Motorhauben/Schlösser und Riegel

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche Carrera GT (2003-2006)

• Der Motorhaubenentriegelungszug stellt eine mechanische Verbindung vom Hebel im Fahrerbereich zum vorderen Motorhaubenschloss her – beim Ziehen des Hebels betätigt der Zug einen Mechanismus, der die Motorhaube entriegelt.
• Es gewährleistet, dass die Motorhaube vom Fahrer zuverlässig und sicher geöffnet werden kann und dass die Verriegelung vollständig gelöst wird.
• Ein einwandfrei funktionierendes Kabel gewährleistet einen reibungslosen und gleichmäßigen Betrieb des Motorhaubenentriegelungssystems (kein Klemmen, kein zusätzlicher Kraftaufwand, keine unvollständige Entriegelung).

• Die Motorhaube lässt sich nicht öffnen, wenn der innere Hebel gezogen wird (oder es ist übermäßiger Kraftaufwand nötig) – oft ist das Kabel gedehnt, ausgefranst oder gebrochen.
• Der Hebel im Inneren fühlt sich sehr locker an , oder das Kabel hat zu viel Spiel – das bedeutet, dass sich die Verriegelung möglicherweise nicht vollständig löst.
  
• Die Motorhaube lässt sich teilweise entriegeln, aber man muss sie nach oben drücken oder zusätzlichen Kraftaufwand betreiben, um sie vollständig zu öffnen – möglicherweise klemmt das Kabel oder die Ummantelung ist beschädigt.
• Sichtbare Schäden: ausgefranstes Kabel, gerissene Ummantelung, sichtbare Korrosion oder Knicke im Kabelverlauf unter der vorderen Motorhaube.

• Sicherheit & Komfort : Ein defektes Motorhaubenentriegelungskabel kann den Zugang zum Motorraum verhindern, die Wartung behindern oder im schlimmsten Fall ein vollständiges Einrasten der Verriegelung verhindern (was zu einer Bewegung der Motorhaube während der Fahrt führen kann).
  
• Erhält das OEM-Feeling und die Zuverlässigkeit : Ein neues Originalkabel stellt einen reibungslosen und vorhersehbaren Betrieb wieder her.
  
• Verhindert Schäden : Wenn das Kabel unerwartet reißt (zum Beispiel, während die Motorhaube teilweise geöffnet ist), könnte dies dazu führen, dass die Motorhaube hochschnellt oder eine Notentriegelung erforderlich wird – ein Risiko.
  
• Kostengünstige Lösung : Der Austausch eines Kabels ist vergleichsweise preiswert im Vergleich zu Problemen, die durch klemmende oder defekte Motorhaubenverschlüsse oder Schäden durch nicht richtig schließende Motorhaube verursacht werden.
  

Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich



Passend für:
Porsche 986 Boxster – 2001 bis 2004
Porsche 987 Boxster – 2005 bis 2012
Porsche 987 Cayman – 2006 bis 2012
Porsche 996 C2 / C4 / C4S – 1998 bis 2005
Porsche 996 Turbo – 2001 bis 2005
Porsche 996 GT3 – 1999 bis 2005
Porsche 997 – 2005 bis 2012
Porsche 997 Turbo – 2007 bis 2012
Porsche 997 GT3 – 2007 bis 2011

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Diagramm Nr. 4

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Diagramm Nr. 16