochenen Bolzen geschraubt wird oder indem ein mitgelieferter Bolzen verwendet wird, der durch die SR069-Rändelschraube geschraubt wird). Mit den mitgelieferten Pilotbohrern und Bohrführungen kann die fehlerhafte Schraube herausgebohrt werden, wodurch ein perfekt senkrechtes und zentriertes Loch entsteht, das bei Bedarf mit einem mitgelieferten M8x1,25-Gewindebohrer gejagt werden kann.

Das Kit enthält eine Halterung aus eloxiertem Aluminium, Bohrer, einen Gewindebohrer mit Verlängerung, Bohrlehren/Führungen, Rändelschrauben und Kleinteile in einem stabilen Aufbewahrungskoffer. Enthält auch unsere SR065D-Bohrführung.

Reparatursatz Auspuffbolzen für Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (Nicht GT3, GT2 oder TT Motoren)



Da immer mehr gebrochene Auspuffbolzen bei wassergekühlten Motoren gemeldet werden, werden die Kopfschmerzen bei der Reparatur eines gebrochenen Bolzens zur Epidemie. Aufgaben, die von einer einfachen Aktualisierung des Abgassystems bis zum Ausbau des Motors reichen, werden ständig von gerissenen, verrosteten und gebrochenen Auspuffkrümmerschrauben geplagt. Selten kann ein akkurates Entfernen des gebrochenen Bolzens mit dem Motor im Auto durchgeführt werden, und selbst nach dem Entfernen ist die Aufgabe zeitaufwändig und kann, wenn sie nicht sorgfältig durchgeführt wird, zu einem beschädigten Kopf oder einer fehlerhaften Reparatur führen. Die Antwort von STOMSKI RACING auf diese Probleme ist der SR067, ein Kit, mit dem Sie die gebrochenen Schrauben einfach, genau und flexibel herausbohren können - während der Motor noch im Auto ist - was Zeit und Kopfschmerzen spart. Eine CNC-gefräste Platte indexiert präzise die gebrochenen Bolzen und/oder Bolzenlöcher. Mit unseren einzigartig gestalteten Rändelschrauben wird die SR067-Platte fixiert (indem eine Rändelschraube über einen gebrochenen Bolzen geschraubt wird oder indem ein mitgelieferter Bolzen verwendet wird, der durch die SR067-Rändelschraube geschraubt wird). Mit den mitgelieferten Pilotbohrern und Bohrführungen kann die fehlerhafte Schraube herausgebohrt werden, wodurch ein perfekt senkrechtes und zentriertes Loch entsteht, das bei Bedarf mit einem mitgelieferten M8x1,25-Gewindebohrer gejagt werden kann.

Das Kit enthält: Halterung aus eloxiertem Aluminium, Bohrer, Gewindebohrer mit Verlängerung, Bohrlehren/Führungen, Rändelschrauben und Kleinteile in einem stabilen Aufbewahrungskoffer.

Enthält jetzt auch unsere SR065D-Bohrführung.

Geflanschter Liner, halbfertig in der Bohrung für Endbearbeitung bis 96,00 mm.

Notiz:
Bei diesem Liner sind die Löcher für das Einführwerkzeug bereits bearbeitet. Geeignet für Zylinder 4 und 5 . Standard-Schleudergussmaterial.



Passend für:
Porsche Cayman 3,4L Preis pro Stück
Porsche Boxster 3.4L Preis pro Stück

Innendurchmesser 96,00 mm / 3,779 Zoll
Außendurchmesser 101,20 mm / 3,984 Zoll
Länge 128,00 mm / 5,040 Zoll
Flanschdurchmesser 106,65 mm / 4,199 Zoll
Flanschtiefe 5,00 mm / 0,197 Zoll

Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden.

Geflanschter Liner, halbfertig in der Bohrung für Endbearbeitung bis 96,00 mm.

Notiz:
Bei diesem Liner ist das Einführwerkzeugloch bereits bearbeitet. Geeignet für Zylinder 6. Standard-Schleudergussmaterial.



Passend für:
Porsche Cayman 3,4L Preis pro Stück
Porsche Boxster 3.4L Preis pro Stück

Innendurchmesser 96,00 mm / 3,779 Zoll
Außendurchmesser 101,20 mm / 3,984 Zoll
Länge 128,00 mm / 5,040 Zoll
Flanschdurchmesser 106,65 mm / 4,199 Zoll
Flanschtiefe 5,00 mm / 0,197 Zoll

Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden.

Hitzeschild für Zylinder 1-3.


Passt:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08

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Diagramm Nr. 50

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98710444500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ölsieb für Zylinderkopf. 2 pro Auto. Einzeln verkauft.



Passend für:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2006-08
Porsche 996 Carrera 3.6L 2001-2005
Porsche 997 Carrera 2005-2008
Porsche 955 Cayenne 4.5L 2003-06

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Diagramm Nr. 29

Zugehörige Referenznummern
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99710570100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

O-Ring 10x2,5N für Zylinderkopf-Choke.
Stückweise verkauft.

Passform:

Porsche 997.2 Carrera 3.6 / 3.8L MKII 2009>>2012
Porsche 997.2 Turbo 3.8L MKII 2010>>2013
Porsche 991.1 Carrera MKI 2012>>2016
Porsche 991.2 Carrera MKII 2017>>2019
Porsche 991 Turbo MKI / MKII 2014>>2020
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Porsche 992.2 Carrera MKII 2025>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 987.2 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987.2 Cayman MKII 2009>>2012
Porsche 981 Boxster 2012>>2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 981 Cayman 2014>>2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 982 Cayman 2017>>
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L MKI 2014>>2018
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007>>2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2011>>2018
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L MKI / MKII 2009>>2016

Diagramm Ref Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
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9A700827200

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Dichtungsringscheibe. Größe - A10 x 13,5



Passend für:
Porsche 911 – 1978 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 996 – 1998 bis 2005
Porsche 997.1 – 2005 bis 2008
Porsche 986 Boxster – 1997 bis 2004
Porsche 928 – 1978 bis 1995
Porsche 958 Cayenne – 2011 bis 2018
Porsche 970 Panamera – 2010 bis 2016
Porsche 95B Macan – 2014 bis 2018

Aluminium-Dichtungsscheibe – hat je nach Modell verschiedene Anwendungen

Zugehörige Referenznummern
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90012314430

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Zündkerzenwellendichtung. 28 x 2.



Passt:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2002-04
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.6L 2001-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6 / 3.8L 2004-08

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Diagramm Nr. 33

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970176141

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zündkerzenwellendichtung. 28 x 2.



Passt:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2002-04
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.6L 2001-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6 / 3.8L 2004-08

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Diagramm Nr. 33

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970176141

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zündkerzenrohrdichtung - 27,94 x 5,33

6 Pro Motor erforderlich; einzeln erhältlich.

Passform:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-02
Porsche 996 C2 / C4 1998-01

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Diagramm Ref. Nr. 29

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970721540

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatz-Zündkerzenrohrdichtung - 27,94 x 5,33

Pro Motor sind 6 Stück erforderlich; einzeln erhältlich.

Passform:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-02
Porsche 996 C2 / C4 1998-01

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Diagramm Ref. Nr. 29

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970721540

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatz-Zündkerzenrohrdichtung - 25,07 x 2,62

6 Pro Motor erforderlich; einzeln erhältlich.

Passform:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-02
Porsche 996 C2 / C4 1998-01

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Diagramm Ref. Nr. 28

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970734341

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatz-Zündkerzenrohr.

Einzeln verkauft; pro Motor sind 6 Stück erforderlich.

Passform:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-02
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998-01

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Diagramm Ref. Nr. 27

* Bitte beachten Sie, dass Original-Zündkerzenrohre von Porsche nicht mit Ersatz-O-Ringen geliefert werden. Wir empfehlen, die O-Ringe gleichzeitig auszutauschen. Sie sind separat erhältlich und Sie werden beim Bezahlvorgang aufgefordert, sie in den Warenkorb zu legen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610532552

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatzzündkerzenrohr mit neuen O-Ringen.

Einzeln verkauft; pro Motor sind 6 Stück erforderlich.

Passform:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-02
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998-01

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Diagrammreferenznummern 27, 28 und 29.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610532552

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern