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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Ersatz für Keramikscheibe

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Präsentation von 1 bis 16 (von 23 Produkten)
1 2
BRAKEKIT997.R.CR
Product Information
Product Information
Wenn Ihr Auto mit PCCB-Bremsscheiben (Keramik) geliefert wurde und Sie diese ersetzen möchten, bieten wir Ihnen ein Kit als Lösung. Wir haben alle Teile, die Sie benötigen, um Ihre Keramikbremsscheiben und -beläge zu entfernen und auf Gusseisenrotoren umzubauen. Es sind keine Modifikationen erforderlich, alle Teile passen direkt. Sie fragen sich vielleicht, warum jemand seine Keramikbremsscheibe loswerden sollte. Dieses Kit ist eine kostengünstige Möglichkeit, Ihre aktuellen PCCBs zu ersetzen oder zu erhalten.

Scheiben Außendurchmesser: 350 mm
Bremsscheibenstärke: 28 mm

#Rückseite#
Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Porsche 997 TURBO 2007>>
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT997.R.CR
99735240502
99735240602
99735294905

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
A1-066DS
Product Information
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Bremsscheibe/Rotor gebohrt und geschlitzt, 2-teilig, VORNE und HINTEN

girodisc

fr
Passform:
Porsche 997 Turbo mit PCCB und Zentralverriegelung
Porsche 991 Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 mit Stahlscheibe
Porsche 718 Cayman GT4 mit Stahlscheibe

Das Set enthält:
Bremsscheibe 380 mm, komplett mit Mittelglocke.

Bremsscheibentyp: 2-teilig, gebohrt und geschlitzt

Die Girodisc-Bremsscheibe ist ein direkter Ersatz für die Originalscheiben und bietet deutliche Leistungsvorteile. Die Scheiben sind mit allen gängigen Bremsbelägen dieser Fahrzeuge kompatibel.

Weitere Informationen:

Bremsleistung: Der Rotor ist ein zweiteiliges Design, das im Rennsport entwickelt wurde, um einen leichten Rotor herzustellen, der die unterschiedlichen Ausdehnungsraten zwischen Hut und Rotor ausgleichen und die Möglichkeit einer Rotorverformung ausschließen kann.

Rotor und Hut verfügen über ein schwimmendes Montagesystem mit 10 Antriebsstiften aus hochfestem legiertem Stahl, das axiales und radiales Schwimmen ermöglicht.

Mehr Wärmeableitung ohne Gewichtsnachteil: Der Girodisc-Bremsscheibensatz ist etwas leichter als das Originalsystem, bietet aber einen wichtigen Vorteil. Der Durchmesser der Rotoren ist gewachsen. Das bedeutet, dass das Gewicht vom mittleren Bremsscheibendurchmesser, wo es keine Wirkung hat, auf den äußeren Bremsscheibendurchmesser verlagert wurde, wo es aktiv Wärme absorbiert und ableitet.

Hochwertige Materialien: Das Girodisc-System verwendet ausschließlich hochwertigste Materialien und Komponenten. Die Rotoren bestehen aus hochkohlenstoffhaltigem Eisen für lange Haltbarkeit und stabile Wärmeleistung. Der Zylinderkopf ist aus Billet-Aluminium gefertigt und hat eine attraktive eloxierte Oberfläche.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 5–7 Werktage.
Sonderangebot
A1-032S
Product Information
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Bremsscheibe/Rotor geschlitzt 2-teilig VORNE

girodisc

front
Passform:
Porsche 996 Turbo mit Keramikbremsen (PCCB)

Porsche 997 Turbo ohne Keramik
Porsche 997 C2 / C2S / C4S mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 997.2 C2 mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 987 Cayman S mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 991.1 C2S mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 991 C4S mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 981 Boxster S mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 981 Cayman S mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 718 Boxster S / GTS mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 718 Cayman S / GTS mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 991.2 C2S / C4S / GTS
Porsche 992 C2S / C4S


Das Set enthält:
Bremsscheibe 350 mm, komplett mit Mittelglocke.

Bremsscheibentyp: 2-teilig geschlitzt

Die Girodisc-Bremsscheibe ist ein direkter Ersatz für die Originalscheiben und bietet deutliche Leistungsvorteile. Die Scheiben sind mit allen gängigen Bremsbelägen dieser Fahrzeuge kompatibel.

Weitere Informationen:

Bremsleistung: Der Rotor ist ein zweiteiliges Design, das im Rennsport entwickelt wurde, um einen leichten Rotor herzustellen, der die unterschiedlichen Ausdehnungsraten zwischen Hut und Rotor ausgleichen und die Möglichkeit einer Rotorverformung ausschließen kann.

Rotor und Hut verfügen über ein schwimmendes Montagesystem mit 10 Antriebsstiften aus hochfestem legiertem Stahl, das axiales und radiales Schwimmen ermöglicht.

Mehr Wärmeableitung ohne Gewichtsnachteil: Der Girodisc-Bremsscheibensatz ist etwas leichter als das Originalsystem, bietet aber einen wichtigen Vorteil. Der Durchmesser der Rotoren ist gewachsen. Das bedeutet, dass das Gewicht vom mittleren Bremsscheibendurchmesser, wo es keine Wirkung hat, auf den äußeren Bremsscheibendurchmesser verlagert wurde, wo es aktiv Wärme absorbiert und ableitet.

Hochwertige Materialien: Das Girodisc-System verwendet ausschließlich hochwertigste Materialien und Komponenten. Die Rotoren bestehen aus hochkohlenstoffhaltigem Eisen für lange Haltbarkeit und stabile Wärmeleistung. Der Zylinderkopf ist aus Billet-Aluminium gefertigt und hat eine attraktive eloxierte Oberfläche.

Diese Scheiben passen in Fahrzeuge mit der Keramikoption ab Werk.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 5–7 Werktage.

Sonderangebot
A1-066S
Product Information
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Bremsscheibe/Rotor geschlitzt 2-teilig VORNE und HINTEN

girodisc

fr
Passform:
Porsche 997 Turbo mit PCCB und Zentralverriegelung
Porsche 991 Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 mit Stahlscheibe
Porsche 718 Cayman GT4 mit Stahlscheibe

Das Set enthält:
Bremsscheibe 380 mm, komplett mit Mittelglocke.

Bremsscheibentyp: 2-teilig geschlitzt

Die Girodisc-Bremsscheibe ist ein direkter Ersatz für die Originalscheiben und bietet deutliche Leistungsvorteile. Die Scheiben sind mit allen gängigen Bremsbelägen dieser Fahrzeuge kompatibel.

Weitere Informationen:

Bremsleistung: Der Rotor ist ein zweiteiliges Design, das im Rennsport entwickelt wurde, um einen leichten Rotor herzustellen, der die unterschiedlichen Ausdehnungsraten zwischen Hut und Rotor ausgleichen und die Möglichkeit einer Rotorverformung ausschließen kann.

Rotor und Hut verfügen über ein schwimmendes Montagesystem mit 10 Antriebsstiften aus hochfestem legiertem Stahl, das axiales und radiales Schwimmen ermöglicht.

Mehr Wärmeableitung ohne Gewichtsnachteil: Das Girodisc-Bremsscheibensystem ist etwas leichter als das Originalsystem, bietet aber einen wichtigen Vorteil. Der Durchmesser der Rotoren ist gewachsen. Das bedeutet, dass das Gewicht vom mittleren Rotor, wo es keine Wirkung hat, auf den äußeren Rotor verlagert wurde, wo es aktiv Wärme absorbiert und ableitet.

Hochwertige Materialien: Das Girodisc-System verwendet ausschließlich hochwertigste Materialien und Komponenten. Die Rotoren bestehen aus hochkohlenstoffhaltigem Eisen für lange Haltbarkeit und stabile Wärmeleistung. Der Zylinderkopf ist aus Billet-Aluminium gefertigt und hat eine attraktive eloxierte Oberfläche.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 5–7 Werktage.
Sonderbestellung
99735194804
Product Information
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Bremsbeläge 4er Set für eine Achse.

porsche

#Vorderseite#
Porsche 911 (997) Turbo VORNE
*Für Fahrzeuge mit Keramikscheibe (PCCB).

Porsche 911 (997) GT3 VORNE
*Für Fahrzeuge mit Keramikscheibe (PCCB).

Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99735194804
99735194802
99735194804

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99735294703
Product Information
Product Information
Bremsbeläge 4er Set für eine Achse

porsche

#Rückseite#
Porsche 911 (997) MKI & MKII Turbo HINTEN
*Für Fahrzeuge mit Keramikscheibe

Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99735294703
99735294702

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
36040097CCF
Product Information
Product Information
DesignTek Carbon-Keramik-Bremsscheiben für die Vorderachse des Porsche 997.

Bremsscheiben-Ø: 350 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm

Verbessern Sie die Bremsleistung Ihres Porsche Performance mit DesignTek Carbon-Keramik-Bremsscheiben für die Vorderachse – entwickelt für Fahrer, die außergewöhnliche Bremskraft, gleichbleibende Leistung und lange Lebensdauer auf Straße und Rennstrecke fordern.

Passend für:
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Diese Carbon-Keramik-Bremsscheiben sind als direkter OE-Ersatz konzipiert und bieten eine deutliche Verbesserung gegenüber herkömmlichen Gusseisenbremsen. Sie gewährleisten eine gleichbleibende Leistung über einen weiten Temperaturbereich, sind auch bei wiederholter starker Beanspruchung beständig gegen Fading und reduzieren die ungefederten Massen signifikant für eine verbesserte Fahrdynamik. Ob Sie Ihren Porsche auf der Rennstrecke an seine Grenzen bringen oder ein überlegenes Bremsgefühl und weniger Bremsstaub für sportliches Fahren im Straßenverkehr wünschen – die DesignTek Carbon-Keramik-Bremsscheiben für die Vorderachse bieten eine hochwertige, präzisionsgefertigte Lösung.

Produktmerkmale:

  • Carbon-Keramik-Konstruktion für hohe Hitzebeständigkeit und fadingresistente Bremsleistung
  • Direkter OE-Ersatz für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Carbon-Keramik-Systemen ausgestattet waren
  • Die Leichtbauweise reduziert die ungefederten und rotierenden Massen und sorgt so für ein schnelleres Ansprechverhalten.
  • Außergewöhnliche thermische Stabilität und Verschleißfestigkeit
  • Konzipiert für die Verwendung mit OE- und kompatiblen Nachrüstbremssätteln
  • Passt perfekt zu DesignTek CCB-kompatiblen Bremsbelägen (empfohlen)
  • Ideal für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke bei hohen Leistungsanforderungen.


Wichtige Hinweise zu Passform und Verwendung:

  • Carbon-Keramik-Bremsscheiben müssen mit CCB-kompatiblen Bremsbelägen verwendet werden – nicht mit Standard-Eisenscheiben-Bremsbelägen.
  • Kompatibel mit OE- und ausgewählten Aftermarket-Bremssätteln, die für die Verwendung mit Carbon-Keramik ausgelegt sind.
  • Nicht geeignet für die Verwendung mit Bremsbelägen oder Bremssätteln, die nicht ausdrücklich für Carbon-Keramik-Anwendungen zugelassen sind.
  • Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität des Bremssattels und die Auswahl der Bremsbeläge, um optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

36040097CCF
99635140904
99635141004

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
36040097TCF
Product Information
Product Information
DesignTek Carbon-Keramik-Bremsscheiben für die Vorderachse des Porsche 997 Turbo.

Bremsscheiben-Ø: 380 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm

Verbessern Sie die Bremsleistung Ihres Porsche Performance mit DesignTek Carbon-Keramik-Bremsscheiben für die Vorderachse – entwickelt für Fahrer, die außergewöhnliche Bremskraft, gleichbleibende Leistung und lange Lebensdauer auf Straße und Rennstrecke fordern.

Passend für:
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diese Carbon-Keramik-Bremsscheiben sind als direkter OE-Ersatz konzipiert und bieten eine deutliche Verbesserung gegenüber herkömmlichen Gusseisenbremsen. Sie gewährleisten eine gleichbleibende Leistung über einen weiten Temperaturbereich, sind auch bei wiederholter starker Beanspruchung beständig gegen Fading und reduzieren die ungefederten Massen signifikant für eine verbesserte Fahrdynamik. Ob Sie Ihren Porsche auf der Rennstrecke an seine Grenzen bringen oder ein überlegenes Bremsgefühl und weniger Bremsstaub für sportliches Fahren im Straßenverkehr wünschen – die DesignTek Carbon-Keramik-Bremsscheiben für die Vorderachse bieten eine hochwertige, präzisionsgefertigte Lösung.

Produktmerkmale:

  • Carbon-Keramik-Konstruktion für hohe Hitzebeständigkeit und fadingresistente Bremsleistung
  • Direkter OE-Ersatz für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Carbon-Keramik-Systemen ausgestattet waren
  • Die Leichtbauweise reduziert die ungefederten und rotierenden Massen und sorgt so für ein schnelleres Ansprechverhalten.
  • Außergewöhnliche thermische Stabilität und Verschleißfestigkeit
  • Konzipiert für die Verwendung mit OE- und kompatiblen Nachrüstbremssätteln
  • Passt perfekt zu DesignTek CCB-kompatiblen Bremsbelägen (empfohlen)
  • Ideal für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke bei hohen Leistungsanforderungen.


Wichtige Hinweise zu Passform und Verwendung:

  • Carbon-Keramik-Bremsscheiben müssen mit CCB-kompatiblen Bremsbelägen verwendet werden – nicht mit Standard-Eisenscheiben-Bremsbelägen.
  • Kompatibel mit OE- und ausgewählten Aftermarket-Bremssätteln, die für die Verwendung mit Carbon-Keramik ausgelegt sind.
  • Nicht geeignet für die Verwendung mit Bremsbelägen oder Bremssätteln, die nicht ausdrücklich für Carbon-Keramik-Anwendungen zugelassen sind.
  • Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität des Bremssattels und die Auswahl der Bremsbeläge, um optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

36040097TCF
99735140501
99735140601
99735103197
99735103297

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
36040097CCR
Product Information
Product Information
DesignTek Carbon-Keramik-Hinterradbremsscheiben für Porsche 997.

Bremsscheiben-Ø: 350 mm
Bremsscheibendicke: 28 mm

Verbessern Sie die Bremsleistung Ihres Porsche Performance mit DesignTek Carbon-Keramik-Hinterbremsscheiben – entwickelt für Fahrer, die außergewöhnliche Bremskraft, gleichbleibende Leistung und lange Lebensdauer auf Straße und Rennstrecke fordern.

Passend für:
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Diese Carbon-Keramik-Bremsscheiben sind als direkter OE-Ersatz konzipiert und bieten eine deutliche Verbesserung gegenüber herkömmlichen Gusseisenbremsen. Sie gewährleisten eine gleichbleibende Leistung über einen weiten Temperaturbereich, sind auch bei wiederholter starker Beanspruchung resistent gegen Fading und reduzieren die ungefederten Massen signifikant für eine verbesserte Fahrdynamik. Ob Sie Ihren Porsche auf der Rennstrecke an seine Grenzen bringen oder ein überlegenes Bremsgefühl und weniger Bremsstaub für sportliches Fahren im Straßenverkehr wünschen – die DesignTek Carbon-Keramik-Bremsscheiben für die Hinterachse bieten eine hochwertige, präzisionsgefertigte Lösung.

Produktmerkmale:

  • Carbon-Keramik-Konstruktion für hohe Hitzebeständigkeit und fadingresistente Bremsleistung
  • Direkter OE-Ersatz für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Carbon-Keramik-Systemen ausgestattet waren
  • Die Leichtbauweise reduziert die ungefederten und rotierenden Massen und sorgt so für ein schnelleres Ansprechverhalten.
  • Außergewöhnliche thermische Stabilität und Verschleißfestigkeit
  • Konzipiert für die Verwendung mit OE- und kompatiblen Nachrüstbremssätteln
  • Passt perfekt zu DesignTek CCB-kompatiblen Bremsbelägen (empfohlen)
  • Ideal für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke bei hohen Leistungsanforderungen.


Wichtige Hinweise zu Passform und Verwendung:

  • Carbon-Keramik-Bremsscheiben müssen mit CCB-kompatiblen Bremsbelägen verwendet werden – nicht mit Standard-Eisenscheiben-Bremsbelägen.
  • Kompatibel mit OE- und ausgewählten Aftermarket-Bremssätteln, die für den Einsatz mit Carbon-Keramik ausgelegt sind.
  • Nicht geeignet für die Verwendung mit Bremsbelägen oder Bremssätteln, die nicht ausdrücklich für Carbon-Keramik-Anwendungen zugelassen sind.
  • Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität des Bremssattels und die Auswahl der Bremsbeläge, um optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

36040097CCR
99635240502
99635240602

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
36040097TCR
Product Information
Product Information
DesignTek Carbon-Keramik-Hinterradbremsscheiben für Porsche 997 Turbo.

Bremsscheiben-Ø: 380 mm
Bremsscheibendicke: 30 mm

Verbessern Sie die Bremsleistung Ihres Porsche Performance mit DesignTek Carbon-Keramik-Hinterbremsscheiben – entwickelt für Fahrer, die außergewöhnliche Bremskraft, gleichbleibende Leistung und lange Lebensdauer auf Straße und Rennstrecke fordern.

Passend für:
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diese Carbon-Keramik-Bremsscheiben sind als direkter OE-Ersatz konzipiert und bieten eine deutliche Verbesserung gegenüber herkömmlichen Gusseisenbremsen. Sie gewährleisten eine gleichbleibende Leistung über einen weiten Temperaturbereich, sind auch bei wiederholter starker Beanspruchung resistent gegen Fading und reduzieren die ungefederten Massen signifikant für eine verbesserte Fahrdynamik. Ob Sie Ihren Porsche auf der Rennstrecke an seine Grenzen bringen oder ein überlegenes Bremsgefühl und weniger Bremsstaub für sportliches Fahren im Straßenverkehr wünschen – die DesignTek Carbon-Keramik-Bremsscheiben für die Hinterachse bieten eine hochwertige, präzisionsgefertigte Lösung.

Produktmerkmale:

  • Carbon-Keramik-Konstruktion für hohe Hitzebeständigkeit und fadingresistente Bremsleistung
  • Direkter OE-Ersatz für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Carbon-Keramik-Systemen ausgestattet waren
  • Die Leichtbauweise reduziert die ungefederten und rotierenden Massen und sorgt so für ein schnelleres Ansprechverhalten.
  • Außergewöhnliche thermische Stabilität und Verschleißfestigkeit
  • Konzipiert für die Verwendung mit OE- und kompatiblen Nachrüstbremssätteln
  • Passt perfekt zu DesignTek CCB-kompatiblen Bremsbelägen (empfohlen)
  • Ideal für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke bei hohen Leistungsanforderungen.


Wichtige Hinweise zu Passform und Verwendung:

  • Carbon-Keramik-Bremsscheiben müssen mit CCB-kompatiblen Bremsbelägen verwendet werden – nicht mit Standard-Eisenscheiben-Bremsbelägen.
  • Kompatibel mit OE- und ausgewählten Aftermarket-Bremssätteln, die für die Verwendung mit Carbon-Keramik ausgelegt sind.
  • Nicht geeignet für die Verwendung mit Bremsbelägen oder Bremssätteln, die nicht ausdrücklich für Carbon-Keramik-Anwendungen zugelassen sind.
  • Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität des Bremssattels und die Auswahl der Bremsbeläge, um optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

36040097TCR
99735240502
99735240602
99135203101
99135203201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
36040099079
Product Information
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DesignTek Bremsbeläge für die Hinterachse, passend für Carbon-Keramik-Bremsscheiben. Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3.

Die DesignTek Carbon Ceramic Hinterradbremsbeläge wurden speziell für die Verwendung mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben entwickelt und bieten eine gleichbleibende, fadingresistente Bremsleistung sowohl für sportliches Fahren auf der Straße als auch für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Anders als herkömmliche Bremsbeläge für Eisenscheiben verwenden diese Beläge eine kohlenstoffkeramikkompatible Reibmischung, die über einen weiten Temperaturbereich effektiv arbeitet, ohne die Scheibenoberfläche zu beschädigen. Das Ergebnis ist ein starkes, progressives Bremsgefühl, hervorragende Dosierbarkeit und stabile Leistung auch bei wiederholtem starkem Bremsen.

Die DesignTek-Bremsbeläge sind ideal für Fahrer, die ein kultiviertes Bremsverhalten im Straßenverkehr mit der für sportliches oder rennstreckenorientiertes Fahren erforderlichen Haltbarkeit und Leistung suchen und bieten eine zuverlässige OE-Ersatzlösung für Porsche Carbon-Keramik-Bremssysteme.

Passend für:
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Hauptmerkmale:
  • Speziell entwickelt für Carbon-Keramik-Bremsscheiben
  • Geeignet für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz
  • Hervorragende Farbbeständigkeit bei erhöhten Temperaturen
  • Gleichbleibende Reibungseigenschaften über den gesamten Betriebsbereich
  • Progressives Pedalgefühl und starker Anfangsbiss
  • Geringe Staubentwicklung im Vergleich zu herkömmlichen Eisenscheiben-Pads
  • Konzipiert für die Verwendung mit OE- und kompatiblen Nachrüstbremssätteln
  • Sowohl die Straßen- als auch die Rennbremsbeläge sind ECE R90 E11-zertifiziert, wodurch jegliche Konformitätsprobleme ausgeschlossen sind.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

36040099079
98635293911
99735193907

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
E8006RSC
Product Information
Product Information
pagidrsc

NEU ENTWICKELTE BREMSBELÄGE FÜR KERAMIKSCHEIBEN .

Dieses Produkt passt:
hinteren
Porsche 997 alle Modelle Keramikbremsen 2005–12 (hinten)

Polsterstärke: 19 mm

PAGID Racing RSC- Compounds wurden entwickelt, um den neuesten Anforderungen der Keramik-Verbundbremsscheibentechnologie zu entsprechen und alle aktuellen ökologischen Standards der Automobilindustrie zu erfüllen oder zu übertreffen.

RSC 1 ist ein harzgebundenes Material mit niedrigem Metallgehalt, das Stahl- und Aramidfasern enthält. Dieses Material zeichnet sich durch gute Allroundeigenschaften aus und ist für alle Einsatzarten geeignet.

• MITTLERER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• GUTE ALLROUND-LEISTUNGSMERKMALE
• DISC-FREUNDLICH

ANWENDUNGSBEREICH: Renn- und Trackday-Compound für alle bekannten Arten von Keramikbremsscheiben.

RSC 3 ist ein metallarmes, harzgebundenes Material mit Stahlfasern. Dieses Material wurde speziell für die oben genannten Anwendungen entwickelt.

• HOHER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• AUSGEZEICHNETE FACHEBESTÄNDIGKEIT
• LANGE PAD-LEBENSDAUER

ANWENDUNGSBEREICH: Spezielle Rennmischung für Keramikscheiben mit geringem Faseranteil in der Reibfläche für Sprint- und Langstreckenrennen.


Informationen zu Reibung vs. Temperatur

Informationen zu den Eigenschaften der Rennmischung

Informationen zur
Bremsbelaggröße

Verkauft als Satz mit 4 Pads für eine Achse.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

E8006RSC
24154
07.B315.15
07B31515
99735294901

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
E8008RSC1
Product Information
Product Information
pagidrsc

NEU ENTWICKELTE BREMSBELÄGE FÜR KERAMIKSCHEIBEN .

Dieses Produkt passt:
hinteren
Porsche 997.2 Turbo alle Modelle Keramikbremsen ab 2009 (hinten)
Polsterstärke: 17 mm

PAGID Racing RSC- Compounds wurden entwickelt, um den neuesten Anforderungen der Keramik-Verbundbremsscheibentechnologie zu entsprechen und alle aktuellen ökologischen Standards der Automobilindustrie zu erfüllen oder zu übertreffen.

RSC 1 ist ein harzgebundenes Material mit niedrigem Metallgehalt, das Stahl- und Aramidfasern enthält. Dieses Material zeichnet sich durch gute Allroundeigenschaften aus und ist für alle Einsatzarten geeignet.

• MITTLERER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• GUTE ALLROUND-LEISTUNGSMERKMALE
• DISC-FREUNDLICH

ANWENDUNGSBEREICH: Renn- und Trackday-Compound für alle bekannten Arten von Keramikbremsscheiben.

• HOHER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• AUSGEZEICHNETE FACHEBESTÄNDIGKEIT
• LANGE PAD-LEBENSDAUER

ANWENDUNGSBEREICH: Spezielle Rennmischung für Keramikscheiben mit geringem Faseranteil in der Reibfläche für Sprint- und Langstreckenrennen.

Informationen zu Reibung vs. Temperatur

Informationen zu den Eigenschaften der Rennmischung

Informationen zur
Bremsbelaggröße

Verkauft als Satz mit 4 Pads für eine Achse.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

E8008RSC1
99735294702
99735294703

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
E2707RSC1
Product Information
Product Information
pagidrsc

NEU ENTWICKELTE BREMSBELÄGE FÜR CERAMIC RACING DISC.

Dieses Produkt passt:
#Vorderseite#
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Vorne
Porsche 996 GT2 02-05 Vorne
Porsche 997 Turbo 06 >> Vorne
Porsche 997 GT3 06>> Vorne
Porsche 997 GT3 RS 06 >> Vorne
Porsche Carrera GT 03 >> Vorne
#Rückseite#
Porsche Carrera GT 03 >> Hinten


PAGID Racing RSC -Mischungen werden entwickelt, um den neuesten Anforderungen in der Keramik-Verbundbremsscheibentechnologie zu entsprechen und alle aktuellen ökologischen Standards der Automobilindustrie zu erfüllen oder zu übertreffen.

RSC 1 ist ein harzgebundenes Material mit niedrigem Metallgehalt, das Stahl- und Aramidfasern enthält. Dieses Material zeichnet sich durch gute Allroundeigenschaften aus und ist für alle Einsatzbereiche geeignet.

• MITTLERER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• GUTE ALLROUND-LEISTUNGSMERKMALE
• DISC-FREUNDLICH

ANWENDUNGSBEREICH: Race- und Trackday Compound für alle bekannten Arten von Keramikbremsscheiben.


Informationen über Reibung vs. Temperatur

Informationen zu den Eigenschaften der Rennmischung

Informationen zur Bremsbelaggröße

Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

E2707RSC1
2707
E2707

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E2707RSC3
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pagidrsc

NEU ENTWICKELTE BREMSBELÄGE FÜR CERAMIC RACING DISC.

Dieses Produkt passt:
#Vorderseite#
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Vorne
Porsche 996 GT2 02-05 Vorne
Porsche 997 Turbo 06 >> Vorne
Porsche 997 GT3 06>> Vorne
Porsche 997 GT3 RS 06 >> Vorne
Porsche Carrera GT 03 >> Vorne
#Rückseite#
Porsche Carrera GT 03 >> Hinten


PAGID Racing RSC -Mischungen werden entwickelt, um den neuesten Anforderungen in der Keramik-Verbundbremsscheibentechnologie zu entsprechen und alle aktuellen ökologischen Standards der Automobilindustrie zu erfüllen oder zu übertreffen.

RSC 3 ist ein metallarmer, kunstharzgebundener Werkstoff, der Stahlfasern enthält. Dieses Material wurde speziell für die oben genannten Anwendungen entwickelt.

• HOHER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• AUSGEZEICHNETE FADE-BESTÄNDIGKEIT
• LANGE PLATTENLEBENSDAUER

ANWENDUNGSBEREICH: Spezielle Rennmischung für Keramikscheiben mit geringem Faseranteil in der Reibfläche für Sprint- und Langstrecken-Rundstreckenrennen.


Informationen über Reibung vs. Temperatur

Informationen zu den Eigenschaften der Rennmischung

Informationen zur Bremsbelaggröße

Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

E2707RSC3
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0380.0002
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PFC Racing-Bremssatz für Vorder- und Hinterrad mit geschlitzten Trackday-/Race-Scheibenbaugruppen 380 x 34 mm vorn und 380 x 30 mm hinten.

pfc

Passform:
Porsche 996 / 997 / 991 Turbo inklusive PCCB
und einige 4WD-Versionen, einschließlich Carrera 4 und 4S

Bitte senden Sie vor der Bestellung Informationen zur Radmontage. Bei einigen Profilen kann es zu Problemen mit der Freigabe kommen.

PFC-Hochleistungsbremsensätze umfassen:
• Geschmiedeter ZR95 6-Kolben-Bremssattel vorn
• Geschmiedeter ZR96 4-Kolben-Bremssattel hinten
• Front Direct Drive V3-Scheiben auf Alu-Hüten (Teilenummer 380.069.63 / 380.069.64)
• Hintere Direct Drive V3-Scheiben auf Alu-Hüten (Teilenummer 380.067.63 / 380.067.64)
• Bremsbeläge in Rennspezifikation (VA 7995.11.22.44 / HA 7969.11.20.44)
• Hardware (Teilenummer 225.143.335.21 FA Halterungssatz / 130.288.120.21 RA Abstandshaltersatz)
• Speziell für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke entwickelt
• Echte Renntechnologie

PFC-Kits bieten die beste verfügbare Bremsleistung und sehen zudem großartig aus!

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0380.0002
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Über Ersatz für Keramikscheibe

Ersatz für Keramikbremsscheiben – Hochwertige Alternativen für Carbon-Keramik-Bremssysteme

Ersatzbremsscheiben für Keramikbremssysteme dienen der Wiederherstellung der Bremsleistung von Fahrzeugen, die ursprünglich mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben ausgestattet waren. Diese Ersatzscheiben bieten eine praktische Lösung, wenn Keramikbremsscheiben verschlissen, beschädigt oder zu teuer im Austausch sind. Gleichzeitig gewährleisten sie eine hohe Bremsleistung, ein vorhersehbares Pedalgefühl und die Kompatibilität mit dem Bremssystem.

Die von Design911 angebotenen Ersatzlösungen für Keramikbremsscheiben werden häufig von Besitzern gewählt, die eine kostengünstige, wartungsfreundliche Alternative suchen, die eine fortgesetzte sichere Nutzung im Straßenverkehr oder bei sportlicher Fahrweise ermöglicht, ohne die extremen Austauschkosten, die mit Carbon-Keramik-Komponenten verbunden sind.

Was bewirken Ersatzscheiben für Keramikbremssysteme?

Ersatzbremsscheiben für Keramikbremssysteme arbeiten mit kompatiblen Bremsbelägen und Bremssätteln zusammen, um die Bremskräfte sicher zu bewältigen.

Kernfunktionen:

  • Die Bremsleistung wird wiederhergestellt, wenn Keramikscheiben verschlissen oder beschädigt sind.
  • Bietet eine stabile Reibfläche für kompatible Bremsbeläge.
  • Vorhersehbares Bremsverhalten und Pedalgefühl beibehalten.
  • Unterstützung sicherer Straßen- und Fahrleistungsbedingungen.
  • Die weitere Nutzung von Fahrzeugen, die ursprünglich mit Keramikbremsen ausgestattet waren, soll gestattet werden.

Diese Bremsscheiben bieten eine praktische Lösung, wenn die ursprünglichen Keramikkomponenten nicht mehr praktikabel sind.

Warum verschleißen oder versagen Keramikbremsscheiben?

Obwohl Keramikscheiben sehr langlebig sind, sind auch sie nicht immun gegen Beschädigungen oder Verschleiß.

Häufige Ursachen für den Ausfall von Keramikscheiben sind:

  • Thermischer Schock durch unsachgemäßes Einbetten oder rasche Temperaturänderungen.
  • Beschädigungen durch Aufprall von Straßenschmutz oder unsachgemäße Handhabung.
  • Oberflächenbeschädigung durch ungeeignete Polierpads.
  • Rissbildung oder Abplatzungen aufgrund extremer Lastwechsel.
  • Hohe Ersatzkosten machen eine Reparatur unwirtschaftlich.

Wenn Keramikscheiben versagen, können Bremsleistung und Sicherheit beeinträchtigt werden, weshalb eine geeignete Ersatzlösung erforderlich ist.

Warum sollte man Keramikscheiben durch alternative Ersatzoptionen ersetzen?

Der Austausch verschlissener oder beschädigter Keramikscheiben durch kompatible Ersatzscheiben bietet eine kostengünstige und wartungsfreundliche Bremslösung.

Wichtigste Vorteile:

  • Deutlich geringere Austauschkosten im Vergleich zu Keramikscheiben.
  • Zuverlässige Bremsleistung für den Einsatz auf Landstraßen und Schnellstraßen.
  • Einfachere Wartung und einfacherer Padwechsel.
  • Gleichmäßiges Pedalgefühl und Bremsverhalten.
  • Praktische Lösung für langfristigen Besitz und Instandhaltung.

Durch den Austausch der Bremsscheiben können Autofahrer weiterhin Vertrauen in ihr Bremssystem haben, ohne die Kosten eines kompletten Austauschs der Keramikbremsscheiben tragen zu müssen.

Highlights

  • Ersatzbremsscheiben für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Keramikbremssystemen ausgestattet waren.
  • Kostengünstige Alternative zum Austausch der Bandscheibe durch eine Carbon-Keramik-Scheibe.
  • Vorhersehbares Bremsverhalten und Pedalgefühl.
  • Geeignet für Straßen- und sportliches Fahren.
  • Ideal für langfristige Wartung und Besitz.

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